{"title":"Échappements Infiniti","description":"\u003ch2\u003e Éliminer la contre-pression et optimiser le flux d'échappement du moteur VQ\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLes systèmes d'échappement d'origine Infiniti sont conçus pour être exceptionnellement silencieux et performants, grâce à des tuyaux sertis restrictifs, des résonateurs imposants et des silencieux denses. Cette conception d'origine génère une contre-pression et emprisonne la chaleur, bridant ainsi la puissance de votre V6 3,5 L ou 3,7 L. Nos \u003cstrong\u003esystèmes d'échappement Infiniti\u003c\/strong\u003e résolvent ce problème grâce à \u003cstrong\u003edes tuyaux en acier inoxydable\u003c\/strong\u003e lisses et cintrés à la mandrin, conçus pour augmenter la vitesse des gaz d'échappement et optimiser l'évacuation de la chambre de combustion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Ajustements de précision pour les séries G et M\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Que vous souhaitiez remplacer un système d'échappement d'origine restrictif par un collecteur en Y à haut débit sur une G37 moderne, installer \u003cstrong\u003edes collecteurs d'échappement de compétition\u003c\/strong\u003e pour optimiser la puissance à haut régime, ou encore monter un \u003cstrong\u003esystème d'échappement complet de G35\u003c\/strong\u003e avec sorties brûlées, nous avons les pièces détachées adaptées à votre châssis. Chaque composant est conçu pour un montage direct et compatible avec votre système d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFlux à haute vitesse :\u003c\/strong\u003e les coudes à mandrin et les diamètres de tuyauterie optimisés de 2,5 pouces assurent une efficacité maximale d'évacuation des gaz d'échappement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRésistance à la corrosion :\u003c\/strong\u003e Sa construction robuste en acier inoxydable résiste aux intempéries, au sel de déneigement et aux températures extrêmes des gaz d'échappement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eProfil sonore agressif :\u003c\/strong\u003e Supprime la sonorité étouffée d’origine, offrant une sonorité d’échappement rauque et prononcée à l’accélération sans bourdonnement excessif sur autoroute.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e À qui s'adresse cette mise à jour ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Ces composants d'échappement sont conçus pour les préparateurs amateurs, les mécaniciens du week-end et les passionnés de performance qui recherchent des gains mesurables en puissance, en couple et en réactivité. Pour une efficacité moteur optimale et une amélioration complète du flux d'air, nous recommandons fortement d'associer votre nouveau système d'échappement à une \u003ca title=\"Prises d'air Infiniti\" href=\"\/fr\/collections\/infiniti-air-intakes\"\u003eadmission d'air froid\u003c\/a\u003e à haut débit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eUn échappement catback peut-il provoquer l'allumage du voyant moteur ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eNon. La modification du système d'échappement à partir du catalyseur (catback) n'altère pas les capteurs d'émissions primaires, ce qui signifie que le calculateur moteur n'allumera pas le voyant moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCes systèmes d'échappement sont-ils compatibles avec les modèles Nissan Z ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Oui. Étant donné que les Infiniti séries G et Nissan séries Z partagent exactement la même plateforme FM et la même architecture de moteur VQ, bon nombre de nos collecteurs en Y, collecteurs de course et kits d'échappement constituent des améliorations directement compatibles entre les 350Z et les 370Z.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"catback-exhaust-system-for-infiniti-g35-base-2003-2007-3-5l-dohc","title":"Système d'échappement Catback pour Infiniti G35 Base (2003-2007) 3.5L DOHC","description":"\u003ch2\u003eIntensifiez le grondement caractéristique du VQ avec ce catback performance pour l'Infiniti G35 et la Nissan 350Z\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse-t-il :\u003c\/strong\u003e Conçu spécifiquement pour les passionnés conduisant l'Infiniti G35 Coupé de 2003-2007 et la Nissan 350Z de 2003-2009 équipées de la légendaire famille de moteurs VQ35DE et VQ35HR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe Problème :\u003c\/strong\u003e Bien que le VQ35DE soit mondialement reconnu pour sa sonorité d'échappement unique, le système d'usine est fortement insonorisé et construit en acier doux qui finit par succomber à la corrosion. Le diamètre d'origine de 2,25 pouces dans de nombreuses sections est suffisant pour un usage quotidien, mais la conception restrictive du silencieux crée une contre-pression qui étouffe le potentiel à haut régime de ce V6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa Solution :\u003c\/strong\u003e Nous avons conçu ce système catback en acier inoxydable pour optimiser la vitesse des gaz d'échappement et amplifier l'acoustique naturelle de votre moteur. En utilisant des tuyaux courbés au mandrin de 2,25\" et un silencieux à double inclinaison à haut débit, ce système réduit la contre-pression, permettant à votre VQ de mieux respirer et de tirer plus fort dans la plage de régime moyenne à élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi c'est l'amélioration ultime\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDébit optimisé :\u003c\/strong\u003e Les tuyaux courbés au mandrin de 2,25\" offrent un chemin fluide pour les gaz d'échappement, ce qui se traduit par un gain de 10 à 20 chevaux, prouvé au dynamomètre, par rapport à la configuration d'usine restrictive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance à la corrosion :\u003c\/strong\u003e La construction 100 % en acier inoxydable avec une finition polie miroir garantit que ce système peut supporter les cycles thermiques et le sel de voirie mieux que l'acier doux d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsthétique agressive :\u003c\/strong\u003e Les massives sorties inclinées doubles de 4,50\" remplissent parfaitement les découpes du pare-chocs arrière, donnant à votre G35 ou 350Z une présence beaucoup plus imposante dans la rue.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eCompatibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eInfiniti G35 \u0026amp; Nissan 350Z 2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eFamille de moteurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eVQ35DE \/ VQ35HR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003ePerformances d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e~280-306 CH \u0026amp; 260-270 lb-pi de couple\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eTaille des tuyaux et des sorties\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEntrée\/Sortie 2,25\" | Sorties inclinées 4,50\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité et référence OEM\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec les véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInfiniti G35 Base 3.5L V6 DOHC COUPE (2 portes uniquement) 2003-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 350Z 3.5L V6 DOHC (toutes finitions) 2003-2009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNuméros de pièce interchangeables :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003eG35-350Z-CB-SS, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e⭐M. \u003cb\u003e\u003ci\u003eZ\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e, a laissé l'avis 5 étoiles suivant pour le \u003cb\u003eSystème d'échappement Catback pour Infiniti G35 Base (2003-2007) 3.5L DOHC\u003c\/b\u003e, commandé en avril 2026\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eLe produit a fière allure, les soudures sont solides, tout comme la qualité du métal. Le service client est de premier ordre. Le seul point négatif que je puisse dire est l'emballage car il était complètement déchiré à l'arrivée en raison d'une mauvaise manipulation lors de l'expédition, mais cela me convient car rien n'a été rayé ou bosselé. Je donne toujours 5 étoiles car ce n'était pas un gros problème pour moi en tout cas.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eLa Promesse de Performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUne installation professionnelle est fortement recommandée.\u003c\/strong\u003e Comme la plupart des systèmes d'échappement performants, des ajustements mineurs ou des soudures peuvent être nécessaires pour un alignement parfait en fonction de la configuration de votre collecteur et de votre tube en Y. Ce système est conçu pour une utilisation hors route et est destiné à fournir le son profond et agressif pour lequel le moteur VQ est connu. Achetez en toute confiance auprès d'experts automobiles qui connaissent parfaitement la plateforme Z\/G.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758381744376,"sku":"DS-EXHAUSTCATG35370","price":499.