{"title":"Ignition Coils for Toyota RAV4","description":"\u003ch2\u003eIgnition Coils Compatible with Toyota RAV4\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA RAV4 that hunts at idle often has a coil boot split from heat. These kits cover select Toyota RAV4 applications from 1998-2023. The two 2.0L bands are separate, and the two 2.5L I4 bands are separate. Only the 2006-2012 title says 3.5L V6. Pair the job with \u003ca href=\"\/fr\/collections\/toyota-air-intakes\"\u003ecold air intakes compatible with Toyota\u003c\/a\u003e or \u003ca href=\"\/fr\/collections\/toyota-exhausts\"\u003eexhaust systems compatible with Toyota\u003c\/a\u003e. See \u003ca href=\"\/fr\/collections\/toyota-ignition\"\u003eignition parts for Toyota\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSelect RAV4 Years and Engines\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEvery title spells RAV4 with no hyphen. The 2.0L and 2.4L titles do not say I4. Both 2.5L titles say I4.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0L:\u003c\/strong\u003e RAV4 1998-2000 and RAV4 2001-2003\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.4L:\u003c\/strong\u003e RAV4 2004-2008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3.5L V6:\u003c\/strong\u003e RAV4 2006-2012\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.5L I4:\u003c\/strong\u003e RAV4 2009-2018 and RAV4 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eWhich RAV4 years and engines are in this collection?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSelect applications from 1998-2023. Listings are 2.0L (1998-2000 and 2001-2003 as two kits), 2.4L (2004-2008), 3.5L V6 (2006-2012), and 2.5L I4 (2009-2018 and 2019-2023 as two kits). A 2009-2018 2.5L I4 kit is not the 2019-2023 2.5L I4 kit. The 3.5L V6 is the only V6 listing. No hybrid displacement is named on these titles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWill a RAV4 coil and plug kit clear P0300?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOften, when the fault is weak spark. P0300 means the misfire is moving between cylinders. A single-cylinder code points at one hole. The 3.5L V6 can show codes through P0306. A 2.0L or 2.4L kit is not that V6 part. New coils and plugs address the spark fault only.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAre the early RAV4 kits the same as the later 2.5L I4 kits?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The 1998-2000 and 2001-2003 listings are 2.0L coil and spark plug kits. The 2004-2008 listing is 2.4L with iridium plugs. The 2009-2018 and 2019-2023 listings are 2.5L I4 with iridium plugs. Use a 10mm socket on the coil bolts. Match the year on the title, because the two 2.5L I4 kits do not cover each other's years.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-rav4-2006-2012-3-5l-v6","title":"Bobine d'allumage et bougies iridium pour Toyota RAV4 (2006-2012) 3.5L V6","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage haute performance et bougies d'allumage Iridium pour Toyota RAV4 2006-2012 (2GR-FE \/ XA30)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e Ce kit complet d'entretien de l'allumage à six cylindres remplace les bobines et bougies d'origine usées pour restaurer la tension d'allumage d'usine, éliminant les ratés d'allumage et maximisant l'efficacité de la combustion dans le V6 de 3,5 L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDégradation de l'allumage d'origine du RAV4\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes bobines d'allumage d'usine du moteur 2GR-FE sont soumises à des cycles thermiques extrêmes en raison de leur emplacement profond dans les bancs de cylindres du V6. Sur 130 000 à 160 000 kilomètres, l'époxy interne et les enroulements en cuivre se dégradent en raison d'une exposition constante à la chaleur, entraînant une rupture de la résistance primaire et secondaire. Simultanément, les électrodes des bougies d'allumage standard ou usées subissent un élargissement de l'écart dû à l'érosion électrique et à l'encrassement par le carbone. Cette dégradation combinée crée une étincelle plus faible, entraînant une combustion incomplète du carburant, des ratés d'allumage intermittents sous charge, une réponse de l'accélérateur paresseuse et une consommation de carburant réduite. Lorsqu'une bobine tombe en panne, les unités restantes sont généralement proches de la fin de leur durée de vie utile, ce qui rend un remplacement complet essentiel pour la stabilité du diagnostic.