{"product_id":"cold-air-intake-w-heat-shield-for-ford-f-150-expedition-2007-2014-with-5-4l-engine-black","title":"Admission d'air froid pour Ford F150 et Expedition (2007-2014), moteur 5,4 L - Noir","description":"\u003ch2\u003e Optimisation du rendement volumétrique : Admission à haut débit pour le moteur Ford Triton V8 de 5,4 L\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse-t-il :\u003c\/strong\u003e Conçu pour les propriétaires de Ford et Lincoln équipés du moteur V8 Triton 5,4 L (3 soupapes) qui sont lassés de la lenteur d'origine et qui cherchent à améliorer les performances de remorquage et la réactivité de l'accélérateur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSymptôme :\u003c\/strong\u003e L’admission d’air d’origine du moteur Triton 5,4 L est conçue pour le silence et la rentabilité, et non pour la performance. Elle utilise une série de résonateurs restrictifs et de tubes en plastique en accordéon qui créent d’importantes turbulences d’air, entravant la respiration du moteur lors de fortes charges, comme le remorquage ou les insertions sur autoroute. Il en résulte une réponse molle à l’accélérateur et un manque de couple à bas régime lorsqu’il s’agit de faire avancer un F-150 ou un Expedition.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSolution technique :\u003c\/strong\u003e ce système remplace la tuyauterie en plastique restrictive par un tube lisse en aluminium T-306 cintré à la mandrin. En rectifiant le flux d'air et en utilisant un écran thermique en acier pour isoler le filtre de la chaleur rayonnante du compartiment moteur, nous augmentons significativement la densité de l'air entrant dans la chambre de combustion. Cette optimisation de l'admission permet une combustion plus efficace, ce qui se traduit par une réponse plus franche à l'accélération et un grondement d'admission rauque, digne d'un véritable V8.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003ePlage de puissance optimisée :\u003c\/strong\u003e en réduisant la restriction du vide, ce kit permet au Triton 5,4 L d’obtenir une augmentation de puissance de 8 à 10 % et un couple de 6 à 8 %, ce qui est essentiel pour maintenir la vitesse lors du transport de charges lourdes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRugissement par induction acoustique :\u003c\/strong\u003e Supprime les chicanes d’origine pour produire une sonorité grave et rauque à l’accélération sans être désagréable à vitesse de croisière.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGestion thermique haute densité :\u003c\/strong\u003e Le bouclier thermique en acier revêtu de poudre empêche l'air chaud du compartiment moteur d'atteindre l'élément d'admission, garantissant ainsi que le moteur aspire l'air le plus frais possible pour une saturation maximale en oxygène.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Ford\/Lincoln 5.4L V8 (2007-2014) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePlateforme moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Ford Triton 5.4L V8 à 3 soupapes \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Environ 300-310 ch \/ 365-390 lb-pi de couple \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMatériels\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Aluminium T-306 (finition noire texturée), écran thermique en acier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford F150 5.4L V8 de 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford F150 5.4L V8 de 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Expedition 2007, moteur V8 5,4 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Expedition 2008, moteur V8 5,4 L\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFord Expedition 2009, moteur V8 5,4 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Expedition 2010, moteur V8 5,4 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Expedition 2011, moteur V8 5,4 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Expedition 2012, moteur V8 5,4 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Expedition 2013, moteur V8 5,4 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford Expedition 2014, moteur V8 5,4 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lincoln Navigator 5,4 L V8 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lincoln Navigator 5,4 L V8 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lincoln Navigator 5,4 L V8 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lincoln Navigator 5,4 L V8 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lincoln Navigator 5,4 L V8 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lincoln Navigator V8 de 5,4 L 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lincoln Navigator V8 de 5,4 L 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lincoln Navigator 5,4 L V8 2014\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméros de pièces interchangeables :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e T-306, V8 Triton de 5,4 L, 2007-2014-F150-EXP-NAV\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce kit comprend un filtre à air haute performance lavable et réutilisable, réduisant les coûts d'entretien à long terme tout en améliorant l'esthétique du moteur. Il est fortement recommandé de réinitialiser les bornes de la batterie pendant quelques minutes après l'installation afin de permettre au calculateur de s'adapter aux nouveaux paramètres de réglage du carburant en fonction du débit d'air accru. \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance :\u003c\/strong\u003e garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758426571000,"sku":"DS-FORD-F150-EXP","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/F150_EXPEDITION_RED2__13569.1607361509.1280.1280.jpg?v=1771436637","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/cold-air-intake-w-heat-shield-for-ford-f-150-expedition-2007-2014-with-5-4l-engine-black","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}