{"product_id":"cold-air-intake-for-ford-expedition-2004-5-4l-v8-engine-only-and-ford-expedition-1997-2003-4-6l-5-4l-v8-engines","title":"Admission d'air froid pour Ford Expedition (1997-2003) moteurs V8 4,6 L et 5,4 L","description":"\u003cp\u003e \u003cem\u003eLibérez la puissance de votre V8 Triton et éliminez la sensation de « pédale morte » lors des insertions sur autoroute ou du remorquage.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Admission d'air froid haute performance à débit élevé pour Ford Expedition 1997-2004 (4,6 L \/ 5,4 L Triton V8)\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eVotre Ford Expedition de deuxième génération est un véritable bourreau de travail, mais son système d'admission d'origine est bridé par une boîte à air restrictive et des tubes à chicanes conçus pour le silence, et non pour la performance. Ce système remplace ce vilain tube en plastique en forme d'accordéon par un tube lisse en aluminium T304, offrant ainsi à votre moteur un passage direct pour un flux d'air à haute vitesse. Que vous transportiez votre famille ou une remorque, vous ressentirez la différence au niveau de la puissance à mi-régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGarantie de fiabilité :\u003c\/strong\u003e Ce kit est spécialement conçu pour la famille de moteurs Ford Modular V8. Bien que les modèles 1997-2003 concernent les moteurs 4,6 L et 5,4 L, et que le modèle 2004 concerne uniquement le 5,4 L, ils partagent la même position du corps de papillon et la même architecture du boîtier du capteur MAF, assurant ainsi une étanchéité parfaite pour ces années-modèles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Spécifications techniques \u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Ford Expedition 1997-2003 (4,6 L\/5,4 L) et 2004 (5,4 L uniquement) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamille de moteurs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Moteur V8 modulaire Ford (SOHC 2 soupapes \/ 3 soupapes) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Matériel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Tuyauterie légère en aluminium T304 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Installation directe ; aucun réglage du calculateur requis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003e Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéponse plus vive à l'accélération :\u003c\/strong\u003e supprime les résonateurs d'admission d'origine pour assurer une alimentation en air instantanée, éliminant ainsi l'hésitation typique des poids lourds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEfficacité optimisée :\u003c\/strong\u003e La filtration à haut débit permet au moteur de mieux respirer, ce qui peut potentiellement améliorer la consommation de carburant lors des trajets sur autoroute.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSon d'admission agressif :\u003c\/strong\u003e remplace le pot d'échappement « silencieux » d'origine par un grondement profond et rauque qui ne se réveille que lorsque vous appuyez fortement sur l'accélérateur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiltration à vie :\u003c\/strong\u003e le filtre lavable inclus dure jusqu’à 80 000 kilomètres entre les nettoyages, ce qui vous permet d’économiser de l’argent pendant toute la durée de vie du véhicule.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Notes d'installation et de montage\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e L'installation est simple et prend généralement moins de 60 minutes avec des outils de base comme un jeu de douilles et un tournevis. Nous vous recommandons fortement de débrancher la borne négative de la batterie pendant l'installation. Cela oblige le calculateur à réapprendre les nouvelles valeurs de correction du rapport air\/carburant en fonction du débit d'oxygène accru.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDébarrassez-vous des chicanes d'origine restrictives et offrez dès aujourd'hui à votre Triton V8 le flux d'air qu'il mérite.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758463697144,"sku":"DS1-UL10754TM249ATE","price":119.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/fblue1__46940.1686758060.1280.1280.jpg?v=1767729811","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/cold-air-intake-for-ford-expedition-2004-5-4l-v8-engine-only-and-ford-expedition-1997-2003-4-6l-5-4l-v8-engines","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}