{"title":"Ignition Coils for Volkswagen Passat","description":"\u003ch2\u003eIgnition Coils and Spark Plug Kits for Volkswagen Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA weak coil on the Passat shows up as a stumble off the line or a flashing check engine light. These kits cover select applications from 1994-2019. The only CC listing here is the 2009-2010 Passat CC 3.6L V6. Other CC years are not in this set. Pair the hardware with \u003ca href=\"\/fr\/collections\/volkswagen-air-intakes\"\u003ecold air intakes compatible with Volkswagen\u003c\/a\u003e or a \u003ca href=\"\/fr\/collections\/vw-performance-tune\"\u003eperformance tune for Volkswagen\u003c\/a\u003e. More models are in \u003ca href=\"\/fr\/collections\/volkswagen-ignition\"\u003eignition parts for Volkswagen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSelect Passat Years and Engines\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eThe 2006-2008 3.6L listing does not say V6. The 1994-1997 and 1998-2005 2.8L kits are separate parts.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.8L:\u003c\/strong\u003e 1994-1997 and 1998-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.8L:\u003c\/strong\u003e 2000-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0L:\u003c\/strong\u003e 2006-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3.6L:\u003c\/strong\u003e 2006-2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3.6L V6:\u003c\/strong\u003e 2009-2010, Passat CC 2009-2010, and 2012-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.5L:\u003c\/strong\u003e 2012-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.8L and 2.0L I4:\u003c\/strong\u003e 2014-2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\u003ch3\u003eWhich Passat years and engines do these coils fit?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSelect applications from 1994-2019: 2.8L (1994-1997 and 1998-2005), 1.8L (2000-2005), 2.0L (2006-2010), 3.6L (2006-2008), 3.6L V6 (2009-2010, the 2009-2010 Passat CC, and 2012-2018), 2.5L (2012-2014), and 1.8L and 2.0L I4 (2014-2019). A 2.0L kit is not the 3.6L part. This set does not include a 2.0L CC listing.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWill a new coil pack clear a Passat misfire?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOften, when the fault is weak spark. P0300 means the misfire is moving between cylinders. The 3.6L V6 listings can show a code through P0306. New coils and plugs address that spark fault only, not a vacuum leak.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCoil only, or coils and plugs together on a Passat?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEvery title in this set includes spark plugs with the coils. Some specify iridium plugs. Replace the set that matches the displacement rather than one coil, because the other coils have the same heat cycles. Let the engine cool, use a spark plug socket, and put dielectric grease on the boots before they go back on.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-volkswagen-passat-2014-2019-1-8l-2-0l-i4","title":"Bobine d'allumage et bougies pour Volkswagen Passat (2014-2019) 1.8L 2.0L I4","description":"\u003ch2\u003eKit de bobine d'allumage et de bougies d'allumage à ajustement direct pour Volkswagen Passat 2014-2019\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e Restaure l'efficacité de combustion maximale et élimine les ratés d'allumage en remplaçant les bobines d'usine dégradées par des bobines haute performance et des bougies d'allumage en ruthénium de performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa Lacune de l'Allumage EA888 d'Origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes bobines d'allumage d'origine des moteurs EA888 de 1,8 L et 2,0 L sont connues pour leur dégradation prématurée, particulièrement sous les cycles de chaleur intenses et une charge accrue. Au fil du temps, l'époxy interne se dégrade, provoquant des fuites de tension, une étincelle faible et les redoutables codes de ratés d'allumage aléatoires de la série P0300. De plus, les bougies d'allumage standard d'usine perdent leur arête d'électrode, augmentant la demande de tension sur les bobines déjà sollicitées. Cette défaillance cumulée entraîne un ralenti irrégulier, des hésitations sous pression et une consommation de carburant réduite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa Solution Ingénieuse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit d'allumage complet révise le système de distribution d'étincelles de la Passat. Il comprend quatre bobines d'allumage améliorées conçues avec un époxy avancé résistant aux chocs thermiques et des enroulements internes en cuivre plus épais pour assurer une sortie de tension secondaire constante sous toutes les charges du moteur. Associé à quatre bougies d'allumage haute performance en ruthénium, ce kit maximise la focalisation et la longévité de l'étincelle. Le ruthénium offre une résistance supérieure à l'oxydation par rapport aux composants traditionnels en iridium ou en platine, assurant une combustion complète pour une puissance restaurée, une accélération plus douce et des performances résilientes contre l'accumulation de chaleur dans ces applications turbocompressées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications Techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVolkswagen