{"product_id":"turbo-exhaust-pipe-for-chevy-silverado-gmc-sierra-2017-2026-6-6l-duramax","title":"Tubo de escape Turbo para Chevy Silverado GMC Sierra (2017-2026) 6.6L Duramax","description":"\u003ch2\u003eTubo de escape de turbo de alto flujo para Chevrolet Silverado, GMC Sierra (L5P Duramax \/ K2XX \u0026amp; T1XX) 2017-2026\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSustituye el restrictivo tubo de escape de turbo de fábrica para reducir la contrapresión de los gases de escape, disminuyendo significativamente las temperaturas de los gases de escape (EGT) y mejorando los tiempos de activación del turbo para el L5P Duramax de 6.6L.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEl cuello de botella térmico del L5P Duramax de serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLos tubos de escape del turbo OEM fundidos y doblados por aplastamiento en la plataforma GM Heavy Duty son conocidos por restringir el flujo de aire inmediatamente después del turbo. Esto crea una contrapresión excesiva de los gases de escape, elevando las Temperaturas de los Gases de Escape (EGT) bajo condiciones de remolque pesado. El blindaje de gestión térmica de fábrica a menudo se degrada después de múltiples ciclos de calor intenso, lo que provoca un calentamiento localizado contra el cortafuegos, un desgaste acelerado de los componentes circundantes del compartimento del motor y una respuesta tardía del turbocompresor durante aplicaciones de aceleración fuerte en pendientes largas y exigentes.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEste tubo de escape de turbo mejorado está construido de acero inoxidable 304 de primera calidad, utilizando una geometría de doblado de mandril de precisión para maximizar la evacuación de gases de escape y eliminar la turbulencia directamente desde la carcasa de la turbina. Las bridas soldadas con TIG aseguran un sellado estructuralmente robusto y sin fugas que no se deformará bajo estrés térmico extremo. Al incorporar una funda térmica tejida de titanio de alta temperatura, la unidad suprime activamente las temperaturas radiantes del compartimento del motor, protegiendo la electrónica sensible mientras mantiene la velocidad interna de los gases de escape. La retención del puerto del sensor M14-1.5 de fábrica garantiza una integración perfecta con el equipo de emisiones OEM sin activar las luces de verificación del motor.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChevrolet Silverado, GMC Sierra 2500\/3500 2017-2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e6.6L L5P Duramax \/ K2XX \u0026amp; T1XX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e445-470 hp \/ 910-975 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Silverado 2500 6.6L L5P Duramax 2017-2026\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eChevrolet Silverado 3500 6.6L L5P Duramax 2017-2026\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGMC Sierra 2500 6.6L L5P Duramax 2017-2026\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGMC Sierra 3500 6.6L L5P Duramax 2017-2026\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de remolque GM HD\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eAl remolcar más de 20,000 libras, una gestión térmica superior y una velocidad de escape optimizada son fundamentales. Este componente de escape de acero inoxidable 304 asegura que su L5P Duramax mantenga la máxima eficiencia del turbo y temperaturas EGT más bajas en las pendientes más pronunciadas, garantizando un transporte transcontinental confiable sin el riesgo de estrangulamiento térmico.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48118578184440,"sku":"DS-E8F09URU9","price":299.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/turbo-exhaust-pipe-for-chevy-silverado-gmc-sierra-2017-2026-6-6l-duramax-1.webp?v=1773953739","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/turbo-exhaust-pipe-for-chevy-silverado-gmc-sierra-2017-2026-6-6l-duramax","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}