{"title":"Ignition Coils for Dodge Magnum","description":"\u003ch2\u003eRestore Reliable Ignition to Your Dodge Magnum\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHeat fatigue and prolonged vibration can degrade factory coil insulation, resulting in intermittent spark loss, hesitation during acceleration, and poor fuel efficiency. Our lineup of \u003cstrong\u003eignition coils for Dodge Magnum\u003c\/strong\u003e delivers strong, consistent spark energy to keep your LX platform running cleanly. Whether servicing a daily-driven V6 wagon or refreshing a HEMI V8, these direct-fit components restore crisp throttle response. Explore our broader catalog of \u003ca href=\"\/fr\/collections\/dodge-ignition\"\u003eignition upgrades for Dodge\u003c\/a\u003e and pair your service with a \u003ca href=\"\/fr\/collections\/dodge-performance-tune\"\u003eperformance tune for Dodge\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFitment for Select 2005-2008 Magnum Powertrains\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eThis collection targets specific Dodge Magnum production years and engine configurations:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.7L V6:\u003c\/strong\u003e 2005 and 2006-2008 applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3.5L V6:\u003c\/strong\u003e 2006-2008 models\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5.7L HEMI V8:\u003c\/strong\u003e 2005 and 2006-2008 configurations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6.1L \/ 6.4L V8:\u003c\/strong\u003e Select 2006-2008 performance applications\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\u003ch3\u003eWhich Dodge Magnum engines are covered in this catalog?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOur current inventory covers select 2005-2008 Dodge Magnum applications, specifically the 2.7L and 3.5L V6 platforms as well as 5.7L, 6.1L, and 6.4L V8 configurations. Check your model year and displacement before ordering to ensure correct connector and harness alignment.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWill replacing my coil packs clear a P0300 or cylinder-specific misfire code?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eYes, if the fault is caused by an internally shorted coil winding or a cracked insulation boot. Diagnostic trouble codes such as P0300 (random\/multiple misfire) or P0301 through P0308 (cylinder-specific misfires) are frequently resolved by installing new coils alongside fresh spark plugs.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eShould I purchase a standalone coil pack or a coil and spark plug kit?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIf your Magnum has over 80,000 miles or is due for scheduled ignition service, installing a combined coil and iridium spark plug kit ensures uniform resistance across all cylinders. A matched kit saves diagnostic labor and prevents worn, wide-gap plugs from overloading your new coils.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIs replacing ignition coils on a Dodge Magnum a DIY job?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eYes. Replacing coils on 2.7L, 3.5L, and HEMI V8 Magnum models is accessible for DIYers using standard metric hand tools, including a ratchet, extension, and spark plug socket. Take care when unlocking older electrical pigtails and ensure boots are seated securely over each plug terminal.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"performance-ignition-coils-for-dodge-magnum-2006-2008-5-7l-6-4l-v8","title":"Bobines d'allumage haute performance pour Dodge Magnum (2006-2008) 5.7L 6.4L V8","description":"\u003ch2\u003eBobines d'allumage haute performance pour Dodge Magnum 2006-2008 (Gen III Hemi \/ LX)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobines d'allumage haute performance de remplacement direct conçues pour résoudre les ratés d'allumage, assurer un ralenti régulier et rétablir une alimentation en étincelles constante sous forte charge pour les moteurs Gen III Hemi.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa faiblesse de l'allumage d'origine du Magnum\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLes bobines d'allumage OEM Gen III Hemi sont notoirement sensibles à la dégradation thermique en raison de leur placement directement au-dessus des collecteurs d'échappement. Après des cycles de chaleur répétés dans le châssis LX, l'époxy d'origine commence à se fracturer, permettant l'intrusion d'humidité et entraînant un arc électrique interne. Cela se traduit par une faible délivrance d'étincelles, des ratés d'allumage intermittents des cylindres, une réponse lente de l'accélérateur et une combustion incomplète – particulièrement répandus sur les plateformes 5.7L et 6.1L plus anciennes et à kilométrage élevé.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solution technique\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eCes bobines d'allumage haute performance sont conçues pour combattre l'accumulation de chaleur intense et la rupture de tension. Utilisant un époxy diélectrique haute température et un boîtier en polymère renforcé, elles offrent une isolation thermique supérieure contre la chaleur du compartiment moteur. En interne, des enroulements de fil de cuivre optimisés augmentent la tension de sortie secondaire, assurant une étincelle dense et constante sur toute la plage de régime. Cette énergie d'étincelle maximisée favorise une combustion complète air\/carburant, corrigeant les ralenti irréguliers et empêchant les ratés à haut régime, que vous utilisiez un 5.7L R\/T de série, un SRT8 6.1L ou une configuration 6.4L modifiée.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge Magnum 2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eGen III Hemi (5.7L, 6.1L, 6.4L) \/ LX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance de série\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e340-425 ch \/ 390-420 lb-pi (approx.