{"product_id":"cold-air-intake-for-chevy-caprice-1994-1996-4-3l-5-7l-v8-engine-red","title":"Admission d'air froid pour moteur Chevy Caprice (1994-1996) 4.3L 5.7L rouge","description":"\u003ch2\u003e Libérez le potentiel respiratoire de votre petit bloc LT1 Gen II\u003c\/h2\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce kit :\u003c\/strong\u003e Conçu spécifiquement pour les propriétaires de GM B-Body et D-Body (1994-1996) équipées du moteur LT1 Gen II Small Block. Que vous conduisiez une Caprice au quotidien ou que vous entreteniez une Impala SS en parfait état, ce kit constitue la première étape pour améliorer vos performances.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe problème :\u003c\/strong\u003e le système d’admission d’origine de ces moteurs est tristement célèbre pour ses volumineux résonateurs « base » et « première base ». Ces chambres, conçues uniquement pour réduire le bruit, génèrent d’importantes turbulences d’air et une forte accumulation de chaleur, entravant ainsi la capacité du moteur à aspirer rapidement de l’air propre.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solution :\u003c\/strong\u003e Ce système d’admission d’air froid rouge supprime les chicanes d’origine restrictives et les remplace par un tube en aluminium T304 à alésage lisse. En optimisant le passage de l’air vers le corps de papillon, on permet au moteur d’aspirer un plus grand volume d’air avec moins de résistance, corrigeant ainsi les limitations de débit inhérentes au système d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFlux d'admission amélioré :\u003c\/strong\u003e en éliminant les résonateurs à chicanes, vous remarquerez une amélioration significative de la réponse de l'accélérateur et une sonorité beaucoup plus agressive à plein régime.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction en aluminium T304 :\u003c\/strong\u003e La tuyauterie chromée est fabriquée en aluminium T304 léger, qui dissipe la chaleur plus rapidement que le plastique d'origine et ne se fissure pas et ne se dégrade pas avec le temps.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiltration haute efficacité :\u003c\/strong\u003e Comprend un filtre plissé rouge lavable et réutilisable qui offre une surface de filtration supérieure sans la perte de pression associée aux filtres en papier.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Chevrolet, Cadillac, Buick (1994-1996) - Modèles B\/D \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamille de moteurs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e LT1 \/ L99 Gen II V8 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 260 ch \/ 330 lb-pi (LT1 5,7 L) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNuméros de pièces\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 4,3 L, 5,7 L, V8, 1994, 1995, 1996\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Impala SS 5,7 L V8 1994-1996.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Caprice 4.3L V8 (1994-1996)\u003c\/li\u003e\n\n   \u003cli\u003eChevrolet Caprice 5.7L V8 (1994-1996)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cadillac Fleetwood 4.3L V8 (1994-1996)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cadillac Fleetwood 5.7L V8 (1994-1996)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Buick Roadmaster 4.3L V8 (1994-1996)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Buick Roadmaster 5.7L V8 (1994-1996)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméros de pièces interchangeables :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n 1994, 1995, 1996, 4,3 L, 5,7 L, V8, Aluminium T304, Filtre rouge, Performances pour châssis B\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Spécialistes de la plateforme LT, nous savons que ces moteurs ont besoin d'une bonne respiration pour fonctionner de manière optimale. Ce kit est conçu pour une installation simple et rapide, généralement en moins de 60 minutes avec des outils de base. Bénéficiez de l'expertise de véritables spécialistes automobiles et d'une livraison rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758390984952,"sku":"DS-180735268035-CHEVCAPRED","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/RED_CAPRICE__45300.1604122753.1280.1280.jpg?v=1770491918","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/cold-air-intake-for-chevy-caprice-1994-1996-4-3l-5-7l-v8-engine-red","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}