{"title":"Échappements Subaru","description":"\u003ch2\u003eSystèmes d'échappement Subaru : Réduisez la contre-pression et maximisez la puissance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes systèmes d'échappement Subaru d'origine sont fortement bridés par des catalyseurs denses, des tuyauteries étroites et des silencieux fortement chicanés conçus uniquement pour réduire le bruit. En optant pour des composants en acier inoxydable à grand diamètre et cintrés au mandrin, vous réduisez considérablement la contre-pression des gaz d'échappement. Il s'agit de clarté et de lisibilité par machine [cite: 15]. Nous fournissons des données structurées afin que vous disposiez des faits précis concernant l'ajustement et les spécifications nécessaires pour maximiser l'efficacité du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAjustement précis pour votre plateforme Subaru\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNotre catalogue d'échappements est soigneusement conçu pour résoudre les goulots d'étranglement spécifiques de l'usine sur toute la gamme Subaru. Les descriptions qui mettent en avant la cible et le problème résolu garantissent que vous obtenez exactement ce dont vous avez besoin [cite: 22] :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWRX \u0026amp; STi (2.0L \/ 2.5L Turbo) :\u003c\/strong\u003e Silencieux arrière à quadruple sortie et à embouts brûlés, ainsi que des systèmes de descente complète pour optimiser le temps de réponse du turbo et gérer les températures élevées des gaz d'échappement. Idéal pour les journées sur piste et les préparations routières agressives [cite: 22].\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBRZ \u0026amp; Scion FR-S (2.0L H4) :\u003c\/strong\u003e Collecteurs d'échappement à flux libre et kits de silencieux arrière qui redressent le chemin des gaz d'échappement, éliminant le creux de couple à mi-régime notoire sur les plateformes à aspiration naturelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForester \u0026amp; Outback (2.5L) :\u003c\/strong\u003e Kits de tube intermédiaire à résonateur et de silencieux conçus pour restaurer le flux des gaz d'échappement et l'efficacité énergétique tout en offrant une sonorité raffinée pour les trajets quotidiens et les aventures en tout-terrain.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFoire aux questions sur les échappements Subaru\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn échappement de rechange déclenchera-t-il un voyant de contrôle moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa mise à niveau de votre silencieux arrière ou de votre système cat-back ne déclenchera pas de voyant de contrôle moteur. Cependant, le remplacement des collecteurs ou des descentes d'origine qui éliminent les catalyseurs peut entraîner des fluctuations des lectures des capteurs. Nous évitons les affirmations exagérées – pour maintenir une fiabilité proche de l'usine, une reprogrammation est souvent recommandée pour les remplacements complets de collecteurs ou de descentes [cite: 25].\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCes échappements sont-ils à visser ou nécessitent-ils une soudure ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa majorité de nos kits sont des remplacements directs à visser, utilisant les emplacements de supports d'origine et des raccords coulissants ou à bride pour une installation facile par tout mécanicien bricoleur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComplétez vos améliorations de flux\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn système d'échappement seul ne représente que la moitié de l'équation du flux d'air. Cette mise à niveau s'accorde parfaitement avec nos \u003ca href=\"\/fr\/collections\/subaru-air-intakes\" title=\"Subaru Air Intakes\"\u003eadmissions d'air froid Subaru\u003c\/a\u003e [cite: 22] pour maximiser le volume d'oxygène entrant dans votre moteur. Pour une optimisation complète de vos ratios air\/carburant, envisagez d'associer ces pièces à visser à une \u003ca href=\"\/fr\/collections\/subaru-performance-tune\" title=\"Subaru Performance Tune\"\u003ereprogrammation de performance\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"stainless-steel-header-for-subaru-impreza-1997-2005-with-2-5l-engine","title":"Collecteur d'échappement en acier inoxydable pour Subaru Impreza (1997-2005) avec moteur 2,5 L","description":"\u003cp\u003e \u003cem\u003eConçu spécifiquement pour le moteur EJ25 à aspiration naturelle, ce collecteur d'échappement en acier inoxydable offre des gains de puissance mesurables et une meilleure réponse à l'accélérateur pour votre Impreza RS 2.5L de 1998 à 2005.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Tirez le meilleur parti de votre EJ25 : Conçu pour le moteur Boxer non turbo\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eL'Impreza RS de deuxième génération s'est forgée une identité propre au sein de la gamme Subaru grâce à son moteur boxer EJ25 2,5 litres atmosphérique. Si elle ne disposait pas de la puissance turbocompressée de la WRX, la RS offrait une transmission intégrale, une tenue de route équilibrée et un moteur souple et performant, suggérant une motricité optimale par tous les temps sans suralimentation. Pour les passionnés souhaitant exploiter pleinement le potentiel du EJ25, le collecteur d'échappement d'origine, restrictif, constituait toujours le premier point à améliorer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce collecteur d'échappement 4-2-1 Tri-Y remplace la restriction d'origine par une conception à haut débit spécialement optimisée pour le moteur boxer atmosphérique. En optimisant l'évacuation des gaz d'échappement et en réduisant la contre-pression, vous gagnerez 10 à 15 chevaux et du couple sur toute la plage de régime. La réponse à l'accélérateur est plus vive, les reprises à mi-régime sont meilleures et vous apprécierez une sonorité d'échappement plus affirmée qui complète le grondement caractéristique du boxer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu des principales caractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConstruction en acier inoxydable T-304 :\u003c\/strong\u003e Résiste à la rouille et à la corrosion même dans les climats humides et sous le sel de déneigement hivernal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception Tri-Y 4-2-1 :\u003c\/strong\u003e Fusionne les pulsations d’échappement par étapes pour maximiser l’efficacité du balayage et maintenir le couple à bas régime.