{"product_id":"catalytic-converter-for-land-rover-range-rover-2014-2019-5-0l-supercharged","title":"Catalyseur pour Land Rover Range Rover (2014-2019) 5.0L Suralimenté","description":"\u003ch2\u003eConvertisseurs catalytiques à ajustement direct pour Land Rover Range Rover 2014-2019 (AJ133 \/ L405)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ quoi il sert :\u003c\/strong\u003e Cet ensemble de convertisseur catalytique en acier inoxydable de haute qualité, conforme à la norme fédérale EPA, rétablit la conformité aux émissions et le bon débit d'échappement pour les Range Rover à châssis L405 et L494 confrontés à une défaillance du catalyseur d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe goulot d'étranglement de l'échappement de l'AJ133 de série\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes convertisseurs catalytiques OEM sur le V8 suralimenté AJ133 de 5,0 L subissent des charges thermiques extrêmes. La configuration à induction forcée et le calage d'allumage d'usine poussent les températures des gaz d'échappement (EGT) à la limite absolue. Au cours de cycles thermiques prolongés, le substrat céramique d'usine devient cassant, se dégradant souvent, se fissurant ou fondant en un bloc très restrictif. Cela crée une contre-pression d'échappement excessive qui étouffe l'efficacité du compresseur, augmente considérablement les températures de la culasse et déclenche inévitablement des codes de panne P0420 ou P0430 tenaces tout en privant le châssis lourd du L405 d'un couple essentiel à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCet ensemble de remplacement résout les points de défaillance d'usine en utilisant une coque extérieure en acier inoxydable de haute qualité conçue pour survivre à la dilatation thermique extrême et à la corrosion dans les environnements hivernaux ou humides rigoureux. À l'intérieur, une matrice de catalyseur à haute efficacité maximise la réaction chimique d'oxydo-réduction pour éliminer efficacement le CO, les HC et les NOx du flux d'échappement. Surtout, le noyau interne présente une architecture de cellule à haut débit qui réduit la contre-pression derrière les collecteurs d'échappement. La réduction de la contre-pression diminue activement l'accumulation de chaleur et rétablit la vitesse d'échappement agressive requise par le moteur suralimenté de 5,0 L, tout en garantissant une longue durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eLand Rover Range Rover 2014-2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eAJ133 5,0 L V8 suralimenté \/ L405 \u0026amp; L494\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e510 ch \/ 461 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Range Rover 5.0L 2014-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLand Rover Range Rover Sport 5.0L 2015-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eRemarque : Pièce conforme aux normes fédérales (EPA). Non légal pour utilisation ou immatriculation en CA, NY, CO et ME.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLe standard Land Rover\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes SUV européens à haute performance nécessitent une gestion précise des émissions pour maintenir l'ECU synchronisé et le tableau de bord exempt de voyants de vérification du moteur. Ce convertisseur catalytique à ajustement direct garantit un contrôle fiable des émissions et restaure la respiration optimale de votre 4x4 haut de gamme.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48123186020600,"sku":"DS-EHPGIW5R2","price":699.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catalytic-converter-for-land-rover-range-rover-2014-2019-5-0l-supercharged-3.jpg?v=1774048789","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/catalytic-converter-for-land-rover-range-rover-2014-2019-5-0l-supercharged","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}