Passat 2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEA888 1.8L \u0026amp; 2.0L I4 \/ NMS, B8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e170-174 ch \/ 184-206 lb-pi (Approx)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF765, UF716, C1847, IC780565710478109512504\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Passat 1.8L I4 2014-2019\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Passat 2.0L I4 2014-2019\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa Norme de Précision Européenne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour répondre aux exigences strictes de tolérance européennes, ce pack d'allumage et de bougies assure une intégration transparente de l'ECU, offrant des démarrages fiables, un ralenti stable et des performances sans ratés d'allumage sans déclencher les témoins de vérification du moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48435046416632,"sku":"DS-EQ8UN5Y75","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-volkswagen-passat-2014-2019-1-8l-2-0l-i4-1.jpg?v=1779224769"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-passat-2009-2010-3-6l-v6","title":"Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour Volkswagen Passat (2009-2010) 3.6L V6","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage à remplacement direct et bougies d'allumage iridium pour Volkswagen Passat 2009-2010\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConçu pour restaurer une combustion optimale et éliminer les ratés d'allumage :\u003c\/strong\u003e Ce kit de bobine d'allumage à remplacement direct et de bougies d'allumage iridium remplace les unités d'usine défaillantes pour restaurer un ralenti stable, une réponse de l'accélérateur et un rendement énergétique optimaux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa faiblesse de l'allumage d'origine de la Passat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes bobines d'allumage d'origine sur le moteur 3.6L VR6 (BLV) sont connues pour leur dégradation thermique prématurée due aux températures de fonctionnement élevées de la culasse en V à angle étroit. Au fil du temps, l'exposition constante à la chaleur dégrade la résine époxy interne et les enroulements secondaires, entraînant une augmentation de la résistance électrique. Cela se manifeste par des ratés d'allumage intermittents sous charge, un ralenti irrégulier, un voyant de vérification du moteur (CEL) clignotant et du carburant non brûlé qui s'écoule le long des parois du cylindre, ce qui peut endommager prématurément vos convertisseurs catalytiques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit complet corrige les défauts de conception inhérents à la configuration d'origine en associant des bobines d'allumage améliorées à des bougies d'allumage iridium haute performance. Les bobines sont dotées d'une injection d'époxy à diélectrique élevé et d'enroulements internes en cuivre renforcés pour résister à la dégradation thermique et assurer une sortie de tension constante même sous des températures extrêmes dans le compartiment moteur. Les bougies d'allumage iridium incluses utilisent une électrode centrale à fil fin couplée à une pointe iridium soudée au laser. Cette métallurgie spécifique offre une résistance supérieure à l'érosion par étincelle et nécessite moins de tension primaire pour franchir l'écartement, soulageant ainsi les bobines tout en assurant une étincelle complète et puissante pour une pression optimale dans le cylindre et une combustion plus propre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVolkswagen Passat 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.6L VR6 (BLV) \/ B6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e280 ch \/ 258 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e022905715A, 022905715E, 22905715A, UF-635, 1961\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Passat 3.6L V6 2009\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Passat 3.6L V6 2010\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa norme de précision Volkswagen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu spécifiquement pour les exigences électriques strictes des plateformes européennes, ce kit d'allumage assure une communication transparente avec l'ECU, évitant les codes d'erreur de ratés d'allumage fantômes et préservant la puissance raffinée et souple attendue du 3.6L VR6.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50074205257976,"sku":"DS-EFL0KKL4T","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-passat-2009-2010-3-6l-v6-1.webp?v=1785370125"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-passat-2012-2018-3-6l-v6","title":"Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour Volkswagen Passat (2012-2018) 3.6L V6","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage iridium pour Volkswagen Passat 2012-2018\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e Ce kit de bobines d'allumage de remplacement direct et de bougies d'allumage iridium restaure l'énergie d'étincelle et l'efficacité de combustion appropriées pour résoudre les ratés d'allumage et le ralenti irrégulier dans le VR6 de 3,6 L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDégradation de l'allumage du Passat d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec le temps, les bobines