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/s-l1600_1__83878.1593206593.1280.1280.jpg?v=1771032528"},{"product_id":"catback-exhaust-system-with-burnt-muffler-tip-style-for-nissan-350z-2003-2009-infinity-g35-2-door-coupe-2003-2007-3-5l-engines","title":"Système d'échappement Catback avec embout de silencieux brûlé pour Nissan 350Z (2003-2009) et Infiniti G35 Coupé 2 portes (2003-2007), moteurs 3,5 L","description":"\u003cp\u003e \u003cem\u003eAugmentez la puissance, améliorez la réactivité de l'accélérateur et donnez à votre Z ou G35 la sonorité d'échappement agressive qu'elle mérite grâce à ce système catback en acier inoxydable de précision, conçu pour la performance et la durabilité.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Écoutez le VQ35DE comme il se doit.\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e La Nissan 350Z et l'Infiniti G35 Coupé sont des icônes de la scène sportive importée du début des années 2000, réputées pour leur maniabilité précise, leur style agressif et le légendaire moteur VQ35DE. Mais si vous utilisez encore l'échappement d'origine, vous vous privez de puissance et du plaisir de conduire l'un des V6 les plus mélodieux jamais conçus.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe système d'échappement haute performance remplace le système d'origine restrictif par une tuyauterie en acier inoxydable T-304 cintrée à la mandrin, permettant une évacuation plus rapide et plus efficace des gaz d'échappement. Résultat ? Un gain de puissance de 15 à 25 chevaux, mesuré au banc d'essai, un couple à bas régime amélioré, une réponse à l'accélérateur plus vive et une sonorité grave et rauque qui révèle le grondement caractéristique du VQ sans bourdonnement parasite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Principales caractéristiques et avantages en termes de performances\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction en acier inoxydable T-304 :\u003c\/strong\u003e résistance supérieure à la corrosion et durabilité pour des années de performances fiables.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTuyauterie cintrée à la mandrin :\u003c\/strong\u003e Maintient un diamètre constant dans tout le système pour un flux d’échappement régulier et sans restriction\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSoudage TIG de précision :\u003c\/strong\u003e les brides usinées CNC garantissent un ajustement parfait et une étanchéité parfaite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEmbouts roulés à double paroi :\u003c\/strong\u003e Apparence épurée et agressive avec une finition axée sur la performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSonorité grave et agressive :\u003c\/strong\u003e sonorité d’échappement harmonieuse à l’accélération, sans volume excessif ni bourdonnement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eGains de puissance prouvés :\u003c\/strong\u003e augmentation de 15 à 25 ch avec un couple et une réactivité à l’accélérateur améliorés.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité avec le véhicule\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2003-2009Nissan 350Z (3,5 L VQ35DE)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Coupé Infiniti G35 2003-2007 (3,5 L VQ35DE)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eModèles coupés uniquement\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Ce qui est inclus\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Système d'échappement complet en acier inoxydable (comme sur la photo)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Matériel de montage et joints\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Installation et ajustement\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce système d'échappement se monte directement en remplacement de votre échappement d'origine. Il utilise les points de fixation existants et ne nécessite ni découpe ni soudure. La plupart des bricoleurs expérimentés peuvent l'installer en 2 à 3 heures avec un pont élévateur ou des chandelles et des outils de base. Si vous n'êtes pas familiarisé avec les travaux d'échappement, il est recommandé de faire appel à un professionnel.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758474838264,"sku":"DS-SDD-CBE350ZG35D","price":399.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/s-l1600__30_-removebg-preview__72065.1729270162.1280.1280.png?v=1769667045"},{"product_id":"race-headers-for-nissan-350z-370z-infiniti-g37-2007-2014-with-3-5l-3-7l-v6-engines-stainless","title":"Collecteurs d'échappement sport pour Nissan 350Z, 370Z et Infiniti G37 (2007-2014), moteurs 3,5 L et 3,7 L - Acier inoxydable","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003ch1\u003eCollecteurs d'échappement en acier inoxydable pour Nissan 350Z \/ 370Z \u0026 Infiniti G37 (2007–2014)\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eCes collecteurs d'échappement en acier inoxydable sont conçus pour remplacer les collecteurs d'échappement d'origine sur les modèles Nissan 350Z de 2007 à 2008, Nissan 370Z de 2009 à 2014 et Infiniti G37 de 2008 à 2013 équipés de moteurs V6. Les collecteurs réduisent la restriction d'échappement en utilisant une conception de tubes primaires optimisée et des tubes de plus grand diamètre par rapport aux collecteurs d'origine. Il en résulte une meilleure récupération des gaz d'échappement, une réduction de la contre-pression et des gains mesurables en puissance et en couple sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe système utilise une construction en acier inoxydable T-304 avec des brides usinées CNC et des tubes cintrés au mandrin pour maintenir des caractéristiques de flux constantes. Les collecteurs sont conçus pour fonctionner avec les systèmes d'échappement d'origine ou les composants d'échappement cat-back du marché secondaire, offrant un flux d'échappement amélioré tout en maintenant la compatibilité avec les configurations d'échappement existantes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité du véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan 350Z 2007–2008 (moteur 3.5L V6 HR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 370Z 2009–2014 (moteur 3.7L V6, tous les modèles)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInfiniti G37 Coupé 2008–2013 (moteur 3.7L V6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInfiniti G37 Berline 2008–2013 (moteur 3.7L V6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerformances et conception\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes collecteurs sont conçus pour améliorer l'efficacité du flux d'échappement grâce à une longueur et un diamètre de tubes primaires optimisés. Des tests en conditions contrôlées ont montré des gains allant jusqu'à 15 chevaux et 20 lb-pi de couple. Les améliorations de performance réelles varieront en fonction de l'état du véhicule, de l'altitude, de la température ambiante et des modifications existantes. La récupération des gaz d'échappement améliorée augmente la réactivité de l'accélérateur et la délivrance de puissance sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes tubes primaires mesurent 1 3\/4 pouces et 1 1\/4 pouces de diamètre, avec un diamètre de sortie de 2 3\/8 pouces. Cette configuration réduit la contre-pression d'échappement par rapport aux collecteurs d'origine tout en maintenant une vitesse d'échappement appropriée pour une récupération efficace. La conception des collecteurs ouverts produit une note d'échappement plus profonde et plus audible par rapport au système d'échappement d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConstruction et matériaux\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes collecteurs sont fabriqués en acier inoxydable T-304, qui offre une résistance à la corrosion et à la chaleur dans l'environnement d'échappement. Tous les tubes sont cintrés au mandrin pour maintenir un diamètre interne constant tout au long de chaque coude, réduisant la turbulence et maintenant la vitesse des gaz d'échappement. Les brides sont usinées CNC pour assurer un alignement précis avec les surfaces de montage du bloc moteur et fournir une étanchéité correcte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe soudage TIG et MIG est utilisé à toutes les jonctions pour assurer l'intégrité structurelle dans des conditions de chaleur et de vibrations élevées. La construction en acier inoxydable résiste à la décoloration et à la corrosion tout au long de la durée de vie du composant, maintenant l'apparence et l'intégrité structurelle dans divers environnements d'exploitation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques et composants\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConstruction en acier inoxydable T-304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrides usinées CNC pour un ajustement précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollecteurs primaires cintrés au mandrin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints soudés TIG et MIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre des tubes primaires de 1 3\/4\" x 1 