{"title":"Nissan Ignition","description":"\u003ch2\u003eComplete Nissan Ignition Tune-Up Kits\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eModern Nissan engines, ranging from the legendary VQ V6 series to the highly efficient turbocharged four-cylinders, rely on highly precise spark timing to operate flawlessly under all driving conditions. Over extended periods of heat cycling, factory coil-on-plug boots and internal secondary windings inevitably suffer from dielectric breakdown. Our direct-replacement \u003cstrong\u003eNissan ignition coils\u003c\/strong\u003e utilize high-conductivity copper windings and extreme heat-resistant housings to combat this thermal insulation failure. When paired with our exact-spec replacement spark plugs, this ignition system drastically lowers the required firing voltage while ensuring strong, consistent flame propagation across every cylinder.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecision Fitment for All Nissan Platforms\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWe build specialized ignition solutions tailored exactly to your powertrain layout to solve specific diagnostic trouble codes (DTCs), such as the highly common P0300 random cylinder misfire. Whether you are actively addressing high-rpm spark blowout in a VQ35DE-powered \u003cstrong\u003eNissan 350Z\u003c\/strong\u003e, restoring smooth daily operation in an everyday 2.5L \u003cstrong\u003eNissan Altima\u003c\/strong\u003e, or maximizing heavy-duty towing reliability in a 5.6L V8 \u003cstrong\u003eNissan Titan\u003c\/strong\u003e, our kits guarantee proper timing synchronization. These complete packages match strict factory duty cycles, ensuring you maintain a clear dashboard monitor while protecting sensitive downstream catalytic converters from unburned fuel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKey Advantages and Use Cases\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirect-Fit Installation:\u003c\/strong\u003e Engineered precisely with OEM-spec blade terminals, exact mounting bracket dimensions, and the correct boot lengths for a fast, hassle-free drop-in replacement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEliminate Drivability Issues:\u003c\/strong\u003e Permanently cures severe hesitation under load, erratic idling patterns, and hidden secondary voltage leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaximum Durability:\u003c\/strong\u003e A high-dielectric epoxy resin encasement entirely prevents internal micro-arcing and stops winding resistance degradation over time.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFor drivers entirely focused on maximizing overall powertrain efficiency and performance, establishing a reliable spark network is the foundation. We highly recommend matching your new ignition setup with a calibrated tuning module from our \u003ca href=\"\/fr\/collections\/nissan-performance-tune\" title=\"Nissan Performance Tune\"\u003eNissan performance tune\u003c\/a\u003e collection. This ensures your air-fuel mapping operates perfectly in sync with your upgraded spark delivery.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-350z-2007-2009-3-5l","title":"Bobine d'allumage et bougies iridium pour Nissan 350Z (2007-2009) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage haute performance et bougies d'allumage à l'iridium pour Nissan 350Z 2007-2009 (VQ35HR \/ Z33)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMise à niveau de l'allumage en remplacement direct pour le VQ35HR :\u003c\/strong\u003e Restaure l'énergie d'étincelle d'origine et élimine les ratés d'allumage à haut régime en remplaçant les bobines OEM dégradées thermiquement et les bougies encrassées.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa faiblesse de l'allumage du VQ35HR de série\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLe moteur VQ35HR s'appuie sur un calage précis de l'étincelle pour sa zone rouge à 7 500 tr\/min, mais le système d'allumage d'origine est très sensible à la dégradation thermique. Soumises à des températures extrêmes dans le compartiment moteur, le remplissage époxy interne des bobines d'allumage OEM se dégrade avec le temps. Ce cycle thermique continu provoque des micro-fissures dans le boîtier diélectrique, entraînant des fuites de tension parasites. Le résultat mécanique est une étincelle faible, une hésitation sévère sous forte charge et des ratés d'allumage redoutés à haut régime. Associé à des bougies d'allumage standard usées souffrant d'une érosion rapide des électrodes, la combustion incomplète qui en résulte réduit considérablement la réponse de l'accélérateur et la puissance de sortie.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCe kit d'allumage de remplacement résout les faiblesses thermiques du système électrique du VQ35HR de série. Les bobines améliorées sont dotées d'un époxy avancé résistant aux hautes températures et de boîtiers diélectriques renforcés, offrant une excellente résistance à l'accumulation de chaleur localisée et empêchant les arcs électriques. Les enroulements internes optimisés en fil de cuivre assurent un transfert d'énergie électrique très efficace, maximisant la puissance d'étincelle pour une combustion complète. Complétant les bobines, les bougies d'allumage à l'iridium incluses utilisent une électrode centrale à fil ultra-fin. Le point de fusion exceptionnellement élevé de l'iridium empêche l'usure de l'électrode, garantissant que l'écartement des électrodes reste mécaniquement précis sur une durée de vie prolongée. Ce matériel stabilise le vide au ralenti et restaure un calage d'allumage constant.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan 350Z 2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35HR \/ Z33\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e306 ch \/ 363 Nm (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eNissan 350Z 2007 Base, Enthusiast, Touring, Grand Touring, Nismo (3.5L VQ35HR)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan 350Z 2008 Base, Enthusiast, Touring, Grand Touring, Nismo (3.5L VQ35HR)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan 350Z 2009 Enthusiast, Touring, Grand Touring (3.5L VQ35HR Cabriolet)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eLe calibre Nissan Z\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eConçu pour soutenir la nature à haut régime de la plateforme VQ, ce matériel d'allumage restaure la réponse précise de l'accélérateur et la puissance douce attendues d'une Z33 correctement réglée.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234218520824,"sku":"DS-E27B7VLX2","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-350z-2007-2009-3-5l-1.jpg?v=1776101009"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-altima-2007-2018-3-5l","title":"Bobine d'allumage et bougies iridium pour Nissan Altima (2007-2018) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage haute performance et bougies d'allumage Iridium pour Nissan Altima 2007-2018 (VQ35DE \/ L32\/L33)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRétablit la puissance perdue et élimine les ratés d'allumage :\u003c\/strong\u003e Ce kit de bobine d'allumage et de bougies d'allumage en iridium remplace les composants OEM dégradés pour assurer une distribution constante et à haute tension de l'étincelle sur toute la plage de régimes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa faiblesse de l'allumage du VQ35DE de série\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe VQ35DE 3.5L monté transversalement dans les châssis Altima L32 et L33 souffre d'un fort embouage thermique, en particulier sur la culasse arrière (Bank 1) la plus proche du pare-feu. Après des milliers de cycles thermiques, l'époxy des bobines d'allumage d'usine commence à se dégrader, provoquant des microfissures et des pics de résistance interne. Cette dégradation thermique force les bobines à travailler plus fort, conduisant finalement à une rupture diélectrique. Simultanément, les bougies d'allumage d'usine subissent une érosion des électrodes, élargissant l'écartement des bougies. Un écartement plus large exige une tension secondaire plus élevée pour ioniser le mélange air-carburant, accélérant la défaillance de la bobine. Cette contrainte d'allumage aggravante se manifeste par un ralenti irrégulier, une hésitation sous charge, une mauvaise économie de carburant et, finalement, des codes de ratés d'allumage P030X.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCet ensemble de bobines d'allumage et de bougies d'allumage en iridium de remplacement direct est conçu pour résoudre les problèmes de décharge d'étincelle et de dégradation thermique du VQ35DE. Les bobines d'allumage améliorées sont fabriquées à l'aide d'époxy résistant aux hautes températures et de bobinages à noyau de cuivre de première qualité, garantissant un transfert de tension maximal et une résistance supérieure à l'embouage thermique du pare-feu. Cette construction interne robuste stabilise les temps de maintien et fournit une étincelle constante et à haute énergie sur toute la plage de régimes. Associées à ces bobines, on trouve des bougies d'allumage en iridium à fil fin. L'électrode centrale en iridium ultra-dense nécessite une tension d'allumage significativement plus faible que les bougies standard, réduisant immédiatement la charge électrique sur les bobines. De plus, le point de fusion élevé de l'iridium empêche l'érosion de l'écartement, maintenant les spécifications d'allumage exactes d'usine pour une durée de vie prolongée. Les filetages des bougies sont dotés d'un revêtement métallique trivalent, éliminant le besoin d'anti-grippage et protégeant les filetages de la culasse en aluminium contre le grippage lors de l'installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Altima 2007-2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE \/ L32, L33\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance de série\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e270 ch \/ 258 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan Altima SE 3.5L V6 2007-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Altima SL 3.5L V6 2007-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Altima SR 3.5L V6 2010-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Altima SL 3.5L V6 2013-2018\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLe standard Nissan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les exigences à haut régime de la plateforme VQ, ce kit restaure une puissance réactive, adoucit les ralenti irréguliers et assure une fiabilité d'allumage à long terme sans déclencher de témoin de vérification du moteur (CEL).\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234220716280,"sku":"DS-EBUKSS87Q","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-altima-2007-2018-3-5l-1.jpg?v=1776101061"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-maxima-2009-2023-3-5l","title":"Bobine d'allumage et bougies d'allumage iridium pour Nissan Maxima (2009-2023) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eBobines d'allumage à ajustement direct et bougies d'allumage Iridium pour Nissan Maxima 2009-2023 (VQ35DE \/ A35, A36)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRétablit l'intensité de l'étincelle et l'efficacité de la combustion :\u003c\/strong\u003e Remplace les bobines d'usine dégradées et les bougies usées pour remédier aux ratés d'allumage, au ralenti irrégulier et à la mauvaise consommation de carburant sous forte charge moteur.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa panne d'allumage de la Maxima d'origine\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLe système d'allumage OEM VQ35DE est sujet à une dégradation thermique due à une accumulation excessive de chaleur dans le compartiment moteur du V6 transversal, affectant particulièrement les bobines du banc arrière (côté pare-feu). Avec le temps, l'époxy des bobines d'allumage d'origine se fissure et les enroulements internes en cuivre se dégradent, augmentant la résistance électrique et faisant chuter la tension de sortie. Associé à des bougies d'allumage standard subissant une érosion rapide des électrodes, cette combinaison entraîne une faible étincelle, des événements de pré-allumage, une réponse lente de l'accélérateur et les codes d'anomalie de diagnostic de ratés d'allumage P0300 à P0306 inévitables.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCe kit de bobines d'allumage et de bougies d'allumage iridium est conçu pour dépasser les spécifications d'usine A35 et A36. Les bobines améliorées sont dotées d'un époxy avancé à haute température et d'enroulements internes en cuivre hautement conducteurs, minimisant la perte de tension et empêchant une panne prématurée causée par des cycles thermiques incessants du compartiment moteur. Associé à des bougies d'allumage à électrode centrale en iridium soudée au laser de précision, cette combinaison garantit une étincelle concentrée à haute tension capable de percer les pressions maximales des cylindres. La pointe en iridium ultrafine nécessite moins de tension d'allumage tout en offrant une résistance supérieure à l'érosion par les gaz chauds, assurant une combustion stable, un couple à bas régime restauré et un calage d'allumage parfaitement constant sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Maxima 2009-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE \/ A35, A36\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e290-300 ch \/ 261 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Maxima S 2009-2023\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Maxima SV 2009-2023\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Maxima SL 2009-2023\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Maxima SR 2009-2023\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Maxima Platinum 2009-2023\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eLe calibre de fiabilité Nissan\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eConçu pour les berlines VQ à haute puissance, ce kit d'entretien d'allumage haut de gamme garantit une puissance restaurée, une combustion optimisée et une réponse immédiate de l'accélérateur. Éliminez les hésitations de la transmission et maintenez les performances fluides et fiables de votre Maxima, kilomètre après kilomètre.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234221437176,"sku":"DS-E475ZIHHA","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-maxima-2009-2023-3-5l-1.jpg?v=1776101112"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-murano-2009-2023-3-5l","title":"Bobine d'allumage et bougies iridium pour Nissan Murano (2009-2023) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage Iridium pour Nissan Murano 2009-2023 (VQ35DE \/ Z51 \u0026amp; Z52)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRétablit l'efficacité du système d'allumage :\u003c\/strong\u003e Remplace les bobines d'usine dégradées et les bougies d'allumage usées pour éliminer les ratés d'allumage, stabiliser le ralenti et rétablir une combustion constante sur les six cylindres.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa faiblesse de l'allumage d'origine du Murano\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLe VQ35DE monté transversalement dans le Nissan Murano crée des conditions de chaleur intense, en particulier le long de la rangée arrière faisant face au pare-feu. Au fil du temps, cette énergie thermique emprisonnée dégrade l'isolation en époxy des bobines d'allumage OEM, entraînant des courts-circuits internes et une défaillance de l'enroulement primaire. Simultanément, les bougies d'allumage d'usine subissent une érosion des électrodes, augmentant l'écartement des étincelles. Cet écartement élargi oblige les bobines vieillissantes à générer des tensions plus élevées pour établir l'arc, accélérant la défaillance des bobines. L'étincelle faible qui en résulte provoque des ratés d'allumage intermittents (souvent avec des codes OBD2 de la série P0300), un ralenti irrégulier, une diminution de la réactivité de l'accélérateur et l'entrée de carburant non brûlé dans l'échappement, ce qui peut endommager prématurément les convertisseurs catalytiques.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCe kit d'entretien d'allumage corrige ces lacunes thermiques et électriques en utilisant des bobines d'allumage améliorées combinées à des bougies d'allumage à fil fin en iridium. Les bobines de remplacement sont dotées d'un enrobage époxy à haute rigidité diélectrique et de matériaux de boîtier renforcés pour résister aux températures extrêmes sous le capot des châssis Z51 et Z52. Le fil de cuivre amélioré dans les enroulements secondaires assure une sortie de tension plus robuste sans augmenter la résistance interne. Associé à des bougies d'allumage en iridium, qui présentent un point de fusion nettement plus élevé que le platine ou le cuivre standard, le système maintient un écart précis et statique sur des milliers de cycles thermiques. L'électrode en iridium à fil fin nécessite moins de tension pour s'allumer, réduisant la charge électrique sur les bobines et assurant une étincelle dense et concentrée pour une efficacité de combustion optimale et une puissance restaurée.