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eBride usinée CNC soudée TIG :\u003c\/strong\u003e Conception de précision pour une étanchéité parfaite et une durabilité à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCollecteurs primaires de 1,50\" \/ Collecteur de 2,25\" :\u003c\/strong\u003e dimensionnés spécifiquement pour les caractéristiques de flux du moteur EJ25 à aspiration naturelle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eJoint métallique inclus :\u003c\/strong\u003e Un joint de haute qualité assure une étanchéité parfaite dès le premier jour.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Installation et ajustement\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce collecteur d'échappement se monte directement en remplacement de votre collecteur d'origine. Compte tenu de l'espace restreint dans le compartiment moteur des Subaru, une installation par un professionnel est fortement recommandée afin de garantir un montage correct et le respect des couples de serrage. Tous les joints et la visserie nécessaires sont inclus dans le kit ; votre installateur disposera donc de tout le nécessaire pour un remplacement complet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Durabilité et détails des matériaux\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eL'acier inoxydable T-304 est la référence en matière de composants d'échappement, offrant une résistance exceptionnelle aux variations de température et à la corrosion. Que vous rouliez dans les hivers rigoureux de la Nouvelle-Angleterre ou sous le climat humide des côtes, ce collecteur conserve son intégrité structurelle et son aspect bien plus longtemps que les modèles en acier doux. Les soudures TIG de précision et la bride usinée CNC garantissent une étanchéité parfaite et une fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aperçu de vos avantages\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAmélioration de la puissance délivrée :\u003c\/strong\u003e Bénéficiez d’une accélération et d’une puissance de dépassement notables sur toute la plage de régime.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSonorité Boxer améliorée :\u003c\/strong\u003e une tonalité plus profonde et plus agressive qui met en valeur le caractère du EJ25.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModification Perfect Foundation :\u003c\/strong\u003e S'associe parfaitement à un échappement cat-back ou à une admission d'air froid pour des gains cumulés.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Subaru Impreza RS (1998-2005)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs EJ25 2,5 L non turbo uniquement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe paquet comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x Système d'échappement à collecteur Tri-Y 4-2-1 en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Joint(s) métallique(s)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eToute la visserie et les boulons nécessaires au montage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758457143544,"sku":"DS-MANIMOP-01","price":209.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/imp1__18317.1680407782.1280.1280.jpg?v=1767729600"},{"product_id":"burn-axle-back-muffler-for-subaru-brz-2012-2020","title":"Silencieux arrière Burn pour Subaru BRZ (2012-2020)","description":"\u003ch2\u003e Libérez le grondement du moteur Boxer FA20 : silencieux arrière Burn pour Subaru BRZ, Scion FR-S et Toyota 86\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce produit ?\u003c\/strong\u003e Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Scion FR-S, Subaru BRZ et Toyota 86 équipées du moteur Boxer FA20D \/ 4U-GSE qui recherchent un son prêt pour la compétition et un poids réduit pour une utilisation sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe syndrome du moteur Boxer étouffé :\u003c\/strong\u003e d'origine, le moteur Boxer 2.0L est dissimulé derrière un imposant silencieux en forme de valise qui étouffe sa sonorité naturelle et restreint le flux d'échappement à haut régime. En sortie de virage, à l'accélération, au lieu d'un rugissement mécanique et rauque, on entend un bourdonnement sourd qui déconnecte des sensations de conduite. Cette configuration d'usine restrictive crée une contre-pression inutile et alourdit l'arrière du châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolution technique :\u003c\/strong\u003e Nous avons conçu ce système d'échappement Burn Axle Back pour supprimer les chicanes d'origine restrictives et les remplacer par un système à flux direct et à haut débit. Grâce à sa tuyauterie en acier inoxydable de 63,5 mm de diamètre extérieur et ses imposantes sorties inclinées de 114,3 mm, ce kit permet à votre moteur FA20 de respirer librement tout en réduisant considérablement son poids par rapport à l'ensemble d'origine. Conçu pour la compétition tout-terrain, il s'agit d'une solution à montage direct, garantissant à votre voiture une sonorité aussi performante que son allure sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e L'avantage comparatif : pourquoi cela surpasse la concurrence\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eL'impact visuel :\u003c\/strong\u003e Doté d'une finition « Burn Finish » haut de gamme sur les embouts à double paroi, il offre une esthétique de course de premier ordre qui résiste au ternissement que l'on retrouve sur les alternatives chromées à simple paroi moins chères.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQualité supérieure des matériaux :\u003c\/strong\u003e Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité avec des brides robustes de 3\/8\" pour éviter toute déformation dans des conditions de piste à haute température, contrairement à l'acier aluminisé de faible épaisseur qui se corrode après une seule saison.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFlux de précision :\u003c\/strong\u003e La tuyauterie de 2,50 pouces de diamètre extérieur est optimisée pour la cylindrée du FA20, offrant un équilibre parfait entre la vitesse et le volume des gaz d’échappement, sans le « bourdonnement » courant dans les silencieux universels non conçus à cet effet.