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5C1569, E1004, 52-1828, 56029129AA, UF504, C1526\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 4.7L V8 2012-2013\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 1500 5.7L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 1500 Classic 5.7L V8 2019-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 3500 5.7L V8 2011-2018\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler Aspen 5.7L V8 2007-2009\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 5.7L V8 2009-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 5.7L V8 2006-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Commander 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Durango 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 5.7L V8 2006-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Magnum 5.7L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 1500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 2500 5.7L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 3500 5.7L V8 2006-2009\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.7L V8 2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Ram 4000 5.9L l6 2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 6.1L V8 2005-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.1L V8 2008-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.1L V8 2006-2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Magnum 6.1L V8 2006-2008\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.2L V8 2015-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.2L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 2500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChrysler 300 6.4L V8 2012-2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 3500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 4500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRam 5500 6.4L V8 2014-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Challenger 6.4L V8 2011-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Charger 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDodge Durango 6.4L V8 2018-2019\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJeep Grand Cherokee 6.4L V8 2012-2019\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eLe calibre Dodge Mopar\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLa puissante plateforme LX exige une gestion robuste de l'allumage pour soutenir adéquatement sa cylindrée. La restauration de votre système d'allumage garantit une réponse nette à l'accélérateur, une consommation de carburant fiable et la puissance agressive de voiture musclée attendue d'un moteur Hemi V8 en pleine forme.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48206066548984,"sku":"DS-E71PXUWK6","price":139.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-ignition-coils-for-dodge-magnum-2006-2008-5-7l-6-4l-v8-1.webp?v=1775599334"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2006-2008-5-7l-6-1l-v8","title":"Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour Dodge Magnum (2006-2008) V8 5.7L 6.1L","description":"\u003ch2\u003eBobines d'allumage haute performance et bougies d'allumage iridium pour Dodge Magnum 2006-2008 (Hemi 5.7L\/6.1L)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMise à niveau du système d'allumage à remplacement direct, conçue pour corriger les ratés d'allumage, stabiliser le ralenti et maximiser l'efficacité de la combustion pour les moteurs Hemi V8 à grande cylindrée.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDégradation de l'allumage de la plateforme LX d'origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes moteurs Hemi 5.7L et 6.1L utilisent une configuration à deux bougies par cylindre, ce qui impose une contrainte thermique et électrique massive sur les bobines d'allumage d'origine. Au fil du temps, les blocs de bobines OEM subissent une forte absorption de chaleur en raison de leur emplacement à l'intérieur des couvre-culasses encastrés. Cette chaleur radiante emprisonnée dégrade l'époxy interne, entraînant des microfissures dans le boîtier de la bobine, une augmentation de la résistance électrique et des fuites de tension. Simultanément, les bougies d'origine standard subissent une érosion rapide des électrodes, élargissant l'écart au-delà des tolérances. Il en résulte une étincelle faible, des ratés d'allumage intermittents sous forte charge, une consommation de carburant réduite et une réponse lente de l'accélérateur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie haute tension\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette révision de l'allumage corrige les défaillances thermiques des équipementiers en utilisant des matériaux améliorés et des circuits avancés. Les 8 bobines d'allumage incluses sont dotées d'époxy haute température et de capuchons diélectriques renforcés, améliorant considérablement la résistance aux chocs thermiques et empêchant les arcs électriques à haute tension sous charge. Les enroulements internes en cuivre de qualité supérieure réduisent la résistance primaire, délivrant un pic de tension plus rapide et plus constant. Associé à 16 bougies d'allumage en iridium haute performance, ce kit assure un noyau d'étincelle très stable. Le point de fusion élevé de l'iridium permet une électrode centrale micro-fine, minimisant la tension requise pour sauter l'écart tout en maintenant des tolérances précises. Cela se traduit par une combustion complète du carburant, un couple d'usine restauré et des démarrages à froid fiables.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge Magnum 2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHemi V8 5.7L \u0026amp; 6.1L \/ Plateforme LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e340-425 ch \/ 390-420 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eCUF504, UF-504, UF504, 5C1569, 56029129AA, 68060346AA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDodge Magnum R\/T 2006 (5.7L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDodge Magnum SRT8 2006 (6.1L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDodge Magnum R\/T 2007 (5.7L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDodge Magnum SRT8 2007 (6.1L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDodge Magnum R\/T 2008 (5.7L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDodge Magnum SRT8 2008 (6.1L V8)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLa norme Dodge Muscle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour la plateforme LX, délivrer une étincelle haute tension constante est essentiel pour maintenir la puissance de sortie du Hemi V8. Cette mise à niveau de l'allumage garantit que votre Magnum conserve un couple agressif au démarrage, une réponse immédiate de l'accélérateur et une courbe de puissance douce du ralenti au régime maximal.