\u003c\/p\u003e\n  \n\n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Murano 2009-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE \/ Z51, Z52\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e260 ch \/ 240 lb-pi (approx.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Murano S, SV, SL, LE 2009-2014 (Châssis Z51)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Murano S, SV, SL, Platinum 2015-2023 (Châssis Z52)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eL'étalonnage Nissan\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eConçue pour satisfaire ou dépasser les spécifications OEM, cette remise à neuf complète de l'allumage garantit à votre crossover à moteur VQ des démarrages fiables, une accélération douce et une conduite quotidienne constante sans déclencher de voyants de vérification du moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234225205496,"sku":"DS-E3GBPO82F","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-murano-2009-2023-3-5l-1.jpg?v=1776101159"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-pathfinder-2013-2024-3-5l","title":"Bobine d'allumage et bougies iridium pour Nissan Pathfinder (2013-2024) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eBobines d'allumage haute énergie et bougies d'allumage Iridium pour Nissan Pathfinder 2013-2024 (VQ35 \/ R52 \u0026amp; R53)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobines d'allumage et bougies d'allumage Iridium de remplacement direct, conçues pour restaurer une livraison de tension précise et l'efficacité de la combustion.\u003c\/strong\u003e Ce kit résout les codes de ratés d'allumage courants, les symptômes de ralenti irrégulier et la dégradation de la consommation de carburant sur la plateforme VQ35.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa faiblesse de l'allumage d'origine du VQ35\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eAprès de multiples cycles thermiques, les bobines d'allumage d'origine Nissan souffrent d'une dégradation du revêtement époxy interne et d'une isolation d'enroulement compromise. Le compartiment moteur de la série VQ génère une charge thermique élevée, provoquant des fluctuations de résistance des enroulements primaire et secondaire. Cela entraîne une faible production d'étincelles sous forte charge, se manifestant par des ratés d'allumage intermittents (P0300-P0306), une hésitation notable et du carburant non brûlé entrant dans le système d'échappement. Simultanément, les bougies d'allumage standard usées augmentent la distance de l'entrefer en raison de l'érosion des électrodes. Cela augmente la tension de claquage diélectrique requise pour franchir l'entrefer, obligeant les bobines compromises à travailler plus dur et accélérant les taux de défaillance matérielle.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCe pack s'attaque à la dégradation thermique du VQ35 en utilisant des bobines bobinées avec un fil de cuivre de haute qualité et isolées avec un époxy diélectrique avancé. Cela atténue la dégradation due à l'absorption de chaleur, maintenant une résistance stable et fournissant une étincelle haute tension constante quelle que soit la température. Les bougies d'allumage en iridium incluses sont dotées d'une électrode centrale à fil ultra-fin. Le point de fusion élevé de l'iridium réduit considérablement l'usure des électrodes, maintenant un entrefer précis sur des intervalles d'entretien prolongés. Ce contrôle optimal de l'entrefer abaisse la tension d'allumage requise, réduisant le stress sur les packs de bobines tout en assurant une combustion complète des cylindres, restaurant le couple d'origine et stabilisant le ralenti du moteur.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Pathfinder 2013-2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE, VQ35DD \/ R52, R53\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e260-284 ch \/ 240-259 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Pathfinder 3.5L V6 2013-2021 (Châssis R52)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Pathfinder 3.5L V6 2022-2024 (Châssis R53)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eCompatible avec les versions S, SV, SL, Platinum et Rock Creek\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eLa norme de durabilité Nissan\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eConstruit pour gérer les trajets quotidiens et les exigences de remorquage modérées, le maintien d'un système d'allumage sain garantit que votre Pathfinder fournit une puissance fiable lors des dépassements ou du transport de charges, sans déclencher les codes d'erreur de dysfonctionnement standard de la transmission.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234226024696,"sku":"DS-EYCWXN0V9","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-pathfinder-2013-2024-3-5l-1.jpg?v=1776101215"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-quest-2011-2017-3-5l","title":"Bobine d'allumage et bougies iridium pour Nissan Quest (2011-2017) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage en iridium pour Nissan Quest 2011-2017 (VQ35DE \/ E52)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRétablit l'efficacité d'allumage perdue et élimine les ratés d'allumage :\u003c\/strong\u003e Ce kit complet de bobine d'allumage et de bougies d'allumage en iridium remplace les composants d'allumage d'origine dégradés afin de restaurer une combustion optimale, de stabiliser le ralenti et de résoudre les codes de défaut de diagnostic (DTC) liés aux ratés d'allumage, tels que P0300 à P0306.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa dégradation de l'allumage de la Quest d'origine\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLe VQ35DE monté transversalement dans la Nissan Quest E52 crée un environnement thermique très restrictif, en particulier pour la rangée de cylindres arrière contre la cloison pare-feu. Après des milliers de cycles thermiques, le revêtement époxy des bobines d'allumage d'origine se dégrade, entraînant des micro-fissures dans le boîtier. Cette dégradation thermique provoque des fuites de tension, ce qui réduit l'énergie d'étincelle délivrée au cylindre. Simultanément, les bougies d'allumage d'origine en platine ou en iridium standard subissent une érosion des électrodes. Lorsque l'écartement des électrodes augmente, les bobines sont forcées de travailler plus fort pour produire une étincelle, créant une boucle de défaillance cumulative qui se manifeste par un ralenti irrégulier, des hésitations à l'accélération et une consommation de carburant accrue.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCe kit complet de révision de l'allumage est conçu pour résister aux températures extrêmes sous le capot de la plateforme VQ35DE. Les bobines d'allumage améliorées sont dotées d'un époxy diélectrique haute température et de bobinages primaires et secondaires en cuivre améliorés qui garantissent un transfert de tension maximal sans dégradation thermique. Les bougies d'allumage en iridium incluses utilisent une électrode centrale en iridium à fil ultra-fin et une électrode de masse conique pour minimiser l'extinction et fournir une étincelle constamment dense. Cette combinaison de matériaux nécessite une tension d'allumage plus faible de la part des bobines, prolongeant directement la durée de vie des bobines tout en assurant une combustion complète du carburant. En remplaçant les bobines et les bougies simultanément, vous rétablissez le calage d'allumage de base, ce qui permet de retrouver la réactivité d'origine de l'accélérateur, d'éviter que le carburant non brûlé n'endommage les convertisseurs catalytiques et d'assurer des performances quotidiennes fiables.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Quest 2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE \/ E52\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e260 ch \/ 240 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Quest S 3.5L V6 2011-2017\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Quest SV 3.5L V6 2011-2017\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Quest SL 3.5L V6 2011-2017\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Quest LE 3.5L V6 2011-2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Quest Platinum 3.5L V6 2015-2017\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eLa norme de fiabilité Nissan\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eConçue pour supporter les cycles quotidiens rigoureux du transport familial, cette amélioration de l'allumage garantit que votre moteur VQ35DE dérivé du JDM conserve sa puissance douce caractéristique, sa consommation de carburant optimisée et sa fiabilité inébranlable sans allumer de voyants de vérification du moteur persistants.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234226745592,"sku":"DS-E2DCVM6ET","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-quest-2011-2017-3-5l-1.jpg?v=1776101253"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-armada-2007-2015-5-6l-v8","title":"Bobine d'allumage et bougies iridium pour Nissan Armada (2007-2015) 5.6L V8","description":"\u003ch2\u003eBobines d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage iridium pour Nissan Armada 2007-2015 (VK56DE \/ WA60)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe kit d'entretien complet de l'allumage remplace les bobines d'usine dégradées et les bougies encrassées afin de restaurer une combustion optimale, d'éliminer les ratés d'allumage et de stabiliser le ralenti du V8 de 5,6 L.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa dégradation de l'allumage du VK56DE d'origine\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eAvec le temps et le kilométrage, les bobines d'allumage d'origine du moteur VK56DE sont très sujettes à la panne thermique en raison de l'accumulation de chaleur inhérente au compartiment moteur. L'époxy diélectrique à l'intérieur des bobines OEM se fissure en raison des cycles thermiques répétés, entraînant des fuites de tension internes, des ratés d'allumage sous charge et une baisse notable de la consommation de carburant. Parallèlement, les bougies d'allumage standard ou usées souffrent de tolérances d'écartement élargies. Cela met à rude épreuve le système d'allumage secondaire, réduit l'efficacité de la combustion et entraîne finalement une réponse lente de l'accélérateur et des caractéristiques de ralenti irrégulières.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCe pack utilise des bougies d'allumage iridium avancées et des bobines d'allumage à diélectrique élevé pour optimiser le cycle de combustion. L'électrode centrale en iridium offre un point de fusion exceptionnellement élevé, assurant une focalisation précise de l'étincelle et une résistance à l'érosion de l'écartement sur une durée de vie prolongée. Les bobines à 3 lames à remplacement direct sont dotées d'un époxy amélioré résistant à la chaleur et d'enroulements primaires et secondaires en cuivre dense, ce qui atténue les effets des températures extrêmes du compartiment moteur. En délivrant une étincelle plus intense et plus constante, ce système assure une combustion complète du carburant, restaurant efficacement les courbes de puissance et de couple d'usine tout en évitant les redoutables codes de ratés d'allumage de la série P0300.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Armada 2007-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVK56DE \/ WA60\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e317 ch \/ 385 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF551, 22448ZE00C, 22448ZE00A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Armada 5.6L V8 2007-2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eLa norme de durabilité Nissan\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eConçue pour les exigences d'un VUS pleine grandeur, cette révision de l'allumage restaure la fiabilité du remorquage intensif et la livraison de couple en douceur attendues du châssis WA60. Assurez-vous que votre VK56DE reste une machine fiable sans risque de perte de puissance liée à l'allumage sous charge.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48266933698808,"sku":"DS-E4P4JWG0N","price":219.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-armada-2007-2015-5-6l-v8-1.jpg?v=1776832091"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-nv2500-nv3500-2012-2017-5-6l-v8","title":"Bobine d'allumage et bougies iridium pour Nissan NV2500 NV3500 (2012-2017) V8 5.6L","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage haute performance et bougies d'allumage iridium pour Nissan NV2500, NV3500 (VK56DE \/ F80) 2012-2017\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestaure l'efficacité de l'allumage et élimine les ratés pour le transport lourd et les opérations de flotte.\u003c\/strong\u003e Ce kit de bobine d'allumage de remplacement direct et de bougies d'allumage iridium résout les cycles de combustion incomplets, assurant une étincelle forte et constante pour une combustion optimale du carburant sous charge.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eLa faiblesse de l'allumage des NV2500, NV3500 d'origine\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLes bobines d'allumage d'origine des moteurs V8 VK56DE 5.6L sont notoirement sujettes à la dégradation thermique, surtout compte tenu du poids à vide élevé et des charges moteur soutenues que subit le châssis F80. Au fil de milliers de cycles de chaleur, les composés d'enrobage époxy à l'intérieur des bobines OEM se fissurent, permettant l'infiltration d'humidité et l'arc interne. Cela entraîne une défaillance des enroulements primaires et secondaires, ce qui se traduit par une étincelle faible, des codes de ratés de combustion persistants de la série P0300, un ralenti irrégulier et une consommation de carburant drastiquement réduite. De plus, les bougies d'origine standard usent rapidement leurs électrodes lors d'une conduite commerciale à forte charge, élargissant l'espace d'étincelle et surchargeant les bobines défaillantes jusqu'à ce qu'une défaillance complète de l'allumage se produise.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eCette révision complète de l'allumage utilise des enroulements de fil de cuivre de haute qualité et des bobines fortement isolées pour augmenter considérablement la tension de sortie et résister à la dégradation thermique à l'intérieur du compartiment moteur V8 exigu. Les bobines d'allumage sont dotées d'une gaine diélectrique renforcée et de boîtiers en silicone haute température, scellant complètement l'humidité et empêchant les fuites de tension vers la culasse. Associé à des bougies d'allumage iridium avancées, ce kit délivre une étincelle hautement focalisée et concentrée. Le point de fusion exceptionnellement élevé de l'iridium garantit que l'écartement des électrodes reste parfaitement constant sur une durée de vie prolongée, optimisant le noyau de flamme pour une combustion complète et efficace du carburant. Cela se traduit par des courbes de couple restaurées, une meilleure réponse de l'accélérateur et l'élimination des hésitations lors de l'accélération de charges lourdes.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan NV2500, NV3500 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVK56DE, VK56VD \/ F80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e317-375 ch \/ 385-387 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF551, 22448ZE00C, 22448ZE00A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e  \u003c\/table\u003e  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e    \u003cli\u003eNissan NV2500 5.6L V8 2012\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eNissan NV3500 5.6L V8 2012\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eNissan NV2500 5.6L V8 2013\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eNissan NV3500 5.6L V8 2013\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eNissan NV2500 5.6L V8 2014\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eNissan NV3500 5.6L V8 2014\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eNissan NV2500 5.6L V8 2015\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eNissan NV3500 5.6L V8 2015\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eNissan NV2500 5.6L V8 2016\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eNissan NV3500 5.6L V8 2016\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eNissan NV2500 5.6L V8 2017\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eNissan NV3500 5.6L V8 2017\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch3\u003eLe calibre commercial Nissan\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eConçue pour répondre aux exigences extrêmes des services de flotte et du transport lourd, cette amélioration de l'allumage garantit que votre fourgon commercial Nissan reste sur la route et hors de l'atelier, avec une durabilité et une fiabilité de remorquage sans compromis.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48266934026488,"sku":"DS-EQM3MO48F","price":224.