d'allumage EA390 VR6 d'usine sont très sujettes à la rupture interne du bobinage et à la défaillance diélectrique. La conception en V6 à angle étroit du moteur soumet les blocs de bobines à un encrassement thermique sévère et continu. Cette contrainte thermique chronique entraîne des microfissures dans l'époxy, provoquant des fuites de tension, des ratés d'allumage du cylindre (généralement des codes P0300 à P0306), une accélération hésitante et une qualité de ralenti nettement dégradée. De plus, les bougies d'allumage OEM usées exacerbent ce problème en augmentant la demande de tension sur des bobines déjà sollicitées, entraînant une défaillance en cascade de l'ensemble du système d'allumage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de révision complet de l'allumage est conçu pour restaurer une distribution optimale de l'étincelle sous des charges thermiques élevées. Les bobines d'allumage améliorées sont dotées de bobinages en cuivre robustes et d'une construction en époxy haute température, améliorant considérablement la rigidité diélectrique et la résistance thermique contre l'encrassement thermique du VR6. Six bougies d'allumage premium à pointe iridium sont incluses. La dureté exceptionnelle de l'iridium permet une étincelle très concentrée à travers une électrode centrale à fil fin, nécessitant beaucoup moins de tension des bobines tout en assurant une combustion complète et efficace du carburant. Cette synergie élimine les ratés d'allumage, restaure la réponse de l'accélérateur d'usine et maximise la longévité du circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVolkswagen Passat 2012-2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.6L VR6 (EA390) \/ NMS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e280 ch \/ 258 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e022905715A, UF-635, NGK1961\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Passat 3.6L V6 2012\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Passat 3.6L V6 2013\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Passat 3.6L V6 2014\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Passat 3.6L V6 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Passat 3.6L V6 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Passat 3.6L V6 2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Passat 3.6L V6 2018\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa précision Volkswagen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour respecter ou dépasser les tolérances européennes strictes, ce kit d'allumage garantit que votre Passat maintient une alimentation électrique fluide, une efficacité énergétique optimale et un tableau de bord sans ratés d'allumage (sans voyant de contrôle du moteur).\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50074211385592,"sku":"DS-E2S6HMGMH","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-passat-2012-2018-3-6l-v6-1.webp?v=1785370160"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-passat-cc-2009-2010-3-6l-v6","title":"Bobine d'allumage et bougies iridium pour Volkswagen Passat CC (2009-2010) 3.6L V6","description":"\u003ch2\u003eKit complet de bobines d'allumage et de bougies iridium pour Volkswagen CC 2009-2010\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe kit d'entretien complet pour système d'allumage 6 cylindres remplace les bobines d'usine dégradées et les bougies encrassées afin de restaurer une combustion appropriée, d'éliminer les ratés d'allumage et de stabiliser le ralenti du moteur VR6 de 3,6 L.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa faiblesse thermique intrinsèque du VR6\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes bobines d'allumage d'origine du Volkswagen 3.6L VR6 (plateforme PQ46) sont réputées pour leur dégradation thermique prématurée en raison de leur emplacement direct au-dessus des orifices d'échappement dans la culasse en V à angle étroit. Cette accumulation de chaleur localisée dégrade le pot de résine époxy interne et les bobinages primaires, entraînant une augmentation de la résistance électrique. Au fil du temps, cela se manifeste par une faible production d'étincelles, un ralenti irrégulier, des hésitations sous forte accélération et, éventuellement, des codes de ratés d'allumage aléatoires de la série P0300. De plus, les bougies d'allumage standard d'usine subissent souvent une usure accélérée des électrodes dans un environnement de compression élevée et d'injection directe (FSI), élargissant l'écartement des bougies et forçant les bobines d'allumage à travailler plus fort, accélérant la défaillance des bobines par un effet en cascade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de remplacement aborde à la fois la longévité des bobines et l'efficacité des étincelles en associant des bobines d'allumage améliorées à des bougies d'allumage haut de gamme à pointe d'Iridium. Les bobines de remplacement sont dotées de bobinages en cuivre internes renforcés et de capuchons en silicone haute température conçus pour résister aux cycles thermiques extrêmes du VR6 sans se fissurer ni créer d'arc électrique vers le bloc. La résine époxy améliorée empêche les courts-circuits internes, assurant une sortie haute tension constante vers la bougie. Associées aux bougies d'allumage Iridium équivalentes à NGK, l'électrode centrale ultra-fine nécessite moins de tension d'allumage pour franchir l'écart, réduisant la charge électrique sur les bobines. L'alliage d'Iridium offre également une résistance exceptionnelle à l'accumulation de carbone typique des moteurs FSI, assurant une étincelle stable et concentrée qui maximise l'atomisation du carburant, restaure l'économie de carburant perdue et offre une bande de puissance douce et linéaire sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVolkswagen CC 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.6L VR6 FSI (BLV) \/ PQ46 (Type 35)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e280 ch \/ 360 Nm (approx.