{"title":"Pièces de performance Lotus","description":"\u003cp\u003e Améliorez votre Lotus grâce à \u003cstrong\u003edes pièces hautes performances conçues pour optimiser la puissance, le couple, la réactivité de l'accélérateur et la précision de conduite,\u003c\/strong\u003e tout en préservant l'équilibre et le plaisir de conduite qui font la renommée des véhicules Lotus. Chez PerformanceChipTuning.com, nos pièces hautes performances pour Lotus sont conçues pour libérer tout leur potentiel sans compromettre la fiabilité ni le comportement routier emblématique de la marque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Lotus bénéficie d'un riche héritage en sport automobile, fondé sur la philosophie de la construction légère et d'une transmission de puissance efficace. Plutôt que de miser uniquement sur une puissance excessive, les véhicules Lotus sont conçus pour offrir réactivité et équilibre. Les pièces de performance pour les véhicules Lotus visent à optimiser le rendement du moteur, le flux d'air et la réponse de l'accélérateur afin d'améliorer les performances au quotidien tout en préservant la pureté de l'expérience de conduite.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre gamme de produits de performance pour Lotus comprend \u003cstrong\u003e\u003ca title=\"Réglage de performance Lotus\" href=\"https:\/\/performancechiptuning.com\/collections\/lotus-performance-tune\"\u003edes puces de performance prêtes à l'emploi\u003c\/a\u003e , des modules de réglage OBD2, des admissions d'air froid, des filtres à air haute performance et des améliorations moteur optimisant le flux d'air\u003c\/strong\u003e . Ces solutions spécifiques à chaque véhicule s'intègrent parfaitement aux systèmes de gestion moteur d'origine et ne nécessitent aucune reprogrammation du calculateur ni modification permanente. Leur installation est rapide et entièrement réversible, ce qui les rend idéales pour les véhicules de route comme pour les passionnés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les moteurs Lotus, souvent turbocompressés ou suralimentés, réagissent exceptionnellement bien à une meilleure circulation de l'air et à un réglage optimisé. Les améliorations apportées aux performances optimisent la réactivité de l'accélérateur, renforcent le couple à mi-régime et améliorent l'accélération sur toute la plage de régime. Ces améliorations sont compatibles avec des modèles populaires tels que les \u003cstrong\u003eLotus Elise, Exige, Evora, Emira et Eletre\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes systèmes d'admission d'air froid améliorent la respiration du moteur en fournissant de l'air plus frais et plus dense à la chambre de combustion, tandis que les modules de réglage plug-and-play optimisent l'injection de carburant et les paramètres du moteur en temps réel. Il en résulte une puissance plus linéaire, un rendement accru et une réponse moteur plus vive lors d'une conduite sportive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Explorez notre sélection complète de \u003cstrong\u003epièces et accessoires de performance Lotus\u003c\/strong\u003e pour bénéficier de performances accrues, d'une réactivité améliorée et d'une expérience de conduite plus immersive, conçus spécifiquement pour les véhicules Lotus modernes.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"lotus-stage-1-performance-chip","title":"Puce de performance Stage 1 pour Lotus - Augmente la puissance et le couple | Module OBD2 Plug \u0026amp; Play","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\n\u003ch1\u003e Simplifiez, puis augmentez la puissance : mise à niveau de la puce de performance pour Lotus\u003c\/h1\u003e\n\n\n\u003cp class=\"intro-hook\"\u003e \u003cstrong\u003eVotre châssis est exceptionnel. Il est temps que votre moteur soit à la hauteur. Libérez l'accélération brute que mérite votre voiture de sport légère.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n   \u003cp\u003eLa philosophie de Colin Chapman était simple : « Simplifier, puis alléger. » Mais aujourd’hui, les normes antipollution et les réglages d’usine conservateurs des groupes motopropulseurs d’origine Toyota laissent souvent les propriétaires \u003cstrong\u003ede Lotus\u003c\/strong\u003e en quête de performances accrues. Que vous utilisiez votre \u003cstrong\u003eExige\u003c\/strong\u003e sur circuit, que vous dévaliez les routes sinueuses avec votre \u003cstrong\u003eElise\u003c\/strong\u003e ou que vous partiez en balade avec votre \u003cstrong\u003eEvora\u003c\/strong\u003e , vous savez que le châssis peut encaisser une puissance supérieure à celle d’origine. Notre \u003cstrong\u003eboîtier additionnel de performance et notre reprogrammation moteur compatibles avec Lotus\u003c\/strong\u003e sont la solution.