{"product_id":"carbon-racing-air-intake-filter-for-ferrari-458-italia-v8-2010-2013","title":"Filtre à air de course en carbone pour Ferrari 458 Italia V8 (2010-2014)","description":"\u003ch2\u003e Optimisation de l'efficacité d'admission du moteur Ferrari 458 Italia F136 V8\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse-t-il :\u003c\/strong\u003e Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Ferrari 458 Italia équipées du moteur F136 FB à haut régime qui exigent une filtration et un flux d'air de qualité Formule 1.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe problème :\u003c\/strong\u003e Le V8 F136 est un chef-d’œuvre d’ingénierie atmosphérique, mais les filtres à air en papier d’origine génèrent une traînée parasite inutile à l’approche du régime maximal de 9 000 tr\/min. De plus, les cadres de filtre en plastique standard peuvent se déformer sous l’effet de la chaleur lors de sessions intensives sur circuit, ce qui risque de compromettre l’étanchéité.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa solution :\u003c\/strong\u003e Nous utilisons le filtre BMC CRF (Carbon Racing Filter) pour pallier les limitations d'origine. Grâce à sa structure de support 100 % fibre de carbone, ce système conserve une rigidité optimale même sous des températures extrêmes, tandis que son média filtrant en coton, éprouvé en compétition, assure un débit d'air nettement supérieur à celui des filtres d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDynamique des flux optimisée :\u003c\/strong\u003e Conçue par la division Racing et composites avancés de BMC pour maintenir une pression constante dans la boîte à air, garantissant ainsi que votre V8 ne manque jamais d'air à vitesse maximale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction en fibre de carbone :\u003c\/strong\u003e Le cadre 100 % fibre de carbone est conçu pour résister aux vibrations et à l'échauffement du compartiment moteur F136, surpassant largement les cadres composites ou en caoutchouc standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMédias régénératifs :\u003c\/strong\u003e contrairement aux filtres d’usine jetables, les médias CRF peuvent être lavés et réhuilés à l’aide d’un kit BMC, ce qui en fait le dernier jeu de filtres dont votre 458 aura besoin.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Ferrari 458 Italia (2010-2013)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e \n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamille de moteurs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e F136 FB V8 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 562 ch et 398 lb-pi de couple \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNuméros de pièces\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e bmcCRF668\/01\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ferrari 458 Italia V8 de 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ferrari 458 Italia V8 de 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ferrari 458 Italia V8 de 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ferrari 458 Italia V8 de 2013\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméros de pièces interchangeables :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n bmcCRF668\/01\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Ces pièces de course sont fabriquées sur commande spéciale et leur délai de livraison moyen est de 2 à 3 semaines. Un réglage du calculateur moteur peut être nécessaire pour optimiser le débit d'air accru du système CRF. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758346748152,"sku":"CRF668\/01","price":5285.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/CRF668_01_2__73002.1573761786.1280.1280.jpg?v=1767726452","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/carbon-racing-air-intake-filter-for-ferrari-458-italia-v8-2010-2013","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}