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48266586030328,"sku":"DS-E71MA778S","price":179.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Sparkplug-5.7L-6.1_c01a6fb6-2517-4eb2-b7b4-aba151ef5073.jpg?v=1776823237"},{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2005-5-7l-v8","title":"Bobine d'allumage et bougies iridium pour Dodge Magnum (2005) 5.7L V8","description":"\u003ch2\u003eBobine d'allumage haute performance et bougies d'allumage Iridium pour Dodge Magnum 2005\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ quoi ça sert :\u003c\/strong\u003e Cette révision complète du système d'allumage remplace les bobines, les fils et les bougies d'allumage d'origine vieillissants pour restaurer une combustion adéquate, éliminer les ratés d'allumage et stabiliser la tension de ralenti sur le Hemi 5.7L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes lacunes de l'allumage de série du Magnum\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système d'allumage d'usine sur le Hemi V8 de 5.7L est soumis à des cycles thermiques sévères au cours de sa durée de vie. À mesure que l'époxy et les enroulements internes d'origine se dégradent en raison de l'imprégnation thermique prolongée du compartiment moteur, la résistance électrique augmente, entraînant une faible étincelle. Cette dégradation provoque le tremblement familier du Hemi – ralenti irrégulier, démarrage difficile et carburant imbrûlé déclenchant des codes de ratés d'allumage. De plus, les bougies d'allumage d'usine standard se dégradent rapidement sous forte charge, perdant leur écartement précis des électrodes, ce qui entraîne un encrassement rapide au carbone et une efficacité énergétique compromise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit d'allumage complet de 32 pièces s'attaque directement à ces vulnérabilités thermiques et électriques. Les bobines d'allumage améliorées sont enroulées avec du fil de cuivre interne de haute qualité et scellées avec un époxy diélectrique avancé pour résister à l'imprégnation thermique et aux fuites de tension. Cela garantit un transfert de tension constant et à haute énergie directement vers les électrodes des bougies d'allumage. Associé à des bougies d'allumage Iridium de qualité supérieure, le système bénéficie d'un point de fusion beaucoup plus élevé et d'une meilleure rétention de la forme par rapport aux bougies d'origine standard. La conception à double étincelle du Hemi repose sur cette étincelle concentrée et plus chaude pour brûler efficacement les dépôts de la chambre de combustion et prévenir l'encrassement. Les fils de bougie robustes inclus garantissent une absence de fuite de tension, offrant un remplacement direct et non destructif qui restaure la puissance d'usine, adoucit le ralenti du moteur et optimise la consommation de carburant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eDodge Magnum 2005\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e5.7L Hemi V8 (EZB) \/ LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance de série\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e340 ch \/ 390 lb-pi (Approx)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF378, 56028394AB, 6987, ZFR6F-11G\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eDodge Magnum 5.7L V8 2005\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa norme Dodge Muscle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour les exigences élevées des muscle cars américains modernes, cette révision d'allumage garantit que votre Hemi V8 maintient une puissance inébranlable, une réponse immédiate de l'accélérateur et un ralenti doux et autoritaire.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50064228417784,"sku":"DS-ES4NW6372","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2005-5-7l-v8-1.webp?v=1785214628"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2005-2-7l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Dodge Magnum (2005) 2.7L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Replacement Ignition Kit for Dodge Magnum\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e Replaces degrading factory coil packs and worn plugs with high-dielectric copper-wound coils and fine-wire iridium spark plugs to restore precise combustion timing, eliminate misfires, and stabilize idle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Magnum Ignition Vulnerability\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe 2.7L DOHC V6 operates under elevated cylinder-head thermal conditions that accelerate OEM coil breakdown. Over extended heat cycles, factory potting epoxy degrades, creating micro-fractures in the internal insulation. This causes high-voltage secondary leakage, intermittent spark blowout under load, and carbon tracking along the spark plug boots. Compounded by widening spark plug electrode gaps on standard nickel or worn plugs, the resulting higher required breakdown voltage strains the primary circuit, leading to hesitation, rough idling, and catalytic converter-damaging misfires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis complete 6-cylinder overhaul kit features reinforced coil-on-plug units built with heavy-gauge internal copper windings and high-temperature dielectric thermoplastic housings that resist thermal shock and electrical arcing. Paired with fine-wire iridium spark plugs, the assembly minimizes voltage requirements while maximizing spark kernel growth and combustion efficiency across the entire RPM band. The plugs feature corrosion-resistant nickel plating and thermal-resistant ceramic insulators to maintain consistent spark gap tolerances.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2005 Dodge Magnum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.7L EER V6 \/ LX Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e190 hp \/ 190 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF199, 4609095AB, 4609095AC, 4609095AD, 4609095AE, 4609095AF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2005 Dodge Magnum SE Wagon 4-Door (2.7L 2700CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Dodge LX Muscle Caliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to handle daily driving demands and preserve original throttle response, this ignition kit delivers factory-matched dwell characteristics and OE-level electrical connector fitment for a clean, plug-and-play installation without check-engine lights.