{"product_id":"air-intake-for-toyota-yaris-2006-2011-1-5l","title":"Admission d'air pour Toyota Yaris (2006-2011) 1,5 L","description":"\u003ch2\u003eSystème d'admission d'air froid à haut débit pour Toyota Yaris 2006-2011\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Le système d'admission d'air froid remplace la boîte à air d'origine restrictive et les conduits ondulés de la Toyota Yaris 2006-2011 afin d'abaisser les températures d'admission d'air et d'optimiser la réponse à l'accélération.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRestrictions de débit et rétention thermique sur la Toyota Yaris d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe circuit d'admission d'usine du châssis \u003cstrong\u003eXP90\u003c\/strong\u003e repose sur une boîte à air fermée en plastique, des chicanes internes étroites et un conduit en caoutchouc de type accordéon, conçu principalement pour atténuer le bruit d'admission. Ce cheminement restrictif crée une traînée de couche limite et limite l'efficacité volumétrique à haut régime. De plus, le boîtier composite d'origine est situé directement dans le compartiment moteur où il absorbe la chaleur rayonnante ambiante, augmentant ainsi les températures d'air d'admission (IAT) et forçant l'ECU à ajuster l'avance à l'allumage sur la plateforme atmosphérique \u003cstrong\u003e1NZ-FE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit d'admission remplace la tuyauterie d'usine restrictive par des tubes en aluminium cintrés au mandrin à paroi lisse, dotés d'une finition en peinture époxy noire résistante à la chaleur. Le diamètre interne constant minimise les turbulences et optimise le flux d'air laminaire vers le boîtier papillon. Un filtre à air conique huilé offre une surface de filtration nettement supérieure à celle du filtre plat d'origine, augmentant la capacité totale en CFM tout en filtrant les micro-contaminants. Les points de fixation intégrés sécurisent l'ensemble face aux vibrations du moteur, tandis qu'un logement spécifique pour capteur MAF garantit une profondeur de capteur adéquate et une précision du signal conforme aux spécifications d'usine pour éviter l'allumage du voyant moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eToyota Yaris 2006-2011\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1NZ-FE \/ XP90\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePuissance d'origine\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e106 ch \/ 140 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRemplace la pièce OEM n°\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota Yaris Base Hatchback 3 portes \/ 5 portes 1,5L I4 2006-2011\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota Yaris Base Sedan 4 portes 1,5L I4 2007-2011\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota Yaris S Sedan \/ Hatchback 1,5L I4 2007-2009\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce compatible avec la Yaris XP90 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Oui, il s'agit d'un montage direct pour les Toyota Yaris 2006-2011 équipées du moteur 1NZ-FE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUne reprogrammation de l'ECU est-elle nécessaire après l'installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non, l'admission conserve les dimensions du logement MAF d'origine afin que l'ECU puisse mesurer le flux d'air avec précision sans déclencher de voyant moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe calibre d'induction Toyota\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour compléter les plateformes JDM à haut régime, cette admission améliore la vitesse du flux d'air pour rendre la réponse à l'accélération plus vive et produire une sonorité d'admission affirmée, sans compromettre la conduite au quotidien.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50512550265080,"sku":"DS-ECD47HLLL","price":124.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/air-intake-for-toyota-yaris-2006-2011-1-5l-1.jpg?v=1789428593","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/air-intake-for-toyota-yaris-2006-2011-1-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}