{"product_id":"cold-air-intake-for-isuzu-hombre-1997-2000-4-3l","title":"Admission d'air froid pour Isuzu Hombre (1997-2000) 4.3L","description":"\u003ch2\u003eAdmission d'air à haut débit pour Isuzu Hombre 1997-2000 (Vortec 4300 L35 \/ GMT325)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe quoi il s'agit :\u003c\/strong\u003e Remplace le boîtier de filtre à air restrictif d'usine et le conduit d'admission ondulé par un système de tuyauterie en aluminium de 3 pouces à haute vélocité pour abaisser les températures de l'air d'admission et améliorer la réponse de l'accélérateur.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLes restrictions d'admission d'origine du Hombre\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eL'Isuzu Hombre GMT325 d'usine utilise un système d'admission en plastique fortement cloisonné, conçu principalement pour réduire le bruit d'induction plutôt que pour optimiser le flux d'air. Le tube nervuré d'usine perturbe le flux laminaire, créant des turbulences qui limitent l'efficacité volumétrique du moteur Vortec de 4,3 litres. De plus, la configuration en boîte fermée d'origine est très sensible à l'accumulation de chaleur. À mesure que les températures du compartiment moteur augmentent, l'admission aspire de l'air plus chaud et moins dense. Cela oblige l'ECU à réduire le calage, ce qui diminue directement le couple à bas régime lors de charges lourdes ou d'opérations de remorquage.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCe système d'admission résout les limitations de débit d'origine en remplaçant la tubulure restrictive par un tuyau en aluminium T-6063 de 3 pouces de diamètre extérieur (OD) cintré au mandrin. L'aluminium T-6063 offre une rigidité structurelle supérieure et une dissipation rapide de la chaleur par rapport aux plastiques ABS standard. La finition interne polie minimise la friction de la couche limite, favorisant un flux d'air laminaire à haute vélocité directement dans le corps de papillon. La filtration est assurée par un élément de filtre à air sec à haut débit qui maximise la rétention des particules sans utiliser d'huiles encrassant le MAF. Le kit comprend des coupleurs en PVC durables, des colliers de serrage robustes et les durites de dépression nécessaires pour assurer une étanchéité sans fuite sous des pressions de vide fluctuantes du collecteur.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eIsuzu Hombre 1997-2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVortec 4300 L35 V6 \/ GMT325\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e190 ch \/ 250 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eChevy S10 Pickup 4.3L V6 Engine 1996-2004\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevy Blazer Pickup 4.3L V6 Engine 1996-2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGMC Sonoma Pickup 4.3L V6 Engine 1996-2004\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGMC Jimmy 4.3L V6 Engine 1996-2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eOldsmobile Bravada 4.3L V6 Engine 1996-2001\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIsuzu Hombre 4.3L V6 Engine 1997-2000\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eConvient aux transmissions automatiques et manuelles\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eLa norme du camion Isuzu\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eConçue pour les exigences des plates-formes de camions légers GMT325, cette admission assure une livraison de couple constante et une respiration moteur fiable pour le remorquage, le transport ou les opérations tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eAvertissement : Les kits d'admission sont vendus pour un usage hors route uniquement. Nous déclinons toute responsabilité, implicite ou autre, en cas de défaillance mécanique, électrique ou autre lors de l'utilisation de produits de performance de rechange.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48244923531512,"sku":"DS-ES7NPHB47","price":124.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/cold-air-intake-for-isuzu-hombre-1997-2000-4-3l-1.webp?v=1776300235","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/cold-air-intake-for-isuzu-hombre-1997-2000-4-3l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}