{"product_id":"exhaust-header-muffler-set-for-yamaha-mt-07-fz07-xsr700-2022-2025","title":"Ensemble collecteur d'échappement et silencieux pour Yamaha MT-07 FZ07 XSR700 (2022-2025)","description":"\u003ch2\u003e Ensemble collecteur d'échappement à haut débit et silencieux pour Yamaha MT-07, XSR700, FZ07 (CP2 \/ RM33) 2022-2025\u003c\/h2\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Ce système d'échappement complet remplace le collecteur d'origine restrictif et le lourd silencieux sous le moteur afin d'optimiser la vitesse des gaz d'échappement et de réduire considérablement le poids à vide des motos Yamaha équipées d'un moteur CP2.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Faiblesse des modèles MT-07, XSR700 et FZ07 d'origine\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échappement d'origine du moteur CP2 de 689 cm³ est une pièce monobloc soudée, conçue principalement pour répondre aux normes d'émissions et de bruit Euro 5. Il en résulte un catalyseur massif et lourd, ainsi qu'un système de chicanes internes générant une contre-pression excessive. Mécaniquement, ce système emprisonne la chaleur près du bloc moteur, ce qui entraîne une surchauffe de l'huile lors d'une conduite sportive. De plus, sa configuration d'origine atténue le bruit caractéristique du vilebrequin à calage croisé de 270°, privant ainsi le pilote d'un retour d'information acoustique essentiel pour un dosage précis du régime et de l'accélération. Enfin, le poids du système d'origine est concentré en bas, mais excessif pour un châssis conçu pour l'agilité.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eCe collecteur d'échappement et son silencieux sont fabriqués en acier inoxydable de haute qualité, offrant une résistance à la corrosion et une gestion thermique supérieures aux modèles en acier doux. Le système est doté d'une entrée de 51 mm de diamètre, conçue pour optimiser l'évacuation des gaz et améliorer le rendement volumétrique du moteur CP2. Grâce à sa conception modulaire en trois parties (collecteurs avant, biellette centrale et silencieux de 300 mm), ce système permet une meilleure dilatation et contraction thermiques, évitant ainsi les fissures de contrainte fréquentes sur les pièces soudées d'origine. La réduction du poids total améliore le rapport poids\/puissance et la maniabilité de la moto, tandis que la conception du silencieux à flux direct élimine la restriction du conduit d'échappement d'origine, permettant une évacuation plus efficace des gaz de combustion.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eAjustement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e 2022-2025Yamaha MT-07, XSR700, FZ07, YZF R7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e Moteur CP2 \/ Châssis RM33, RM34, RM39 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eProduction en stock\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e ~73,4 ch \/ ~49,4 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e N \/ A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eYamaha YZF R7 :\u003c\/strong\u003e 2022, 2023, 2024, 2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eYamaha MT-07 \/ FZ07 :\u003c\/strong\u003e 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eYamaha XSR700 :\u003c\/strong\u003e 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 (Remarque : la béquille centrale doit être retirée)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La norme Yamaha\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Dans l'univers des motos sportives JDM, la plateforme CP2 est légendaire pour sa fiabilité et son couple. Ce système d'échappement s'inscrit dans cette lignée en proposant une solution parfaitement compatible qui optimise la sonorité et la courbe de puissance sans compromettre la durabilité du moteur. C'est une amélioration indispensable pour les motards exigeant des performances optimales de leur MT ou XSR.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47986379358456,"sku":"DS-ED718F95O","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-header-muffler-set-for-yamaha-mt-07-fz07-xsr700-2022-2025-1.webp?v=1770966047","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/exhaust-header-muffler-set-for-yamaha-mt-07-fz07-xsr700-2022-2025","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}