1\/4\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre de sortie de 2 3\/8\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéduit la contre-pression d'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAméliore l'efficacité de la récupération des gaz d'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les systèmes d'échappement d'origine et de rechange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduit une sonorité d'échappement plus profonde\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eInclus dans la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCollecteur d'échappement côté gauche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollecteur d'échappement côté droit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints de collecteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoulons de montage de style OEM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRemplacement direct des collecteurs d'échappement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilise le modèle de boulonnage et les points de montage OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les systèmes d'échappement d'origine ou de rechange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation professionnelle recommandée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes spécifications de couple appropriées doivent être respectées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNouveaux joints inclus pour une installation sans fuite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e  ⭐\u003cb\u003e\u003ci\u003eEric Pollard\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e, a laissé l'évaluation 5 étoiles suivante pour le produit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePerformance Chip Tuning\u003c\/b\u003e: \u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003ci\u003eCOMMANDEZ-LE....REÇU RAPIDEMENT ET FACILEMENT ! - Commandé en avril 2026\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'installation nécessite le retrait des collecteurs d'échappement d'origine et des composants associés. Une installation professionnelle est recommandée pour s'assurer que les spécifications de couple appropriées sont respectées et qu'un fonctionnement sans fuite est obtenu. De nouveaux joints doivent être installés à tous les points de connexion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité du système\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes collecteurs sont conçus pour fonctionner avec les convertisseurs catalytiques et les systèmes d'échappement d'origine, ainsi qu'avec les composants d'échappement cat-back du marché secondaire. Le système peut être associé à des systèmes d'admission d'air froid et à d'autres modifications de performance pour optimiser l'efficacité globale du moteur. Les collecteurs fonctionnent avec les systèmes de gestion moteur d'origine et ne nécessitent pas de réglage pour fonctionner, bien qu'un réglage puisse compléter les gains de performance lorsqu'il est combiné à d'autres modifications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes collecteurs d'échappement en acier inoxydable offrent des caractéristiques d'écoulement d'échappement améliorées pour les moteurs V6 de 3,5 L et 3,7 L tout en conservant une installation directe avec les points de montage d'origine. Le système est conçu pour réduire la restriction d'échappement et améliorer l'efficacité de la respiration du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758489583864,"sku":"DS-RH-N3-INF-37","price":209.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/NSNheader__74026.1678154459.1280.1280.jpg?v=1767940000"},{"product_id":"stainless-steel-manifold-headers-for-nissan-titan-armada-infinity-qx56-2004-2015-with-5-6l-v8-engine","title":"Collecteurs d'échappement pour Nissan Titan Armada et Infiniti QX56 (2004-2015) 5.6L - Acier Inoxydable","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003ch2\u003eCollecteurs en Acier Inoxydable pour Nissan Titan\/Armada \u0026amp; Infiniti QX56 5.6L V8\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"intro-paragraph\"\u003e\n\u003cp\u003eLe V8 Nissan VK56DE propulse trois des véhicules pleine grandeur les plus performants jamais construits—le pick-up Titan, le VUS Armada et le luxueux Infiniti QX56. Ce moteur éprouvé de 5,6 L développe entre 317 et 400 chevaux selon l'année et l'application, mais les collecteurs d'échappement restrictifs d'usine laissent une performance significative sur la table. Nos collecteurs en acier inoxydable de précision débloquent des gains de 10 à 15 chevaux et de couple sur toute la plage de puissance, transformant la capacité de remorquage, l'accélération et la réponse de l'accélérateur tout en ajoutant la sonorité V8 agressive que ces machines impressionnantes méritent.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLibérez la Performance V8 Pleine Grandeur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez des améliorations spectaculaires grâce à une conception de collecteurs optimisée 6-2-1 avec des primaires étagés de 1-7\/8\" x 1-3\/8\" alimentant des collecteurs de 3\", éliminant ainsi la restriction d'échappement. Les collecteurs moulés d'usine créent une contre-pression qui limite la puissance précisément lorsque vous en avez le plus besoin—lors du remorquage de remorques lourdes, de l'accélération avec des passagers et du matériel, ou de la conquête de terrains difficiles. Ces collecteurs optimisent l'évacuation des gaz d'échappement pour des gains mesurables : un couple plus fort à bas régime pour un remorquage confiant, une accélération améliorée à mi-régime pour les dépassements, une meilleure respiration à haut régime, et la sonorité d'échappement profonde et musclée qui annonce une capacité sérieuse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIngénierie Premium pour des Performances Intensives\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFabriqués en acier inoxydable de haute qualité avec des brides usinées CNC de précision et des joints soudés TIG\/MIG professionnels, ces collecteurs résistent aux conditions exigeantes du remorquage, du transport et de l'utilisation hors route. Quatre bouchons de capteur O2 maintiennent une fonctionnalité d'émissions correcte sur tous les convertisseurs catalytiques. La construction robuste résiste à la fissuration due aux cycles thermiques et aux vibrations, tandis que la finition en acier inoxydable offre une résistance à la corrosion durable. C'est la qualité que les propriétaires de camions et de VUS robustes exigent pour les véhicules qui travaillent dur et s'amusent encore plus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInstallation Professionnelle Recommandée\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes collecteurs nécessitent des travaux d'échappement complets, y compris le retrait des collecteurs d'usine et une intégration appropriée avec les composants d'échappement en aval. Les instructions d'installation ne sont pas incluses—consultez le manuel d'entretien d'usine ou un atelier expérimenté connaissant les plateformes VK56DE. L'investissement dans une installation correcte garantit des performances optimales, un fonctionnement sans fuite et des années de capacités améliorées de votre V8 Nissan ou Infiniti.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-info\"\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité parfaite pour :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2004-2015 Nissan Titan\u003c\/strong\u003e - 5.6L VK56DE V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2005-2015 Nissan Armada\u003c\/strong\u003e - 5.6L VK56DE V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2004-2013 Infiniti QX56\u003c\/strong\u003e - 5.6L VK56DE V8\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cta\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDébloquez 10-15 CV et des gains de couple.\u003c\/strong\u003e Transformez la capacité de remorquage, l'accélération et le son de votre V8 pleine grandeur grâce à des collecteurs conçus avec précision. Achetez maintenant.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758489846008,"sku":"DS-MNFL-NIS-01","price":409.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/armti1__95389.1674603618.1280.1280.jpg?v=1768413748"},{"product_id":"stainless-steel-manifold-headers-for-nissan-titan-armada-infinity-qx56-2004-2015-with-5-6l-v8-engine-with-extension-pipe","title":"Collecteurs d'échappement en acier inoxydable pour Nissan Titan Armada \u0026 Infiniti QX56 (2004-2015) Tuyau d'extension de moteur 5.6L","description":"\u003cp\u003e \u003cem\u003eCessez d'ignorer ce cliquetis provenant du passage de roue et donnez enfin à votre VK56DE l'espace qu'il mérite.