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques et valeurs nominales du fabricant \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 2012-2020 Subaru BRZ\/Toyota 86\/Scion FR-S \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePlateforme moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Subaru FA20D \/ Toyota 4U-GSE 2.0L H4 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Évaluations des usines\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 200-205 ch \/ 151-156 lb-pi de couple \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTaille des tuyaux et des embouts\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Tuyauterie de 2,50 po \/ Embouts à double paroi inclinés de 4,50 po de diamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité et références OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2012 Scion FR-S \/ Subaru BRZ \/ Toyota 86\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2013 Scion FR-S \/ Subaru BRZ \/ Toyota 86\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2014 Scion FR-S \/ Subaru BRZ \/ Toyota 86\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2015 Scion FR-S \/ Subaru BRZ \/ Toyota 86\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2016 Scion FR-S \/ Subaru BRZ \/ Toyota 86\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2017 Scion FR-S \/ Subaru BRZ \/ Toyota 86\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Scion FR-S \/ Subaru BRZ \/ Toyota 86 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Scion FR-S \/ Subaru BRZ \/ Toyota 86 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Scion FR-S \/ Subaru BRZ \/ Toyota 86 2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméros de pièces interchangeables :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e \nÉCHAPPEMENT BURN-AB-BRZ86-25, 2012-2020-BRZ-86-FRS\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Ce système d'échappement arrière est conçu pour les puristes exigeant un meilleur flux d'échappement et une sonorité plus agressive. Bénéficiez du soutien de véritables experts automobiles et d'une livraison rapide : votre 86\/BRZ est prête pour votre prochaine journée sur circuit. \u003cem\u003eRemarque : Réservé à un usage hors route et à la compétition. Non homologué pour la route.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758458290424,"sku":"DS-MFT -FR-SBRZ-86-01","price":279.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/mft1__81361.1680910319.1280.1280.jpg?v=1771381465"},{"product_id":"stainless-steel-axle-back-muffler-for-subaru-wrx-sti-2015-2021-burned-tips","title":"Silencieux arrière en acier inoxydable pour Subaru WRX et STi (2015-2021) - Embouts brûlés","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n \u003ch1\u003eÉchappement arrière en acier inoxydable avec quatre sorties pour Subaru WRX\/STI 2015-2021\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"intro-paragraph\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Les WRX et STI de génération VA incarnent l'héritage de performance Subaru, issu du rallye et revisité pour les passionnés d'aujourd'hui : des moteurs boxer turbocompressés offrant une motricité optimale grâce à la transmission intégrale, pour des sensations de conduite exceptionnelles. Cependant, l'échappement d'origine restrictif atténue la sonorité caractéristique du boxer et limite le flux des gaz d'échappement. Notre système d'échappement arrière en acier inoxydable, doté de quatre sorties décalées au design agressif, libère la sonorité emblématique de Subaru tout en optimisant le flux des gaz, transformant ainsi l'allure et le comportement sonore de votre WRX ou STI grâce à une finition professionnelle digne des plus grandes sportives.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003e Le son emblématique de Subaru, amplifié\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eDécouvrez le grondement profond et rauque du moteur boxer, signature des performances Subaru. La tuyauterie en acier inoxydable de 6,35 cm (2,5 pouces) cintrée à la mandrin réduit la contre-pression et permet à votre moteur turbocompressé de respirer librement. Les quatre sorties d'échappement décalées à double paroi de 10,16 cm (4 pouces) affirment un style agressif, en parfaite harmonie avec la sonorité amplifiée de l'échappement : distinctive, affirmée, indéniablement WRX. Que ce soit pour vos trajets quotidiens ou pour une virée sur votre route de campagne préférée, vous apprécierez le flux d'air optimisé pour une efficacité turbo accrue et la sonorité enivrante qui rend la conduite d'un moteur boxer absolument addictive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Construction de qualité professionnelle\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eFabriqués en acier inoxydable de première qualité avec une finition polie et des brides de précision de 9,5 mm (3\/8\") pour une fixation étanche et sécurisée sur l'échappement d'origine. Les embouts à double paroi offrent une esthétique haut de gamme et une durabilité à toute épreuve, même après des années de conduite sportive. Installation directe par boulonnage sur les points de fixation d'origine : aucune découpe ni modification permanente n'est requise. Instructions d'installation non incluses ; veuillez consulter le manuel d'entretien d'origine ou un spécialiste Subaru qualifié pour un montage correct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eImportant :\u003c\/strong\u003e Réservé à une utilisation hors route, en compétition et en course. Non destiné aux véhicules immatriculés pour la route. Interdit à la vente et à l’utilisation en Californie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fitment-info\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité parfaite avec :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSubaru WRX 2015-2021\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSubaru WRX STI 2015-2021\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cta\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLibérez le son emblématique du moteur boxer.\u003c\/strong\u003e Transformez votre WRX ou STI avec des sorties d'échappement quadruples agressives, un flux d'air optimisé et le grondement que les passionnés de Subaru adorent. Achetez maintenant. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758489813240,"sku":"DS-BRN-MFL-01","price":344.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/brntip1__38374.1674602980.1280.1280.jpg?v=1768417513"},{"product_id":"exhaust-muffler-system-for-subaru-forester-2009-2013-2-5l","title":"Système d'échappement pour Subaru Forester (2009-2013) moteur 2,5 L","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eVotre véhicule quotidien commence-t-il à ressembler plus à un tracteur qu'à une Subaru ? Si vous sentez des gaz d'échappement aux feux rouges ou si vous entendez ce bruit de cliquetis caractéristique sous votre Forester, vous êtes probablement confronté à la tristement célèbre « pourriture de la bride Subaru ». Au lieu de réparer un système mourant, remplacez toute la partie arrière par un ensemble en acier inoxydable conçu pour durer plus longtemps que l'acier doux d'origine.