{"title":"Dodge Charger Exhaust","description":"\u003ch2\u003eOptimize Your HEMI V8 Power\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUpgrading your factory components with an aftermarket \u003cstrong\u003eDodge Charger exhaust system\u003c\/strong\u003e is the most effective way to eliminate restrictive airflow. Whether you drive a 2006 or a newer model, our \u003cstrong\u003estainless long tube headers\u003c\/strong\u003e and cat-back setups are built to optimize exhaust gas velocity. This provides measurable horsepower and torque increases, improved throttle response, and a deep muscle car tone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWho This Upgrade Is For\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThese components are engineered for daily drivers, drag strip competitors, and DIY mechanics who want to eliminate factory bottlenecks. If your goal is to reduce backpressure and gain an aggressive exhaust note without excessive highway drone, this setup solves that problem. Upgrading your exhaust is one of the most noticeable modifications you can perform, directly benefiting drivers looking for a bolt-on transformation that alters both the driving dynamics and the physical sound of their vehicle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications \u0026amp; Fitment\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOur featured \u003cstrong\u003e5.7L HEMI V8 headers\u003c\/strong\u003e utilize an innovative 8-into-2 collector design and 2.00-inch by 1.25-inch primary tubes to maximize exhaust scavenging. Constructed with TIG\/MIG welded stainless steel, they include a 7\/16-inch head flange and 3\/8-inch outlet flange to ensure a leak-free fit on Chrysler 300C, Dodge Magnum, and Dodge Charger models. The components are finished with a show-quality 3-stage polish for lasting durability.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWill a new exhaust system improve my fuel economy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. By optimizing exhaust flow, your engine works less to expel gases, translating to minor efficiency gains when paired with our \u003ca href=\"\/fr\/collections\/dodge-ignition\" title=\"Dodge Ignition\"\u003ePerformance Ignition\u003c\/a\u003e upgrades.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat is the difference between headers and a cat-back system?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHeaders replace the restrictive factory exhaust manifolds bolted directly to the engine block, resulting in the largest performance gains. A cat-back system replaces the piping, mufflers, and tips from the catalytic converter to the rear bumper, focusing primarily on sound and moderate airflow improvements.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAre these headers a direct bolt-on installation?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eInstallation requires 2-4 hours for experienced mechanics. For maximum performance gains, pair your new exhaust with upgraded \u003ca href=\"https:\/\/performancechiptuning.com\/collections\/dodge-charger-air-intake\" title=\"Dodge Charger Intake\"\u003eAir Intakes\u003c\/a\u003e to properly balance incoming air velocity with your new high-flow exhaust system.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"stainless-exhaust-headers-for-chrysler-300c-dodge-charger-magnum-challenger-2005-2016-with-5-7l-hemi-v8-engine","title":"Collecteurs d'échappement en acier inoxydable pour Chrysler 300C, Dodge Charger, Magnum et Challenger (2005-2016), moteur 5,7 L","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e Collecteurs d'échappement longs en acier inoxydable pour Chrysler 300C, Dodge Charger, Magnum et Challenger 5.7L HEMI V8\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"short-intro\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLibérez la puissance légendaire de votre V8 HEMI.\u003c\/strong\u003e Ces collecteurs d'échappement longs en acier inoxydable, conçus avec précision, transforment votre Chrysler ou Dodge en la machine de performance qu'elle a toujours été censée être : ils offrent des gains de puissance explosifs, le grondement incomparable du V8 HEMI et la fiabilité que vous exigez.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003e Ressentez l'héritage, expérimentez la puissance\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Votre moteur HEMI porte en lui des décennies d'ADN de muscle cars américaines : un héritage qui remonte à l'âge d'or des Dodge Chargers dominant les pistes de dragsters et des Challenger dévorant les routes de montagne. Ces collecteurs d'échappement rendent hommage à cet héritage en libérant tout le potentiel de votre moteur, à l'instar des légendes de la course automobile d'antan.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eImaginez-vous démarrer en trombe à un feu rouge, ressentir la réponse instantanée de l'accélérateur tandis que votre moteur respire enfin librement. La sonorité profonde et rauque de l'échappement attire tous les regards : c'est le son dont rêvent les passionnés. Que vous rouliez tranquillement en ville ou que vous ouvriez les gaz sur l'autoroute, vous sentirez la différence à chaque rapport.