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Conçu pour exploiter au maximum le potentiel des moteurs 1ZZ, 2ZZ et V6 équipant ces icônes britanniques, ce module adaptable optimise le système de gestion électronique de votre véhicule. Il affine la cartographie d'accélération pour des rétrogradages talon-pointe précis et ajuste l'avance à l'allumage pour compenser les creux de couple à mi-régime. Résultat : une voiture encore plus agile et réactive en sortie de virage.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch2\u003e Pourquoi votre arme sur chenilles a besoin de cette mise à niveau\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003e🚀 Rapport poids\/puissance optimal :\u003c\/strong\u003e Dans une voiture aussi légère, chaque cheval compte. Notre technologie de réglage optimise les paramètres du moteur pour libérer toute la puissance et le couple cachés. Ressentez la différence instantanément à mesure que vous montez dans les tours jusqu'au changement de rapport de distribution.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⚡ Réponse instantanée à l'accélérateur :\u003c\/strong\u003e La précision est primordiale sur circuit. Cette amélioration élimine le délai de réponse électronique de l'accélérateur, garantissant une réaction du moteur à la milliseconde près lorsque vous appuyez sur l'accélérateur. Idéal pour maintenir l'équilibre de la voiture en virage et accélérer en sortie de corde.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e⛽ Performances optimisées :\u003c\/strong\u003e Si la consommation de carburant n’est pas l’objectif principal d’une voiture de sport, l’efficacité se traduit par une combustion plus propre et une température moteur plus basse. Notre puce garantit un rapport air\/carburant optimal pour une puissance et une fiabilité accrues, assurant ainsi le bon fonctionnement de votre moteur même lors d’une conduite sportive.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003e🛠️ Installation facile, sans pont élévateur :\u003c\/strong\u003e pas besoin d'être un as de la course ! Conçue pour les passionnés, cette puce se branche directement sur le port OBDII en moins de 15 minutes. Elle ne nécessite aucune modification permanente du faisceau électrique et est entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2\u003e L'expérience de conduite la plus pure, améliorée\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Imaginez votre \u003cstrong\u003eEvora GT\u003c\/strong\u003e plus performante à bas régime, ou votre \u003cstrong\u003eElise\u003c\/strong\u003e déployant toute sa puissance avec une fougue inédite. Notre puce de performance adaptable optimise votre véhicule pour les passionnés les plus exigeants, garantissant une motorisation à la hauteur de la qualité exceptionnelle de la suspension et de la direction.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ne laissez pas un réglage d'usine « sûr » altérer le caractère de votre voiture de sport. Vivez une expérience de conduite exactement comme les ingénieurs l'ont imaginée : rapide, brute et réactive.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Compatible avec la plupart des modèles Lotus (Elise, Exige, Evora, Emira, Esprit V8, Europa S)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eTemps d'installation :\u003c\/strong\u003e 10 à 15 minutes (Plug-and-Play)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePrincipaux avantages :\u003c\/strong\u003e réponse à l’accélérateur plus vive, couple\/puissance accrus, courbe de puissance plus linéaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSécurité :\u003c\/strong\u003e 100 % sûr pour le moteur et l'électronique ; entièrement réversible pour la revente \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center; font-weight: bold; font-size: 1.2em; margin-top: 20px;\"\u003e Prêt à allier puissance et légèreté ? Améliorez vos performances dès aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"GTE","offers":[{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 3 cylindres","offer_id":47724667732216,"sku":"STAGE1-MODULE-LOTUS","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 4 cylindres","offer_id":47724667764984,"sku":"STAGE1-MODULE-LOTUS","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 5 cylindres","offer_id":47724667797752,"sku":"STAGE1-MODULE-LOTUS","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 6 cylindres","offer_id":47724667830520,"sku":"STAGE1-MODULE-LOTUS","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 8 cylindres","offer_id":47724667863288,"sku":"STAGE1-MODULE-LOTUS","price":99.