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e022905715A, 022905715E, UF-635, 1961\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Passat CC 3.6L V6 2009\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVolkswagen Passat CC 3.6L V6 2010\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe standard de précision Volkswagen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour respecter ou dépasser les normes d'ingénierie européennes strictes, ce pack d'allumage assure un calage moteur précis et une réponse immédiate de l'accélérateur sans déclencher d'obstinés voyants de contrôle moteur (CEL), maintenant votre VR6 à son efficacité maximale.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50074211582200,"sku":"DS-ED4C9ENVL","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-passat-cc-2009-2010-3-6l-v6-1.webp?v=1785370194"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-passat-2012-2014-2-5l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Volkswagen Passat (2012-2014) 2.5L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coil and Iridium Spark Plug Kit for 2012-2014 Volkswagen Passat\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e Restores factory secondary ignition voltage and optimal combustion flame kernel propagation across all five cylinders, eliminating intermittent misfires and engine hesitation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Passat Ignition Degradation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe 2.5L inline-5 engine places the coil-on-plug units directly above the cylinder head in continuous high-heat zones. Over extended mileage, thermal cycling causes internal dielectric epoxy breakdown and secondary winding insulation failure. This degradation leads to high-voltage leakage, erratic dwell times, and spark blowout under load. Worn factory spark plugs compound the issue by widening the gap and increasing the electrical load on tired coils, ultimately triggering P0300 through P0305 misfire diagnostic trouble codes and degraded fuel economy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis comprehensive kit provides five direct-replacement ignition coils paired with five high-efficiency iridium spark plugs. The coils utilize premium internal copper windings and reinforced dielectric housings engineered to resist thermal degradation and electrical breakdown. Paired with fine-wire iridium center electrodes, this system reduces required ionization voltage, promotes stable idle stability, and ensures consistent combustion across all RPM bands. Factory-profile blade terminals and direct-fit connectors allow seamless installation into the OEM wiring harness.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2012-2014 Volkswagen Passat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.5L 07K DOHC I5 \/ NMS Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e170 hp \/ 177 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF575, 07K905715E, 07K905715F, 07K905715G, 06F905115E, 06F905115F, 06H905115\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2012 Volkswagen Passat 2.5L 5-Cylinder (S, SE, SEL, SEL Premium)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2013 Volkswagen Passat 2.5L 5-Cylinder (S, SE, SEL, SEL Premium)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2014 Volkswagen Passat 2.5L 5-Cylinder (S, SE, Wolfsburg Edition)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Volkswagen Precision Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to meet strict European operating parameters, this ignition setup ensures balanced electrical resistance and zero-fault operation without triggering diagnostic check engine lights or damaging sensitive downstream catalytic converters.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448891183352,"sku":"DS-EO4S8M8I1","price":104.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-passat-2012-2014-2-5l-1.jpg?v=1788662703"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-passat-2006-2010-2-0l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Volkswagen Passat (2006-2010) 2.0L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coil and Iridium Spark Plug Service Kit for 2006-2010 Volkswagen Passat\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e Restores precise ignition timing and spark energy across all four cylinders to eliminate misfires, hesitation, and unburnt fuel cycles under load.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Passat Ignition Weakness\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory coil packs on the B6 chassis 2.0T engine are notoriously vulnerable to high-temperature thermal degradation due to their recessed position within the cylinder head. Over continuous heat cycles, stock epoxy and insulating sleeves break down, leading to dielectric breakdown, secondary voltage arcing, intermittent misfires (DTC P0300-P0304), and unmetered spark blowout during boost onset.