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit d'allumage complet résout directement la dégradation des étincelles du 2GR-FE en combinant des bobines d'allumage haute performance avec des bougies d'allumage Iridium. Les bobines améliorées sont dotées d'enroulements en fil de cuivre de qualité supérieure encapsulés dans un époxy à haute rigidité diélectrique, spécifiquement formulé pour résister à l'exposition à la chaleur et maintenir une tension de sortie constante sur toute la plage de régime. Les capuchons de précision utilisent du silicone de haute qualité pour empêcher l'infiltration d'humidité et les fuites de tension. Associée aux électrodes centrales en Iridium à fil ultra-fin, cette configuration réduit considérablement la tension requise pour franchir l'écart d'étincelle. Le noyau d'étincelle concentré qui en résulte garantit une combustion complète du carburant atomisé, rétablissant instantanément la puissance de 269 chevaux, stabilisant le ralenti et assurant des démarrages à froid fiables sans risque d'usure prématurée des électrodes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eToyota RAV4 2006-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2GR-FE \/ XA30\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e269 ch \/ 334 Nm (Environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e673-1309, 23-0480, 23-0525, 52-1894, 52-2092, C1601SPEC, EBC1039, CUF487, EBC1214, EBC1832, 26C1034, 90919A2005, C1601VC, 5C1653, IGC0176, C1596VC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 3.5L V6 2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 3.5L V6 2007\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 3.5L V6 2008\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 3.5L V6 2009\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 3.5L V6 2010\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 3.5L V6 2011\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 3.5L V6 2012\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa norme de fiabilité Toyota\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour une plateforme réputée pour sa longévité, il est essentiel de maintenir un système d'allumage optimal. Ce kit garantit que votre RAV4 V6 continue de délivrer une puissance douce et prévisible avec une précision de niveau OEM exacte et une installation zéro-CEL garantie.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48263145226488,"sku":"DS-ECEUUVRRL","price":209.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-rav4-2006-2012-3-5l-v6-1.jpg?v=1776746437"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-rav4-2009-2018-2-5l-i4","title":"Bobine d'allumage et bougies d'allumage iridium pour Toyota RAV4 (2009-2018) 2.5L I4","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage haute performance et bougies d'allumage Iridium pour Toyota RAV4 2009-2018 (2AR-FE \/ XA30 \u0026amp; XA40)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobines d'allumage haute performance et bougies d'allumage Iridium à fil fin de remplacement direct, conçues pour restaurer une combustion optimale, éliminer les ratés d'allumage et améliorer l'efficacité énergétique du moteur 2.5L.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa dégradation de l'allumage du RAV4 d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système d'allumage Toyota 2AR-FE d'usine est très fiable, mais à mesure que le kilométrage dépasse les 60 000 miles, les bobines d'origine subissent une dégradation thermique cumulative. L'exposition constante à la chaleur de la culasse en aluminium dégrade l'époxy interne et les enroulements primaires\/secondaires, augmentant considérablement la résistance électrique. Cela entraîne inévitablement une faible production d'étincelles, un ralenti instable intermittent, une réponse réduite de l'accélérateur et du carburant non brûlé pénétrant dans le flux d'échappement, ce qui diminue le kilométrage et a un impact négatif sur le convertisseur catalytique. De plus, les bougies d'allumage vieillissantes aggravent ce problème par l'usure naturelle des électrodes, élargissant l'écartement des bougies et forçant les bobines défaillantes à travailler plus dur pour franchir cet écartement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette amélioration de l'allumage résout directement la défaillance thermique et la faible tension de sortie en utilisant une technologie avancée d'enroulement de bobine et des capuchons en silicone de haute qualité qui résistent aux températures élevées du compartiment moteur et empêchent les fuites de tension vers le bloc. Les enroulements primaires et secondaires optimisés garantissent une tension interne plus élevée, assurant une étincelle plus dense et plus chaude sous charge. Associé à des bougies d'allumage Iridium à fil fin, ce kit offre une centralisation supérieure des étincelles. Le point de fusion exceptionnellement élevé de l'Iridium permet une électrode centrale beaucoup plus petite, ce qui réduit considérablement la tension requise pour franchir l'écartement des bougies. Cette ingénierie spécifique réduit la charge globale sur le système d'allumage tout en fournissant une combustion complète et efficace du carburant, récupérant la puissance perdue et stabilisant les paramètres de ralenti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eToyota RAV4 2009-2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2AR-FE \/ XA30, XA40\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e176 ch \/ 172 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e673-1309, 23-0480, 23-0525, 52-1894, 52-2092, C1601SPEC, EBC1039, CUF487, EBC1214, EBC1832, 26C1034, 90919A2005, C1601VC, 5C1653, IGC0176, C1596VC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2009\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2010\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2011\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2012\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2013\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2014\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2016\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2017\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 2.5L I4 2018\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa norme de durabilité Toyota\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour correspondre à la fiabilité légendaire de Toyota, ce kit d'allumage répond aux exigences rigoureuses de la conduite quotidienne sans déclencher de voyant de vérification du moteur (CEL) ni de codes de ratés d'allumage de la série P0300, assurant une puissance constante et une longévité de niveau OEM.