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50447735161080,"sku":"DS-EKFFHF4CX","price":121.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2005-2-7l-1.jpg?v=1788622553"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2006-2008-3-5l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Dodge Magnum (2006-2008) 3.5L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Replacement Ignition Coil and Iridium Spark Plug Kit for 2006-2008 Dodge Magnum\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e Delivers complete secondary ignition renewal by replacing worn coil-on-plug packs and degraded plugs with high-dielectric copper-wound coils and fine-wire iridium spark plugs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Magnum Ignition Degradation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnder-hood thermal cycling on the LX platform causes severe dielectric breakdown within the factory coil boots and internal potting epoxy. Over time, high resistance leads to micro-arcing, secondary winding insulation failure, and sluggish flame front propagation across the 3.5L combustion chambers. This degradation manifests as intermittent cylinder misfires (P0300-P0306), rough cold idling, throttle hesitation under load, and unburnt hydrocarbon buildup in the catalytic converters.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis 6-cylinder refresh kit features reinforced coil assemblies engineered with high-purity internal copper windings and high-temperature epoxy encapsulation to resist thermal degradation and voltage leak-down. Matched with laser-welded fine-wire iridium spark plugs, the package lowers the required breakdown voltage, stabilizes arc discharge, and ensures rapid flame kernel expansion to restore clean, efficient combustion across all engine operating ranges.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006-2008 Dodge Magnum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.5L SOHC V6 (EGJ\/EGG) \/ Chrysler LX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e250 hp \/ 250 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number \/ Interchange\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF502, 4606869AA, 4606869AB, GN10310, 5C1094, E252, E415\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2006 Dodge Magnum SXT \/ SE (3.5L V6)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2007 Dodge Magnum SXT \/ SE (3.5L V6)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2008 Dodge Magnum SXT \/ SE (3.5L V6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Dodge Muscle Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to withstand aggressive throttle cycles, this complete ignition tune-up kit restores immediate throttle response, consistent power delivery, and smooth idle stability across your V6 Magnum.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50448260956408,"sku":"DS-EJ47B1MBM","price":114.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2006-2008-3-5l-1.jpg?v=1788637841"},{"product_id":"ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2006-2008-2-7l","title":"Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Dodge Magnum (2006-2008) 2.7L","description":"\u003ch2\u003eDirect-Fit Ignition Coil and Iridium Spark Plug Service Kit for 2006-2008 Dodge Magnum\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e Replaces heat-degraded factory ignition components with heavy-duty copper-wound coil packs and fine-wire iridium spark plugs to eliminate misfires and restore complete cylinder combustion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Magnum Secondary Ignition Breakdown\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnderhood thermal stress inside the Dodge Magnum engine bay severely degrades factory coil-on-plug boots and internal insulation over time. On the 2.7L DOHC V6, sustained thermal cycling causes micro-cracking in the OEM potting epoxy and high-voltage dielectric breakdown. This results in secondary voltage leakage, delayed spark dwell, and carbon fouling on worn plugs, leading to rough idle, reduced fuel economy, and random misfire codes under load.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis 6-cylinder ignition kit is engineered for maximum electrical conductivity and thermal durability. Each coil pack features reinforced internal copper primary and secondary windings encased in high-dielectric epoxy to resist heat soak and prevent voltage arching. Paired with laser-welded fine-wire iridium spark plugs, the system requires lower ionization voltage while withstanding extreme combustion temperatures, providing dependable flame kernel growth, immediate throttle response, and smooth idle stability.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2006-2008 Dodge Magnum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2.7L EER V6 \/ LX Platform\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e190 hp \/ 190 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF502, UF-502, 4606869AA, 4606869AB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2006 Dodge Magnum SE 2.7L V6 Gas (LX)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2007 Dodge Magnum SE 2.7L V6 Gas (LX)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2008 Dodge Magnum SE 2.7L V6 Gas (LX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Dodge Muscle Standard\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered to handle sustained highway cruising and aggressive throttle inputs, this complete 6-cylinder ignition package restores factory combustion efficiency and keeps your LX platform running clean and responsive.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50458907148536,"sku":"DS-E8BHPRIRF","price":90.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-and-iridium-spark-plugs-for-dodge-magnum-2006-2008-2-7l-1.jpg?v=1788802954"}],"url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/collections\/dodge-magnum-ignition.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}