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e L'ingénierie qui donne des résultats\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce ne sont pas de simples collecteurs d'échappement : ils transforment complètement les performances de votre moteur V8 HEMI de 5,7 L. La conception innovante du collecteur 8-en-2 maximise l'évacuation des gaz d'échappement, tandis que les tubes primaires de 2,00 po x 1,25 po sont dimensionnés avec précision pour optimiser la vitesse d'écoulement et la puissance délivrée sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eFabriqués en acier inoxydable de première qualité, avec des brides usinées CNC et une construction soudée TIG\/MIG professionnelle, ces collecteurs d'échappement sont conçus pour résister aux températures extrêmes et à des années de conduite sportive. La bride de tête de 7\/16\" et la bride de sortie de 3\/8\" garantissent une étanchéité parfaite, tandis que la superbe finition polie en trois étapes apporte une touche esthétique exceptionnelle à votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Aperçu de vos avantages liés à la performance\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eOptimisez la puissance et le couple :\u003c\/strong\u003e réduisez considérablement la contre-pression à l’échappement pour libérer toute la puissance cachée de votre moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSonorité HEMI agressive :\u003c\/strong\u003e Vivez cette sonorité d'échappement emblématique, profonde et rauque, qui transforme chaque trajet en un événement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAmélioration du rendement énergétique :\u003c\/strong\u003e un meilleur flux d’échappement signifie que votre moteur travaille moins pour produire plus, ce qui se traduit par des gains d’efficacité lorsque vous n’accélérez pas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDurabilité à long terme :\u003c\/strong\u003e Sa construction en acier inoxydable résiste à la corrosion et conserve ses performances pendant de nombreuses années.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eAjustement parfait :\u003c\/strong\u003e Conçu avec précision pour\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"color: rgb(15, 15, 16);\"\u003e \u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(15, 15, 16);\"\u003eChrysler 300C (2005-2013),\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"color: rgb(15, 15, 16);\"\u003e \u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(15, 15, 16);\"\u003eDodge Charger (2006-2013),\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"color: rgb(15, 15, 16);\"\u003e \u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(15, 15, 16);\"\u003eDodge Magnum (2005-2008)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(15, 15, 16);\"\u003eDodge Challenger (2009-2016)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e avec des moteurs V8 HEMI de 5,7 litres\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Spécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Diamètre du tube primaire : 2,00 po x 1,25 po\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Configuration du collecteur : conception 8 en 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Taille de la sortie : 3,00\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Emplacements des capteurs d'oxygène : 2 bouchons inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Épaisseur de la bride de tête : 7\/16\" (usinage CNC de précision)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Épaisseur de la bride de sortie : 3\/8\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction : acier inoxydable soudé TIG et MIG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition : Polissage en 3 étapes de qualité concours\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Transformez votre conduite dès aujourd'hui\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eL'installation ne prend généralement que quelques heures pour les bricoleurs expérimentés ou votre garagiste de confiance. Bien que \u003ca href=\"https:\/\/performancechiptuning.com\/blogs\/installation-guides\/chrysler-300c-charger-challenger-and-magnum-header-installation\" title=\"Instructions d'installation pour les en-têtes\"\u003eles instructions d'installation\u003c\/a\u003e ne soient pas fournies, tout garage qualifié ayant accès aux manuels d'entretien du constructeur peut effectuer l'installation efficacement. Le résultat ? Une transformation spectaculaire que vous ressentirez et entendrez à chaque démarrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Votre V8 HEMI mérite de respirer librement. Ces collecteurs d'échappement longs constituent l'une des améliorations de performance les plus rentables du marché : ils offrent des gains de puissance mesurables, une meilleure réactivité à l'accélérateur et cette sonorité d'échappement inoubliable qui vous rappelle pourquoi vous avez choisi un HEMI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cta\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePrêt à exploiter pleinement le potentiel de votre moteur HEMI ? Ajoutez ces collecteurs d'échappement à votre panier et faites dès aujourd'hui le premier pas vers la libération des véritables performances de votre moteur.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758489780472,"sku":"DS-EH28131-2D","price":279.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/C-3001__31397.1674588720.1280.1280.jpg?v=1768103535"},{"product_id":"exhaust-tips-black-for-dodge-charger-scat-pack-srt-r-t-2015-2023","title":"Embouts d'échappement noirs pour Dodge Charger Scat Pack SRT R\/T (2015-2023)","description":"\u003ch2\u003e Esthétique Blackout agressive pour Dodge Charger 6.2L et 6.4L (2015-2023)\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ qui s'adresse ce kit ?\u003c\/strong\u003e Ce kit est conçu pour les propriétaires de Scat Pack, SRT et Hellcat qui souhaitent abandonner le chrome d'origine et donner à leur pare-chocs arrière une présence imposante et performante, à la hauteur de la puissance du moteur HEMI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe manque d'esthétique :\u003c\/strong\u003e les embouts d'échappement d'origine paraissent souvent trop petits et perdent de leur éclat après quelques cycles de chauffe, donnant à votre muscle car de forte cylindrée un aspect inachevé vu de l'arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSolution technique :\u003c\/strong\u003e Ces embouts surdimensionnés de 12,7 cm (5 pouces) sont fabriqués en acier inoxydable T304 haute résistance avec une finition noire profonde. Dotés d’une conception à double paroi pour un aspect haut de gamme et des bords épais, et d’une construction soudée TIG pour une durabilité maximale, ces embouts sont conçus pour être soudés afin d’obtenir une fixation permanente et sans vibrations, résistante aux intempéries.