{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-eagle-vision-1993-1997-3-3l-3-5l-v6-engines","title":"Admission d'air froid pour moteurs V6 3,3 L \/ 3,5 L Eagle Vision (1993-1997)","description":"\u003cp\u003e \u003cem\u003eL'Eagle Vision était la voiture « de conducteur » du trio de modèles basés sur la plateforme LH, conçue pour rivaliser avec les berlines sportives européennes. Pourtant, malgré son aérodynamisme optimisé pour l'avant et sa suspension plus sportive, le V6 sous le capot est étouffé par une admission d'air d'origine restrictive, conçue pour le silence plutôt que pour la performance.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch2\u003eSystème d'admission d'air haute performance à volume élevé pour Eagle Vision (V6 3,3 L \/ 3,5 L)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Si vous possédez une Eagle Vision (1993-1997) et que vous roulez encore, vous savez que cette voiture représente une époque unique de l'ingénierie automobile américaine. Qu'il s'agisse de la version ESi avec son V6 3,3 L à soupapes en tête ou de la TSi avec son puissant moteur 3,5 L SOHC 24 soupapes, le système d'admission d'origine constitue le principal point faible. La boîte à air d'origine est un bloc en plastique volumineux rempli de chicanes destinées à atténuer le bruit d'admission, ce qui crée des turbulences et ralentit l'air entrant dans le collecteur. Sur la plateforme LH, cette restriction contribue à la sensation de manque de réactivité au démarrage, souvent imputée à la boîte automatique à 4 rapports.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe système d'admission d'air haute performance remplace le système d'origine inefficace par un tube profilé en aluminium T304 cintré à la mandrin. En optimisant le flux d'air et en supprimant les silencieux d'origine, la vitesse de l'air augmente considérablement. Le moteur aspire ainsi plus facilement un air plus frais et plus riche en oxygène. Pour le moteur 3,5 L en particulier, qui excelle à haut régime, ce flux d'air libéré est essentiel pour exploiter pleinement la puissance que les ingénieurs de Chrysler n'ont pas su exploiter. Vous ressentirez la différence au niveau de la réponse à l'accélérateur : la voiture rétrograde avec plus d'enthousiasme et accélère plus fort lors des dépassements.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Au-delà des avantages mécaniques, cette amélioration métamorphose la sonorité de la voiture. Au ralenti, le moteur reste silencieux, mais en forte accélération, l'admission produit un grondement profond et rauque qui s'accorde parfaitement avec le style sportif de la Vision. La tuyauterie en aluminium T304 poli confère également au compartiment moteur une allure soignée et personnalisée, remplaçant les pièces en plastique ternes et vieillissantes qui ont sans doute fait leur temps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéponse à l'accélérateur revitalisée :\u003c\/strong\u003e réduit le temps de réponse à l'admission, ce qui donne l'impression que la pédale d'accélérateur est plus en phase avec le moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEfficacité accrue :\u003c\/strong\u003e optimise le volume et la vitesse de l’air pour permettre des gains de puissance et de couple allant jusqu’à 10 %.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction en aluminium T304 :\u003c\/strong\u003e La tuyauterie légère et résistante à la corrosion offre une dissipation de chaleur supérieure à celle du plastique standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRetour sonore :\u003c\/strong\u003e Produit une sonorité moteur plus agressive et sportive en charge, signalant une efficacité mécanique accrue.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiltration durable :\u003c\/strong\u003e Comprend un filtre à air haute performance qui élimine le besoin de recharges en papier jetables. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 1993–1997 Eagle Vision \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eCode moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 3,3 L V6 \/ 3,5 L V6 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Installation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Installation simplifiée \/ \u0026lt; 60 minutes \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMatériel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Coupleurs aluminium\/silicone T304\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e Notes d'installation\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eCe kit est conçu pour remplacer directement le système d'origine, grâce à des raccords en silicone haute résistance et des colliers de serrage industriels assurant une fixation sécurisée. \u003cstrong\u003eÉtape cruciale :\u003c\/strong\u003e comme indiqué dans la notice, il est impératif de débrancher la borne négative de la batterie avant l'installation et de la laisser débranchée pendant au moins 60 secondes. Cette opération réinitialise le calculateur (unité de commande du moteur), effaçant les anciennes données de correction de carburant et forçant le calculateur à se recalibrer immédiatement au débit d'air accru. À défaut, les gains de performance pourraient être retardés, le calculateur devant s'adapter progressivement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remplace ces applications OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1993–1997 Eagle Vision (3,3 L\/3,5 L V6)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRetrouvez le caractère sportif de votre Eagle Vision. Libérez le flux d'air pour une puissance accrue, une réactivité plus vive et une sonorité qui impose le respect.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758337081592,"sku":"DS-SI-CR-04BL-02-E","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/vision_eagle_blue__95207.1604623718.1280.1280.jpg?v=1767726081","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/cold-air-intake-for-chrysler-eagle-vision-1993-1997-3-3l-3-5l-v6-engines","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}