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48266409967864,"sku":"DS-EPTKEM4QW","price":154.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-rav4-2009-2018-2-5l-i4-1.jpg?v=1776814656"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-rav4-2019-2023-2-5l-i4","title":"Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour Toyota RAV4 (2019-2023) 2.5L I4","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium de remplacement direct pour Toyota RAV4 2019-2023\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemplace les composants d'allumage OEM dégradés pour restaurer une efficacité de combustion optimale, éliminer les ratés d'allumage et stabiliser le ralenti du moteur 2.5L Dynamic Force.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa dégradation de l'allumage du RAV4 d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes bobines d'allumage d'usine et les bougies standard du moteur A25A-FKS à haute compression (13,0:1) sont soumises à des cycles thermiques intenses et à des pressions cylindres élevées. Au fil du temps, le composé d'enrobage époxy interne des bobines OEM se dégrade, entraînant des micro-arcs, des fuites de tension et une étincelle affaiblie. Les bougies d'allumage standard ou vieillissantes exacerbent cette condition en augmentant l'entrefer, ce qui oblige les bobines d'allumage à travailler plus fort pour établir l'arc. Cette défaillance mécanique en cascade se traduit par une réponse lente de l'accélérateur, une consommation de carburant accrue, un ralenti irrégulier et des ratés d'allumage intermittents sous charge, en particulier lors des démarrages à froid ou des accélérations rapides.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit complet d'entretien de l'allumage résout les chutes de tension en associant des bobines d'allumage à haut rendement à des bougies d'allumage haut de gamme à pointe d'iridium. Les bobines améliorées sont dotées d'un enrobage en résine époxy avancé et d'enroulements en cuivre de haute qualité pour maximiser la rigidité diélectrique et assurer un transfert d'énergie haute tension constant et sans dégradation due à la chaleur. Les bougies d'allumage en iridium incluses utilisent une électrode centrale à fil ultra-fin et une électrode de masse soudée au laser. Cette composition métallurgique spécifique réduit la tension d'amorçage requise tout en offrant une résistance exceptionnelle à l'usure des électrodes et à l'encrassement par le carbone. En établissant un noyau d'étincelle plus dense et plus constant, cette configuration favorise une combustion complète du mélange air-carburant, restaurant l'économie de carburant d'usine, lissant la puissance délivrée et assurant des démarrages fiables à toutes les températures de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eToyota RAV4 2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eA25A-FKS \/ XA50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e203 ch \/ 184 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 LE 2.5L I4 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 XLE 2.5L I4 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 XLE Premium 2.5L I4 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 Adventure 2.5L I4 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 TRD Off-Road 2.5L I4 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eToyota RAV4 Limited 2.5L I4 2019-2023\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa norme de fiabilité Toyota\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÉtant donné la réputation du RAV4 en tant que véhicule quotidien fiable et excellent pour le tout-terrain léger, le maintien de performances d'allumage optimales est essentiel pour l'efficacité énergétique et la longévité du groupe motopropulseur. Ce kit garantit que votre moteur A25A délivre un couple constant, fonctionne proprement et évite les redoutables voyants de contrôle moteur liés aux ratés d'allumage à des kilomètres de chez vous.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48672863289592,"sku":"DS-EWHH5GBON","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-rav4-2019-2023-2-5l-i4-1.jpg?v=1780032482"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-toyota-rav4-2004-2008-2-4l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Toyota RAV4 (2004-2008) 2.4L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit High-Conductivity Ignition Coil and Iridium Spark Plug Kit for 2004-2008 Toyota RAV4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrimary Function:\u003c\/strong\u003e Restores complete cylinder combustion and sharpens throttle response by replacing degraded factory coil-on-plug packs and worn spark plugs in 2.4L Toyota powertrains.