{"product_id":"burn-axle-back-muffler-for-toyota-86-2012-2020","title":"Silencieux arrière Burn pour Toyota 86 (2012-2020)","description":"\u003ch2\u003e Optimisez les performances et le son sur piste : échappement arrière Burn pour Toyota 86 et Subaru BRZ (moteur FA20)\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce produit ?\u003c\/strong\u003e Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Toyota 86, Subaru BRZ et Scion FRS équipées du moteur FA20 \/ 4U-GSE qui exigent une sonorité d'échappement agressive et un flux amélioré pour la compétition et l'utilisation sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe cœur étouffé du moteur Boxer :\u003c\/strong\u003e d'origine, le châssis ZN6\/ZC6 est équipé d'un silencieux lourd et restrictif qui masque le caractère naturel du moteur Boxer 4 cylindres à haut régime. En virage sur circuit, on a besoin du retour sonore et de l'évacuation des gaz d'échappement que le silencieux d'origine ne peut tout simplement pas fournir, ce qui donne souvent une impression de conduite déconnectée et étouffée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSolution technique :\u003c\/strong\u003e Nous avons conçu ce système d'échappement Burn Axle-Back pour éliminer la chambre d'origine restrictive au profit d'une conception directe à haut débit. Doté de tubes de 63,5 mm de diamètre extérieur et d'embouts inclinés massifs de 114,3 mm, ce kit réduit la contre-pression et permet à votre moteur FA20 de respirer librement. Il en résulte une réponse à l'accélérateur plus vive et une sonorité d'échappement brute, inspirée de la compétition, qui caractérise la plateforme 86.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e L'avantage comparatif : pourquoi cela surpasse la concurrence\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eEsthétique Burn Finish :\u003c\/strong\u003e Doté d'une finition brûlée haut de gamme sur les embouts à double paroi, offrant un aspect traité thermiquement de qualité supérieure qui résiste au ternissement que l'on retrouve sur les alternatives chromées génériques à paroi simple.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction supérieure :\u003c\/strong\u003e Fabriqué avec des brides robustes de 3\/8\" et une tuyauterie entièrement en acier inoxydable, assurant une intégrité structurelle dans des conditions de course à haute température, contrairement aux systèmes en acier aluminisé sujets à la rouille et aux fissures.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFlux optimisé :\u003c\/strong\u003e Le diamètre de 2,50 pouces est le « point idéal » pour les moteurs FA20 atmosphériques, maintenant la vitesse d'échappement nécessaire tout en maximisant le volume à haut régime — une amélioration significative par rapport à la tuyauterie d'usine restrictive de 2,1 pouces.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques et valeurs nominales du fabricant \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Toyota 86 \/ BRZ \/ FRS (2012-2020) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePlateforme moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e FA20 \/ 4U-GSE (2.0L Boxer-4) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 200-205 ch \/ 151-156 lb-pi de couple \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eSpécifications des pièces\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Tuyauterie de 2,50 po, embouts de 4,50 po, brides de 3\/8 po\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Scion FRS 2012-2020\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Subaru BRZ 2012-2020\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Toyota 86 (2012-2020)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférences et notes d'interchangeabilité :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n BURN-AXLE-8620, 2,5-INCH-STAINLESS, 4,5-BURN-TIP, OFF-ROAD-UNIQUEMENT\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Cet échappement est spécialement conçu pour une utilisation tout-terrain, en compétition et en course, offrant une réduction de poids optimale et une sonorité exceptionnelle pour votre châssis ZN6. Bénéficiez de l'expertise de véritables spécialistes automobiles et d'une livraison rapide pour un retour sur circuit au plus vite.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758458421496,"sku":"DS-MFT -FR-SBRZ-86-03","price":289.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/mft1__38655.1680910481.1280.1280.jpg?v=1771381727","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/burn-axle-back-muffler-for-toyota-86-2012-2020","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}