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKit de remplacement de silencieux d'échappement et de tuyau en Y OEM pour Subaru Forester (châssis SH)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi vous conduisez un Forester 2009-2013 dans une région où l'on utilise du sel en hiver, vous connaissez la difficulté. Le châssis SH est incroyablement performant, mais le système d'échappement d'origine est son talon d'Achille, en particulier là où le tuyau en Y se divise vers les silencieux. Les brides OEM rouillent, s'effritent et finissent par se casser, laissant votre échappement pendre et votre moteur Boxer avoir un son désagréable. Ce kit n'est pas seulement une réparation ; c'est une solution complète et exhaustive pour le groupe motopropulseur atmosphérique de 2,5 L.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe paquet remplace les sections les plus vulnérables de votre échappement : le tuyau en Y, le tuyau de résonateur et les deux silencieux arrière. Nous l'avons construit en acier inoxydable plutôt qu'en acier aluminisé utilisé par l'usine. Cela signifie une résistance significativement meilleure à la corrosion et à la saleté de la route au fil du temps. La tuyauterie est cintrée par mandrin pour maintenir un flux constant, garantissant que votre 2.5L respire exactement comme les ingénieurs l'avaient prévu, sans les courbures écrasées restrictives que l'on trouve sur les alternatives bon marché du marché secondaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous savons que la recherche de la quincaillerie est la partie la plus agaçante d'un travail d'échappement. C'est pourquoi ce kit comprend tout ce dont vous avez besoin pour effectuer le travail dans l'allée. Il est livré avec le tuyau de résonateur, le répartiteur de tuyau en Y, les deux silencieux gauche et droit, et surtout, tous les joints, colliers et boulons nécessaires à l'assemblage. Les brides de 3\/8\" offrent une surface d'accouplement robuste qui résiste au gauchissement, assurant une étanchéité sans fuite qui maintient l'habitacle silencieux et sans fumée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilité de l'acier inoxydable :\u003c\/strong\u003e Fabriqué en acier inoxydable avec une finition polie pour résister à la rouille et à la corrosion qui détruisent les échappements Subaru OEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRévision complète :\u003c\/strong\u003e Comprend le tuyau en Y, le tuyau de résonateur et les deux silencieux, éliminant le besoin de mélanger et d'associer des pièces anciennes et rouillées avec de nouvelles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjustement d'usine :\u003c\/strong\u003e Conçu comme un remplacement direct à boulonner pour le châssis SH, utilisant les emplacements de suspension d'usine pour une installation sans cliquetis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDébit optimisé :\u003c\/strong\u003e La tuyauterie de 2,25\" de diamètre extérieur correspond aux besoins de sortie du moteur Boxer 2.5L, maintenant le couple à bas régime tout en lissant les impulsions d'échappement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsthétique épurée :\u003c\/strong\u003e Finition avec des embouts polis de 2,75\" qui remplissent parfaitement les découpes du pare-chocs pour un look rafraîchi, plus que d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eCompatibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSubaru Forester 2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eCode moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEJ25 \/ FB25 (2.5L atmosphérique)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eBoulonnage direct \/ Modérée (1-2 heures)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAcier inoxydable \/ Finition polie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTaille de l'embout\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSortie de 2,75 pouces\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eNotes d'installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe système est conçu comme un remplacement direct de l'OEM. Cependant, si votre véhicule a été exposé à une quantité importante de sel de voirie, les goujons de bride de votre convertisseur catalytique existant peuvent être fortement rouillés. Nous vous recommandons fortement d'avoir un chalumeau et un fluide pénétrant à portée de main pour retirer l'ancienne quincaillerie connectée au convertisseur catalytique. Aucune soudure n'est requise pour cette installation ; il s'agit d'un assemblage complet par collier et boulon.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemplace ces applications OEM\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Forester X \/ XS \/ LL Bean 2009 (2,5 L)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Forester X \/ XS \/ Premium 2010 (2,5 L)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Forester X \/ Premium \/ Touring 2011 (2,5 L)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Forester X \/ Premium \/ Touring 2012 (2,5 L)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Forester X \/ Premium \/ Touring 2013 (2,5 L)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestaurer le silence et la fiabilité de votre Forester et ne vous souciez plus des fuites d'échappement.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cb\u003e⭐ CLIENT DE MARS 2026 : \u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cb\u003eJ.P. Billings\u003c\/b\u003e, a laissé la critique 5 étoiles suivante pour le produit \u003cb\u003eSystème d'échappement silencieux pour Subaru Forester (2009-2013) moteur 2.5L\u003c\/b\u003e:\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003eInstallation facile, silencieux et prix raisonnable\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47966897766648,"sku":"DS-MUFFLER-SUBARU-2013","price":529.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/2009-2013-Subaru-Forester-2.5L-Exhaust.jpg?v=1770656911"},{"product_id":"exhaust-headers-for-toyota-86-scion-fr-s-subaru-brz-2013-2022","title":"Collecteurs d'échappement pour Toyota 86 Scion FR-S Subaru BRZ (2013-2022)","description":"\u003ch2\u003e Libérez le potentiel maximal de votre Toyota 86, FR-S, BRZ, GR86 2.4L grâce à nos collecteurs d'échappement à haut débit.\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce produit ?\u003c\/strong\u003e Aux passionnés et préparateurs exigeants qui recherchent toujours plus. Si vous souhaitez libérer tout le potentiel de votre moteur, sublimer la sonorité de votre échappement et réduire la contre-pression, ces collecteurs d'échappement sont conçus spécifiquement pour votre Toyota 86, Scion FR-S, Subaru BRZ ou Toyota GR86. Passez à une expérience de conduite exceptionnelle, des trajets urbains dynamiques aux journées sur circuit les plus intenses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe problème des collecteurs d'échappement d'origine :\u003c\/strong\u003e Bien que fonctionnels, ces collecteurs sont tristement célèbres pour leur conception restrictive, limitant le flux des gaz d'échappement et bridant ainsi une précieuse puissance. Le moteur ne respire plus librement, ce qui entraîne une puissance sous-optimale et une sonorité d'échappement étouffée, pénalisant fortement les performances.