{"product_id":"cold-air-intake-for-bmw-e46-323-325-328-330-1998-2005-i6-engine-black","title":"Admission d'air froid pour BMW E46 323 325 328 330 (1998-2005) Moteur I6 Noir","description":"\u003ch2\u003e Transformez le système d'admission d'air des moteurs M54 et M52TU pour la BMW Série 3 E46.\u003c\/h2\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce produit :\u003c\/strong\u003e Conçu spécifiquement pour les propriétaires de BMW Série 3 (E46) équipées du légendaire moteur six cylindres en ligne M54 ou M52TU. Que vous conduisiez une 330i à boîte manuelle ou une 325i à boîte automatique, ce produit est destiné au conducteur qui souhaite entendre le moteur respirer.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe problème :\u003c\/strong\u003e la boîte à air d'origine BMW a été conçue pour le silence, pas pour la vitesse. Sur les moteurs M54, le boîtier en plastique et les conduits d'admission ondulés d'origine génèrent d'importantes turbulences. Cette restriction étouffe le grondement caractéristique du six cylindres en ligne BMW et ralentit la réponse à l'accélérateur, pénalisant ainsi les performances.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solution :\u003c\/strong\u003e Nous avons conçu cette admission d'air noire discrète pour optimiser le circuit d'admission. En remplaçant le boîtier d'origine à chicanes par une tuyauterie en aluminium T304 à haut débit et un filtre à faible restriction, nous corrigeons les goulots d'étranglement du flux d'air d'origine, offrant ainsi une réponse à l'accélérateur plus vive et une sonorité beaucoup plus agressive en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFlux d'air optimisé :\u003c\/strong\u003e La tuyauterie en aluminium T304 à alésage lisse réduit les turbulences par rapport au plastique nervuré d'origine, permettant au moteur d'aspirer l'air plus efficacement lors des accélérations à haut régime.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEsthétique furtive et durabilité :\u003c\/strong\u003e La finition noire thermolaquée offre un aspect propre et soigné dans le compartiment moteur tout en résistant mieux à l'absorption de chaleur que les alternatives plus fines et non revêtues.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEntretien sans tracas :\u003c\/strong\u003e Comprend un filtre conique lavable à haut débit qui ne nécessite un entretien que tous les 80 000 kilomètres, éliminant ainsi le besoin de filtres en papier jetables restrictifs.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e BMW Série 3 (E46) 1998-2005 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamille de moteurs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e M54 \/ M52TU 6 cylindres en ligne \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 170 ch - 225 ch \/ 181 lb-pi - 214 lb-pi de couple \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNuméros de pièces\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e E46-INTK-BLK-323-325-328-330\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e BMW 323i \/ 323Ci (E46) 1998-2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BMW 328i \/ 328Ci (E46) 1998-2000\u003c\/li\u003e\n\n   \u003cli\u003e2001-2005BMW 325i\/325Ci\/325xi (E46)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BMW 330i \/ 330Ci \/ 330xi (E46) 2001-2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les transmissions automatiques et manuelles\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméros de pièces interchangeables :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n Admission d'air pour BMW E46 6 cylindres en ligne, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 323i, 325i, 328i, 330i, moteurs M52TU, M54B25 et M54B30\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Ce kit est conçu pour se fixer directement aux points de fixation d'origine en moins de 60 minutes avec des outils courants. Il est conçu pour améliorer l'efficacité sans déclencher le voyant moteur ni annuler la garantie de votre véhicule. Approuvé par de véritables experts automobiles qui connaissent parfaitement le châssis E46.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758381121784,"sku":"DS-SI-BM-03RD-BBLK","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/E46intake55__64512.1591653778.1280.1280.png?v=1772825130","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/cold-air-intake-for-bmw-e46-323-325-328-330-1998-2005-i6-engine-black","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}