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Collecteurs d'échappement haute performance en acier inoxydable pour moteurs Nissan et Infiniti V8 5,6 L (VK56)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Si vous possédez un Titan ou un Armada de première génération, vous connaissez probablement le « cliquetis » caractéristique des collecteurs d'échappement d'origine fissurés. Ces collecteurs en fonte sont réputés pour leur sensibilité aux variations de température, pouvant entraîner une défaillance et souvent des fuites d'échappement qui réduisent le couple à bas régime et allument le voyant moteur. Ces collecteurs en acier inoxydable ne se contentent pas de corriger un défaut de conception ; ils transforment le VK56DE, d'un moteur bridée, en un moteur puissant à haut débit.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe V8 5,6 L est un véritable monstre de couple, mais le collecteur d'origine, avec ses conduits étroits, génère une contre-pression importante. En optant pour une configuration 6-2 avec une sortie de 76 mm (3 pouces), nous optimisons l'évacuation des gaz d'échappement. Ainsi, le moteur peine moins à expulser les gaz brûlés, permettant aux cylindres de se remplir plus complètement d'air frais au cycle suivant. C'est le moyen le plus efficace d'améliorer la réactivité de ces moteurs puissants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Que vous tractiez une remorque ou partiez en randonnée, ces collecteurs d'échappement offrent un gain de puissance significatif sur toute la plage de régime. Leur construction en acier inoxydable T304 représente une amélioration considérable par rapport aux pièces d'origine fragiles, vous assurant ainsi une tranquillité d'esprit totale quant à leur résistance aux fissures. De plus, les quatre emplacements intégrés pour sondes lambda vous permettent de maintenir un réglage optimal du carburant et de respecter les normes d'émissions sans avoir à réaliser de modifications sur mesure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eÉliminer les défaillances des pièces d'origine :\u003c\/strong\u003e remplace les collecteurs d'échappement en fonte d'usine, sujets aux fissures, par de l'acier inoxydable durable et résistant à la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance de remorquage améliorée :\u003c\/strong\u003e Gain estimé de 10 à 15 ch et de couple, fournissant la puissance nécessaire pour tirer des charges lourdes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eÉvacuation supérieure :\u003c\/strong\u003e La conception 6-2 améliore la vitesse du flux d’échappement, optimisant la réponse à l’accélérateur et l’efficacité du moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eProfil sonore agressif :\u003c\/strong\u003e le remplacement des collecteurs d’origine restrictifs par ces collecteurs permet d’obtenir un grondement V8 plus profond et plus raffiné. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Nissan Titan \/ Armada \/ QX56 (2004–2015) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eCode moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e VK56DE (V8 5,6 L) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Installation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Niveau avancé \/ 6 à 8 heures (recommandé par un professionnel) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMatériel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Acier inoxydable de haute qualité (soudé TIG\/MIG)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e Notes d'installation\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eCe collecteur d'admission est compatible avec les collecteurs d'origine ; cependant, compte tenu des tolérances très serrées du compartiment moteur des Titan et Armada, une installation par un professionnel est fortement recommandée. Vous devrez réutiliser la visserie d'origine ou vous procurer des goujons de haute qualité. Aucune modification permanente du véhicule n'est requise, mais assurez-vous de disposer de joints neufs pour garantir une étanchéité parfaite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remplace les applications et références OEM suivantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Nissan Titan 2004–2015 (moteur V8 5,6 L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nissan Armada 2005–2015 (moteur V8 de 5,6 L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Infiniti QX56 (moteur V8 de 5,6 L) 2004–2013 \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: monospace; font-size: 0.9em; color: #666; background-color: #f5f5f5; padding: 10px; border-radius: 4px;\"\u003e 14002-7S000, 14002-7S00A, 14002-ZH30A, 14002-ZQ00A, 14002-7S011, 14002-7S01A, 14002-ZH31A, 14002-ZQ01A\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDébarrassez-vous des restrictions d'usine et laissez votre V8 respirer : offrez à votre camion la durabilité et le son qu'il mérite dès aujourd'hui.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758492827896,"sku":"DS-MNFL-NIS-01EX","price":399.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/QX56__19685.1724454598.1280.1280.jpg?v=1770350509"},{"product_id":"exhaust-middle-section-2-5-pipe-for-infiniti-m35-m45-2006-2010","title":"Tuyau d'échappement central de 2,5 pouces pour Infiniti M35 M45 (2006-2010)","description":"\u003ch2\u003e Ignite Performance : Tubes intermédiaires en acier inoxydable de 2,5 pouces pour les Infiniti M35 et M45 (3,5 L\/4,5 L)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui cela s'adresse-t-il ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eCe kit s'adresse aux propriétaires exigeants d'Infiniti M35 et M45 (modèles 2006-2010) qui recherchent bien plus qu'un simple confort de conduite. Si vous souhaitez libérer tout le potentiel de votre moteur 3,5 L ou 4,5 L, sublimer sa sonorité et obtenir un gain de puissance significatif pour une utilisation sur circuit ou en compétition, ce kit de performance est l'amélioration indispensable qu'il vous faut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe potentiel inexploité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Vous en avez assez que le système d'échappement d'origine de votre M35 ou M45 bride le véritable potentiel de votre moteur ? Les coudes restrictifs et le diamètre réduit des tuyaux d'origine limitent souvent le flux des gaz d'échappement, étouffant la puissance et le couple, et empêchant votre V6 ou V8 de déployer toute sa puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solution d'ingénierie :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDécouvrez notre section intermédiaire de 2,5 pouces en acier inoxydable, conçue avec une précision méticuleuse. Fabriquée entièrement en acier inoxydable de première qualité et livrée avec joints et boulons, cette section en trois parties est conçue pour un montage direct et facile sur vos convertisseurs catalytiques d'origine. Grâce à l'optimisation du flux d'échappement par un diamètre de tuyau principal de 2,5 pouces et une entrée de 2,25 pouces, nous avons obtenu des gains de couple et de puissance notables. Cette amélioration de précision s'intègre parfaitement aux systèmes d'échappement arrière Megan Racing M35\/M45 ou à la plupart des autres systèmes d'échappement arrière de 2,5 pouces disponibles sur le marché, garantissant ainsi une amélioration complète des performances de votre berline sport de luxe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e L'avantage comparatif\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité sans compromis :\u003c\/strong\u003e Fabriqué à 100 % en acier inoxydable de première qualité, conçu pour résister à la corrosion et endurer les rigueurs d’une conduite haute performance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDynamique des flux optimisée :\u003c\/strong\u003e un diamètre généreux de tuyauterie de 2,5 pouces assure une vitesse et une efficacité maximales des gaz d’échappement, ce qui se traduit par une puissance tangible et surtout des améliorations *notables* du couple.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eInstallation directe :\u003c\/strong\u003e Conçu pour une installation sans tracas avec vos convertisseurs catalytiques d'origine et compatible avec les systèmes d'échappement arrière de 2,5 pouces les plus courants du marché secondaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSynergie améliorée :\u003c\/strong\u003e Spécialement conçu pour compléter notre système d'échappement arrière M35\/45 pour une mise à niveau complète de l'échappement, offrant un gain significatif en termes de puissance et de couple.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConception axée sur la compétition :\u003c\/strong\u003e exclusivement destinée aux applications tout-terrain, de compétition ou de course, et respectant une éthique de performance pure.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eAjustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Infiniti M35, M45 (2006-2010)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e 3,5 L, 4,5 L \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Numéro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e N \/ A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient à :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Infiniti M35 : 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 (AWD et RWD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Infiniti M45 : 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 (AWD et RWD)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47970633220344,"sku":"DS-E7T25RFZX","price":329.