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis complete ignition refresh package pairs high-output coil-on-plug assemblies with premium fine-wire iridium spark plugs. The ignition coils utilize high-purity internal copper windings and reinforced thermoplastic housings to resist thermal fatigue and ensure consistent secondary voltage delivery. Paired with wear-resistant iridium center electrodes, this system maximizes spark propagation and thermal dissipation under forced induction.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006-2010 Volkswagen Passat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.0L Turbo I4 (EA113 \/ EA888) \/ B6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e200 hp \/ 207 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF575, UF-575, UF529, 07K905715D, 07K905715F\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2006-2010 Volkswagen Passat 2.0L I4 Turbo (Base, Komfort, Lux, Turbo, Wolfsburg Edition)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eInterchange Part Numbers: UF575, UF-575, UF529, 07K905715D, 07K905715F, 07K905715C, L06F905115G, L07K905715F, 95860210200, 6739303, CLS1139, 5C1684, 921-2110, 5C1773\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Volkswagen Precision Caliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned to comply with rigorous German electrical standards, this ignition kit provides direct plug-and-play fitment with factory wiring harnesses, ensuring smooth closed-loop fuel trims, rapid cold starts, and zero check engine lights.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50451925205240,"sku":"DS-EQ1CS5XOA","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-passat-2006-2010-2-0l-1.jpg?v=1788713570"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-passat-2000-2005-1-8l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Volkswagen Passat (2000-2005) 1.8L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coil and Iridium Spark Plug Kit for 2000-2005 Volkswagen Passat\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrimary Function:\u003c\/strong\u003e Restores factory ignition timing and eliminates multi-cylinder misfires by replacing degraded coil packs and worn spark plugs with high-conductance copper-wound ignition coils and fine-wire iridium plugs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Passat B5\/B5.5 Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe turbocharged EA113 1.8T engine generates high cylinder head temperatures, leading to rapid thermal breakdown of factory coil-on-plug boots and internal epoxy insulation. Over extended heat cycles, secondary resistance spikes, causing spark blow-out under boost, erratic idle, cold-start hesitation, and P0300-P0304 trouble codes. Concurrently, standard electrode erosion widens the plug gap, demanding excess primary voltage that overstresses the ignition output stages.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis comprehensive tune-up kit pairs four direct-replacement coil assemblies featuring high-grade internal copper windings and dielectric silicone boots with four pre-gapped iridium spark plugs. The fine-wire iridium center electrode significantly lowers required ionization voltage, providing consistent arc stability across high-boost combustion cycles. Reinforced casing material resists thermal cracking, preventing secondary voltage leakage and ensuring seamless signal transmission through OEM-style blade connectors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2000-2005 Volkswagen Passat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEA113 1.8T 20V (AWM, ATW, AUG) \/ B5, B5.5 (Typ 3B\/3BG)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e170 hp \/ 166 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF411, 06A905115\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2000-2005 Volkswagen Passat GLS 1.8L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2000-2005 Volkswagen Passat GL 1.8L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2004-2005 Volkswagen Passat 4Motion 1.8L L4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Volkswagen Precision Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCalibrated specifically for Bosch Motronic engine management systems, these ignition components maintain precise millisecond dwell times, preventing phantom misfires, catalyst damage, and check engine lights while restoring crisp European throttle response.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452880589048,"sku":"DS-E834OGBGV","price":100.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-passat-2000-2005-1-8l-1.jpg?v=1788724227"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-passat-2006-2008-3-6l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Volkswagen Passat (2006-2008) 3.6L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Service Kit for 2006-2008 Volkswagen Passat\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e Complete ignition refresh package engineered to eliminate secondary ignition breakdown and restore precise combustion timing across all six cylinders.