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolution d'ingénierie :\u003c\/strong\u003e Fabriqués en acier inoxydable 304 de calibre 18 de première qualité, ces collecteurs d'échappement haute performance sont conçus pour remplacer directement les pièces d'origine et offrir un flux et une durabilité sans compromis. Dotés d'un collecteur robuste de 63,5 mm (2,5 pouces) et de tubes cintrés avec précision par mandrin, ils améliorent considérablement l'évacuation des gaz d'échappement, libérant ainsi des gains significatifs de puissance et de couple. Les joints flexibles à double soufflet absorbent les mouvements et les vibrations du moteur, assurant une longue durée de vie, tandis que les brides usinées CNC de 9,7 mm (0,38 pouce) d'épaisseur garantissent une étanchéité parfaite. La conception monobloc simplifie l'installation et renforce l'intégrité structurelle, offrant une amélioration notable de la réactivité de l'accélérateur et une sonorité d'échappement plus agressive et exaltante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e L'avantage comparatif\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFlux optimal :\u003c\/strong\u003e collecteur de 2,5 pouces et tubes en acier inoxydable 304 de calibre 18 cintrés avec précision au mandrin pour une vitesse maximale des gaz d'échappement et une contre-pression réduite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDurabilité inégalée :\u003c\/strong\u003e Sa construction en acier inoxydable 304 de haute qualité résiste à la corrosion et aux températures extrêmes, garantissant des performances à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjustement précis :\u003c\/strong\u003e les brides usinées CNC de 0,38 pouce d’épaisseur assurent une étanchéité parfaite et un remplacement direct des pièces d’origine, ce qui simplifie l’installation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurée de vie accrue :\u003c\/strong\u003e les joints flexibles à double soufflet atténuent les contraintes dues aux mouvements et aux vibrations du moteur, prévenant ainsi les fissures et prolongeant la durée de vie de votre système d’échappement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConfiance en la qualité :\u003c\/strong\u003e Bénéficiez d'une solide garantie d'un an, pour une tranquillité d'esprit totale quant à votre investissement dans la performance.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eAjustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Toyota 86 (2013-2022), Subaru BRZ, Scion FR-S, Toyota GR86\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e 2,4 L \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Numéro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e N \/ A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient à :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Scion FR-S 2013-2022\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Subaru BRZ (2013-2022)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Toyota 86 (2013-2022)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Toyota GR86 (2013-2022)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47970633285880,"sku":"DS-EZSCFHSAT","price":269.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/s-l1600_90ecd4e6-565b-44fa-91de-decbee5d910a.webp?v=1770745930"},{"product_id":"quad-tip-muffler-exhaust-tips-for-subaru-wrx-2022-2026","title":"Embouts d'échappement à quatre sorties pour Subaru WRX (2022-2026)","description":"\u003ch2\u003e Système d'échappement arrière à quatre sorties agressif pour votre Subaru WRX 2.4L 2022-2026\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce produit ?\u003c\/strong\u003e Si vous possédez une Subaru WRX (modèles 2022 à 2026) équipée du moteur 2,4 L et que vous souhaitez rehausser l'allure de votre véhicule, cette amélioration est essentielle. Conçu pour les passionnés recherchant des performances élevées, une esthétique agressive et un flux d'échappement optimisé, ce système est destiné à ceux qui apprécient la précision de l'ingénierie. Attention : ce produit est exclusivement réservé à une utilisation hors route, en compétition ou en course et n'est pas destiné aux véhicules immatriculés pour la circulation routière. Il n'est pas non plus disponible à la vente ni à l'utilisation en Californie.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransformez le profil arrière de votre WRX :\u003c\/strong\u003e Vous en avez assez d'un arrière discret ? Envie de donner à votre WRX 2.4L l'allure imposante et la respiration qu'elle mérite ? Notre système d'échappement arrière à quatre sorties est conçu pour cela, offrant une amélioration visuelle et sonore indéniable qui sublime les performances naturelles de votre WRX.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolution d'ingénierie :\u003c\/strong\u003e Améliorez considérablement les performances de votre véhicule grâce à notre système d'échappement à quatre sorties, facile à installer. Fabriqué en acier inoxydable robuste et poli miroir, ce système est conçu pour durer et attirer tous les regards. Chaque composant est doté de brides usinées CNC et soudées TIG avec précision, garantissant une connexion parfaite et étanche à votre tuyauterie d'origine. Les doubles sorties d'échappement de 101,6 mm (4 pouces) de diamètre extérieur, associées à une tuyauterie de 63,5 mm (2,5 pouces) de diamètre extérieur, sont spécialement conçues pour optimiser le flux d'échappement, permettant ainsi à votre moteur de mieux respirer et d'exprimer tout son potentiel. L'installation est simple et rapide : il suffit de boulonner le système. Tous les joints, écrous et boulons nécessaires sont inclus. Aucune découpe ni modification complexe n'est requise, ce qui rend cette amélioration accessible à tous les passionnés. Remarque : Ce système est exclusivement compatible avec les systèmes d'échappement d'origine et n'est pas compatible avec les systèmes d'échappement adaptables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e L'avantage comparatif\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConception à boulonner directement :\u003c\/strong\u003e Conçu pour une installation facile et rapide directement sur votre système d'échappement d'origine, ce qui permet de gagner du temps et de simplifier l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAcier inoxydable de qualité supérieure :\u003c\/strong\u003e conçu pour une durabilité maximale, une résistance à la corrosion et une finition polie impeccable et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFabrication de précision :\u003c\/strong\u003e Comprend des brides de 3\/8\" soudées TIG et usinées CNC pour un ajustement parfait, sûr et étanche.