{"product_id":"stainless-steel-headers-for-ford-f150-f250-bronco-1987-1996-with-5-8-351-v8-engine","title":"Cabezales de acero inoxidable para Ford F150 F250 BRONCO (1987-1996) motor 5.8L 351","description":"\u003cp\u003e \u003cem\u003eDetenga el temido \"tictac del colector\" en su Ford OBS y descorche el potencial de torque de su 351 Windsor con estos colectores de acero inoxidable de alto flujo.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Sistema de colector de escape de acero inoxidable de alto rendimiento para Ford F-Series y Bronco (Windsor V8 de 5,8 L) de 1987 a 1996\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Si conduce un Ford Serie F o Bronco \"Bricknose\" u OBS (Old Body Style) con el motor V8 de 5.8L, probablemente esté familiarizado con las limitaciones del escape de fábrica. Los colectores de hierro fundido de fábrica son conocidos por dos cosas: agrietarse (causando ese molesto tictac al arrancar en frío) y restringir el flujo de aire. El 351 Windsor es un legendario caballo de batalla, conocido por su capacidad de remolque y su potente rendimiento a bajas revoluciones, pero los colectores de fábrica de estilo \"tronco\" limitan su capacidad de exhalación, atrapando el calor y la contrapresión contra la culata.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEste sistema de colectores de escape con especificaciones de competición soluciona estos problemas al sustituir el hierro fundido restrictivo por acero inoxidable T304. Diseñados con puertos ovalados (3,81 cm x 3,17 cm) para adaptarse perfectamente a las culatas del motor OHV de 5,8 L, estos colectores suavizan los pulsos de escape, lo que permite que el motor evacue los gases de escape con mayor eficiencia. Esta reducción de la contrapresión permite que el motor absorba aire fresco\/combustible con mayor rapidez, lo que se traduce en una ganancia inmediata de 10 a 15 CV y ​​par motor. Tanto si transporta cargas pesadas como si simplemente desea que su camión funcione con mayor suavidad y menor temperatura, esta es la mejora de eficiencia mecánica que exige la plataforma Windsor.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eFabricada para una mayor durabilidad, la construcción de acero inoxidable T304 resiste el óxido y la corrosión que afectan a los componentes originales. El colector de 2.75\" garantiza una rápida salida del flujo de escape de alto volumen, lo que le da a su camioneta un sonido más profundo y agresivo en comparación con el sonido apagado de fábrica. Es una actualización funcional que elimina el hierro propenso a fugas y le aporta un rendimiento moderno a su camioneta Ford clásica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e ¿Por qué necesita esta actualización?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eElimina grietas en los colectores:\u003c\/strong\u003e reemplaza los colectores de hierro fundido de fábrica frágiles y propensos a agrietarse que causan fugas de escape y ruidos de tictac.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAumento de torque y potencia:\u003c\/strong\u003e mejoras comprobadas en dinamómetro de 10 a 15 HP\/TQ al reducir la contrapresión del escape y mejorar la limpieza.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDiseño de puerto combinado:\u003c\/strong\u003e cuenta con entradas ovaladas de 1,50\" x 1,25\" diseñadas específicamente para combinar con los puertos de escape OHV de 5,8 L para un flujo suave.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMaterial resistente:\u003c\/strong\u003e fabricado en acero inoxidable T304 para soportar altas temperaturas de escape y suciedad de la carretera sin oxidarse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eColectores de alto flujo:\u003c\/strong\u003e las salidas de 2,75\" maximizan el volumen de flujo, mejorando la respuesta del acelerador y creando un clásico ruido de V8 americano. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; margin-bottom: 20px;\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Mueble\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Ford Serie F \/ Bronco 1987-1996 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eCódigo del motor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e V8 OHV de 5,8 l (351 Windsor) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003e Entrada \/ Salida\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e 1,50\" x 1,25\" (ovalado) \/ 2,75\" colector \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: bold;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e Acero inoxidable T304\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e Notas de instalación\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Se recomienda encarecidamente la instalación profesional. Estos camiones tienen más de 30 años y los pernos del colector de escape de fábrica suelen estar oxidados o agarrotados en las culatas. \u003cstrong\u003eConsejo del mecánico:\u003c\/strong\u003e Remoje todos los pernos del colector con aceite penetrante de alta calidad durante al menos 24 horas antes de intentar retirarlos para reducir el riesgo de rotura de los pernos en la culata. El kit incluye las juntas y los herrajes necesarios para la instalación del colector.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Reemplaza estas aplicaciones y números de pieza OEM\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Para camioneta Ford F-150 87-96 (solo modelos OHV V8 de 5.8 L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Para camioneta Ford F-250 87-96 (solo modelos OHV V8 de 5.8 L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Para camioneta Ford Bronco 87-96 (solo modelos OHV V8 de 5.8 L)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestaure la confiabilidad y libere la potencia de su 351 Windsor: actualice hoy mismo a los cabezales de acero inoxidable de alto flujo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47758457438456,"sku":"DS-FORBROF12-01","price":249.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/bro1__76208.1680476590.1280.1280.jpg?v=1767729614","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/stainless-steel-headers-for-ford-f150-f250-bronco-1987-1996-with-5-8-351-v8-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}