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/s-l1600_e112ed76-eab8-44b3-91c7-82eb8aebb3f1.webp?v=1770745901"},{"product_id":"exhaust-y-pipe-for-nissan-370z-infiniti-g37-2009-2021","title":"Tuyau en Y d'échappement pour Nissan 370Z Infiniti G37 (2009-2021)","description":"\u003ch2\u003eLibérez des performances optimales : Collecteur d'échappement en Y en acier inoxydable T304 pour Nissan 370Z et Infiniti G37 3.7L\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce produit ?\u003c\/strong\u003e Vous êtes propriétaire d'une Nissan 370Z ou d'une Infiniti G37 et vous cherchez à améliorer votre expérience de conduite ? Si vous souhaitez sérieusement libérer de la puissance supplémentaire, améliorer le flux d'échappement et obtenir cette sonorité d'échappement parfaite et agressive, ce collecteur en Y en acier inoxydable T304 est conçu spécialement pour vous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'obstacle OEM :\u003c\/strong\u003e Le système d'échappement d'usine, bien que fonctionnel, étouffe souvent le véritable potentiel de votre moteur VQ37VHR. Les courbures restrictives et les tuyaux étroits limitent la vitesse des gaz d'échappement, laissant de précieux chevaux sur la table et empêchant votre 3.7L de respirer aussi librement qu'il le devrait.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa solution d'ingénierie :\u003c\/strong\u003e Voici notre collecteur d'échappement en Y haute performance, méticuleusement fabriqué en acier inoxydable T304 robuste. Conçu avec des tuyaux pliés au mandrin de précision de 2,5\" à l'entrée et de 3,0\" à la sortie, il assure un flux d'échappement fluide et illimité. Les brides CNC soudées TIG garantissent un ajustement parfait et sans fuite, offrant une solution à boulonner directe qui ne nécessite aucune modification de votre véhicule. Attendez-vous à un gain tangible de 10 à 15 chevaux, transformant l'accélération et la présence sonore de votre 370Z ou G37.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eL'avantage comparatif\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcier inoxydable T304 de qualité supérieure :\u003c\/strong\u003e Conçu pour la durabilité et la résistance à la corrosion, surpassant les matériaux inférieurs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConception à flux optimisé :\u003c\/strong\u003e La tuyauterie pliée au mandrin de 2,5\" à l'entrée à 3,0\" à la sortie élimine les goulots d'étranglement, maximisant la vitesse d'échappement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabrication de précision :\u003c\/strong\u003e Comprend des brides CNC robustes soudées TIG pour une connexion sécurisée et sans fuite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformances garanties :\u003c\/strong\u003e Conçu pour offrir une augmentation notable de 10 à 15 chevaux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation facile :\u003c\/strong\u003e Une véritable mise à niveau directe à boulonner, complète avec tous les joints et le matériel nécessaires pour un ajustement parfait.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eInfiniti, Nissan 370Z, G37 2009-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3.7L VQ37VHR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eEntrée du tuyau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e2.5\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSortie du tuyau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e3.0\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eAcier inoxydable T304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eNuméro de pièce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eN\/A - Non spécifié dans la description\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient pour :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNissan 370Z (Z34) - 2009, 2010, 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInfiniti G37 (V36) - 2008, 2009, 2010, 2011\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e⭐\u003cb\u003eEric Pollard\u003c\/b\u003e, a laissé l'avis 5 étoiles suivant pour le produit \u003cb\u003eCollecteur d'échappement en Y pour Nissan 370Z Infiniti G37 (2009-2021)\u003c\/b\u003e, Commandé MARS 2026\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003eQUOI !!!!! Ce produit est génial ! Merci de m'avoir donné l'opportunité de représenter votre produit... Il a réveillé la petite \"Z\" et à 61 ans, je me sens à nouveau jeune. MDR ! :)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eLa promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Soutenu par de vrais experts automobiles et une expédition rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47974365626616,"sku":"DS-EDUJOBEWL","price":239.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-y-pipe-for-nissan-370z-infiniti-g37-2009-2021-1.webp?v=1770770097"},{"product_id":"catback-exhaust-stainless-for-infiniti-g35-2dr-coupe-2003-2007","title":"Ligne d'échappement Catback en acier inoxydable pour Infiniti G35 Coupé 2 portes (2003-2007)","description":"\u003ch2\u003e Performances sonores profondes pour Infiniti G35 Coupé 3.5L (2003-2007)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce système ?\u003c\/strong\u003e Il est conçu pour les passionnés de G35 et 350Z qui souhaitent entendre le véritable rugissement de leur moteur V6. Si vous recherchez une sonorité sportive et un gain de puissance notable, sans le crissement typique des échappements bas de gamme, ce système est fait pour vous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe fardeau du silence d'usine :\u003c\/strong\u003e les systèmes d'échappement d'origine sont conçus pour le grand public, étouffant souvent le caractère du moteur et restreignant le flux d'air. Cela crée une contre-pression qui nuit à la réactivité de l'accélérateur et donne l'impression que votre voiture est poussive à l'accélération.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolution technique :\u003c\/strong\u003e Nous avons remplacé les tuyaux restrictifs par des tubes en acier inoxydable de 7,6 cm (3 pouces) et une imposante sortie plate de 11,4 cm (4,5 pouces). Cette conception privilégie la vitesse d'échappement, ce qui se traduit par un gain de puissance moyen de 10 à 15 chevaux. Le silencieux double couche inclus est amovible, vous offrant ainsi le choix entre une sonorité discrète au quotidien et un son brut et agressif, idéal pour la piste.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e L'avantage comparatif\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e La construction en acier inoxydable T304 offre une résistance supérieure à la chaleur et une grande durabilité face aux intempéries.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La tuyauterie cintrée au mandrin de 3 pouces maintient un diamètre constant pour un débit maximal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend un silencieux amovible pour personnaliser le niveau sonore en fonction de votre environnement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit complet à boulonner comprenant les joints et la visserie nécessaires pour une installation simple.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Coupé Infiniti G35 (2003-2007)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e V6 de 3,5 L \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Taille de l'embout\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Embout plat de 4,5 pouces\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Tuyauterie principale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e 3 pouces de diamètre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient à :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Nissan 350Z (2003-2009)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Infiniti G35 2003-2008 (Comprend le tuyau d'extension requis)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Bénéficiez du soutien de véritables experts automobiles et d'une livraison rapide pour reprendre la route avec plus de puissance et un meilleur son.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47977510240504,"sku":"DS-E7NO4XB5S","price":309.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catback-exhaust-stainless-for-infiniti-g35-2dr-coupe-2003-2007-1.jpg?v=1770842828"},{"product_id":"exhaust-dual-tips-muffler-delete-for-infiniti-q50-2014-2024","title":"Suppression du silencieux à double sortie d'échappement pour Infiniti Q50 (2014-2024)","description":"\u003ch2\u003e Sonorité plus profonde et flux amélioré pour l'Infiniti Q50 3.0L\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce kit ?\u003c\/strong\u003e Ce kit est conçu pour les propriétaires de Q50 lassés du son discret de l'échappement d'origine et désireux de révéler toute la puissance de leur moteur. Si vous recherchez une solution simple à installer pour alléger votre véhicule de tous les jours ou votre voiture de projet et lui donner une sonorité agressive et sportive, ce kit est fait pour vous.