{"product_id":"cold-air-intake-for-honda-accord-2003-2007-3-0l","title":"Admission d'air froid pour Honda Accord (2003-2007) 3.0L","description":"\u003ch2\u003eKit d'admission d'air à haut débit pour Honda Accord 2003-2007 (J30A \/ CM6\/CM8)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu'il fait :\u003c\/strong\u003e Remplace le boîtier de filtre à air d'usine restrictif et les tuyaux ondulés par un conduit en aluminium lisse de 3 pouces pour abaisser les températures de l'air d'admission et augmenter l'efficacité volumétrique.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLes lacunes de l'admission d'origine de l'Accord\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLe système d'admission d'origine Honda privilégie l'amortissement acoustique plutôt que la vitesse du flux d'air. Le boîtier de filtre à air en plastique d'usine et les tuyaux d'admission en caoutchouc fortement nervurés créent une turbulence de couche limite significative, ce qui perturbe l'écoulement laminaire vers le corps de papillon. Au fil du temps, la chaleur localisée du compartiment moteur du V6 de la série J provoque une absorption continue de chaleur à l'intérieur du boîtier en plastique fermé, entraînant des températures d'air d'admission (IAT) élevées. Cette inefficacité thermique force l'ECU à réduire l'avance à l'allumage, ce qui réduit efficacement la réponse de l'accélérateur et la puissance globale sous des charges soutenues.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCe système d'admission contourne les restrictions d'usine en utilisant un tuyau en aluminium T-6063 de 3 pouces de diamètre extérieur, fortement revêtu d'une finition noire pour résister au transfert de chaleur ambiante. La surface intérieure rigide et lisse maintient un flux d'air laminaire à haute vitesse directement vers le collecteur d'admission. En éliminant les chicanes et les résonateurs d'usine, le système réduit considérablement les pertes de pompage parasites. Il est associé à un filtre à air synthétique sec à haut débit qui empêche l'ingestion de particules tout en maximisant les capacités CFM. Le kit comprend des coupleurs en PVC renforcé, des tuyaux de dépression et des colliers robustes pour assurer des connexions étanches sous forte accélération, maintenant une dépression constante dans le collecteur.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHonda Accord 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eJ30A V6 \/ CM6, CM8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e240-244 ch \/ 211-212 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eHonda Accord 3.0L V6 2003 (Transmission automatique et manuelle)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eHonda Accord 3.0L V6 2004 (Transmission automatique et manuelle)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eHonda Accord 3.0L V6 2005 (Transmission automatique et manuelle)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eHonda Accord 3.0L V6 2006 (Transmission automatique et manuelle)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eHonda Accord 3.0L V6 2007 (Transmission automatique et manuelle)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eLe calibre Honda V6\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLa mise à niveau du système d'admission sur le J30A améliore la résonance d'admission distinctive caractéristique des moteurs V6 atmosphériques tout en optimisant la livraison de couple à mi-régime et l'efficacité de la respiration à haut régime. \u003cem\u003eAvertissement : Vendu pour usage hors route seulement.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48244918288632,"sku":"DS-EFRU8YA1P","price":124.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/cold-air-intake-for-honda-accord-2003-2007-3-0l-1.webp?v=1776278434","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/cold-air-intake-for-honda-accord-2003-2007-3-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}