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 10 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Que vous dévaliez les routes sinueuses en Elise, que vous voyagiez en Evora GT ou que vous découvriez une nouvelle ère avec une Emira, votre voiture est conçue pour une connexion optimale avec le conducteur. Cependant, même sur ces bolides axés sur le plaisir de conduite, le calculateur d’origine (qui gère souvent des moteurs Toyota ou AMG) est bridé par les normes d’émissions mondiales, ce qui atténue la réactivité de l’accélérateur et réduit la puissance à mi-régime, pourtant essentielle pour des sorties de virage parfaites.\u003c\/p\u003e\n\n\n   \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ekit SMARTTUNE Stage 2 avec intelligence artificielle\u003c\/strong\u003e est la mise à niveau légère et performante que votre Lotus mérite. Il ne s'agit pas d'un boîtier additionnel classique ; c'est un module OBD2 de haute précision, piloté par l'IA, qui identifie et interagit spécifiquement avec le système de gestion moteur de votre Lotus. Il analyse votre style de conduite, que vous soyez en balade le dimanche ou en train de repousser les limites sur circuit, pour optimiser la réactivité et le couple, et ainsi maximiser le rapport poids\/puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Optimisé pour les moteurs suralimentés et turbocompressés avec précision\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Les moteurs Lotus, du 1,8 L à haut régime au V6 3,5 L suralimenté en passant par le puissant 2,0 L Turbo AMG, sont de véritables chefs-d'œuvre d'ingénierie. Notre technologie d'intelligence artificielle est spécialement calibrée pour s'adapter à la sensation unique de légèreté du volant moteur et à la réactivité exceptionnelle de ces véhicules, garantissant ainsi une agilité accrue.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRéactivité accrue :\u003c\/strong\u003e Pour les propriétaires d’Evora et d’Exige, le V6 suralimenté offre une excellente puissance linéaire, mais la cartographie d’usine peut retarder la réponse à l’accélération. Nous optimisons le signal pour offrir \u003cstrong\u003eune réponse à l’accélérateur jusqu’à 50 % meilleure\u003c\/strong\u003e , garantissant une puissance instantanée pour des rétrogradages talon-pointe précis et une maîtrise parfaite de l’accélérateur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouple suralimenté :\u003c\/strong\u003e Sur l’Emira i4 (moteur AMG), le temps de réponse du turbo nuit à l’équilibre. La technologie SMARTTUNE optimise la réponse du turbo pour réduire ce temps de réponse, offrant ainsi une puissance plus linéaire et prévisible en virage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRapport poids\/puissance :\u003c\/strong\u003e Dans une voiture légère, chaque gramme de puissance est amplifié. Bénéficiez \u003cstrong\u003ed’un couple supplémentaire allant jusqu’à 39 Nm\u003c\/strong\u003e . Sur un châssis de moins de 1 360 kg, ce gain de couple est révolutionnaire et vous propulse avec une agilité fulgurante hors des virages serrés.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eLissage du changement de came :\u003c\/strong\u003e Pour les anciens modèles Elise\/Exige avec le changement de came à levée élevée (VVTL-i), la puce aide à lisser la chute de couple avant l’engagement des cames, offrant une plage de puissance plus large et plus utilisable.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Programmé sur mesure pour votre Lotus spécifique\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce module utilise le port OBD2 pour détecter le numéro VIN et le profil de motorisation spécifiques à votre véhicule. Il applique ensuite les réglages de cartographie appropriés à la génération exacte de votre modèle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèles pris en charge :\u003c\/strong\u003e Spécialement calibré pour Emira (V6 et i4), Evora (S\/400\/GT\/GT410), Exige (S\/Cup\/Sport), Elise (S\/R\/SC) et Esprit V8 (modèles OBD2).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTechnologie moteur :\u003c\/strong\u003e Détecte et s'adapte automatiquement aux moteurs Toyota 2GR-FE V6 (suralimenté\/atmosphérique), 2ZZ-GE\/1ZR-FAE 4 cylindres, AMG M139 Turbo et Lotus V8.