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEmbouts d'échappement quadruples agressifs :\u003c\/strong\u003e les doubles embouts de 4 pouces de diamètre extérieur offrent une apparence distinctive, haut de gamme et sportive qui rehausse l'esthétique de votre WRX.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFlux amélioré :\u003c\/strong\u003e Conçu pour optimiser le flux des gaz d'échappement, contribuant ainsi à de meilleures performances et à une meilleure réactivité du moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eKit complet :\u003c\/strong\u003e comprend deux tuyaux d'échappement et leurs embouts, des joints, des écrous et des boulons pour une installation complète dès la sortie de la boîte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCompatibilité OEM uniquement :\u003c\/strong\u003e conçu spécifiquement pour s’intégrer parfaitement à votre système d’échappement d’origine ; non compatible avec les systèmes de rechange.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e \n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003eAjustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Subaru WRX 2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e 2,4 L \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Diamètre de tuyauterie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e 2,50 po DE diamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Diamètre de la pointe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Embouts doubles de 4,0 pouces de diamètre extérieur (quadruple sortie) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Épaisseur de la bride\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Matériaux de construction\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Acier inoxydable \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Finition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Acier poli\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Installation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Raccordement direct sur la tuyauterie d'origine \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Numéro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Non spécifié\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient à :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Subaru WRX : 2022, 2023, 2024, 2025 (Compatible UNIQUEMENT avec l’échappement d’origine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Subaru WRX : 2026 (Fonctionne UNIQUEMENT avec l’échappement d’origine)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRemarque importante :\u003c\/strong\u003e ce système d’échappement est conçu exclusivement pour les véhicules équipés du système d’échappement d’origine. Il n’est compatible avec aucun système d’échappement adaptable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Garantie de véritables experts automobiles et livraison rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47974230327544,"sku":"DS-ESRE3JYY1","price":309.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/s-l1600_2d2b3dc1-da67-40fd-807b-7763dc9cb7f9.webp?v=1770766097"},{"product_id":"exhaust-muffler-downpipe-system-for-subaru-wrx-sti-2002-2007-2-0l-2-5l","title":"Système de silencieux d'échappement et tuyau de descente pour moteurs Subaru WRX et WRX STi (2002-2007) 2.0L et 2.5L","description":"\u003ch2\u003e Système d'échappement haute performance en acier inoxydable T-304 pour Subaru WRX \/ STi 2002-2007 (EJ20\/EJ25 GD\/GG)\u003c\/h2\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Ce kit d'échappement complet, de type turbo-back, remplace les sections d'origine restrictives du tuyau d'échappement (montée, descente et sortie) afin de maximiser la vitesse des gaz d'échappement et de réduire la contre-pression sur le turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La faiblesse des actions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le système d'échappement d'origine des Subaru à châssis GD et GG est conçu principalement pour réduire le bruit et les émissions, ce qui engendre d'importants goulots d'étranglement mécaniques. Le tuyau de descente d'origine utilise une plaque moulée restrictive à la sortie du turbo, provoquant des turbulences extrêmes au niveau du clapet de décharge et entravant ainsi le contrôle de la pression de suralimentation. De plus, le tuyau d'échappement d'origine de nombreux modèles anciens contient un catalyseur restrictif qui a tendance à se désintégrer avec le temps ; si ces céramiques internes se détériorent, elles sont souvent aspirées par la turbine du turbocompresseur, entraînant une panne moteur catastrophique. Le faible diamètre et la courbure prononcée des tuyaux d'origine augmentent encore la température des gaz d'échappement, limitant ainsi le potentiel de puissance du moteur boxer de la série EJ.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eCe système est conçu en acier inoxydable T-304 de haute qualité et comprend une tuyauterie principale de 76 mm de diamètre extérieur (3 pouces) pour une capacité de débit nettement supérieure à celle d'origine. Contrairement aux coudes restrictifs d'origine, ce kit utilise un cintrage par mandrin assisté par ordinateur afin de maintenir un diamètre intérieur constant sur toute la longueur, éliminant ainsi les pertes de pression et les turbulences. Le collecteur d'échappement de 50 à 57 mm (2 à 2-1\/4 pouces) est conçu pour réduire le temps de réponse du turbo en augmentant la vitesse des gaz d'échappement avant leur entrée dans la turbine. Le système inclut un embout de silencieux à double paroi roulée de 100 mm (4 pouces) pour une sonorité profonde et riche, typique des moteurs boxer, et des supports de sonde lambda soudés TIG pour une installation directe, préservant la logique des sondes d'origine sans nécessiter de fabrication sur mesure.