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe combat contre le silence :\u003c\/strong\u003e les silencieux d'origine sont conçus pour être discrets, mais ils finissent par étouffer la sonorité naturelle du moteur et créer une contre-pression inutile. Outre ce son atténué, les sorties d'échappement d'origine paraissent souvent trop petites et discrètes, détonnant avec les lignes sportives du pare-chocs arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSolution technique :\u003c\/strong\u003e Nous avons remplacé les silencieux lourds et restrictifs par des tuyaux en acier inoxydable de 5,7 cm (2,25 pouces) cintrés à la mandrin, offrant ainsi une sortie d'échappement directe. Cette conception réduit les turbulences et permet au moteur de respirer librement. Le système est complété par d'imposants embouts à double paroi de 10 cm (4 pouces) qui s'intègrent parfaitement aux découpes du pare-chocs, offrant une finition haut de gamme qui ne jaunira pas et ne se décolorera pas grâce à sa construction en acier inoxydable T304 soudé TIG.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e L'avantage comparatif\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e La tuyauterie cintrée par mandrin garantit un diamètre constant sur toute la courbe pour une vitesse d'échappement maximale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'acier inoxydable poli T304 résiste mieux à la rouille et au sel de déneigement que les alternatives en acier aluminisé.\u003c\/li\u003e\n\n   \u003cli\u003eLes embouts à double paroi de 10 cm offrent une esthétique robuste et agressive tout en gérant efficacement la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les brides robustes usinées CNC de 3\/8\" offrent une connexion résistante à la déformation et étanche.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La conception à boulonner directement inclut tous les joints et la quincaillerie nécessaires pour une installation facile.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Ajustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Infiniti Q50 2014-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Versions 3.0L \/ V6 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Diamètre de tuyauterie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e 2,25 po de diamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Taille de l'embout\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e 4 pouces de diamètre extérieur à double paroi \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Matériel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Acier inoxydable poli\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Numéro de pièce\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e Q50-MD-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient à :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Infiniti Q50 (toutes versions, y compris Sport et Red Sport) 2014-2024\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide. Cet échappement est conçu pour une utilisation hors route et en compétition afin d'offrir le meilleur son et le meilleur flux possibles à votre véhicule.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47977646129400,"sku":"DS-EMO6VDIE6","price":269.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-dual-tips-muffler-delete-for-infiniti-q50-2014-2024-1.webp?v=1770847618"},{"product_id":"exhaust-straight-pipes-for-nissan-350z-infiniti-g35-2003-2007-3-5l-engine","title":"Tuyaux d'échappement directs pour Nissan 350Z et Infiniti G35 (2003-2007), moteur 3,5 L","description":"\u003ch2\u003e Tuyaux d'échappement droits à haut débit en acier inoxydable T-304 pour Nissan 350Z et Infiniti G35 (VQ35DE\/Z33\/V35) de 2003 à 2007\u003c\/h2\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Ces tuyaux droits en acier inoxydable de 2,5 pouces remplacent les convertisseurs catalytiques d'origine restrictifs afin de maximiser la vitesse des gaz d'échappement et d'éliminer la contre-pression sur les plateformes RWD équipées du VQ35DE.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Le goulot d'étranglement de l'échappement d'origine des 350Z et G35\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le système d'échappement d'origine des châssis Z33 et V35 utilise des convertisseurs catalytiques lourds et restrictifs, conçus pour respecter les normes d'émissions plutôt que pour optimiser le flux des gaz. Ces pièces d'origine contiennent des substrats en céramique dense qui génèrent d'importantes turbulences et une forte contre-pression, notamment lorsque le régime moteur approche la zone rouge du VQ35DE. Cette restriction contraint le moteur à fournir un effort supplémentaire lors de la phase d'échappement, ce qui augmente la température des gaz d'échappement et réduit la puissance et le couple potentiels du véhicule. Avec le temps, ces noyaux en céramique peuvent se dégrader ou s'encrasser, ce qui nuit encore davantage aux performances et altère la gestion thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eCe kit de tubes droits est fabriqué en acier inoxydable T-304 de haute qualité et intègre des cintres à mandrin réalisés par ordinateur, garantissant un diamètre intérieur constant de 63,5 mm (2,5 pouces) sur toute la longueur. Contrairement au cintrage par écrasement traditionnel, qui rétrécit le tube au sommet de la courbe, le cintrage à mandrin assure un flux laminaire et minimise les frottements internes. Les tubes sont équipés de deux emplacements pour sondes lambda afin de s'adapter aux sondes d'origine et bénéficient d'une finition chromée polie pour une résistance supérieure à l'oxydation et à la chaleur. En supprimant l'obstruction des catalyseurs d'origine, ces tubes permettent une sortie directe et à haute vitesse des gaz d'échappement, améliorant considérablement le rendement volumétrique et offrant une sonorité brute et agressive, caractéristique des moteurs VQ.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eAjustement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e Nissan, Infiniti 350Z, G35 (2003-2007)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e VQ35DE \/ Z33, V35 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eProduction en stock\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e 260-300 ch \/ 260-274 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBE102AU069PS229 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eMatériel\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e Acier inoxydable T-304\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eEntrée\/Sortie\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e 2,50\" \/ 2,50\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Nissan 350Z VQ35DE RWD 2003-2006 (sauf édition spéciale 35e anniversaire 2005)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Infiniti G35 3.5L V6 propulsion (2003-2007)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les modèles coupé et berline VQ35DE\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Normes de performance Nissan et Infiniti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur de la série VQ est mondialement reconnu pour sa réactivité à l'accélération et sa sonorité d'échappement caractéristique. Ces collecteurs d'échappement directs constituent une amélioration fondamentale pour les passionnés de JDM souhaitant optimiser le flux d'air pour les moteurs atmosphériques ou préparer l'installation d'un système de suralimentation. Leur conception à fixation directe garantit une étanchéité parfaite grâce à la visserie fournie, offrant ainsi une solution mécanique de qualité professionnelle pour les préparations de châssis Z et G axées sur la piste.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47996956049656,"sku":"DS-EI6CUZJ2G","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-straight-pipes-for-nissan-350z-infiniti-g35-2003-2007-3-5l-engine-1.webp?v=1771279772"},{"product_id":"exhaust-race-pipes-for-nissan-350z-infiniti-g35-2003-2007","title":"Tuyaux d'échappement sport pour moteur 3,5 L Nissan 350Z et Infiniti G35 (2003-2007).","description":"\u003ch2\u003e Tuyaux d'échappement haute performance pour Nissan 350Z, G35 (VQ35DE \/ Z33) 2003-2007\u003c\/h2\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement :\u003c\/strong\u003e Ces tuyaux de course à haut débit remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs par des tubes en acier inoxydable T-304 à passage direct afin de maximiser la vitesse des gaz d'échappement et d'améliorer la réponse de l'accélérateur sur les plateformes équipées du moteur VQ35.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Le goulot d'étranglement de l'échappement d'origine des 350Z et G35\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e La configuration d'échappement d'origine des plateformes Z33 et V35 est conçue pour réduire les émissions et le bruit au détriment des performances pures. Les convertisseurs catalytiques d'origine utilisent des substrats internes en céramique dense qui génèrent une contre-pression importante, notamment à haut régime. Cette restriction entrave l'évacuation des gaz d'échappement, provoquant leur refoulement dans la chambre de combustion. Il en résulte une augmentation de la température des cylindres et une réduction du rendement volumétrique du VQ35DE. À terme, ces convertisseurs sont également sujets à la fatigue thermique, ce qui entraîne une dégradation interne et une diminution supplémentaire de l'obstruction des gaz.