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eApprentissage adaptatif :\u003c\/strong\u003e le processeur d’IA embarqué analyse les données des capteurs spécifiques de votre véhicule sur les 320 premiers kilomètres, créant une cartographie sur mesure qui privilégie la réactivité de l’accélérateur et la linéarité de la puissance délivrée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n   \u003ch3\u003eGains typiques de l'étape 2 \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" cellpadding=\"10\" border=\"1\" style=\"border-collapse: collapse; border-color: #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jusqu'à +30 CV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eCouple\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jusqu'à +28,6 pi·lb\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eRéponse de l'accélérateur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jusqu'à 50 % plus rapide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eConsommation de carburant\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jusqu'à +2 MPG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003ch3\u003e 100 % sûr et prêt pour la piste\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Les propriétaires de Lotus conduisent leurs voitures plus sportivement que la plupart des gens. Le système SMARTTUNE est conçu pour être totalement sûr, non intrusif et suffisamment fiable pour résister aux exigences d'une conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLéger et compact :\u003c\/strong\u003e l'appareil ne pèse que quelques grammes. Il s'inscrit dans la philosophie de Lotus, qui consiste à optimiser les performances sans ajouter d'encombrement inutile.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAucune incidence sur la garantie :\u003c\/strong\u003e ce module ne modifie pas le calculateur moteur. Il fonctionne comme un optimiseur de signal en temps réel. Pour revenir à la configuration d'origine lors d'une révision chez un concessionnaire, il suffit de le débrancher. Il ne laisse aucune trace numérique.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eInstallation simplifiée :\u003c\/strong\u003e inutile de retirer le capot ni d’accéder au compartiment moteur exigu. L’installation se fait en quelques secondes via le port OBD2 situé au niveau des pieds du conducteur.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCela fonctionnera-t-il sur la nouvelle Emira ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Oui. Que vous ayez le V6 suralimenté ou le 4 cylindres en ligne turbo AMG, la puce détecte le type de moteur et optimise les paramètres spécifiques d'injection et de suralimentation pour ce groupe motopropulseur.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEst-ce sans danger pour le Supercharger ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Absolument. La puce optimise le mélange air\/carburant pour garantir un fonctionnement efficace et sûr du moteur en suralimentation, en abaissant souvent la température des gaz d'échappement grâce à la prévention des mélanges pauvres.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEst-ce que cela aidera ma Elise sur l'autoroute ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Oui. Bien que l'Elise soit une voiture conçue pour la piste, le couple supplémentaire est un atout considérable en vitesse maximale, permettant de dépasser sans avoir à rétrograder systématiquement de deux rapports pour trouver de la puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCela a-t-il une incidence sur le contrôle de traction ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \nNon. La puce améliore la puissance du moteur. Votre système Lotus Dynamic Performance Management (DPM) fonctionnera toujours parfaitement pour assurer la tenue de route, mais avec une puissance accrue disponible aux roues.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eVotre Lotus est un instrument de précision. Affûtez-la. Passez dès aujourd'hui au kit SMARTTUNE Stage 2.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"SMARTTUNE","offers":[{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 3 cylindres","offer_id":47730390728952,"sku":"SMARTUNE-LOTUS","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 4 cylindres","offer_id":47730390761720,"sku":"SMARTUNE-LOTUS","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 5 cylindres","offer_id":47730390794488,"sku":"SMARTUNE-LOTUS","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 6 cylindres","offer_id":47730390827256,"sku":"SMARTUNE-LOTUS","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 8 cylindres","offer_id":47730390860024,"sku":"SMARTUNE-LOTUS","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ 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Que vous pilotiez une \u003cstrong\u003eExige sur circuit\u003c\/strong\u003e , que vous dévaliez les routes sinueuses en \u003cstrong\u003eElise\u003c\/strong\u003e ou que vous partiez en road trip en \u003cstrong\u003eEvora\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eEmira\u003c\/strong\u003e , vous savez que l'équilibre est primordial. Cependant, le réglage d'usine du calculateur moteur bride souvent la réactivité de l'accélérateur pour respecter les normes antipollution, donnant l'impression que le groupe motopropulseur d'origine Toyota est légèrement déconnecté du châssis exceptionnel.