{"product_id":"cold-air-intake-for-chrysler-300c-2011-2018-5-7l-hemi-v8-engine","title":"Admission d'air froid pour moteur Hemi 5.7L Chrysler 300C (2011-2018)","description":"\u003ch2\u003e Optimisez le rendement volumétrique de votre Chrysler 300C (2011-2018) grâce au moteur Eagle Hemi de 5,7 L.\u003c\/h2\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse-t-il :\u003c\/strong\u003e Ce système est conçu pour les passionnés de Mopar conduisant une Chrysler 300C, une Dodge Challenger ou une Dodge Charger (modèles 2011-2018) équipées du moteur Eagle Hemi de 5,7 L.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe problème :\u003c\/strong\u003e d’origine, le moteur Hemi de l’Eagle est bridé par une boîte à air en plastique restrictive, conçue davantage pour l’insonorisation que pour une réelle circulation d’air. Les soufflets d’admission en caoutchouc ondulé d’origine génèrent d’importantes turbulences, tandis que le filtre en papier fin devient rapidement un goulot d’étranglement à mesure que le régime moteur augmente, empêchant ainsi le Hemi d’atteindre son plein potentiel de couple.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solution :\u003c\/strong\u003e Nous avons remplacé le système d’admission d’origine restrictif par un conduit d’admission en aluminium cintré à la mandrin et un filtre à air à haut débit. Ce kit permet à votre moteur Hemi 5,7 L de respirer librement, grâce à un écran thermique dédié doté d’un tapis isolant intégré qui maintient une température d’air d’admission basse, même en conduite sportive ou dans les embouteillages.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eAmélioration de la vitesse du flux d'air :\u003c\/strong\u003e En lissant le conduit d'admission et en supprimant les chicanes d'origine, nous augmentons le débit d'air massique atteignant les cylindres, ce qui se traduit par une réponse plus franche à l'accélérateur et une augmentation notable du couple à mi-régime.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGestion thermique supérieure :\u003c\/strong\u003e Le tuyau en aluminium revêtu de poudre noire et le bouclier thermique isolé agissent comme une barrière contre l'accumulation de chaleur dans le compartiment moteur, garantissant que l'air entrant dans la chambre de combustion est aussi dense et froid que possible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstallation sans modification :\u003c\/strong\u003e Ce kit se monte directement sur le boîtier. Nous fournissons des raccords en silicone 4 plis et toute la visserie nécessaire pour remplacer le boîtier de filtre à air d'origine en une heure environ avec des outils de base.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Chrysler 300C (2011-2018), Dodge Challenger, Dodge Charger \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamille de moteurs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Moteur V8 Hemi Eagle de 5,7 L \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 363-375 ch \/ 394-410 lb-pi de couple \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eType de filtre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Style à séchage rapide (lavable et réutilisable)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chrysler 300C V8 5.7L Hemi (2011-2018)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2011-2018 Dodge Challenger V8 5,7 L hémi.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Charger V8 5.7L Hemi (2011-2018)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméros de pièces interchangeables :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n CAI-CH300-1118-57, 5.7-HEMI-INTAKE-BLK\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Spécialistes de la performance des moteurs Mopar récents, nous savons à quel point une simple amélioration de l'admission d'air peut transformer l'expérience de conduite d'un Eagle Hemi. Nous recommandons de débrancher la batterie pendant 10 minutes après l'installation afin de permettre au calculateur de réinitialiser ses corrections de carburant à long terme et de s'adapter immédiatement au débit d'air accru.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758351401208,"sku":"DS-1115-DC8-HS#B","price":239.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Cold_Air_Intake_for_Chrysler_300C_2011-2018_5.7L_Hemi_V8_Engine__55141.1577392392.1280.1280.jpg?v=1772912755","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/cold-air-intake-for-chrysler-300c-2011-2018-5-7l-hemi-v8-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}