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-nv2500-nv3500-2012-2017-5-6l-v8-1.jpg?v=1776832146"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-pathfinder-2008-2012-5-6l-v8","title":"Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour Nissan Pathfinder (2008-2012) V8 5,6 L","description":"\u003ch2\u003eBobines d'allumage haute performance et bougies d'allumage iridium pour Nissan Pathfinder 2008-2012 (VK56DE\/R51)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ quoi cela sert :\u003c\/strong\u003e Ce kit de bobine d'allumage et de bougie d'allumage iridium de remplacement direct restaure l'énergie d'étincelle appropriée au V8 de 5,6 L, résolvant les ratés d'allumage et optimisant la combustion du carburant.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLe problème de dégradation thermique du Pathfinder de série\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLe système d'allumage d'origine du Pathfinder R51, en particulier sur le V8 VK56DE, est très sensible à la dégradation thermique sur de longs kilométrages. Les capuchons de bobine d'origine perdent leur rigidité diélectrique en raison des cycles de chaleur constants du bloc moteur robuste, ce qui entraîne des fuites de tension, un ralenti irrégulier et des ratés d'allumage intermittents des cylindres. De plus, les bougies d'allumage de style usine standard subissent une usure rapide des électrodes, ce qui élargit considérablement l'écartement des bougies. Cela oblige les bobines d'allumage à exiger des temps de maintien et une tension plus élevés, accélérant ainsi la défaillance de la bobine primaire et réduisant les performances globales du moteur et l'efficacité énergétique lors des opérations de remorquage ou à des vitesses d'autoroute soutenues.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLa mise à niveau vers ce kit complet de huit cylindres introduit des bougies d'allumage iridium hautement conductrices associées à des bobines d'allumage bobinées avec précision. Le point de fusion supérieur de l'iridium permet une électrode centrale ultra-fine, assurant une étincelle concentrée et constante qui résiste à l'extinction même sous des pressions de cylindre élevées. Les bobines d'allumage intégrées sont dotées d'enroulements internes en cuivre de haute qualité et d'un encapsulage en époxy de qualité supérieure pour résister à l'accumulation de chaleur et aux vibrations intenses dans le compartiment moteur VK56DE. Cette combinaison à ajustement direct délivre une tension primaire maximale aux enroulements secondaires, favorisant une combustion complète, stabilisant le vide au ralenti du moteur et restaurant le couple perdu nécessaire pour tirer des charges lourdes efficacement sans solliciter le système électrique du véhicule.\u003c\/p\u003e\n  \n\n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Pathfinder 2008-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVK56DE \/ R51\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e310 ch \/ 388 lb-pi (Approx)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF551, 22448ZE00C, 22448ZE00A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Pathfinder 5.6L V8 2008\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Pathfinder 5.6L V8 2009\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Pathfinder 5.6L V8 2010\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Pathfinder 5.6L V8 2011\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Pathfinder 5.6L V8 2012\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eLa norme de durabilité Nissan\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLe maintien d'une étincelle forte et constante est non négociable pour les propriétaires de R51 qui utilisent activement la capacité de remorquage maximale de leur V8. Ce système d'allumage amélioré assure un couple à bas régime fiable et une robustesse à toute épreuve lors du remorquage de charges lourdes ou de la navigation sur des pistes accidentées, gardant votre équipement hors du garage et en toute confiance sur la route.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48266934386936,"sku":"DS-E28TIN9TS","price":219.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-pathfinder-2008-2012-5-6l-v8-1.jpg?v=1776832190"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-titan-2008-2015-5-6l-v8","title":"Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour Nissan Titan (2008-2015) 5.6L V8","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage haute performance et bougies d'allumage Iridium pour Nissan Titan 2008-2015 (VK56DE\/A60)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRétablit la tension d'allumage d'origine :\u003c\/strong\u003e Ce kit complet de révision d'allumage remplace les bobines OEM dégradées et les bougies encrassées afin de restaurer une tension d'allumage optimale, d'éliminer les ratés et d'améliorer l'efficacité de la combustion dans le groupe motopropulseur VK56DE de 5,6 L.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa dégradation thermique du Titan A60 de série\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLes bobines d'allumage OEM du Titan A60 sont notoirement sujettes à la dégradation thermique sur de longues périodes d'utilisation. Le moteur V8 VK56DE produit des températures importantes sous le capot, ce qui dégrade progressivement le pot d'époxy à l'intérieur des bobines d'origine, entraînant des courts-circuits internes et une diminution de la puissance d'étincelle. Associé à l'usure standard des électrodes de bougie, cela se traduit par une combustion incomplète, des hésitations sous forte charge ou en conditions de remorquage, un ralenti irrégulier et des codes de ratés de la série P0300 persistants. Finalement, cette efficacité d'allumage dégradée réduit la consommation de carburant et diminue le couple essentiel à bas régime nécessaire au transport de charges lourdes.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCe pack d'allumage de remplacement direct améliore le système avec des enroulements primaires et secondaires en cuivre bobinés avec précision pour fournir une étincelle de plus haute énergie avec des temps de récupération plus rapides entre les événements d'allumage. Les boîtiers de bobines améliorés utilisent un époxy à haute rigidité diélectrique et des polymères avancés résistants à la chaleur pour supporter la chaleur extrême continue du compartiment moteur sans se dégrader. Associé aux bougies d'allumage Iridium incluses — dotées d'une électrode centrale ultra-fine qui nécessite moins de tension pour franchir l'écart — le système assure une étincelle hautement concentrée et stable. Cette combinaison ingénieuse stabilise le ralenti, favorise une combustion optimale du carburant et restaure entièrement la puissance et le couple perdus nécessaires au remorquage lourd ou au transport continu de charges utiles.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Titan 2008-2015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVK56DE \/ A60\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e317 ch \/ 385 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e22448ZE00C, UF551, 22448ZE00A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Titan 5.6L V8 2008\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Titan 5.6L V8 2009\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Titan 5.6L V8 2010\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Titan 5.6L V8 2011\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Titan 5.6L V8 2012\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Titan 5.6L V8 2013\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Titan 5.6L V8 2014\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Titan 5.6L V8 2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eLe standard de durabilité Nissan\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003ePour les propriétaires de Titan A60 qui utilisent leur camion pour le remorquage ou le transport de charges lourdes, une performance d'allumage constante est non négociable. Ce kit de remplacement direct assure des démarrages fiables, un ralenti stable et une puissance de traction soutenue dans les conditions de charge maximale.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48266936418552,"sku":"DS-E2FDED5QW","price":219.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-titan-2008-2015-5-6l-v8-1.jpg?v=1776832233"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-sentra-2002-2006-1-8l","title":"Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour Nissan Sentra (2002-2006) 1.8L","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage haute performance et bougies d'allumage Iridium pour Nissan Sentra 2002-2006\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobines d'allumage et bougies d'allumage iridium de remplacement direct, conçues pour restaurer la puissance perdue, éliminer les ratés d'allumage et assurer des événements de combustion cohérents.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa faiblesse de l'allumage de série de la Sentra\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système d'allumage QG18DE d'usine de la Sentra B15 est notoirement sujet à la dégradation thermique et aux fuites de tension après un kilométrage élevé. Une exposition prolongée aux cycles de chaleur extrêmes du compartiment moteur dégrade l'encapsulation en époxy à l'intérieur des bobines OEM, entraînant des microfissures dans le boîtier en polymère. Cette détérioration compromet l'isolation diélectrique, permettant à la tension secondaire de former un arc vers la culasse plutôt que d'allumer la bougie. Il en résulte une étincelle faible, du carburant imbrûlé, un ralenti irrégulier et des ratés d'allumage intermittents sous charge, ce qui accélère également l'encrassement par le carbone des bougies standard en cuivre ou en platine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit d'allumage complet corrige directement ces vulnérabilités thermiques et électriques. Les bobines d'allumage améliorées sont construites avec des boîtiers en polymère résistants aux hautes températures et des composés d'encapsulation en époxy avancés qui résistent aux chocs thermiques et préviennent la dégradation interne des enroulements. En incorporant des bornes femelles à lame haute conductivité et des noyaux en acier magnétique de première qualité, ces bobines maximisent le transfert d'énergie pour une étincelle plus chaude et plus constante. Associé aux bougies d'allumage iridium incluses – qui comportent une électrode centrale à fil ultra-fin et un point de fusion exceptionnellement élevé – le système réduit considérablement la tension d'allumage requise tout en améliorant la propagation du front de flamme. Cette amélioration synergique assure une combustion complète, restaurant la puissance d'origine, lissant la qualité du ralenti et prolongeant considérablement les intervalles d'entretien par rapport aux composants conventionnels.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Sentra 2002-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eQG18DE \/ B15\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e126 ch \/ 129 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eIC78053358047810446904\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Sentra 1.8L 2002\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Sentra 1.8L 2003\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Sentra 1.8L 2004\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Sentra 1.8L 2005\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Sentra 1.8L 2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe calibre Nissan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe rétablissement d'une fonction d'allumage correcte est essentiel pour maximiser l'efficacité de votre moteur QG18DE d'inspiration JDM, assurant une réponse optimale de l'accélérateur, une puissance restaurée et des performances quotidiennes fiables.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48345027444984,"sku":"DS-EEFLQI8DM","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-sentra-2002-2006-1-8l-1.webp?v=1778181494"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-altima-2002-2006-3-5l-v6","title":"Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour Nissan Altima (2002-2006) 3.5L V6","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage haute énergie et bougies d'allumage Iridium pour Nissan Altima 2002-2006\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSystème d'allumage de remplacement direct :\u003c\/strong\u003e Rétablit le calage d'allumage et l'efficacité de combustion d'origine en remplaçant les bobines OEM dégradées et les bougies d'allumage encrassées par des unités haute énergie et des électrodes en iridium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDégradation de l'allumage de l'Altima L31 d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes bobines d'allumage VQ35DE de Nissan d'origine sont connues pour leur dégradation thermique sur de nombreux kilomètres. Situé directement au-dessus de la culasse, le matériau d'enrobage époxy OEM subit des cycles thermiques sévères. Au fil du temps, cela entraîne des micro-fissures dans les enroulements primaires et secondaires internes de la bobine, ce qui provoque des fuites de tension et une panne diélectrique. Cela se manifeste par des ratés d'allumage aléatoires, un voyant de vérification du moteur (CEL) clignotant, un carburant non brûlé endommageant les convertisseurs catalytiques et une hésitation notable sous de fortes charges moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette révision complète de l'allumage résout ces vulnérabilités thermiques en utilisant des composants internes améliorés. Les bobines de remplacement sont dotées d'un époxy résistant aux hautes températures et de gaines en silicone renforcées pour éliminer les flashovers d'étincelles et résister à la chaleur ambiante intense émanant du bloc V6 de 3,5 L. Associé à des bougies d'allumage iridium haute performance, le système nécessite une tension d'allumage nettement inférieure tout en fournissant un noyau d'étincelle plus concentré et stable. L'électrode centrale en iridium ultra-fine résiste à l'érosion par étincelles, maintenant des tolérances d'écartement optimales pour un kilométrage prolongé, assurant une atomisation complète du carburant, un ralenti plus doux et une réponse transitoire restaurée de l'accélérateur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Altima 2002-2006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE \/ L31\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e250 ch \/ 246 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e224338J11C, 224488J100, 224488J110, 224488J111, 224488J115, C1406-6, IC479\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Altima 3.5L V6 2002\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Altima 3.5L V6 2003\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Altima 3.5L V6 2004\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Altima 3.5L V6 2005\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Altima 3.5L V6 2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe calibre de précision Nissan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'entretien du V6 de la série VQ nécessite un matériel d'allumage de précision. La mise à niveau de l'alimentation des étincelles garantit que vous conservez la puissance réactive et les caractéristiques de régime fluides qui définissent ce groupe motopropulseur JDM emblématique sans déclencher de codes de défaut ECU.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48395515756792,"sku":"DS-EM1Y1G4LE","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-altima-2002-2006-3-5l-v6-1.jpg?v=1778783845"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-frontier-2005-2019-4-0l-v6","title":"Bobine d'allumage et bougies iridium pour Nissan Frontier (2005-2019) 4.0L V6","description":"\u003ch2\u003eBobines d'allumage et bougies d'allumage Iridium fiables pour Nissan Frontier 2005-2019\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit d'allumage de remplacement direct :\u003c\/strong\u003e Cet ensemble complet de six bobines d'allumage et de bougies d'allumage en iridium restaure un calage de combustion précis et élimine les ratés d'allumage sévères dans le moteur V6 de 4,0 L.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa faiblesse de l'allumage VQ40DE d'origine\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLes bobines d'allumage du VQ40DE se dégradent intrinsèquement en raison du cyclage thermique continu et des températures élevées du compartiment moteur. Les capuchons de bobine d'origine ont tendance à se dessécher avec le temps, provoquant un micro-arc parasitaire contre la culasse. Cette fuite de tension déclenche des ratés d'allumage intermittents, un ralenti irrégulier et une mauvaise consommation de carburant lors du remorquage ou d'applications à forte charge. De plus, les bougies d'allumage d'usine standard usent rapidement leurs électrodes centrales. Cela élargit l'écart d'étincelle, forçant les enroulements internes des bobines d'allumage d'origine à surcharger, provoquant finalement une panne thermique complète et des codes de diagnostic clignotants.