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock RAV4 Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory ignition coils on the 2.4L 2AZ-FE engine endure continuous thermal cycling within the cylinder head recess. Over time, internal epoxy insulation degrades and high-tension copper windings experience micro-fractures, leading to secondary winding breakdown, high-rpm misfires, rough idle, and unburned fuel entering the catalytic converter. Simultaneously, standard nickel or worn factory plugs suffer gap erosion, increasing required secondary voltage and accelerating coil failure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis complete tune-up package features four coil-on-plug assemblies engineered with high-density internal copper windings and reinforced dielectric housings to resist dielectric breakdown under extreme thermal loads. Paired with fine-wire iridium spark plugs, this setup lowers ignition voltage demand, stabilizes spark kernel formation, and delivers clean combustion across the power band.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2004-2008 Toyota RAV4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.4L 2AZ-FE I4 \/ XA20, XA30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e161-166 hp \/ 162-165 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF333, 90919-02244, 90919-02243, 90919-02266, 90080-19023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2004 Toyota RAV4 Base, L, Sport (2.4L L4 - Gas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2005 Toyota RAV4 Base, L, Sport (2.4L L4 - Gas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2006 Toyota RAV4 Base, Limited, Sport (2.4L L4 - Gas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2007 Toyota RAV4 Base, Limited, Sport (2.4L L4 - Gas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2008 Toyota RAV4 Base, Limited, Sport (2.4L L4 - Gas)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Toyota Reliability Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBuilt to meet or exceed OEM electrical tolerances, this ignition service kit eliminates diagnostic trouble codes (DTCs P0300-P0304) and maintains optimal fuel efficiency and cold-start reliability for daily operation.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448861167864,"sku":"DS-EQ1UB3SI0","price":77.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-toyota-rav4-2004-2008-2-4l-1.jpg?v=1788662314"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-toyota-rav4-2001-2003-2-0l","title":"Ignition Coil + Spark Plugs for Toyota RAV4 (2001-2003) 2.0L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coil and Spark Plug Kit for 2001-2003 Toyota RAV4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e The ignition coil and spark plug kit restores secondary ignition voltage and primary combustion efficiency on the 2001-2003 Toyota RAV4 to eliminate cylinder misfires and rough idle.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eThe Stock Toyota RAV4 Secondary Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFactory coil-on-plug packs on the \u003cstrong\u003eXA20\u003c\/strong\u003e chassis suffer from thermal degradation after years of exposure to engine bay heat soak. The internal primary and secondary copper windings develop micro-shorts, causing breakdown of the dielectric epoxy potting. Simultaneously, aged spark plug electrodes experience gap widening due to electrical erosion. On the \u003cstrong\u003e1AZ-FE\u003c\/strong\u003e engine, this combination creates high secondary circuit resistance, leading to spark scatter, hesitation under load, unburnt hydrocarbon build-up, and persistent P0300 through P0304 diagnostic trouble codes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eThis direct-replacement kit pairs four high-dielectric coil-on-plug modules with factory-calibrated spark plugs to restore factory firing energy. Each coil utilizes high-conductivity magnetic steel laminations and premium copper wire windings encased in thermal-resistant resin to prevent voltage leaks and arc-through. Matched with corrosion-resistant electrodes pre-set to factory clearance specs, this kit delivers consistent spark discharge across the entire RPM range, maintaining stable combustion chamber pressures and optimal throttle response.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFitment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2001-2003 Toyota RAV4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1AZ-FE 2.0L \/ XA20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eStock Output\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e148 hp \/ 142 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReplaces OEM Part #\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eUF333, 90919-02244, 90919-02266, 90919-19023, 4504\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2001 Toyota RAV4 Base 2.0L L4 (1AZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2002 Toyota RAV4 Base 2.0L L4 (1AZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003 Toyota RAV4 Base 2.0L L4 (1AZ-FE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this fit the XA20 RAV4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes, this is a direct fit for the 2001-2003 Toyota RAV4 equipped with the \u003cstrong\u003e1AZ-FE\u003c\/strong\u003e engine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShould spark plugs and coils always be replaced at the same time?