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e L'avantage comparatif\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAcier inoxydable T304 :\u003c\/strong\u003e Résistance à la corrosion supérieure à celle de l’acier aluminisé standard.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConstruction à double paroi :\u003c\/strong\u003e Offre un aspect robuste et haut de gamme tout en contribuant à la gestion de la chaleur à la sortie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSorties d'échappement massives de 5 pouces :\u003c\/strong\u003e remplissent parfaitement les découpes du pare-chocs pour une allure beaucoup plus agressive que celle d'origine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSoudures TIG de précision :\u003c\/strong\u003e des joints propres et robustes permettent à ces embouts de résister aux vibrations des applications à forte puissance.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eAjustement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Dodge Charger 2015-2023\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Moteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e 6,2 L, 6,4 L \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Taille de l'embout\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e 5 pouces Individuel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Diamètre d'entrée\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e 3\" ID \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Matériel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Acier inoxydable T304\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Largeur totale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e 13,50\" \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Installation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e Soudure requise\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient à :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Charger Scat Pack (2015-2023)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Charger SRT 392 (2015-2023)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Charger SRT Hellcat 2015-2023\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Modèles Dodge Charger R\/T 2015-2023 avec améliorations d'échappement de 3 pouces\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e La promesse de performance\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAchetez en toute confiance.\u003c\/strong\u003e Garantie de véritables experts automobiles et livraison rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47977341223160,"sku":"DS-EANPZ4X9Q","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/exhaust-tips-black-for-dodge-charger-scat-pack-srt-r-t-2015-2023-1.jpg?v=1770835708"},{"product_id":"catback-exhaust-pipes-tips-for-dodge-charger-magnum-chrysler-300c-2005-2010-5-7l-hemi","title":"Embouts de tuyaux d'échappement Catback pour Dodge Charger Magnum et Chrysler 300C (2005-2010) 5.7L HEMI","description":"\u003ch2\u003eSystème d'échappement Catback haute performance en acier inoxydable de 3 pouces pour Dodge Charger Magnum (5.7L HEMI \/ châssis LX) 2005-2010\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRemplace le système d'échappement d'origine restrictif par un système en acier inoxydable à haut débit de 3 pouces cintré à la mandrin afin de réduire la contre-pression et d'optimiser l'évacuation des gaz du moteur HEMI de 5,7 L.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Restriction d'échappement Stock Charger et Magnum\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Le système d'échappement d'origine des modèles LX est conçu principalement pour réduire le bruit, les vibrations et les secousses dans l'habitacle, plutôt que le rendement volumétrique. Le système d'origine comprend des silencieux lourds à chicanes et une section centrale comportant des coudes restrictifs, créant une contre-pression importante. Ce goulot d'étranglement empêche les gaz d'échappement de s'évacuer efficacement de la chambre de combustion, ce qui entraîne une accumulation de chaleur dans les culasses et une sonorité d'échappement étouffée et sans caractère. De plus, les composants d'origine en acier aluminisé sont sujets, avec le temps, à l'oxydation superficielle et à la dégradation des brides lors de cycles à haute température.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La solution d'ingénierie\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eCe système d'échappement catback de compétition est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité pour une stabilité thermique et une résistance à la corrosion optimales. Grâce à l'utilisation de tubes de 76 mm de diamètre, le débit est considérablement augmenté par rapport au système d'origine. Un collecteur en X de précision est intégré pour égaliser les pulsations d'échappement entre les bancs de cylindres, ce qui améliore l'évacuation des gaz et le couple à mi-régime. Le système remplace les chicanes internes par des silencieux hautes performances à flux direct, offrant une sonorité grave et agressive, typique des moteurs NASCAR, sans compromettre la vitesse d'échappement. Le kit est conçu pour utiliser les points de fixation d'origine et s'installe directement. Il comprend également des embouts polis de 10 cm pour une esthétique raffinée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Spécifications techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eAjustement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e Dodge Charger, Magnum et Chrysler 300C (2005-2010)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eMoteur \/ Châssis\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e Moteur HEMI 5,7 L \/ Plateforme LX \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eProduction en stock\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e 340-368 ch \/ 390-395 lb-pi (environ)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e N \/ A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n   \u003cli\u003eDodge Charger R\/T 5.7L Hemi (2005-2010)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Magnum R\/T 5.7L Hemi (2005-2010)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chrysler 300C 5.7L Hemi (2005-2010)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e La norme des muscle cars\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour le châssis Dodge LX, la gestion de la thermodynamique des gaz d'échappement est essentielle au maintien de performances optimales. Ce système en acier inoxydable offre la durabilité et le diamètre de flux accru nécessaires aux applications sportives à haut rendement, garantissant ainsi une respiration efficace du moteur HEMI 5,7 L tout en délivrant la sonorité puissante attendue d'un V8.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48002660991224,"sku":"DS-EZ6EUFV7V","price":999.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catback-exhaust-pipes-tips-for-dodge-charger-magnum-chrysler-300c-2005-2010-5-7l-hemi-1.webp?v=1771461599"},{"product_id":"catback-exhaust-for-dodge-charger-2011-2014-3-6l","title":"Catback Exhaust for Dodge Charger (2011-2014) 3.6L","description":"\u003ch2\u003eHigh-Flow Catback Exhaust for 2011-2014 Dodge Charger\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat it Does:\u003c\/strong\u003e Upgrades the restrictive factory exhaust system to lower backpressure, improve exhaust scavenging, and increase horsepower and torque across the RPM range.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Stock Charger Exhaust Bottleneck\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe factory exhaust system on the 2011-2014 Dodge Charger 3.6L Pentastar relies on crush-bent tubing and heavily baffled chambered mufflers, which prioritize acoustic suppression over volumetric efficiency. This restrictive OEM design creates significant exhaust gas backpressure, interrupting the fluid dynamics necessary for optimal exhaust scavenging. Over time, the factory mild steel components are highly susceptible to corrosion, heat cycling degradation, and rust accumulation. Furthermore, the inherent restriction limits the engine's low-end torque output and suppresses the natural exhaust note of the V6, resulting in a muted, uninspired acoustic profile during hard acceleration and shifting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Engineering Solution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis catback exhaust system is constructed from high-quality T-304 stainless steel, offering superior resistance against thermal stress, pressure fatigue, and environmental corrosion. Unlike the factory setup, this system utilizes 2.25-inch computerized mandrel-bent tubing, ensuring a constant cross-sectional diameter through every bend. This geometry minimizes turbulence, reduces boundary layer drag, and maintains high exhaust gas velocity. Precision CNC-machined flanges and TIG welding ensure a leak-free seal and structural integrity under heavy dynamic loads. By dividing the exhaust flow efficiently, the system is dyno-proven to instantly increase engine output by 15 to 25 horsepower and equivalent low-end torque. It strategically retains compatibility with the OEM exhaust tips, preserving the factory exterior aesthetic while delivering a deep, aggressive, and smooth tone that accurately reflects the Pentastar V6's combustion capabilities.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2011-2014 Dodge Charger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine \/ Chassis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.6L Pentastar V6 \/ LD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStock Output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e292 hp \/ 260 lb-ft (Approx)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePart Number\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibility\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e2011 Dodge Charger 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2012 Dodge Charger 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2013 Dodge Charger 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2014 Dodge Charger 3.6L V6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eThe Dodge Performance Caliber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEngineered for American muscle platforms, this high-flow system ensures your Pentastar V6 breathes efficiently, delivering the power, throttle response, and aggressive sound signature expected from the LD chassis without compromising daily drivability or structural longevity.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48596504379640,"sku":"DS-E2WE7Z0AF","price":299.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/catback-exhaust-for-dodge-charger-2011-2014-3-6l-1.webp?v=1779770311"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/collections\/Dodge_RAM_Jeep_Chrysler-Charger_Challenger_Magnum_Durango_Ram_1500_Ram_2500_Ram_3500_Grand_Cherokee_Commander_300_Aspen-speed_545e8e3e-4ef0-46ab-99f1-c401d37652db.jpg?v=1779767862","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/fr\/collections\/dodge-charger-exhaust.oembed","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}