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Le \u003cstrong\u003emodule de performance Stage 3 « Track-Spec »\u003c\/strong\u003e est conçu pour rétablir cette connexion. Optimisé pour les moteurs \u003cstrong\u003eV6 2ZZ, 1ZR\/2ZR et 2GR\u003c\/strong\u003e , ce module OBDII affine la réponse à l'accélérateur et optimise la courbe de puissance, garantissant ainsi que le moteur soit enfin à la hauteur de la maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #004225;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e Commande télépathique de l'accélérateur. \u003cspan style=\"color: #004225;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e Optimisation de la levée de came. \u003cspan style=\"color: #004225;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e Amélioration du rapport poids\/puissance.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi passer à l'étape 3 ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRapport poids\/puissance optimal :\u003c\/strong\u003e dans une voiture légère, chaque cheval compte. Libérez en toute sécurité jusqu’à \u003cstrong\u003e+45 chevaux\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e+54 Nm de couple\u003c\/strong\u003e (sur les modèles V6 suralimentés). Dans une voiture de 900 à 1 350 kg, la différence est considérable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSynchronisation instantanée du régime moteur :\u003c\/strong\u003e élimine le délai de la commande électronique. L’accélérateur donne un coup de gaz instantanément lors des rétrogradages, rendant le talon-pointe sur circuit fluide et précis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eOptimisation du compresseur :\u003c\/strong\u003e Pour les propriétaires d'Exige S, d'Evora 400\/GT et d'Emira, la puce optimise les rapports air\/carburant pour correspondre à la suralimentation, réduisant ainsi les effets de saturation thermique et maintenant une puissance linéaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTransition plus douce vers le profil de came à levée variable :\u003c\/strong\u003e Sur les moteurs à levée variable (VVTL-i), la puce adoucit la transition vers le profil de came à levée élevée, créant une poussée de puissance implacable jusqu'au régime maximal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCompatibilité universelle Hethel :\u003c\/strong\u003e Fonctionne parfaitement avec les modèles Elise, Exige, Evora et Emira (Toyota V6 et AMG I-4).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eInstallation facile :\u003c\/strong\u003e s’installe en quelques secondes via le port OBDII. Aucun matériel lourd, aucune reprogrammation permanente du calculateur.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Réglage intelligent pour une précision optimale du moteur central\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Les moteurs Lotus sont fiables, mais leur réglage d'origine est souvent assez basique. Le \u003cstrong\u003eStage 3 Tuner\u003c\/strong\u003e redonne au calculateur son fonctionnement optimal, digne de la compétition.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cblockquote\u003e\n\n \u003cstrong\u003eL'avantage V6 (Evora\/Emira) :\u003c\/strong\u003e Le V6 3,5 L suralimenté offre un couple impressionnant, mais peut manquer de puissance à mi-régime. Notre module avance l'allumage pour compenser ce creux de couple et vous garantir une accélération explosive en sortie de virage.\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\n\u003cblockquote\u003e\n\n \u003cstrong\u003eL'avantage du 4 cylindres (Elise\/Exige) :\u003c\/strong\u003e Ces moteurs à haut régime ont besoin de respirer. La puce optimise la cartographie d'accélération pour vous permettre de moduler la puissance en virage sans que le moteur ne s'étouffe.