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCe kit d'entretien d'allumage amélioré associe des bobines d'allumage à âme en cuivre hautement conductrices à des bougies d'allumage en iridium avancées pour résoudre définitivement les problèmes de ratés d'allumage du D40. Les bobines améliorées utilisent un pot d'époxy de qualité supérieure pour résister aux chocs thermiques à haute fréquence, protégeant les enroulements internes des pannes de tension. Les capuchons de bobine en silicone épais à haute température offrent une rigidité diélectrique maximale pour bloquer efficacement les fuites de tension secondaires. En intégrant des bougies d'allumage en iridium, le système nécessite beaucoup moins de tension primaire pour franchir l'écart d'étincelle. Le point de fusion extrême de l'iridium garantit une intégrité constante de l'électrode sur des dizaines de milliers de kilomètres, maximisant l'efficacité de la combustion du carburant dans le cylindre, restaurant la réponse de l'accélérateur et stabilisant la dynamique du ralenti.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Frontier 2005-2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ40DE \/ D40\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e261 ch \/ 281 lb-pi (approx.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e224338J11C, 224488J100, 224488J110, 224488J111, C1406-6, IC479\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Frontier 2005-2019 (V6 de 4,0 L)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eLa norme de durabilité Nissan\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eConçu pour gérer les exigences rigoureuses de la charge utile du remorquage intensif et de l'articulation tout-terrain étendue, ce kit d'allumage robuste garantit que votre D40 Frontier maintient une puissance de traction fiable et continue sans déclencher de voyants de vérification du moteur liés à des ratés d'allumage.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48395518771448,"sku":"DS-E833D1PL2","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-frontier-2005-2019-4-0l-v6-1.jpg?v=1778783895"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-maxima-2002-2008-3-5l-v6","title":"Bobine d'allumage et bougies d'allumage iridium pour Nissan Maxima (2002-2008) 3.5L V6","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage haute performance et bougies d'allumage Iridium pour Nissan Maxima 2002-2008\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRétablit la régularité de l'étincelle et élimine les ratés d'allumage du moteur en remplaçant les bobines d'allumage d'origine dégradées et les bougies usées par une solution à haute tension et à âme en iridium.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe problème de dégradation thermique des Maxima d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes bobines d'allumage VQ35DE d'origine sont connues pour leur dégradation thermique au fil du temps, principalement en raison des cycles de chaleur intenses générés dans le compartiment moteur transversal et étroit des châssis Maxima A33 et A34. Les bobines d'usine souffrent souvent de microfissures dans le pot d'époxy, entraînant des fuites de tension, des ratés d'allumage intermittents, un ralenti irrégulier et des baisses significatives de l'efficacité énergétique. Associé à des bougies d'allumage standard dont l'électrode centrale s'use rapidement sous charge, le système d'allumage d'origine devient un goulot d'étranglement majeur pour la performance et la fiabilité, déclenchant fréquemment des codes de diagnostic de ratés d'allumage de la série P0300 sous charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit complet de six bobines d'allumage et de bougies d'allumage à l'iridium est conçu pour résoudre de manière permanente les problèmes de soufflage d'étincelles et de dégradation de la tension du VQ35DE. Les bobines d'allumage améliorées sont dotées de faisceaux de fils en cuivre robustes et d'un pot d'époxy résistant aux hautes températures, offrant une rigidité diélectrique supérieure pour résister à l'accumulation de chaleur et prévenir les arcs internes. En augmentant la tension primaire avec une plus grande efficacité, ces bobines fournissent un événement d'étincelle plus fort et très régulier. En complément des bobines, les bougies d'allumage à l'iridium haute performance incluses utilisent une électrode centrale en iridium ultra-fine et une électrode de masse à conicité de précision. Cette métallurgie avancée nécessite moins de tension d'allumage tout en offrant une résistance inégalée à l'oxydation thermique et à l'usure des électrodes. Il en résulte une réponse de l'accélérateur restaurée, des caractéristiques de ralenti plus souples et une efficacité de combustion optimisée sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Maxima 2002-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE \/ A33 \u0026amp; A34\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e255-265 ch \/ 246-255 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e224338J11C, 224488J100, 224488J110, 224488J111, 224488J115\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Maxima 3.5L V6 2002\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Maxima 3.5L V6 2003\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Maxima 3.5L V6 2004\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Maxima 3.5L V6 2005\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Maxima 3.5L V6 2006\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Maxima 3.5L V6 2007\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan Maxima 3.5L V6 2008\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa norme de performance Nissan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRestaurer la légendaire puissance et l'accélération douce du VQ35DE atmosphérique garantit que votre Maxima reste une voiture réactive et performante sur autoroute, sans les hésitations d'un système d'allumage défaillant.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48395526111480,"sku":"DS-E79R0WI77","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-maxima-2002-2008-3-5l-v6-1.jpg?v=1778783946"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-murano-2003-2007-3-5l-v6","title":"Bobine d'allumage et bougies iridium pour Nissan Murano (2003-2007) 3.5L V6","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage haute performance et bougies d'allumage iridium pour Nissan Murano 2003-2007\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemplace les composants d'allumage d'origine dégradés pour restaurer un calage d'étincelle optimal, éliminer les ratés d'allumage et stabiliser le ralenti sur toute la plage de puissance du VQ35DE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa faiblesse de l'allumage du Z50 d'origine\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLes bobines d'allumage d'origine du Murano Z50 sont notoirement sujettes à la dégradation thermique sur les cycles à fort kilométrage. Nichées contre le VQ35DE transversal, les bobines de la rampe arrière (Banque 1) sont soumises à une chaleur intense et localisée, piégée contre le pare-feu. Avec le temps, le pot d'époxy interne se dégrade, entraînant des micro-fissures dans le boîtier. Cela permet à la tension de s'arquer vers la culasse plutôt que de franchir l'écartement de la bougie, ce qui entraîne des ratés d'allumage sous charge (codes P0300-P0306), des hésitations à l'accélération et des dommages aux convertisseurs catalytiques dus au carburant imbrûlé. Simultanément, les bougies au platine d'origine vieillissantes perdent leurs tolérances d'écartement, augmentant la résistance électrique et surchargeant les bobines vieillissantes.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCe kit d'entretien d'allumage complet de 12 pièces s'attaque directement aux problèmes thermiques du Z50. Les bobines d'allumage améliorées sont dotées d'une résine époxy à haute rigidité diélectrique et de bobinages en cuivre primaire\/secondaire robustes pour résister à la dégradation thermique et assurer une tension de sortie constante, même sous la chaleur extrême du pare-feu. Les bottes en silicone haute température empêchent les amorçages et scellent efficacement l'humidité. Associé à des bougies d'allumage iridium haute performance, le système bénéficie d'une électrode centrale ultra-fine qui nécessite beaucoup moins de tension pour franchir l'écartement. Cela réduit la charge électrique sur les nouvelles bobines tout en générant un front d'étincelle concentré et très stable. L'alliage d'iridium maintient des spécifications d'écartement précises des milliers de kilomètres plus longtemps que les matériaux standard, assurant un cycle de combustion complet et restaurant la réponse d'accélérateur d'origine du VQ35DE.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Murano 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE \/ Z50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e245 ch \/ 246 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e224338J11C, 224488J100, 224488J110, 224488J111, 224488J115, C1406-6, IC479, IGC0006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Murano 3.5L V6 2003\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Murano 3.5L V6 2004\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Murano 3.5L V6 2005\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Murano 3.5L V6 2006\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Murano 3.5L V6 2007\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eLe Calibre Nissan\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eConçu pour maintenir la célèbre souplesse de livraison de puissance du VQ35DE, ce kit d'allumage garantit une conduite quotidienne fiable, un couple constant pour les dépassements et aucun voyant moteur allumé lors de vos trajets quotidiens.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48395529519352,"sku":"DS-EJN8FW893","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-murano-2003-2007-3-5l-v6-1.jpg?v=1778783992"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-nv1500-nv2500-nv3500-2012-2021-4-0l-v6","title":"Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour Nissan NV1500 NV2500 NV3500 (2012-2021) 4.0L V6","description":"\u003ch2\u003eBobines d'allumage et bougies d'allumage iridium fiables pour Nissan NV1500, NV2500, NV3500 2012-2021\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe que cela fait :\u003c\/strong\u003e Bobines d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage iridium haute performance conçues pour éliminer les ratés d'allumage et restaurer l'efficacité de la combustion du moteur VQ40DE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa faiblesse d'allumage d'origine des NV1500, NV2500, NV3500\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes bobines d'allumage OEM du moteur VQ40DE sont sujettes à une dégradation thermique sévère due à l'absorption de chaleur par les culasses. Après d'innombrables cycles thermiques extrêmes—en particulier sous les charges lourdes et le ralenti constant typiques de l'utilisation commerciale des fourgons NV—l'enrobage en époxy entourant les enroulements primaires et secondaires commence à se fissurer. Cette fissuration microscopique entraîne des arcs électriques internes, des ratés d'allumage intermittents et une perte d'énergie d'étincelle sous forte charge. De plus, à mesure que les électrodes des bougies d'allumage standard s'érodent avec le temps, l'écartement croissant force les bobines déjà compromises à générer une tension plus élevée, accélérant leur défaillance et entraînant un ralenti irrégulier, une mauvaise consommation de carburant et, à terme, une contrainte sur le catalyseur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit d'allumage de remplacement résout directement les vulnérabilités d'absorption de chaleur d'usine en utilisant de l'époxy diélectrique avancé et des boîtiers en polymère thermoplastique renforcé. Ces matériaux maintiennent leurs propriétés isolantes sous des températures extrêmes du compartiment moteur, empêchant les fuites de tension qui affligent les véhicules de travail VQ40DE à fort kilométrage. Les bougies d'allumage iridium incluses comportent une électrode centrale à fil ultra-fin qui réduit considérablement la tension de déclenchement requise tout en produisant une étincelle hautement concentrée. Cette synergie d'ingénierie réduit le stress électrique sur les nouvelles bobines, empêche l'extinction de l'étincelle lors des charges lourdes et assure une combustion complète et efficace. Le résultat est une réponse de l'accélérateur restaurée, un ralenti doux et une fiabilité maximale de la flotte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan NV1500, NV2500, NV3500 2012-2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ40DE \/ F80\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e261 ch \/ 281 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e224338J11C, 224488J100, 224488J110, 224488J111, 224488J115, C1406-6, IC479, IGC0006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan NV1500 4.0L V6 2012-2021\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan NV2500 4.0L V6 2012-2021\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNissan NV3500 4.0L V6 2012-2021\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe calibre du bourreau de travail Nissan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour répondre aux exigences implacables du chantier, le rétablissement de la fiabilité d'usine de votre châssis F80 garantit une capacité de remorquage maximale et une durabilité inébranlable à pleine charge.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48395532402936,"sku":"DS-ES2KJ3AKE","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-nv1500-nv2500-nv3500-2012-2021-4-0l-v6-1.jpg?v=1778784049"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-pathfinder-2001-2012-3-5l-4-0l-v6","title":"Bobine d'allumage et bougies d'allumage iridium pour Nissan Pathfinder (2001-2012) 3.5L 4.0L V6","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage à ajustement direct et bougies d'allumage Iridium pour Nissan Pathfinder 2001-2012\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRétablit la puissance perdue et résout les codes de ratés d'allumage :\u003c\/strong\u003e Ce kit complet d'entretien de l'allumage remplace les bobines d'usine dégradées et les bougies encrassées pour assurer une étincelle constante et une combustion optimale dans les moteurs VQ à kilométrage élevé.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa dégradation de l'allumage du Pathfinder d'origine\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLes bobines d'allumage d'usine des moteurs VQ35DE et VQ40DE sont connues pour leur dégradation thermique au fil du temps. Positionnées directement au-dessus de la culasse, ces bobines subissent des cycles de chaleur extrêmes qui décomposent l'enrobage époxy interne et compromettent l'isolation de l'enroulement secondaire. Cette dégradation entraîne des fuites de tension internes, une faible production d'étincelles et, finalement, des codes de ratés d'allumage P0300 ou spécifiques au cylindre. De plus, les électrodes des bougies d'allumage OEM s'usent sur des dizaines de milliers de kilomètres, augmentant la tension d'allumage requise. Cela exerce encore plus de pression sur les bobines d'allumage d'origine déjà compromises, entraînant une réponse lente de l'accélérateur, une consommation de carburant réduite et un ralenti irrégulier sous charge.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCe kit d'allumage complet utilise des enroulements primaires et secondaires en cuivre améliorés logés dans une résine époxy à haute rigidité diélectrique, améliorant considérablement la résistance thermique et empêchant les fuites de tension courantes dans les unités OEM. Les boîtiers thermoplastiques durables résistent aux températures extrêmes du compartiment moteur sans se fissurer. Associé à des bougies d'allumage iridium haute performance, ce kit assure une étincelle concentrée et stable à une tension d'allumage requise plus faible. L'électrode centrale en iridium présente une dureté exceptionnelle et un point de fusion élevé, réduisant considérablement les taux d'usure par rapport aux bougies en platine ou en cuivre standard. En fournissant un cycle de combustion plus complet, cet ensemble technique élimine efficacement les ratés d'allumage, stabilise la qualité du ralenti et rétablit les courbes de puissance et de couple d'usine sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Pathfinder 2001-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ40DE (4,0L), VQ35DE (3,5L) \/ R51, R50\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e266 ch \/ 288 lb-pi (environ pour 4,0L)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e224338J11C, 224488J100, 224488J110, 224488J111, 224488J115, C1406-6, IC479\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Pathfinder 3.5L V6 2001-2004\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eNissan Pathfinder 4.0L V6 2005-2012\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eLa durabilité des camions Nissan\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eConçu pour gérer les capacités de remorquage et les capacités robustes exigeantes du Pathfinder, cette révision de l'allumage assure un démarrage fiable et un couple à bas régime soutenu lors de la navigation sur des terrains difficiles ou du remorquage de charges lourdes.