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Passat VR6 Ignition Degradation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe compact cylinder head design of the 3.6L VR6 packages the coil packs tightly into deep spark plug wells where extreme cylinder head heat soak accelerates dielectric breakdown. Over time, OEM coil winding insulation deteriorates, causing secondary voltage leakages, high-load hesitation, and intermittent misfires. Standard factory plugs also suffer from gap widening due to intense direct-injection combustion chamber temperatures, which places excess inductive strain on aging factory coils.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis kit combines six heavy-duty coil-on-plug assemblies with six fine-wire iridium spark plugs. The ignition coils utilize reinforced internal copper windings encased in high-grade dielectric epoxy potting to resist thermal cycling and prevent internal voltage arcing. Matched with erosion-resistant iridium spark plugs, this configuration reduces the required ionization voltage, produces a stable flame kernel under high compression, and prevents unburnt fuel fouling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006-2008 Volkswagen Passat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.6L BLV VR6 (EA390) \/ B6 (Typ 3C)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e280 hp \/ 265 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF531, UF-531, 022905715B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2006 Volkswagen Passat 3.6L V6 Base \/ 4Motion\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2007 Volkswagen Passat 3.6L V6 Base \/ 4Motion\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2008 Volkswagen Passat 3.6L V6 Base \/ 4Motion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Volkswagen Precision Caliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBuilt to tight European tolerances, this ignition service kit maintains exact ECU signal compatibility to ensure zero check engine lights, smooth idle stabilization, and rapid cold-cranking performance across all operating conditions.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452885471480,"sku":"DS-EKJ28CCLT","price":124.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-volkswagen-passat-2006-2008-3-6l-1.jpg?v=1788724439"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-volkswagen-passat-1994-1997-2-8l","title":"Ignition Coil + Spark Plugs for Volkswagen Passat (1994-1997) 2.8L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eDirect-Fit Ignition Coil Pack and Spark Plug Kit for 1994-1997 Volkswagen Passat 2.8L (B4 \/ AAA VR6)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e The ignition coil pack and spark plug kit restores primary and secondary ignition spark delivery on the 1994-1997 Volkswagen Passat 2.8L VR6 to eliminate misfires, stabilize idle, and restore combustion efficiency.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Volkswagen Passat VR6 Coil Pack Failure\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe factory one-piece coil pack on the 12-valve \u003cstrong\u003eAAA\u003c\/strong\u003e VR6 engine suffers from severe thermal fatigue due to its direct proximity to the cylinder head on the \u003cstrong\u003eB4\u003c\/strong\u003e chassis. Decades of heat cycles cause the OEM plastic casing and epoxy resin to develop micro-fractures. In damp conditions or under sudden throttle load, high-voltage secondary current arcs through these cracks directly to the engine block instead of firing the cylinders. Paired with worn spark plugs running excessive electrode gaps, the coil pack faces elevated resistance, leading to internal dielectric breakdown, catalyst-damaging unburnt fuel wash, and loss of power.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis replacement ignition assembly features a high-density, heat-stabilized thermoplastic composite housing potted with premium dielectric resin to resist thermal stress and electrical leakage. High-grade copper windings ensure consistent secondary discharge across all six output towers without thermal drop-off. Matched with engineered spark plugs that resist electrode erosion and fouling, this kit restores factory dwell times and spark energy. Replacing your failed \u003cstrong\u003e021905106A\u003c\/strong\u003e or \u003cstrong\u003eUF163\u003c\/strong\u003e unit along with the spark plugs ensures balanced electrical resistance across all cylinders and protects the Motronic engine control unit from flyback voltage spikes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFitment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1994-1997 Volkswagen Passat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAAA 2.8L VR6 \/ B4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eStock Output\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e172 hp \/ 177 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReplaces OEM Part #\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e021905106, 021905106A, UF163, 88921348, GN10410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1994-1997 Volkswagen Passat GLX Sedan 2.8L VR6 (AAA)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1994-1997 Volkswagen Passat GLX Wagon 2.8L VR6 (AAA)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this fit the B4 Passat?