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes, installing fresh plugs with new coils ensures uniform secondary circuit resistance and protects the new coils from premature thermal stress.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eThe Toyota Reliability Standard\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003e1AZ-FE\u003c\/strong\u003e platform is engineered for long-term operational resilience, but maintaining proper ignition primary voltage is essential to keep catalytic converters and oxygen sensors operating within factory emissions parameters.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50623689457912,"sku":"DS-EXXRGZM7W","price":94.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-toyota-rav4-2001-2003-2-0l-1.jpg?v=1790297637"},{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-toyota-rav4-1998-2000-2-0l","title":"Ignition Coil + Spark Plugs for Toyota RAV4 (1998-2000) 2.0L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Replacement Ignition Kit for 1998-2000 Toyota RAV4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e The ignition coil and spark plug kit replaces aged factory ignition components on the 1998-2000 Toyota RAV4 to restore proper secondary voltage, stabilize idle, and eliminate cylinder misfires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Toyota RAV4 Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe 2.0L \u003cstrong\u003e3S-FE\u003c\/strong\u003e engine in the first-generation \u003cstrong\u003eXA10\u003c\/strong\u003e RAV4 utilizes a dual-pack wasted-spark ignition configuration. Over years of thermal cycling, the internal epoxy potting in factory coils (OEM \u003cstrong\u003eUF180\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003e90919-02217\u003c\/strong\u003e) micro-fractures, allowing engine bay heat and vibration to break down the primary and secondary copper windings. This dielectric failure causes spark leak, erratic voltage supply, hesitation during throttle tip-in, and persistent misfire diagnostic trouble codes (P0300-P0304). Worn spark plug electrodes further exacerbate the issue by widening the gap and requiring higher arc-over voltage than degraded coils can discharge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis direct-fit ignition kit restores spark energy via heavy-duty secondary windings sealed with heat-resistant synthetic resin potting. The replacement coil packs feature corrosion-resistant connector terminals and high-dielectric silicone boots that prevent flashover under heavy engine loads. Paired with properly gapped resistor-type spark plugs, this matched set optimizes flame front kernel development and stabilizes cylinder combustion without demanding excessive dwell time from the stock igniter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eFitment\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e1998-2000 Toyota RAV4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e3S-FE\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eXA10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eStock Output\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e127 hp \/ 132 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReplaces OEM Part #\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eUF180, 4504, 90919-02217, 90919-02218, 90919-02220\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1998 Toyota RAV4 2.0L L4 (3S-FE \/ XA10)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1999 Toyota RAV4 2.0L L4 (3S-FE \/ XA10)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2000 Toyota RAV4 2.0L L4 (3S-FE \/ XA10)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this fit the XA10 RAV4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Yes, this is a direct fit for the 1998-2000 Toyota RAV4 equipped with the \u003cstrong\u003e3S-FE\u003c\/strong\u003e engine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAre secondary plug wires included in this package?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e No, this kit includes 2 coil packs and 4 spark plugs; companion spark plug wires must be inspected and retained or purchased separately.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Toyota Reliability Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered for proven Japanese platform longevity, these components match factory dwell and impedance parameters to deliver uncompromised cold-start reliability, consistent emissions performance, and crisp throttle response.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50623694536952,"sku":"DS-E0ZOJ0E3C","price":74.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-toyota-rav4-1998-2000-2-0l-1.jpg?v=1790297961"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/collections\/toyota-rav4-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}