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48395534860536,"sku":"DS-ETXB6870C","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-pathfinder-2001-2012-3-5l-4-0l-v6-1.jpg?v=1778784091"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-quest-2004-2009-3-5l-v6","title":"Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour Nissan Quest (2004-2009) 3.5L V6","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage en iridium pour Nissan Quest 2004-2009\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRétablit l'alimentation correcte en étincelles :\u003c\/strong\u003e Ce kit d'entretien complet du système d'allumage remplace les bobines d'usine usées et les bougies encrassées pour éliminer les ratés d'allumage, le ralenti irrégulier et la mauvaise économie de carburant dans le moteur 3.5L VQ35DE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes points de défaillance d'allumage du VQ35DE d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec le temps, les bobines d'allumage d'origine de la Nissan Quest 2004-2009 sont sujettes à la dégradation thermique en raison de leur emplacement dans le compartiment moteur VQ35DE, étroitement agencé. Les cycles de chauffage constants dégradent la résine époxy et les enroulements internes, ce qui entraîne une résistance accrue, une faible production d'étincelles et, finalement, une défaillance du boîtier de la bobine. Cela se manifeste par des codes de ratés d'allumage P0300 à P0306, des hésitations du moteur sous charge et du carburant non brûlé qui peut détruire prématurément les convertisseurs catalytiques. De plus, les bougies d'origine standard subissent une usure rapide des électrodes, ce qui élargit l'écartement des bougies et sollicite davantage les bobines d'allumage vieillissantes pour créer l'arc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit d'allumage complet utilise un époxy diélectrique amélioré et des capuchons en silicone haute température pour résister à l'environnement thermique rigoureux du châssis V42. Les enroulements en cuivre primaires et secondaires repensés garantissent un chemin hautement conducteur et à faible résistance, produisant une sortie de tension plus chaude et plus constante. Associé à des bougies d'allumage en iridium haute performance, ce système nécessite une tension d'allumage nettement inférieure tout en délivrant un arc plus puissant et plus ciblé. Le point de fusion extrêmement élevé de l'iridium et ses propriétés anticorrosives inhérentes empêchent l'élargissement de l'écartement, assurant une combustion stable, une réponse de l'accélérateur restaurée et un contrôle précis de la synchronisation sur toute la plage de régime sans risque de pré-allumage ou d'extinction d'étincelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Quest 2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE \/ V42\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance de sortie d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e235 ch \/ 242 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e224338J11C, 224488J100, 224488J110, 224488J111, 224488J115, 224488J11C, C1406-6, C1736, IC479, IGC0006, 23-0222, 2-50075, 1IC113, SKIC013, CUF349\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Quest 3.5L V6 2004 (Base, S, SL, SE)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Quest 3.5L V6 2005 (Base, S, SL, SE)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Quest 3.5L V6 2006 (Base, S, SL, SE)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Quest 3.5L V6 2007 (Base, S, SL, SE)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Quest 3.5L V6 2008 (Base, S, SL, SE)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNissan Quest 3.5L V6 2009 (Base, S, SL, SE)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch3\u003eLa norme de fiabilité Nissan\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eConçu pour respecter ou dépasser les tolérances strictes des équipementiers, ce rafraîchissement complet de l'allumage garantit que le VQ35DE conserve sa légendaire puissance douce et son efficacité énergétique, gardant votre V42 sur la route de manière fiable sans déclencher de voyants de contrôle moteur inutiles.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48395536662776,"sku":"DS-EYM5P4KL7","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-quest-2004-2009-3-5l-v6-1.jpg?v=1778784128"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-xterra-2005-2015-4-0l-v6","title":"Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour Nissan Xterra (2005-2015) 4.0L V6","description":"\u003ch2\u003eBobines d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage en iridium pour Nissan Xterra 2005-2015\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestaure une combustion et des performances moteur optimales pour le moteur VQ40DE :\u003c\/strong\u003e Ce kit d'entretien complet du système d'allumage remplace les bobines d'usine défaillantes et les bougies usées pour éliminer les ratés d'allumage, le ralenti irrégulier et les hésitations sous forte charge.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eLa dégradation de l'allumage de l'Xterra d'origine\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLes bobines d'allumage d'origine de l'Xterra de génération N50 sont très sensibles à la dégradation thermique après un kilométrage prolongé. Situé au fond du compartiment moteur, le système d'allumage VQ40DE subit des cycles continus de chaleur extrême. Au fil du temps, le pot d'époxy interne des bobines d'origine se dégrade, entraînant des microfissures dans le boîtier. Cette dégradation compromet la sortie de tension secondaire, provoquant des ratés d'allumage intermittents, une augmentation des émissions et une réponse lente de l'accélérateur. De plus, les bougies d'allumage standard d'usine souffrent progressivement de l'érosion des électrodes, ce qui élargit l'écartement des bougies et force les bobines d'allumage en dégradation à travailler encore plus fort pour combler l'écart, ce qui accélère finalement la défaillance totale de l'allumage.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eCe pack complet de six bobines d'allumage améliorées et de bougies d'allumage en iridium haute performance constitue une solution mécanique permanente pour le VQ40DE. Les bobines de remplacement sont fabriquées avec un époxy diélectrique élevé et des enroulements en cuivre robustes pour maximiser le transfert d'énergie et éliminer les fuites de tension sous de lourdes charges de fonctionnement. Les boîtiers en polymère renforcé résistent aux chocs thermiques et aux vibrations mécaniques courants dans les environnements tout-terrain rigoureux. Associé aux électrodes centrales en fil ultra-fin en iridium des bougies d'allumage incluses, ce kit garantit une étincelle concentrée et constante. Le matériau en iridium réduit considérablement la tension d'allumage requise, soulageant ainsi les bobines tout en assurant une vaporisation complète du carburant pour une puissance restaurée et une efficacité optimale.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan Xterra 2005-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ40DE \/ N50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e261 ch \/ 381 Nm (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e224338J11C, 224488J100, 224488J110, 224488J111, 224488J115, 224488J11C, C1406-6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e  \u003c\/table\u003e   \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e  \u003cul\u003e    \u003cli\u003eNissan Xterra PRO-4X 2005-2015 (V6 4.0L)\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eNissan Xterra S 2005-2015 (V6 4.0L)\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eNissan Xterra X 2005-2015 (V6 4.0L)\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eNissan Xterra SE 2005-2015 (V6 4.0L)\u003c\/li\u003e    \u003cli\u003eNissan Xterra tout-terrain 2005-2015 (V6 4.0L)\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch3\u003eLe standard de durabilité Nissan\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eConçu pour les exigences rigoureuses des camions et des VUS, ce kit d'allumage assure à votre Xterra une fiabilité maximale, que vous remorquiez une caravane ou que vous naviguiez sur des sentiers tout-terrain difficiles. Restaurez le couple à bas régime fiable pour lequel votre véhicule a été conçu.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48395539448056,"sku":"DS-ER07XSR2L","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-xterra-2005-2015-4-0l-v6-1.jpg?v=1778784172"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-370z-2009-2020-3-7l-v6","title":"Ignition Coil \u0026 Iridium Spark Plugs for Nissan 370Z (2009-2020) 3.7L V6","description":"\u003ch2\u003eHigh-Output Ignition Coil \u0026amp; Iridium Spark Plugs for 2009-2020 Nissan 370Z\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it is for:\u003c\/strong\u003e This complete ignition service kit replaces degraded factory coils and fouled plugs to restore spark energy, resolve misfires, and stabilize idle in the VQ37VHR engine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eThe Stock 370Z Ignition Degradation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe factory VQ37VHR ignition system experiences significant thermal stress due to the engine's high-revving nature and tightly packed Z34 engine bay. Over multiple heat cycles, the OEM coil pack epoxy breaks down, leading to internal shorting, micro-cracking, and voltage leaks. Simultaneously, standard or aging spark plugs suffer from rapid electrode erosion. This manifests as high-RPM misfires, sluggish throttle response, unburnt fuel affecting the catalytic converters, and a fluctuating idle. Constant heat soak exacerbates these issues, causing increased resistance in the primary and secondary windings of the factory coil packs, fundamentally crippling spark delivery under load.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis 12-piece ignition kit upgrades the combustion process by pairing high-output ignition coils with advanced iridium spark plugs. The coils utilize high-grade copper internal windings and specialized high-temperature dielectric epoxy to resist heat soak and maintain consistent voltage output under heavy mechanical loads. The included iridium spark plugs are significantly superior to standard nickel or platinum alternatives, featuring an ultra-fine center electrode that requires less voltage to jump the gap while providing a hotter, more concentrated spark front. Pre-gapped to precisely 0.8mm-0.9mm (0.031-0.035\"), these plugs ensure optimal flame kernel propagation. This synergistic combination guarantees complete combustion, restoring lost horsepower, maximizing fuel efficiency, and eliminating hesitation across the entire RPM band.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2009-2020 Nissan 370Z\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ37VHR \/ Z34\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e332 hp \/ 270 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e22448EY00A, UF-617, UF617\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2009-2020 Nissan 370Z Base 3.7L V6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009-2020 Nissan 370Z Touring 3.7L V6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009-2020 Nissan 370Z Sport 3.7L V6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2009-2020 Nissan 370Z Nismo 3.7L V6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eThe Nissan Caliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFor the Z-car chassis, consistent power delivery and a smooth powerband are critical. This ignition overhaul ensures your VQ37VHR pulls hard all the way to redline without hesitation, unlocking the crisp throttle response and reliability expected from a premier Japanese sports car.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50137115689208,"sku":"DS-E3H2UWOL6","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-370z-2009-2020-3-7l-v6-1.webp?v=1786382136"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-350z-2003-2006-3-5l","title":"Ignition Coil \u0026 Iridium Spark Plugs for Nissan 350Z (2003-2006) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eDirect Replacement Ignition Coil \u0026amp; Iridium Spark Plugs for 2003-2006 Nissan 350Z\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestores proper spark energy and combustion efficiency to resolve misfires and rough idling commonly associated with degraded OEM ignition components on the VQ35DE platform.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eThe Stock 350Z Ignition Weakness\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOver multiple heat cycles, the factory VQ35DE ignition coils suffer from thermal breakdown of the internal epoxy potting and primary windings. Because the VQ engine bay is tightly packaged, ambient heat soak accelerates this electrical degradation, leading to secondary voltage leaks. This typically manifests as intermittent misfires under heavy load, sluggish throttle response, and unburned fuel entering the exhaust stream, which can prematurely degrade the catalytic converters. Concurrently, worn standard spark plugs increase the resistance across the gap, forcing the weakened coils to work harder and compounding the ignition failure loop.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis kit resolves VQ35DE ignition degradation by utilizing high-dielectric epoxy and reinforced polymer housings for the ignition coils, isolating the secondary windings against thermal breakdown and electrical arcing. Paired with pre-gapped iridium spark plugs, the system requires significantly less firing voltage than traditional copper or platinum alternatives. The iridium center electrode maintains an ultra-fine point that concentrates the spark, resulting in a more complete, faster-spreading combustion event. This directly translates to restored idle stability, consistent power delivery up to the 7,000 RPM redline, and optimal fuel economy without the premature wear seen in factory-style components.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2003-2006 Nissan 350Z\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE \/ Z33\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e287-300 hp \/ 260-274 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e22448-8J115 (UF349)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2003-2006 Nissan 350Z 3.5L V6 VQ35DE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eThe Nissan JDM Caliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBy eliminating secondary voltage leaks and maximizing arc efficiency, this ignition overhaul ensures the VQ35DE delivers the sharp, high-RPM throttle response and linear powerband expected from the Z-car legacy.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50255529050360,"sku":"DS-EFS9ZRZDS","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-350z-2003-2006-3-5l-1.jpg?v=1787984057"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-370z-2009-2020-3-7l","title":"Ignition Coil \u0026 Iridium Spark Plugs for Nissan 370Z (2009-2020) 3.7L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Replacement Ignition Coil \u0026amp; Iridium Spark Plugs for 2009-2020 Nissan 370Z\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestores lost power and eliminates high-RPM misfires by providing a consistent, high-voltage spark to the VQ37VHR engine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock 370Z Ignition Shortcoming\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAs the Nissan Z34 chassis ages, the factory ignition system components become highly susceptible to thermal degradation and voltage leaks. The VQ37VHR engine generates significant under-hood temperatures, which over time breaks down the epoxy resin and internal copper windings of the OEM ignition coils. This continuous heat cycling leads to increased electrical resistance, resulting in weak spark delivery, high-RPM misfires, and a noticeable drop in throttle response. Furthermore, standard spark plug electrodes wear down over tens of thousands of miles, increasing the physical gap size and forcing the aged ignition coils to work even harder to jump the gap. This cascading failure strains the entire ignition circuit, triggering P0300-series engine codes, causing rough idling, and drastically reducing overall engine efficiency during aggressive driving or track days.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis comprehensive ignition service kit addresses VQ37VHR thermal fatigue by upgrading the core conductive materials. The replacement ignition coils feature high-grade dielectric epoxy and reinforced copper wire primary and secondary windings, designed to withstand extreme heat soak while maintaining optimal voltage output. These coils ensure a rapid electrical discharge with minimal dwell time, providing a hotter, more stable spark across the entire RPM range. Paired directly with the coils are precision-gapped Iridium spark plugs. The ultra-fine Iridium center electrode requires significantly less voltage to generate a spark, reducing the electrical load on the coils. Iridium's exceptionally high melting point prevents electrode erosion, maintaining the factory gap specification over an extended service life. Together, this system eliminates misfires, stabilizes idle quality, and restores the sharp throttle response required for spirited driving.