\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e 100% sûr et réversible\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Nous savons qu'il est primordial de préserver l'intégrité de votre Lotus. La puce de performance Stage 3 est \u003cstrong\u003e100 % réversible\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation sur circuit en toute sécurité :\u003c\/strong\u003e ce dispositif fonctionne dans les limites thermiques du moteur. Il agit comme un module de réglage du signal. Si vous devez vous rendre chez un concessionnaire ou un spécialiste, il vous suffit de débrancher l’appareil. Votre Lotus retrouve instantanément ses paramètres d’origine, sans laisser de trace numérique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Choisissez votre profil de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le réglage Stage 3 « Track-Spec » est notre calibration exclusive destinée au pilote qui exige le maximum de sa machine. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"1\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"0\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ddd; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cthead style=\"background-color: #004225; color: #ffcc00;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: left;\"\u003e Module de performance\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Gain de puissance (S\/C Max)\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Gain de couple (Max)\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"text-align: left;\"\u003e Caractéristiques de conduite \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eÉtape 1\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e +20 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e +15 pi·lb\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e Efficacité en tournée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eÉtape 2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e +30 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e +25 pi·lb\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e Route rapide \/ Canyon \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #fcfce4; border: 2px solid #004225;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eÉtape 3 (Spécifications piste)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003e+45 CV\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003e+40 pi·lb\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eAttaque et réponse maximales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCela abaisse-t-il le point d'engagement du « cavité levée » ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \nNon. Modifier le point d'engagement mécanique de l'arbre à cames nécessite une reprogrammation du calculateur moteur. Cependant, la puce Stage 3 optimise la puissance \u003cem\u003eavant\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003ependant\u003c\/em\u003e la levée de l'arbre à cames, rendant la transition beaucoup plus puissante et fluide.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEst-ce que cela fonctionnera sur la nouvelle Emira (V6 et AMG I4) ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Oui. La puce est compatible avec les motorisations Toyota V6 et Mercedes-AMG 4 cylindres en ligne équipant la nouvelle Emira, optimisant la pression de suralimentation pour les deux.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEst-ce difficile à installer dans l'Elise\/Exige ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n L'accès peut être un peu difficile. La prise OBDII de l'Elise\/Exige se trouve généralement au niveau des pieds du passager ou sous le tableau de bord. Il vous faudra peut-être vous contorsionner légèrement pour l'atteindre, mais une fois branchée, vous n'aurez plus à vous en soucier.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEst-ce sans danger pour les moteurs Toyota ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Absolument. Ces moteurs sont surdimensionnés pour une fiabilité optimale. Notre puce exploite la réserve de performance que Toyota\/Lotus a volontairement ménagée pour garantir la fiabilité dans des conditions climatiques extrêmes, vous offrant ainsi plus de puissance sans compromettre la longévité. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background-color: #f9f9f9; padding: 20px; border-left: 5px solid #ffcc00; margin-top: 30px;\"\u003e\n\n     \u003cp style=\"text-align: center; font-size: 1.3em; margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e🏁 Améliorez votre expérience de conduite. Ajoutez au panier et passez à la Lotus supérieure dès aujourd'hui.