{"product_id":"air-intake-for-chrysler-300c-2006-2018-hemi-5-7l-6-1l-v8-engines","title":"Admission d'air pour moteurs Chrysler 300C (2006-2018) Hemi 5.7L 6.1L","description":"\u003ch2\u003e Réveillez votre moteur HEMI V8 grâce à un flux d'air à haute vitesse pour Chrysler 300C et Dodge Challenger\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse-t-il :\u003c\/strong\u003e Conçu spécifiquement pour les passionnés de Mopar qui utilisent les légendaires moteurs HEMI 5,7 L et 6,1 L dans leur Chrysler 300C ou Dodge Challenger.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe problème :\u003c\/strong\u003e le système d’admission d’origine du moteur HEMI est conçu pour privilégier le silence au détriment des performances pures. Entre le filtre à air en papier restrictif et les chambres de résonance en plastique, le moteur peine à s’acheminer vers l’air, ce qui entraîne une surchauffe et une réponse à l’accélérateur imprécise, masquant ainsi le véritable potentiel du V8.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa solution :\u003c\/strong\u003e Nous avons conçu ce système d’admission pour éliminer les points de blocage d’origine, en offrant un passage direct et à haute vitesse vers le corps de papillon. En réduisant la résistance à l’admission, nous permettons au moteur HEMI de respirer naturellement, corrigeant ainsi les défauts d’insonorisation d’origine et fournissant le débit d’air nécessaire pour répondre aux exigences de cylindrée élevées des moteurs 5,7 et 6,1.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAmélioration de l'efficacité volumétrique :\u003c\/strong\u003e en optimisant le conduit d'admission, on obtient une réponse plus vive à l'accélérateur et une meilleure puissance à haut régime, permettant au V8 de faire circuler l'air plus efficacement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGestion thermique :\u003c\/strong\u003e Le système est conçu pour aspirer de l'air plus frais de l'extérieur du compartiment moteur, évitant ainsi la perte de puissance due au décalage de l'allumage qui se produit lorsque les températures de l'air d'admission (IAT) deviennent trop élevées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eInstallation facile et rapide : ce boîtier\u003c\/strong\u003e remplace directement votre boîte à air d'origine. Aucune découpe ni soudure n'est nécessaire. Toutefois, les propriétaires de moteurs 6,1 L doivent noter que le carénage supérieur du ventilateur doit être retiré pour un montage optimal.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Chrysler 300C \/ Dodge Challenger (2006-2018) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamille de moteurs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e HEMI V8 (Eagle \/ Apache) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Environ 340-425 ch \/ 390-420 lb-pi de couple \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eNuméros de pièces\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Système d'admission HEMI 5,7 L et 6,1 L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chrysler 300C R\/T (5.7L HEMI) 2006-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chrysler 300C SRT8 (6.1L HEMI) 2006-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Challenger R\/T (5.7L HEMI) 2006-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Challenger SRT8 (6.1L HEMI) 2006-2018\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméros de pièces interchangeables :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e\n 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 5,7 L, 6,1 L.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Spécialistes des moteurs Mopar, nous connaissons parfaitement leurs besoins. Ce kit apporte à votre HEMI le gain d'air dont il souffrait depuis sa sortie d'usine. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758358544632,"sku":"DS-DC-5.7R-300C","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/charger5.72018__20141.1637877998.1280.1280.jpg?v=1772932860","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/products\/air-intake-for-chrysler-300c-2006-2018-hemi-5-7l-6-1l-v8-engines","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}