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2009-2020 Nissan 370Z\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ37VHR \/ Z34\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e332 hp \/ 270 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eOE: UF617, 90174\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2009-2020 Nissan 370Z 3.7L V6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan JDM Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered for the demands of high-revving V6 performance, this ignition overhaul ensures your VQ37 delivers uninterrupted power, razor-sharp throttle response, and the reliable high-RPM performance expected from the legendary Z-car lineage.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50256459333880,"sku":"DS-EMNVUHE6E","price":192.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-nissan-370z-2009-2020-3-7l-1.webp?v=1788039551"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-titan-2004-2007-5-6l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Titan (2004-2007) 5.6L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Replacement Ignition Coil and Iridium Spark Plug Kit for 2004-2007 Nissan Titan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e Restores factory secondary ignition voltage and combustion efficiency by replacing worn coil packs and fouled plugs across all eight cylinders to eliminate under-load misfires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Titan Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOn the VK56DE platform, factory coil-on-plug assemblies endure extreme thermal cycling inside deep cylinder head wells. Over time, heat soak degrades the internal insulation and potting epoxy, causing internal dielectric breakdown, secondary voltage arcing, and carbon tracking. This results in rough idling, hesitation during acceleration, reduced towing performance, and intermittent P0300–P0308 trouble codes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis 8-cylinder ignition overhaul kit pairs high-output coil-on-plug assemblies with fine-wire iridium spark plugs. Each coil features premium electrolytic copper windings, direct-fit OEM blade connectors, and heat-resistant silicone boots to insulate against high under-hood temperatures. The fine-wire iridium center electrodes reduce required firing voltages, ensure stable spark kernel generation, and prevent electrode erosion under sustained high-load conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2004-2007 Nissan Titan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5.6L VK56DE V8 \/ A60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e305-317 hp \/ 379-385 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number \/ Interchange\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF510, 22448-7S015, 22433-AR215, 22448-AR210\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2004 Nissan Titan 5.6L V8 (VK56DE \/ A60)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2005 Nissan Titan 5.6L V8 (VK56DE \/ A60)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2006 Nissan Titan 5.6L V8 (VK56DE \/ A60)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2007 Nissan Titan 5.6L V8 (VK56DE \/ A60)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan Truck Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to handle the high-heat and sustained load requirements of full-size towing and hauling, delivering stable throttle response, rapid cold starts, and reliable high-cylinder-pressure combustion across all driving conditions.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50447724052728,"sku":"DS-EO6JC8GZN","price":115.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-titan-2004-2007-5-6l-1.jpg?v=1788622105"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-armada-2005-2006-5-6l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Armada (2005-2006) 5.6L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Replacement Ignition Coil \u0026amp; Iridium Spark Plug Kit for 2005-2006 Nissan Armada\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirect Replacement Ignition System:\u003c\/strong\u003e Restores factory spark energy and cylinder combustion efficiency across all eight cylinders on the 5.6L V8 platform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Armada Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSustained thermal cycling inside the VK56DE engine bay leads to dielectric breakdown and micro-fractures in the factory coil housing epoxy and internal copper windings. Over time, high heat soak causes secondary winding resistance to drift, leading to weak arc generation, internal voltage leakage, and spark blowout under load. Paired with aged spark plug electrode gap widening, this results in rough idle, cylinder misfires (P0300-P0308 codes), reduced fuel economy, and power loss during heavy towing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis comprehensive ignition pack features heavy-duty coil assemblies built with high-grade copper windings, direct-fit blade terminal connectors, and thermal-resistant silicone boots to isolate high voltage. Paired with laser-welded iridium spark plugs, this system provides a highly concentrated spark kernel with minimal quenching, ensuring rapid flame propagation and reliable combustion stability under maximum cylinder pressures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2005-2006 Nissan Armada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5.6L VK56DE \/ WA60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e305 hp \/ 385 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF510, 22448-7S015, 22433-AR215, 22448-AR210\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2005 Nissan Armada 5.6L V8 (SE, SE Off-Road, LE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2006 Nissan Armada 5.6L V8 (SE, SE Off-Road, LE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan Durability Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to meet the thermal and electrical demands of full-size SUV towing and severe-duty hauling, this ignition kit delivers continuous spark saturation without breakdown under sustained high-load conditions.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50447724216568,"sku":"DS-ECTS8R1AN","price":115.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-armada-2005-2006-5-6l-1.jpg?v=1788622137"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-juke-2011-2017-1-6l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Juke (2011-2017) 1.6L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coil and Iridium Spark Plug Kit for 2011-2017 Nissan Juke\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrimary Function:\u003c\/strong\u003e Restores factory secondary ignition output and precise combustion timing by replacing degraded coil-on-plug packs and worn spark plugs across all four cylinders.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Juke Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe turbocharged 1.6L engine in the Juke creates an extreme thermal environment within the cylinder head. Over time, high underhood heat cycles break down the factory epoxy insulation and internal copper windings inside the OEM coils, inducing dielectric breakdown. Simultaneously, cylinder boost pressures accelerate electrode erosion on standard plugs. This combination leads to spark blowout under load, intermittent misfires (P0300-P0304), sluggish throttle response, and unburned fuel entering the catalytic converter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis complete ignition refresh kit pairs four heavy-duty coil-on-plug assemblies with four fine-wire iridium spark plugs. The ignition coils feature high-conductivity copper primary and secondary windings encased in thermal-shock-resistant epoxy to prevent voltage leakage and primary circuit breakdown. The paired iridium spark plugs feature a high-melting-point center electrode that minimizes spark gap erosion, lowers the required firing voltage, and provides a stable flame front under boost.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2011-2017 Nissan Juke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eMR16DDT \/ F15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e188 hp \/ 177 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF659, UF-659, 22448-1KC0A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2011-2017 Nissan Juke S 1.6L L4 Gas Turbocharged\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2011-2017 Nissan Juke SL 1.6L L4 Gas Turbocharged\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2011-2017 Nissan Juke SV 1.6L L4 Gas Turbocharged\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2013-2017 Nissan Juke Nismo 1.6L L4 Gas Turbocharged\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2014-2017 Nissan Juke Nismo RS 1.6L L4 Gas Turbocharged\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan Precision Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to meet exact OEM dwell angle and impedance specifications, this ignition kit eliminates misfires, optimizes turbo spool characteristics, and maintains crisp power delivery without triggering false CEL codes.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50451964166392,"sku":"DS-EH7KU8HU2","price":97.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-juke-2011-2017-1-6l-1.jpg?v=1788714852"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-altima-2002-2006-2-5l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Altima (2002-2006) 2.5L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Replacement Ignition Kit for 2002-2006 Nissan Altima\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e Restores factory secondary ignition output and combustion efficiency across all four cylinders to eliminate misfires, rough idle, and unburnt fuel waste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Altima Thermal Breakdown Weakness\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe QR25DE cylinder head subjects factory coil-on-plug modules to extreme thermal cycles, causing internal epoxy degradation, micro-cracking in the secondary insulation, and dielectric breakdown. Over time, high resistance in worn copper windings causes spark degradation, while eroded stock spark plug electrodes widen gaps, overstressing the coils and triggering P0300-P0304 fault codes under load.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis complete tune-up kit pairs four high-dielectric coil packs with four laser-welded iridium spark plugs. The ignition coils feature premium internal copper windings and reinforced thermoplastic housings resistant to thermal fatigue and oil contamination. Matched with fine-wire iridium center electrodes, the system lowers required ignition voltage, prevents carbon tracking, and ensures a stable, high-energy spark kernel under high cylinder pressures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2002-2006 Nissan Altima\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eQR25DE \/ L31\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e175 hp \/ 180 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF350, UF-350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2002 Nissan Altima 2.5L 4-Cylinder (Base, S, SL)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2003 Nissan Altima 2.5L 4-Cylinder (Base, S, SL)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2004 Nissan Altima 2.5L 4-Cylinder (Base, S, SL)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2005 Nissan Altima 2.5L 4-Cylinder (Base, S, SL)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2006 Nissan Altima 2.5L 4-Cylinder (Base, S, SL)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan Precision Calibration Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to match OEM electrical impedance and dwell time parameters, this ignition setup ensures seamless ECU integration without check-engine lights or harness modifications, restoring throttle response and baseline torque.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50451972260088,"sku":"DS-ENNL9SQ5K","price":73.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-altima-2002-2006-2-5l-1.jpg?v=1788715438"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-sentra-2002-2008-2-5l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Sentra (2002-2008) 2.5L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coil and Iridium Spark Plug Service Kit for 2002-2008 Nissan Sentra\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirect-fit replacement ignition tune-up kit:\u003c\/strong\u003e Restores factory spark energy, stabilizes idle, and resolves primary ignition misfires across 4-cylinder Nissan applications.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Sentra Ignition Degradation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe QR25DE engine generates high thermal loads in the cylinder head, leading to premature thermal breakdown of the factory coil-on-plug boots and epoxy insulation. Over continuous heat cycles, secondary winding resistance climbs, causing dielectric breakdown, erratic spark timing, high-load spark blowout, and severe P0300-P0304 misfire codes that compromise fuel efficiency and throttle response.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis service kit pairs four heavy-duty coil-on-plug assemblies featuring high-grade internal copper windings and high-dielectric epoxy with four fine-wire iridium spark plugs. The copper windings provide consistent high-voltage discharge under boost and compression, while the fine-wire iridium electrodes resist thermal erosion, reduce required ionization voltage, and maintain precise gap tolerances across high-RPM operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2002-2008 Nissan Sentra 2.5L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eQR25DE \/ B15, B16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e175-200 hp \/ 180 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF350, UF-350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2002-2006 Nissan Sentra SE-R \/ SE-R Spec V 2.5L L4 (B15)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2003-2006 Nissan Sentra Limited Edition 2.5L L4 (B15)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2007-2008 Nissan Sentra SE-R \/ SE-R Spec V 2.5L L4 (B16)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan Performance Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to withstand the demanding high-revving nature of tuned naturally aspirated JDM platforms, this ignition kit delivers crisp throttle modulation, clean combustion cycles, and reliable cold-start operation under heavy operational duty.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452010631416,"sku":"DS-EDXP9U0VR","price":73.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-sentra-2002-2008-2-5l-1.jpg?v=1788716991"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-altima-2007-2018-2-5l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Altima (2007-2018) 2.5L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Replacement Ignition Kit for 2007-2018 Nissan Altima\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirect-fit replacement ignition tune-up kit:\u003c\/strong\u003e Restores factory spark energy, eliminates misfire trouble codes, and stabilizes idle dynamics on the QR25DE 2.5L 4-cylinder engine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Altima Coil Breakdown and Spark Degradation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe QR25DE engine subjects ignition coils to continuous thermal cycling within deep cylinder head plug wells. Over mileage, factory insulation breaks down internally, leading to secondary winding leakage, dielectric puncture, and high-load ignition misfires (DTC P0300–P0304). Worn standard plug gaps compound this load, causing hesitation, unburned hydrocarbon buildup, and rough cold starts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis complete service kit pairs four heavy-duty coil-on-plug units with premium fine-wire iridium spark plugs. The coils utilize high-grade internal copper windings insulated with reinforced thermal epoxy to withstand heat soak and prevent arcing. High-melting-point iridium center electrodes resist gap erosion, delivering concentrated, high-voltage spark kernels for rapid flame propagation and crisp throttle response without ECU modification.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2007-2018 Nissan Altima\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eQR25DE (2.5L I4) \/ L32, L33, D32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e175-182 hp \/ 180 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF549 \/ UF-549\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2007-2012 Nissan Altima 2.5L L32 Sedan (Base, S, SL)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2008-2013 Nissan Altima 2.5L D32 Coupe (Base, S)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2013-2018 Nissan Altima 2.5L L33 Sedan (Base, S, SV, SL, SR)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan Daily-Driver Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBuilt for dependable commuter endurance, this kit ensures complete combustion, optimal air-fuel ratios, and clean emissions performance under everyday driving demands.