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"JDM","offers":[{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 3 cylindres","offer_id":47737300058360,"sku":"STAGE3-LOTUS","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 4 cylindres","offer_id":47737300091128,"sku":"STAGE3-LOTUS","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 5 cylindres","offer_id":47737300123896,"sku":"STAGE3-LOTUS","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 6 cylindres","offer_id":47737300156664,"sku":"STAGE3-LOTUS","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 8 cylindres","offer_id":47737300189432,"sku":"STAGE3-LOTUS","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Véhicule de stock \/ Performance \/ 10 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Que vous pilotiez une Evora sur les routes sinueuses d'un canyon ou que vous repoussiez les limites d'une Exige sur circuit, chaque composant compte. Le légendaire V6 Toyota 2GR-FE sous votre capot offre des performances exceptionnelles, mais le filtre à air d'origine en papier bride son potentiel. Ce filtre à air de remplacement BMC libère tout le potentiel voulu par les ingénieurs de Lotus : un flux d'air optimal associé à une protection moteur supérieure.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"benefits\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e L'ingénierie italienne au service de la performance britannique\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Imaginez aborder votre virage préféré en toute confiance, avec une réponse à l'accélérateur instantanée. Aucune hésitation. Aucun temps de latence. Une puissance délivrée immédiatement et de façon linéaire, vous permettant d'exploiter pleinement la puissance de votre V6 suralimenté. Il ne s'agit pas d'ajouter de la puissance, mais de libérer tout le potentiel de votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa conception en gaze de coton haut de gamme du filtre BMC assure un débit d'air nettement supérieur aux filtres papier d'origine, tout en capturant des particules aussi fines que 7 microns, soit 30 % plus fines que les 10 microns spécifiés par le constructeur. Votre moteur respire mieux, réagit plus vite et reste plus propre. Résultat : une accélération plus franche, une meilleure sensibilité à l'accélérateur et une protection à la hauteur de la précision de votre Lotus.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"features\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e Pourquoi les filtres BMC ont fait leurs preuves sur piste\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRemplacement direct :\u003c\/strong\u003e s'installe directement dans votre boîte à air d'origine – aucune modification, aucune découpe, aucun compromis sur la conception de votre Lotus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFiltration supérieure :\u003c\/strong\u003e la gaze de coton multicouche capture les contaminants jusqu’à 7 microns, contre 10 microns pour les filtres en papier d’origine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFlux d'air maximal :\u003c\/strong\u003e La conception à faible restriction permet à votre V6 de respirer librement, optimisant ainsi la puissance délivrée sur toute la plage de régime.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTechnologie de moulage intégral :\u003c\/strong\u003e La construction monobloc sans joints soudés élimine les points faibles et empêche les défaillances du filtre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eMatériaux résistants aux produits chimiques :\u003c\/strong\u003e La maille en alliage revêtue d’époxy et le caoutchouc de qualité supérieure protègent contre les vapeurs d’essence, l’humidité et l’oxydation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInvestissement à vie :\u003c\/strong\u003e Lavable et réutilisable avec le kit de nettoyage BMC – plus besoin d’acheter un autre filtre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePrêt à l'emploi :\u003c\/strong\u003e Livré prêt à installer avec une saturation d'huile optimale pour une utilisation immédiate\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fitment\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e Compatibilité Lotus complète\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCode BMC :\u003c\/strong\u003e FB710\/20 | \u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e 252 mm x 235 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Lotus Evora (2009-Présent)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Evora 3.5 V6 (280 ch) • 2009-2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Evora 3.5 V6 400 (406 ch) • 2015-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Evora 3.5 V6 S (350 ch) • 2011-2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Evora 3.5 V6 Sport 410 (416 ch) • 