{"product_id":"biturbo-cold-air-intake-spacer-kit-for-mercedes-benz-2011-2017-e63-cls63-s63-g63-sl63-gl63-cl63-with-m157-5-5l-engine","title":"Kit d'entretoises d'admission d'air froid Biturbo pour Mercedes Benz (2011-2017) E63 CLS63 S63 G63 SL63 GL63 CL63 Moteur 5.5L M157","description":"\u003ch2\u003e Optimisation du rendement volumétrique : Système d’entretoise d’admission à haut débit pour moteur M157 5,5 L biturbo\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce produit :\u003c\/strong\u003e Conçu pour les propriétaires de Mercedes-Benz AMG équipées du moteur V8 biturbo M157 de 5,5 L à haut rendement qui cherchent à éliminer les problèmes de manque d'air causés par la géométrie de la boîte à air d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSymptôme :\u003c\/strong\u003e Le système d’admission d’air d’origine du moteur M157 est conçu pour minimiser le bruit, ce qui crée malheureusement un goulot d’étranglement. Dans sa configuration d’origine, les filtres à air sont positionnés si bas dans leur logement que seulement 55 % environ de leur surface est exposée à l’air entrant. Il en résulte une chute de pression importante au niveau du filtre, obligeant les deux turbocompresseurs à fournir un effort accru pour maintenir la pression de suralimentation cible. Ceci entraîne une augmentation de la température de l’air d’admission et un temps de réponse perceptible à l’accélérateur lors de manœuvres brusques.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolution technique :\u003c\/strong\u003e Ce kit utilise des entretoises en aluminium usinées avec précision pour surélever physiquement les filtres à air dans leur logement d'origine. En surélevant le filtre, on exploite pleinement sa surface, ce qui permet d'augmenter le débit d'air total de 30 %. Cette modification réduit l'effet de dépression sous le filtre jusqu'à 50 %, optimisant ainsi le flux d'air et garantissant au moteur M157 un apport d'oxygène plus dense et à plus haute vitesse. Il en résulte une courbe de couple plus directe et une réduction significative de la résistance parasite sur les turbos, permettant à ces châssis de luxe hautes performances de se mettre en mouvement avec un effort considérablement réduit.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGains de puissance mesurables :\u003c\/strong\u003e Offre une augmentation de puissance aux roues arrière de 20 à 25 chevaux, prouvée au banc d’essai, sur les véhicules d’origine, avec une augmentation encore plus importante pour les voitures utilisant des calibrations ECU Stage 1 ou Stage 2.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eAcoustique d'induction améliorée :\u003c\/strong\u003e en supprimant les restrictions d'usine et en relevant les filtres, on obtient un son de bobine biturbo beaucoup plus prononcé sous charge, sans le bourdonnement d'un système à élément ouvert complet.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériaux de qualité industrielle :\u003c\/strong\u003e Fabriqué avec des supports et des entretoises en aluminium rouge anodisé associés à une quincaillerie en acier inoxydable de fabrication allemande pour résister aux environnements à forte chaleur courants dans le compartiment moteur M157.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Modèles Mercedes-Benz AMG 2011–2018 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePlateforme moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e M157 5.5L V8 biturbo \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e ~518–577 ch \/ 516–590 lb-pi de couple \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNuméros de pièces\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e M157-INTK-SPCR, 2011-2017-M157-KIT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Mercedes-Benz E63 AMG (2012-2015)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mercedes-Benz CLS63 AMG (2012-2014)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mercedes-Benz S63 AMG (2012–2017) (Berline, 4MATIC et variantes M157)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mercedes-Benz G63 AMG (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mercedes-Benz GL63 AMG (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\n   \u003cli\u003eMercedes-Benz SL63 AMG (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mercedes-Benz CL63 AMG (2011-2014)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméros de pièces interchangeables :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n Kit d'entretoises pour admission d'air froid M157, moteur 5,5 L biturbo, E63, CLS63, S63, G63, SL63, GL63, CL63, M157-55-V8\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Ce kit est conçu pour préserver l'aspect impeccable de votre compartiment moteur, tout en assurant le flux d'air nécessaire pour une conduite sportive et une fiabilité optimale sur circuit. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758437220600,"sku":"DS-SPACER-KIT-7","price":259.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Gemini_Generated_Image_f7hl9ef7hl9ef7hl__08212.1764185039.1280.1280.png?v=1767728993","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/biturbo-cold-air-intake-spacer-kit-for-mercedes-benz-2011-2017-e63-cls63-s63-g63-sl63-gl63-cl63-with-m157-5-5l-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}