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452216971512,"sku":"DS-EPNC4K3QY","price":78.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-altima-2007-2018-2-5l-1.jpg?v=1788721027"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-rogue-2008-2018-2-5l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Rogue (2008-2018) 2.5L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coil and Iridium Spark Plug Service Kit for 2008-2018 Nissan Rogue\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirect-replacement ignition overhaul kit designed to eliminate cylinder misfires, smooth rough idle, and restore peak combustion efficiency across the QR25DE engine platform.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Rogue Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnder repeated thermal cycling in the compact QR25DE cylinder head, factory ignition coils suffer internal dielectric insulation breakdown and secondary winding resistance drift. Combined with oil vapor exposure and spark plug gap erosion over extended mileage, the weakened stock coils fail to deliver required spark energy, triggering persistent P0300-P0304 misfire codes, hesitation under load, and unburned fuel contamination in the catalytic converter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis comprehensive kit features four reinforced coil-on-plug assemblies engineered with high-density internal copper windings, corrosion-resistant blade terminals, and thermoset epoxy potting to resist thermal shock and electrical arcing. Paired with four fine-wire laser-welded iridium spark plugs, the system requires significantly lower ionization voltage while generating a broader, more stable flame kernel for complete combustion and immediate throttle response.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2008-2018 Nissan Rogue\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eQR25DE (2.5L DOHC I4) \/ S35, T32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e170 hp \/ 175 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF549, UF-549\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2008-2013 Nissan Rogue 2.5L 4-Cylinder (S, SL, SV, Krom) - Chassis S35\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2014-2015 Nissan Rogue Select 2.5L 4-Cylinder (S) - Chassis S35\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2014-2018 Nissan Rogue 2.5L 4-Cylinder (S, SL, SV) - Chassis T32\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan Reliability Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to meet stringent Japanese OEM tolerances, this direct plug-and-play assembly restores factory spark timing without ECM recalibration or CEL warnings, ensuring dependable daily drivability and long-term drivetrain protection.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452219330808,"sku":"DS-EMHGVKPKH","price":78.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-rogue-2008-2018-2-5l-1.jpg?v=1788721059"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-versa-2009-2019-1-6l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Versa (2009-2019) 1.6L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coil and Iridium Spark Plug Kit for 2009-2019 Nissan Versa\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirect-replacement ignition refresh kit engineered to restore factory spark energy, eliminate cylinder misfires, and stabilize idle across HR16DE-powered vehicles.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Versa Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory ignition coils and standard plugs in the Nissan HR16DE engine face severe thermal degradation due to tight engine bay packaging. Over extended duty cycles, OEM epoxy insulation hardens and develops micro-fractures, while internal primary and secondary windings suffer dielectric breakdown. Paired with spark plug electrode erosion and widened gaps, this results in weak arc generation, P0300-P0304 multi-cylinder misfires, rough idle, and unburned fuel entering the catalytic converter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis comprehensive kit features four direct-fit coil-on-plug assemblies engineered with high-density internal copper windings and reinforced dielectric housings to resist thermal fatigue. Paired with four fine-wire iridium spark plugs, the system requires lower ionization voltage while delivering a hotter, more consistent spark under high engine load. Factory-matched blade terminals and OEM-spec keyed connectors ensure seamless integration with the factory engine harness without requiring calibration or modification.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2009-2019 Nissan Versa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHR16DE 1.6L \/ C11, N17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e109 hp \/ 107 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF549, UF-549\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2009-2011 Nissan Versa 1.6 Base, 1.6 (Sedan, 1.6L L4 HR16DE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2012-2019 Nissan Versa S, S Plus, SV, SL (Sedan, 1.6L L4 HR16DE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan Precision Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered for high-efficiency daily commuting, this ignition setup maintains accurate dwell timing and clean combustion across the powerband, restoring fuel economy and throttle response without triggering false check engine lights.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452220346616,"sku":"DS-EGH76L1UD","price":78.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-versa-2009-2019-1-6l-1.jpg?v=1788721089"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-versa-2007-2012-1-8l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Versa (2007-2012) 1.8L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coil and Iridium Spark Plug Service Kit for 2007-2012 Nissan Versa\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrimary Function:\u003c\/strong\u003e Restores high-voltage spark energy and precise combustion timing to eliminate engine misfires, rough idling, and hesitation in 1.8L 4-cylinder powertrains.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Versa Ignition Degradation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory ignition coils on the MR18DE platform endure extreme thermal cycling inside deep cylinder head wells. Over time, OEM epoxy insulation deteriorates, resulting in internal copper breakdown, micro-arcing, and secondary voltage drop. Combined with standard worn electrode gaps on aged plugs, this degradation produces incomplete burn cycles, hesitation under load, poor fuel economy, and random P0300 misfire fault codes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis comprehensive tune-up kit features heavy-duty coil-on-plug units engineered with high-grade internal copper windings and thermoplastic housings resistant to dielectric breakdown. Paired with fine-wire iridium spark plugs, the system reduces the voltage required to jump the spark gap. The corrosion-resistant iridium center electrode maintains precise gap clearance under high cylinder pressures, delivering consistent spark propagation and crisp throttle response.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2007-2012 Nissan Versa 1.8L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eMR18DE \/ C11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e122 hp \/ 127 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF549, UF-549\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2007-2012 Nissan Versa Base (1.8L I4 MR18DE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2007-2012 Nissan Versa S (1.8L I4 MR18DE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2007-2012 Nissan Versa SL (1.8L I4 MR18DE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan Precision Calibration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to exact OEM resistance tolerances, this kit installs seamlessly into factory wiring harnesses without causing electronic interference or trigger codes, delivering factory-grade driveability across all operational RPM ranges.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452221591800,"sku":"DS-E3G3DF5LC","price":78.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-versa-2007-2012-1-8l-1.jpg?v=1788721117"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-frontier-2005-2019-2-5l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Frontier (2005-2019) 2.5L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coil \u0026amp; Iridium Spark Plug Service Kit for 2005-2019 Nissan Frontier\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e Restores factory secondary ignition output and combustion efficiency across all four cylinders to resolve misfires, rough idle, and unburned hydrocarbon emissions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Frontier Secondary Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe factory coil-on-plug modules on the QR25DE engine endure severe thermal cycling within the recessed cylinder head plug wells. Over extended mileage, sustained heat soak degrades internal epoxy insulation and copper wire winding integrity. This causes high-voltage dielectric breakdown, intermittent spark blowout under load, and common P0300-P0304 misfire diagnostic codes. Concurrently, worn factory spark plugs widen the gap, placing excessive current demand on aging ignition coils.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis complete ignition kit features direct-fit coil packs engineered with high-purity internal copper windings, durable thermoplastic housings, and factory-correct blade connectors for optimal electrical conductivity. Paired with fine-wire iridium spark plugs, the setup requires lower arc voltage while providing high thermal resistance and dependable flame kernel development. The result is balanced cylinder combustion, crisp throttle response, and extended service intervals.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2005-2019 Nissan Frontier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eQR25DE 2.5L I4 \/ D40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e152 hp \/ 171 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF549 \/ UF-549\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2005-2019 Nissan Frontier King Cab (2.5L I4 QR25DE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2005-2019 Nissan Frontier Base, S, SV, XE Trims (2.5L I4 QR25DE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan Durability Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to withstand daily fleet, utility, and hauling workloads without thermal degradation or ignition signal loss.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452222509304,"sku":"DS-EBLIBSC4X","price":78.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-frontier-2005-2019-2-5l-1.jpg?v=1788721149"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-cube-2009-2014-1-8l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Cube (2009-2014) 1.8L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coil and Iridium Spark Plug Kit for 2009-2014 Nissan Cube\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e Restores precise secondary ignition voltage and combustion efficiency across all four cylinders to eliminate misfires, rough idle, and poor fuel economy in the 1.8L engine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Cube Thermal Degradation and Voltage Leakage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory ignition coils on the MR18DE engine endure severe thermal cycling within the tight, enclosed spark plug wells. Over time, heat soak degrades the internal epoxy resin and insulation around the primary and secondary copper windings, causing micro-arcing and internal resistance breakdown. Concurrently, standard OEM spark plugs suffer from electrode erosion and gap enlargement, requiring higher breakdown voltage that overburdens aging coil packs and triggers P0300-P0304 diagnostic trouble codes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis complete tune-up kit pairs heavy-duty coil-on-plug assemblies with fine-wire iridium spark plugs. The ignition coils feature premium-grade internal copper windings and high-dielectric silicone boots that resist dielectric breakdown under sustained operating temperatures. Paired with laser-welded iridium electrode spark plugs, this setup lowers required firing voltage, provides a consistent spark kernel, prevents blow-out under load, and optimizes flame front propagation across the combustion chamber.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2009-2014 Nissan Cube\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eMR18DE \/ Z12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e122 hp \/ 127 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF549, UF-549\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2009 Nissan Cube 1.8L L4 (Base, S, SL, Krom)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2010 Nissan Cube 1.8L L4 (Base, S, SL, Krom)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2011 Nissan Cube 1.8L L4 (Base, S, SL, Krom)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2012 Nissan Cube 1.8L L4 (Base, S, SL)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2013 Nissan Cube 1.8L L4 (Base, S, SL)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2014 Nissan Cube 1.8L L4 (Base, S, SL)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan JDM Efficiency Caliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to deliver crisp throttle response and clean combustion, this ignition service package ensures dependable daily drivability, smooth power delivery, and optimal fuel economy for your compact cruiser.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452223492344,"sku":"DS-E6QYCROYA","price":78.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-cube-2009-2014-1-8l-1.jpg?v=1788721176"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-sentra-2013-2019-1-8l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Sentra (2013-2019) 1.8L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Replacement Ignition Coil and Iridium Spark Plug Kit for 2013-2019 Nissan Sentra\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e Restores factory secondary ignition voltage and combustion efficiency by replacing degraded coil-on-plug assemblies and fouled spark plugs with high-grade copper windings and fine-wire iridium plugs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Sentra Secondary Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe factory ignition coils on the MRA8DE engine routinely suffer from thermal fatigue and dielectric breakdown due to intense under-hood cylinder head heat cycles. Over time, internal epoxy insulation deteriorates, resulting in micro-arcing, secondary resistance variations, and high-rpm spark blowout. Coupled with eroded standard plug electrodes, this leads to hesitation under load, erratic idle oscillation, reduced thermal efficiency, and intermittent P0300-P0304 misfire codes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis comprehensive service kit pairs four heavy-duty coil-on-plug packs with four matched iridium spark plugs. The ignition coils feature high-conductivity internal electrolytic copper windings paired with high-temperature epoxy potting to resist thermal cycling and electrical leakage. The iridium plugs offer a low-voltage-demand, laser-welded center electrode that ensures stable flame kernel propagation, superior anti-fouling characteristics, and consistent dielectric strength under high compression.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2013-2019 Nissan Sentra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.8L MRA8DE \/ B17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e130 hp \/ 128 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF549, UF-549\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2013-2019 Nissan Sentra (S, SV, SL, SR, FE+ S, FE+ SV) 1.8L L4 Gas (MRA8DE Engine)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan Precision Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned to restore crisp throttle response, clean combustion cycles, and reliable cold starts, this ignition system kit eliminates misfires without triggering check engine lights or ECU mapping errors on your daily commute.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452224475384,"sku":"DS-ECQWQ56KJ","price":78.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-sentra-2013-2019-1-8l-1.jpg?v=1788721204"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-nv200-2013-2020-2-0l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan NV200 (2013-2020) 2.0L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Replacement Ignition Coil and Iridium Spark Plug Service Kit for 2013-2020 Nissan NV200\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e Restores factory secondary ignition output and combustion efficiency by replacing worn coil-on-plug units and eroded spark plugs across all four cylinders.