2016-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Evora 3.5 V6 GT (421 ch) • 2020 à aujourd'hui\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Evora 3.5 V6 GT410 (416 CV) • 2020 à aujourd'hui\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Evora 3.5 V6 GT410 Sport (416 CV) • 2019-présent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Evora 3.5 V6 GT430 (436 ch) • 2017-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Evora 3.5 V6 GT430 Sport (436 ch) • 2017-2018\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Lotus Exige S3 (2012-Présent)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Exige S3 3.5 V6 S (350 CV) • 2012-2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Exige S3 3.5 V6 S Roadster (350 CV) • 2013-2016\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eExige S3 3.5 V6 Coupe (350 CV) • 2013-2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Exige S3 3.5 V6 Coupe R (366 CV) • 2013-2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Exige S3 3.5 V6 Sport 350 (350 CV) • 2015-présent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Exige S3 3.5 V6 Sport 350 Roadster (350 CV) • 2016-présent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Exige S3 3.5 V6 Cup 360 (360 ch) • 2015-Présent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Exige S3 3.5 V6 Sport 380 (380 CV) • 2016-présent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Exige S3 3.5 V6 Cup 380 (380 ch) • 2016-Présent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Exige S3 3.5 V6 Cup 410 (416 ch) • 2018-Présent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Exige S3 3.5 V6 Cup 430 (436 ch) • 2017-Présent\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eTous les modèles équipés du moteur 2GR-FE\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"installation\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e Installation simple, performances durables\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e L'installation ne prend que quelques minutes et ne nécessite aucun outil, hormis ceux nécessaires pour accéder à votre boîte à air. Il suffit de retirer le filtre papier d'origine et de le remplacer par votre filtre BMC. Le joint en caoutchouc moulé avec précision assure un ajustement parfait et empêche toute fuite d'air non filtré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEntretien :\u003c\/strong\u003e Nettoyez et huilez à nouveau votre filtre BMC à l’aide du kit de régénération BMC lorsque cela est nécessaire. Avec un entretien approprié, ce filtre à air sera le dernier dont votre Lotus aura besoin.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cta\"\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVotre Lotus mérite des composants aussi performants que son châssis.\u003c\/strong\u003e Ressentez la différence qu'apportent une filtration éprouvée en compétition et un flux d'air optimal à chaque accélération.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.product-description {\n  font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, sans-serif;\n  line-height: 1.6;\n  color: #333;\n}\n\n.product-description h1 {\n  font-size: 1.75em;\n  color: #2c3e50;\n  margin-bottom: 1em;\n  line-height: 1.3;\n}\n\n.product-description h2 {\n  font-size: 1.3em;\n  color: #34495e;\n  margin-top: 1.5em;\n  margin-bottom: 0.75em;\n}\n\n.product-description h3 {\n  font-size: 1.1em;\n  color: #34495e;\n  margin-top: 1em;\n  margin-bottom: 0.5em;\n}\n\n.intro strong {\n  color: #c0392b;\n  font-size: 1.1em;\n}\n\n.product-description p {\n  margin-bottom: 1em;\n}\n\n.product-description ul {\n  margin: 0.5em 0;\n  padding-left: 1.5em;\n}\n\n.product-description li {\n  margin-bottom: 0.5em;\n}\n\n.product-description li strong {\n  color: #2c3e50;\n}\n\n.fitment {\n  background-color: #f8f9fa;\n  padding: 1.5em;\n  border-left: 4px solid #c0392b;\n  margin: 1.5em 0;\n}\n\n.fitment ul {\n  columns: 1;\n  column-gap: 2em;\n}\n\n.fitment li {\n  margin-bottom: 0.4em;\n  font-size: 0.95em;\n}\n\n.installation {\n  background-color: #ecf9f2;\n  padding: 1em;\n  border-radius: 5px;\n  margin: 1.5em 0;\n}\n\n.cta {\n  margin-top: 2em;\n  padding-top: 1.5em;\n  border-top: 2px solid #ecf0f1;\n}\n\n.cta strong {\n  color: #27ae60;\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758415823096,"sku":"DS-LOTUS-FB710\/20","price":79.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/fb710_20__98905.1602686132.1280.1280.jpg?v=1768857731"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/collections\/lotus-performance-parts.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}