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eAjustement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e 2002-2007 Subaru Impreza WRX\/STi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e Châssis EJ205, EJ255, EJ257 \/ GD, GG \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eProduction en stock\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e 227 - 300 ch \/ 217 - 300 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e Ul106FU28LL353PR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n   \u003cli\u003eSubaru Impreza WRX (2.0L \/ 2.5L Turbo) 2002-2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2004-2007 Subaru Impreza WRX STi (2,5 L Turbo)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Norme de performance JDM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçu pour la plateforme EJ boxer, ce système assure le flux d'air à haute vitesse nécessaire à l'augmentation de la pression de suralimentation et à une préparation moteur agressive. En éliminant la masse thermique de la tuyauterie d'origine, il réduit l'accumulation de chaleur et produit le grondement caractéristique et agressif propre aux préparations JDM haut de gamme.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47997045244152,"sku":"DS-E0PUMO36S","price":274.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-muffler-downpipe-system-for-subaru-wrx-sti-2002-2007-2-0l-2-5l-1.webp?v=1771274116"},{"product_id":"exhaust-resonator-middle-pipe-muffler-kit-for-subaru-outback-2010-2014-2-5l","title":"Kit silencieux et résonateur d'échappement pour Subaru Outback (2010-2014) 2.5L","description":"\u003ch2\u003eKit silencieux intermédiaire de résonateur d'échappement de précision pour Subaru Outback 2010-2014 (EJ25\/BR)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e Cet ensemble d'échappement à ajustement direct remplace le résonateur de la section médiane et le silencieux arrière afin de restaurer la vitesse d'échappement et l'amortissement acoustique d'origine sur les Subaru Outback équipées du moteur 2.5L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa vulnérabilité à la corrosion et au flux de l'Outback de série\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système d'échappement d'origine du châssis Subaru BR 2010-2014 est connu pour ses défaillances structurelles au niveau des jonctions de brides et des soudures du résonateur. Construit en acier doux standard, le tuyau intermédiaire d'origine souffre d'une oxydation accélérée due aux cycles thermiques et à l'exposition au sel de voirie, ce qui entraîne des fuites de type « trou d'épingle » et une contre-pression compromise. Sur les groupes motopropulseurs EJ253 et FB25, ces fuites provoquent souvent des turbulences qui perturbent le processus de balayage, ce qui affecte négativement le couple à bas régime. De plus, le déflecteur interne des résonateurs d'origine se dégrade fréquemment avec le temps, ce qui entraîne un cliquetis métallique et un bourdonnement non raffiné dans l'habitacle qui se propage dans le châssis lors de la conduite sur autoroute.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de remplacement est conçu pour dépasser la longévité des pièces d'origine en utilisant de l'acier aluminisé, qui offre une barrière haute résistance contre l'oxydation thermique et l'accumulation corrosive. La tuyauterie présente une construction à cintrage par mandrin, garantissant un diamètre constant sur chaque courbe afin de minimiser les turbulences des gaz d'échappement et de maintenir des débits optimaux. Le résonateur est spécifiquement réglé sur l'ordre d'allumage du moteur Boxer Subaru, annulant efficacement le râle haute fréquence tout en maintenant l'impulsion basse fréquence caractéristique. Des brides usinées avec précision et des supports de suspension renforcés garantissent une installation vissée qui dégage le différentiel arrière et le faux-châssis AWD sans modification, restaurant l'intégrité scellée d'origine du système d'émissions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eSubaru Outback 2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEJ253, FB25 \/ Châssis BR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e170 ch \/ 170 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSubaru Outback 2.5L 2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSubaru Outback 2.5L 2011\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSubaru Outback 2.5L 2012\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSubaru Outback 2.5L 2013\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSubaru Outback 2.5L 2014\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa norme de performance Subaru\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu spécifiquement pour la plateforme Boxer d'héritage JDM, ce kit garantit que votre Outback conserve sa fiabilité légendaire et sa souplesse de puissance. En éliminant les fuites restrictives et en rétablissant un balayage d'échappement approprié, vous assurez que votre moteur fonctionne dans ses plages d'efficacité thermique et volumétrique conçues, prévenant les codes P0420 courants associés à un déséquilibre du système.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48018078957816,"sku":"DS-EQP5JJJDY","price":299.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-resonator-middle-pipe-muffler-kit-for-subaru-outback-2010-2014-2-5l-1.webp?v=1771977376"},{"product_id":"exhaust-resonator-middle-pipe-muffler-kit-for-subaru-forester-2014-2018-2-5l","title":"Kit silencieux de tuyau central de résonateur d'échappement pour Subaru Forester (2014-2018) 2.5L","description":"\u003ch2\u003eKit de résonateur et de silencieux d'échappement en acier inoxydable à ajustement direct pour Subaru Forester 2014-2018 (FB25 \/ SJ)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ quoi il sert :\u003c\/strong\u003e Cet ensemble d'échappement complet du milieu à l'arrière remplace la tuyauterie et les silencieux d'usine restrictifs et corrodés afin de rétablir une contre-pression et un flux d'échappement optimaux pour le moteur Boxer FB25.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes points faibles de l'échappement d'origine du Forester\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système d'échappement OEM sur la Subaru Forester de génération SJ est réputé pour sa défaillance prématurée due à la corrosion induite par le sel de voirie et à la fatigue au niveau des points de soudure des brides. Le tuyau central d'origine en acier doux développe souvent des fuites par piqûres, tandis que les chicanes internes du résonateur peuvent s'affaisser avec le temps, entraînant un bourdonnement perturbateur dans l'habitacle et une diminution de l'efficacité du balayage. De plus, la configuration d'usine utilise des courbures restrictives qui créent des poches d'air turbulentes, ce qui nuit à la capacité du moteur de 2,5 L à respirer lors de scénarios de forte charge. Ces problèmes déclenchent non seulement des voyants de contrôle moteur (CEL) dans les véhicules conformes aux normes fédérales d'émissions, mais dégradent également la puissance douce caractéristique de l'architecture du moteur Subaru à plat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruit en acier