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Yes, this is a direct fit for the 1994-1997 Volkswagen Passat equipped with the AAA 2.8L VR6 engine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need to replace spark plug wires at the same time?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Inspecting or renewing high-tension ignition leads is strongly recommended, as degraded wires can induce high resistance and prematurely damage the new coil pack.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Volkswagen Precision Caliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGerman engineering demands exact electrical resistance and tight secondary ignition tolerances to preserve stoichiometric burn rates; this kit restores original operating performance to keep your VR6 running cleanly without false knock or check engine lights.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50625887076600,"sku":"DS-EM09FI5YF","price":124.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-volkswagen-passat-1994-1997-2-8l-1.jpg?v=1790352664"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-volkswagen-passat-1998-2005-2-8l","title":"Ignition Coil + Spark Plugs for Volkswagen Passat (1998-2005) 2.8L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eDirect-Replacement Ignition Coil Pack and Spark Plug Kit for 1998-2005 Volkswagen Passat (B5 \/ B5.5)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e The Ignition Coil Pack and Spark Plug Kit replaces degraded factory ignition hardware on the 1998-2005 Passat to restore primary spark energy, eliminate engine misfires, and stabilize idle across all six cylinders.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Volkswagen Passat Ignition Degradation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe 2.8L 30-valve V6 engine relies on a single, consolidated waste-spark module that houses three twin-output coils. Due to sustained underhood heat cycling in the \u003cstrong\u003eB5 \/ B5.5\u003c\/strong\u003e engine bay, the OEM module's epoxy potting and phenolic case suffer micro-fracturing. This thermal breakdown leads to dielectric failure, carbon tracking, and high-voltage arc-over, precipitating persistent P0300 through P0306 DTC misfire codes under load. Compounding this, aged spark plugs widen their gap resistance, accelerating thermal breakdown in the factory coil windings.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis comprehensive service kit addresses secondary ignition breakdown at both ends of the circuit. The direct-fit coil pack features high-grade copper windings insulated with premium dielectric epoxy resin to resist thermal stress and electrical leakage. Paired with calibrated spark plugs engineered to factory thermal heat ranges, this matched setup optimizes flame kernel propagation, restores clean combustion burn, reduces unburned hydrocarbon loading into the catalytic converters, and maintains stable secondary ignition resistance without throwing fault codes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFitment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1998-2005 Volkswagen Passat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAHA, ATQ\u003c\/strong\u003e (2.8L V6) \/ \u003cstrong\u003eB5, B5.5\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eStock Output\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e190 hp \/ 206 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReplaces OEM Part #\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e078905104\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUF256\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC1171\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eC-684\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eIC381\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1998-2005 Volkswagen Passat GLS 2.8L V6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1998-2005 Volkswagen Passat GLX 2.8L V6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2000-2005 Volkswagen Passat 4Motion 2.8L V6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eDoes this fit the B5 and B5.5 Passat?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYes, this is a direct fit for the 1998-2005 Volkswagen Passat equipped with the 2.8L 30V \u003cstrong\u003eAHA\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong\u003eATQ\u003c\/strong\u003e engine codes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eAre plug wires included in this overhaul kit?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo, this kit includes the direct-mount 6-cylinder waste-spark coil pack and six spark plugs; high-tension secondary ignition wires must be sourced separately if damaged.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Volkswagen Precision Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to exact European dwell-time and internal resistance tolerances, this ignition system ensures factory OBD-II signal accuracy, rapid transient throttle response, and uncompromised emissions compliance.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67524630577400,"sku":"DS-EJBCT3QMI","price":112.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-volkswagen-passat-1998-2005-2-8l-1.jpg?v=1790460643"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/collections\/volkswagen-passat-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}