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock NV200 Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe MR20DE engine in commercial fleet duty experiences persistent thermal cycling and extended idle hours. Factory ignition coils suffer dielectric breakdown as internal epoxy potting degrades under sustained engine bay heat. Simultaneously, OEM plug gap wear increases electrical resistance across the secondary circuit, overloading coil driver circuits and triggering P0300–P0304 misfires, erratic idle, and elevated hydrocarbon emissions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis comprehensive refresh kit pairs high-grade coil-on-plug assemblies with fine-wire iridium spark plugs. The coils feature high-conductivity copper windings and heat-stabilized thermoplastic housings that withstand thermal degradation and prevent voltage leakage. The fine-wire iridium plugs reduce required ignition voltage, deliver consistent spark arc stability, and resist spark erosion under heavy commercial stop-and-go operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2013-2020 Nissan NV200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eMR20DE 2.0L I4 \/ M20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e131 hp \/ 139 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF549 \/ UF-549\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2013 Nissan NV200 (S, SV) 2.0L I4 MR20DE\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2014 Nissan NV200 (S, SV, Taxi) 2.0L I4 MR20DE\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2015 Nissan NV200 (S, SV, Taxi) 2.0L I4 MR20DE\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2016 Nissan NV200 (S, SV, Taxi) 2.0L I4 MR20DE\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2017 Nissan NV200 (S, SV, Taxi) 2.0L I4 MR20DE\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2018 Nissan NV200 (S, SV, Taxi) 2.0L I4 MR20DE\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2019 Nissan NV200 (S, SV) 2.0L I4 MR20DE\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2020 Nissan NV200 (S, SV) 2.0L I4 MR20DE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan Fleet Duty Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered for high-mileage cargo delivery and commercial utility, this kit maintains clean burn dynamics, prevents fuel-wash cylinder wall wear, and ensures no-misfire reliability under continuous payload demands.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452225065208,"sku":"DS-ERQWGDPHI","price":78.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-nv200-2013-2020-2-0l-1.jpg?v=1788721236"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-sentra-2009-2012-2-0l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Sentra (2009-2012) 2.0L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Service Kit for 2009-2012 Nissan Sentra\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrimary Function:\u003c\/strong\u003e Delivers complete secondary ignition restoration for the 2.0L inline-4 powertrain, eliminating misfires, rough idle, and unburned fuel cycle losses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Sentra Ignition Degradation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory coil packs on the B16 chassis face chronic dielectric breakdown due to intense thermal cycling within the tight MR20DE cylinder head spark plug wells. Over time, internal epoxy insulation hardens and develops micro-fractures, while primary and secondary copper windings increase in internal resistance. Concurrently, standard electrode erosion on aging plugs expands the gap clearance, driving up required firing voltage and precipitating spark blow-out, severe cold-start hesitation, and intermittent P0300-P0304 fault codes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis comprehensive tune-up kit restores high-voltage energy transfer via four reinforced coil-on-plug units wound with high-conductivity oxygen-free copper and insulated with high-dielectric epoxy resin. Matched with four fine-wire iridium spark plugs, the assembly withstands high thermal loads and resists arc-over. The reduced electrode surface area requires lower breakdown voltage, ensuring a stable, localized flame kernel under all throttle transitions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2009-2012 Nissan Sentra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eMR20DE 2.0L \/ B16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e140 hp \/ 147 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF549, UF-549\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2009-2012 Nissan Sentra Base (2.0L L4 MR20DE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2009-2012 Nissan Sentra S (2.0L L4 MR20DE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2009-2012 Nissan Sentra SL (2.0L L4 MR20DE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2009-2012 Nissan Sentra SR (2.0L L4 MR20DE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan Precision Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to exact OEM operational tolerances, this kit restores clean throttle response, factory fuel economy, and crisp combustion stability across the entire RPM band without triggering false diagnostic trouble codes.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452225687800,"sku":"DS-EMU80RWKA","price":78.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-sentra-2009-2012-2-0l-1.jpg?v=1788721265"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-sentra-2009-2012-2-5l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Sentra (2009-2012) 2.5L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Replacement Ignition Coil and Iridium Spark Plug Kit for 2009-2012 Nissan Sentra\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e Replaces degraded coil-on-plug packs and worn spark plugs to restore factory combustion efficiency, eliminate cylinder misfires, and stabilize idle across the entire RPM band.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Sentra Secondary Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe high-heat engine bay environment of the B16 Sentra subjects OEM ignition coils to severe thermal stress and dielectric breakdown. Over thousands of heat cycles, factory internal windings degrade and lower boot insulation weakens, causing high electrical resistance, current leakage, and inconsistent spark arc. Coupled with electrode wear on aging plugs, this deterioration leads to hesitation under load, decreased fuel economy, and P0300-P0304 misfire diagnostic trouble codes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis complete ignition tune-up kit features four high-grade coil-on-plug assemblies engineered with premium copper windings and high-dielectric epoxy potting to resist thermal fatigue and prevent voltage flashover. Paired with four fine-wire iridium spark plugs, this setup lowers required ignition voltage while maintaining superior spark kernel growth. The corrosion-resistant blade terminals and OEM-spec direct-fit connectors ensure drop-in installation with stable electrical conductivity under hard acceleration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2009-2012 Nissan Sentra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eQR25DE 2.5L I4 \/ B16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e177-200 hp \/ 172-180 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF549, UF-549, UF509\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2009 Nissan Sentra SE-R \/ SE-R Spec V (2.5L L4 Gas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2010 Nissan Sentra SE-R \/ SE-R Spec V (2.5L L4 Gas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2011 Nissan Sentra SE-R \/ SE-R Spec V (2.5L L4 Gas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2012 Nissan Sentra SE-R \/ SE-R Spec V (2.5L L4 Gas)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan Performance Caliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to meet the rapid combustion demands of the QR25DE platform, this kit delivers consistent high-voltage discharge without ECM communication errors or check engine lights, restoring sharp throttle response to your Sentra.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452875772152,"sku":"DS-E8TPSKRMI","price":78.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-sentra-2009-2012-2-5l-1.jpg?v=1788725960"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-sentra-2007-2008-2-0l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Sentra (2007-2008) 2.0L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coil and Iridium Spark Plug Kit for 2007-2008 Nissan Sentra\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e Restores factory ignition performance and eliminates misfires by replacing degraded coil-on-plug packs and worn spark plugs with high-dielectric assemblies and fine-wire iridium plugs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Sentra Secondary Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe MR20DE engine operating environment subjects factory coil packs to prolonged thermal cycling within the spark plug wells. Over time, internal epoxy insulation breaks down, leading to dielectric breakdown, high-voltage arcing, and micro-cracking across the coil boot. Coupled with standard electrode gap erosion on aged plugs, this increases coil primary resistance, resulting in rough idle, hesitation under load, elevated tailpipe emissions, and recurring P0300-P0304 misfire codes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis complete tune-up kit features four direct-replacement ignition coils engineered with high-grade electrolytic copper windings and heat-resistant thermoplastic housings that withstand continuous engine bay temperatures. The matched fine-wire iridium spark plugs provide a concentrated spark channel with minimal voltage requirement, reducing the electrical load on the primary ignition circuit. Precision-molded blade connectors ensure a moisture-sealed, OE-grade harness interface for immediate plug-and-play installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2007-2008 Nissan Sentra 2.0L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eMR20DE \/ B16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e140 hp \/ 147 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF591, UF-591\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2007 Nissan Sentra Base 2.0L L4 (MR20DE \/ B16)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2007 Nissan Sentra S 2.0L L4 (MR20DE \/ B16)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2007 Nissan Sentra SL 2.0L L4 (MR20DE \/ B16)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2008 Nissan Sentra Base 2.0L L4 (MR20DE \/ B16)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2008 Nissan Sentra S 2.0L L4 (MR20DE \/ B16)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2008 Nissan Sentra SL 2.0L L4 (MR20DE \/ B16)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan Daily Driver Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to meet rigorous JDM reliability standards, this ignition package delivers crisp throttle response, clean combustion efficiency, and immediate cold-start reliability for everyday commuter dependability.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50455207248120,"sku":"DS-EXO0R7TCD","price":105.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-sentra-2007-2008-2-0l-1.jpg?v=1788743006"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-sentra-2000-2001-1-8l-2-0l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Sentra (2000-2001) 1.8L 2.0L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coil and Iridium Spark Plug Kit for 2000-2001 Nissan Sentra\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirect-Fit Ignition Overhaul:\u003c\/strong\u003e Restores factory secondary ignition voltage and combustion stability to eliminate engine misfires, erratic idling, and unburned hydrocarbon emissions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Sentra Coil Insulation Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory coil packs on the B15 Sentra suffer from prolonged thermal cycling within the cylinder head spark plug wells. Over time, heat soak degrades the internal winding insulation and dielectric epoxy potting, triggering micro-arcing, intermittent P0300–P0304 diagnostic trouble codes, and high-load spark blowout. Worn plugs further increase resistance, accelerating coil driver failure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis complete ignition kit features four heavy-duty coil-on-plug units manufactured with high-grade copper primary and secondary windings, coupled with impact-resistant thermoplastic housings to resist electrical leakage. Paired with four fine-wire iridium spark plugs, this setup lowers ignition voltage demand, promotes rapid flame kernel propagation, and delivers exceptional resistance to electrode erosion under lean-burn operating conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2000-2001 Nissan Sentra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.8L QG18DE \/ 2.0L SR20DE \/ B15 Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e126–145 hp \/ 129–136 lb-ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF326, UF-326, 22448-4M500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2000-2001 Nissan Sentra XE 1.8L L4 (QG18DE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2000-2001 Nissan Sentra GXE 1.8L L4 (QG18DE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2000-2001 Nissan Sentra CA 1.8L L4 (QG18DE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2000-2001 Nissan Sentra SE 2.0L L4 (SR20DE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan Performance Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesigned specifically for Nissan four-cylinder platforms, this direct-replacement ignition pack restores crisp throttle response, stabilizes cold starts, and ensures reliable, high-RPM spark delivery without ECU calibration requirements.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50456043847928,"sku":"DS-EJQ585W7N","price":106.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-sentra-2000-2001-1-8l-2-0l-1.jpg?v=1788757328"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-maxima-2000-2001-3-0l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Nissan Maxima (2000-2001) 3.0L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Output Direct-Fit Ignition Kit for 2000-2001 Nissan Maxima\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrimary Function:\u003c\/strong\u003e Complete 6-cylinder ignition service kit engineered to eliminate misfires, restore lost combustion efficiency, and ensure stable high-RPM spark delivery on the 3.0L VQ-series engine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Maxima Ignition Degradation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFactory coil packs on the VQ30DE-K platform are mounted deep within the cylinder head wells, exposing them to extreme thermal cycling and dielectric breakdown over time. Age and sustained engine bay heat cause primary and secondary winding insulation to deteriorate, leading to internal short circuits, spark blowout under load, and intermittent P0300-P0306 misfire codes. Furthermore, worn stock plugs increase secondary resistance, forcing tired coils to draw excessive current until total failure occurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis service pack delivers six heavy-duty ignition coil assemblies paired with six laser-welded iridium spark plugs. Built with high-conductivity copper windings, reinforced thermoplastic housings, and corrosion-resistant blade terminals, these coils resist thermal breakdown and current leakage. The fine-wire iridium center electrodes lower the required firing voltage, providing a hotter, more concentrated spark kernel for crisp throttle response and clean idle stability under demanding conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2000-2001 Nissan Maxima\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.0L VQ30DE \/ A33\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e222 hp \/ 217 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF363, UF-363, UF348, UF-348\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2000 Nissan Maxima GXE \/ GLE \/ SE 3.0L V6 (VQ30DE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2001 Nissan Maxima GXE \/ GLE \/ SE \/ 20th Anniversary Edition 3.0L V6 (VQ30DE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Nissan VQ Reliability Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBuilt to handle the quick-revving dynamics of Nissan's award-winning VQ V6, this direct-fit ignition package restores factory horsepower and fuel economy while providing dependable high-RPM performance.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50458139459832,"sku":"DS-EX6ZNXD89","price":125.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-nissan-maxima-2000-2001-3-0l-1.jpg?v=1788793216"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/collections\/Nissan-Frontier_Xterra-speed_59eb3c7c-9971-4b90-b143-bd9353d1d5a2.jpg?v=1789420656","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/collections\/nissan-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}