inoxydable de haute qualité, ce kit de résonateur et de silencieux est conçu pour résister aux cycles thermiques extrêmes et aux environnements corrosifs mieux que les alternatives aluminisées. Le tuyau central est doté de coudes à mandrin de précision pour maintenir un diamètre interne constant, réduisant considérablement la contre-pression d'échappement et améliorant la vitesse des gaz. Le résonateur central est rempli de matériaux de substrat céramique haute densité, spécialement réglés pour neutraliser les fréquences dures du moteur 4 cylindres tout en maintenant un ralenti silencieux comme à l'usine. L'ensemble comprend les silencieux arrière et le matériel d'installation robuste, assurant un alignement direct avec les supports de châssis SJ existants sans nécessiter de fabrication personnalisée. Ce système approuvé par l'EPA garantit que les modèles à émissions fédérales maintiennent leur conformité légale tout en restaurant l'intégrité mécanique du circuit d'échappement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eSubaru Forester 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFB25 \/ SJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e170 ch \/ 174 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSubaru Forester 2.5L 2014 (Émissions fédérales uniquement)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSubaru Forester 2.5L 2015 (Émissions fédérales uniquement)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSubaru Forester 2.5L 2016 (Émissions fédérales uniquement)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSubaru Forester 2.5L 2017 (Émissions fédérales uniquement)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSubaru Forester 2.5L 2018 (Émissions fédérales uniquement)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa norme de fiabilité Subaru\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe maintien des exigences spécifiques de contre-pression du moteur Subaru FB25 est essentiel pour la santé à long terme des soupapes et la stabilité de la richesse du mélange. Ce kit de remplacement offre une alternative professionnelle aux composants coûteux du concessionnaire, proposant une précision d'ajustement aux spécifications JDM qui garantit que votre Forester reste silencieux, efficace et sans fuites pendant des années de service. C'est la solution définitive pour les propriétaires de châssis SJ à fort kilométrage qui cherchent à restaurer les performances NVH (bruit, vibrations et rudesse) d'origine.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48018078990584,"sku":"DS-EVIFC0L79","price":259.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-resonator-middle-pipe-muffler-kit-for-subaru-forester-2014-2018-2-5l-1.webp?v=1771977412"},{"product_id":"exhaust-muffler-kit-for-subaru-outback-2006-2009-2-5l","title":"Exhaust Muffler Kit for Subaru Outback (2006-2009) 2.5L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Exhaust Muffler Kit for 2006-2009 Subaru Outback (EJ25 \/ BP)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWho is it for:\u003c\/strong\u003e This complete replacement muffler kit restores the factory exhaust acoustics and flow on Subaru Outbacks suffering from severe rust, structural degradation, or compromised exhaust piping.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eThe Stock Outback Rust Vulnerability\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eThe factory exhaust systems on the 2006-2009 Subaru Outback (BP chassis) are notoriously susceptible to premature corrosion, especially in regions with heavy winter road salt application. The original mild steel components suffer from extreme thermal cycling, causing condensation to pool inside the mufflers during short drives. Over time, this leads to internal baffle rot and exterior seam splitting. A compromised exhaust not only creates drone and undesirable noise but also disrupts exhaust backpressure, which negatively impacts the scavenging efficiency of the naturally aspirated 2.5L EJ25 engine. This translates to reduced fuel economy, potential exhaust leaks into the cabin, and failure to pass localized state vehicle safety inspections.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eThis direct-fit replacement muffler kit is engineered to resolve OEM failure points by utilizing thicker gauge, corrosion-resistant steel and precision-bent exhaust pipes. The kit includes two primary mufflers that utilize advanced internal louvered baffles and sound-deadening matting to perfectly replicate the OEM acoustic frequencies, ensuring a quiet, drone-free cabin environment. By maintaining proper factory pipe diameters, exhaust velocity remains optimized for the EJ25 powertrain's specific flow characteristics. Furthermore, this comprehensive package includes all required exhaust gaskets, heavy-duty clamps, and mounting bolts to facilitate a seamless, direct bolt-on installation, bypassing the need for welding. This restores structural integrity and reliable exhaust routing for standard daily driving conditions.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006-2009 Subaru Outback\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEJ25 \/ BP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e175 hp \/ 169 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eReplaces 52492, 52493, 47839, 2103-234822, 2103-234852, 2103-234851, SU8005, SU8007, SU8017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eSubaru Outback 2006 (2.5L Engines ONLY)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSubaru Outback 2007 (2.5L Engines ONLY)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSubaru Outback 2008 (2.5L Engines ONLY)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSubaru Outback 2009 (2.5L Engines ONLY)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eThe Subaru Reliability Standard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEngineered for the demanding environments that Subaru owners frequent, this exhaust system ensures reliable all-weather utility. Whether navigating deep snow, climbing unpaved trails, or managing daily commutes, this direct-replacement kit restores vital undercarriage dependability and structural integrity.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48265123856632,"sku":"DS-EX996JAMT","price":399.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-muffler-kit-for-subaru-outback-2006-2009-2-5l-1.webp?v=1776787929"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/collections\/Subaru-WRX-speed_ef4e233e-81c8-4b9c-ba57-933dcd5aa008.jpg?v=1774557375","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/collections\/subaru-exhausts.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}