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eCes collecteurs d'échappement sport sont conçus pour éliminer le principal goulot d'étranglement du système d'échappement. Fabriqués en acier inoxydable T-304 haute résistance, ils présentent une entrée de 63,5 mm (2,5 pouces) et une sortie de 76,2 mm (3 pouces) afin d'optimiser la détente et le refroidissement des gaz d'échappement. Contrairement aux pièces d'origine qui utilisent des coudes à pression restrictifs, ces collecteurs sont cintrés à la mandrin pour garantir un diamètre intérieur constant, réduisant ainsi considérablement les turbulences et maintenant un flux laminaire à haute vitesse. La finition polie offre une résistance supérieure à la corrosion due aux projections de la route et au sel, tandis que les brides à deux boulons usinées avec précision assurent une étanchéité parfaite. En supprimant le substrat d'origine, ces collecteurs permettent au moteur de respirer librement, ce qui se traduit par une sonorité plus sportive et des gains significatifs de couple à mi-régime et à haut régime.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eAjustement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e Nissan 350Z et G35 (2003-2007)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e VQ35DE \/ Z33 (350Z), V35 (G35) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eProduction en stock\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e 287 ch \/ 274 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e BE105AU259PS149 \/ YP350ZG35\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Nissan 350Z (2003-2007)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Infiniti G35 Coupé (2003-2007) uniquement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Convient à Z33 \/ G35 VQ35 Fairlady Z\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Le calibre de performance Nissan\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur VQ35 est un incontournable des voitures japonaises performantes, réputé pour sa puissance généreuse et sa sonorité d'échappement caractéristique. L'installation de ces collecteurs d'échappement haute performance garantit que votre moteur ne sera plus bridé par un système antipollution obsolète. Cette modification est essentielle pour les passionnés qui souhaitent optimiser les performances de leur moteur atmosphérique ou suralimenté, tout en obtenant le son brut et viscéral propre au châssis Z.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47999181029624,"sku":"DS-ELPT0SA6H","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-race-pipes-for-nissan-350z-infiniti-g35-2003-2007-2.webp?v=1771369147"},{"product_id":"stainless-steel-middle-y-pipe-for-nissan-350z-z33-2003-2009-infiniti-g35-coupe-2003-2007","title":"Tuyau en Y central en acier inoxydable pour Nissan 350Z Z33 (2003-2009) et Infiniti G35 Coupé (2003-2007)","description":"\u003ch2\u003eCollecteur d'échappement en Y à haut débit en acier inoxydable pour Nissan 350Z (Z33) et Infiniti G35 (V35) 2003-2009\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e Remplace la jonction d'échappement restrictive d'origine par des tubes en acier inoxydable T304 à haut débit pour réduire la contre-pression et améliorer le balayage pour les moteurs de série VQ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe goulot d'étranglement de l'échappement des 350Z, Z33 et G35 d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe collecteur en Y d'origine des plateformes Z33 et V35 est un goulot d'étranglement de performance notoire. Les unités OEM comportent généralement des sections pliées par écrasement qui réduisent considérablement le diamètre interne au niveau des coudes, provoquant un flux d'air turbulent et une contre-pression excessive. Ces tuyaux d'origine sont également construits à partir de matériaux de faible qualité sujets à la corrosion de surface et à la fatigue structurelle au niveau des joints flexibles. La nature restrictive de la jonction d'origine empêche les moteurs VQ35DE et VQ35HR d'évacuer efficacement les gaz d'échappement, ce qui limite la production de couple et atténue la sonorité d'échappement distinctive du V6 Nissan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe collecteur en Y est conçu pour éliminer les interférences de flux grâce à l'utilisation de tubes courbés au mandrin de 2,5 pouces (63 mm) et de calibre 16. Contrairement aux techniques de pliage standard, le pliage au mandrin maintient un diamètre interne constant tout au long de la courbe, assurant un flux laminaire et une vitesse de gaz maximale. L'ensemble est construit en acier inoxydable T304, offrant une résistance supérieure à l'oxydation et aux contraintes thermiques. Chaque joint est entièrement soudé au TIG pour une intégrité structurelle maximale, garantissant que les brides restent droites et étanches même dans des conditions de conduite agressives. Ce composant à boulonnage direct optimise le chemin d'échappement, améliorant la réponse de l'accélérateur et permettant une plus grande efficacité à haut régime sans avoir besoin de fabrication sur mesure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan, Infiniti 350Z, Z33, G35 2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ35DE, VQ35HR \/ Z33, V35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e280-306 ch \/ 260-268 lb-pi (approx.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNissan :\u003c\/strong\u003e 350Z \/ Z33 (2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInfiniti :\u003c\/strong\u003e G35 Coupé \/ V35 (2003, 2004, 2005, 2006, 2007)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe calibre de performance Nissan et Infiniti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe collecteur en Y est conçu pour les passionnés de JDM qui exigent un ajustement précis et des améliorations mesurables du flux d'air. En éliminant la turbulence inhérente à la géométrie d'échappement d'origine des Z33 et V35, vous obtenez une sonorité d'échappement plus nette et une bande de puissance plus réactive sans risque de voyant de contrôle moteur (CEL) ou de modifications d'ajustement.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48012825723128,"sku":"DS-EAZ859QOR","price":319.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/stainless-steel-middle-y-pipe-for-nissan-350z-z33-2003-2009-infiniti-g35-coupe-2003-2007-1.webp?v=1771865594"},{"product_id":"front-y-pipe-for-infiniti-g37-coupe-2008-2013-3-7l-engine","title":"Collecteur Y avant pour Infiniti G37 Coupé (2008-2013) Moteur 3.7L","description":"\u003ch2\u003eTube en Y avant à haut débit pour Infiniti G37 2008-2013 (VQ37VHR\/CV36)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRôle :\u003c\/strong\u003e Ce tube en Y cintré au mandrin remplace la section médiane restrictive d'usine afin d'optimiser l'évacuation des gaz d'échappement et de réduire la contre-pression sur le moteur VQ37VHR.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa restriction de l'échappement d'origine de la G37\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système d'échappement d'usine du châssis CV36 est conçu principalement pour les niveaux de NVH (bruit, vibrations et rudesse) dans l'habitacle et l'efficacité des coûts de fabrication, plutôt que pour une efficacité volumétrique maximale. Le tube en Y d'origine utilise des techniques de cintrage par écrasement qui réduisent considérablement le diamètre interne à chaque rayon, créant des turbulences localisées et entravant la vitesse des gaz d'échappement. Cette restriction physique est particulièrement néfaste pour le moteur VQ37VHR à haut régime, qui nécessite une évacuation à grande vitesse pour maintenir la puissance dans la partie supérieure de la plage de régime. De plus, l'acier aluminisé d'origine est très sensible à la fatigue thermique et à l'oxydation de surface, ce qui entraîne une défaillance structurelle éventuelle dans des environnements très humides.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette solution technique utilise des tubes en acier inoxydable 409 cintrés au mandrin, qui maintiennent un diamètre interne constant à chaque transition pour assurer un chemin non restrictif pour les impulsions d'échappement à grande vitesse. En éliminant les \"plis\" courants dans les tuyauteries d'entrée de gamme, la contre-pression est considérablement réduite, permettant au VQ37VHR de respirer plus efficacement. La construction en acier inoxydable 409 offre une durabilité thermique et une résistance à la corrosion supérieures par rapport aux composants aluminisés standard, supportant les températures élevées des gaz d'échappement (EGT) typiques des moteurs V6 de performance. Le collecteur de fusion est incliné avec précision pour minimiser les interférences d'impulsion, facilitant une transition plus douce des collecteurs vers le tube central pour une meilleure réponse de l'accélérateur et une sonorité d'échappement plus raffinée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eInfiniti G37 Coupé 2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ37VHR \/ CV36\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e330 ch \/ 270 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eInfiniti G37 Coupé 2008-2013 (Base, Journey, Sport, x)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMoteur : 3.7L V6 (VQ37VHR)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRemarque : Exclut les modèles IPL (Infiniti Performance Line).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe calibre JDM d'Infiniti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur de la série VQ est une pierre angulaire de la performance JDM, exigeant des composants à haut débit pour libérer véritablement son potentiel. Ce tube en Y offre la précision et la durabilité requises pour la plateforme G37, garantissant des gains de performance à long terme sans la dégradation structurelle que l'on trouve dans les pièces d'échappement d'entrée de gamme.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48013943668984,"sku":"DS-E19RFGORK","price":219.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/front-y-pipe-for-infiniti-g37-coupe-2008-2013-3-7l-engine-1.webp?v=1771958288"},{"product_id":"exhaust-race-pipe-for-nissan-370z-infiniti-g37-2008-2011","title":"Tube d'échappement de compétition pour Nissan 370Z Infiniti G37 (2008-2011)","description":"\u003ch2\u003eTuyau de course d'échappement à haut débit pour Nissan 370Z (VQ37VHR\/Z34) 2008-2011\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemplacement direct boulonné des catalyseurs d'usine restrictifs, conçu pour réduire la contre-pression d'échappement et abaisser les températures des gaz d'échappement sur la plateforme VQ37VHR.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLe goulot d'étranglement de l'échappement d'origine Z34\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLe système d'échappement d'usine des Nissan 370Z 2008-2011 et Infiniti G37 utilise des catalyseurs à structure en nid d'abeille céramique dense qui créent une contre-pression d'échappement significative. Sous des charges soutenues à haut régime, ces unités OEM sont sujettes à une accumulation de chaleur sévère, étouffant efficacement les capacités de balayage du VQ37VHR. Cette restriction non seulement atténue la sonorité naturelle de l'échappement du V6 de 3,7 litres, mais limite également la puissance et le couple à haut régime en restreignant l'efficacité volumétrique du cycle d'échappement. Au fil du temps, une conduite agressive peut dégrader les substrats catalytiques d'usine, entraînant une défaillance structurelle potentielle ou un blocage du flux d'échappement.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCe tuyau de course élimine le goulot d'étranglement d'usine en utilisant des tuyaux en acier inoxydable de 2,5 pouces cintrées au mandrin. Le cintrage au mandrin assure que le diamètre intérieur reste constant à travers les coudes, maximisant la vitesse des gaz d'échappement et minimisant la turbulence. Construit avec des brides à 3 boulons usinées CNC soudées TIG, il garantit un ajustement de précision qui se boulonne directement aux collecteurs d'échappement OEM et au tuyau en Y sans modifications. Le retrait de la matrice catalytique réduit drastiquement la rétention thermique, abaissant les températures globales d'échappement et atténuant l'accumulation de chaleur. Fini avec un polissage en 3 étapes, l'acier inoxydable offre une résistance supérieure à la corrosion tout en optimisant le balayage d'échappement pour maximiser le véritable couple à mi-régime du moteur et la résonance agressive de l'échappement.\u003c\/p\u003e\n  \n\n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNissan 370Z \/ Infiniti G37 2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVQ37VHR \/ Z34 \u0026amp; V36\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e332 ch \/ 270 lb-pi (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUl106FU85LL437FU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003ePour Nissan 370Z Z34 2009, 2010, 2011 3.7L V6 VQ37VHR\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePour Infiniti G37 V36 2008, 2009, 2010, 2011 3.7L V6 VQ37VHR\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eLe calibre de performance Nissan\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eConçu pour l'environnement de réglage JDM, ce tuyau de course maximise l'efficacité volumétrique du VQ37VHR, offrant la résonance agressive incomparable du V6, une puissance accrue à haut régime et la réponse nette de l'accélérateur requises pour les journées sur piste et la conduite sportive.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48205346963704,"sku":"DS-EI4SF14V8","price":259.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-race-pipe-for-nissan-370z-infiniti-g37-2008-2011-1.webp?v=1775588586"},{"product_id":"shorty-headers-for-nissan-armada-pathfinder-titan-infiniti-qx56-2004-2015-5-6l","title":"Shorty Headers for Nissan Armada Pathfinder Titan Infiniti QX56 (2004-2015) 5.6L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Shorty Headers for 2004-2015 Nissan, Infiniti Armada, Pathfinder, Titan, QX56\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirect Bolt-On Exhaust Upgrade:\u003c\/strong\u003e Replaces the restrictive cast-iron factory exhaust manifolds on the VK56DE to reduce exhaust backpressure, improve cylinder scavenging, and increase overall horsepower and towing torque.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eThe Stock VK56DE Exhaust Shortcoming\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eThe factory cast-iron exhaust manifolds equipped on the 2004-2015 Nissan and Infiniti 5.6L V8 models are notoriously restrictive and prone to structural failure. Built primarily for mass-production cost savings and stringent emissions packaging, the OEM manifolds suffer from poor internal airflow dynamics. The rough cast internals create significant turbulence, leading to excessive exhaust backpressure and elevated exhaust gas temperatures (EGTs) near the cylinder head. Over time, these extreme, localized heat cycles cause the factory cast iron to warp or crack. This inevitably results in audible exhaust leaks, compromised oxygen sensor readings, degraded fuel trims, and noticeable losses in low-end towing torque.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eThese Flowtech upgraded shorty headers resolve the inherent flow limitations of the stock VK56DE cast manifolds by utilizing precision 1-5\/8-inch mandrel-bent primary tubes. Mandrel bending ensures the inner diameter of the tubing remains entirely consistent through every curve, eliminating the turbulent pinch points found in the factory units. This optimized tubular geometry significantly improves exhaust gas velocity and cylinder scavenging, allowing the 5.6L engine to breathe efficiently. At the cylinder head interface, the headers utilize 3\/8-inch thick laser-cut steel flanges to ensure a completely flat, warp-resistant mating surface. This robust flange design prevents the dreaded exhaust leaks common to these trucks, maintaining structural integrity even under heavy towing loads. The system includes premium-quality replacement gaskets to ensure a reliable, long-lasting seal upon installation.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2004-2015 Nissan, Infiniti Armada, Pathfinder, Titan, QX56\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVK56DE 5.6L V8 \/ A60, WA60, JA60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e317 hp \/ 385 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e2004-2015 Nissan Armada (5.6L V8)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e2004-2015 Nissan Pathfinder (5.6L V8)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e2004-2015 Nissan Titan (5.6L V8)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e2004-2015 Infiniti QX56 (5.6L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eThe Nissan Truck Durability Standard\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDesigned for the rigorous demands of half-ton towing and off-road payload capacities, these shorty headers provide the thermal stability, leak-free reliability, and low-end torque required to maximize the utility of your VK56DE-powered truck or SUV.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48363425104120,"sku":"DS-ENK7NGFAH","price":499.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/shorty-headers-for-nissan-armada-pathfinder-titan-infiniti-qx56-2004-2015-5-6l-1.webp?v=1778565146"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/collections\/INFINITI-EXHAUSTS.jpg?v=1771103432","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/collections\/infiniti-exhausts.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}