{"product_id":"radiator-coolant-silicone-hose-kit-for-toyota-pickup-4runner-1990-1995-3-0l","title":"Kit de mangueras de silicona para radiador de Toyota Pickup y 4Runner (1990-1995) 3.0L","description":"\u003ch2\u003eKit de mangueras de silicona para radiador de alta presión para Toyota 4Runner y Pickup 1990-1995\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de mangueras de silicona de repuesto directo:\u003c\/strong\u003e Mejora las mangueras de radiador de goma EPDM de fábrica con silicona reforzada de múltiples capas para soportar temperaturas extremas del motor y condiciones todoterreno de alta presión.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa vulnerabilidad del sistema de enfriamiento 3VZ-E original\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas mangueras de goma EPDM originales del motor 3.0L 3VZ-E V6 son conocidas por su degradación térmica tras décadas de ciclos de calor. En el compartimento motor confinado del 4Runner N130 y las Pickups N80-N110, el flujo de aire limitado contribuye a la aceleración del agrietamiento por sequedad, microfisuras y eventual abultamiento bajo altas presiones de funcionamiento. Una vez que el refuerzo interno trenzado de la goma de fábrica se degrada, las mangueras se vuelven muy susceptibles a reventones, especialmente durante pendientes pronunciadas fuera de la carretera o al remolcar cargas pesadas, donde las temperaturas del refrigerante aumentan drásticamente. Esta vulnerabilidad al remojo por calor amenaza directamente la longevidad del motor, a menudo provocando una pérdida repentina de refrigerante y una falla catastrófica de la junta de culata, un punto débil conocido de la arquitectura 3VZ-E.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEste kit de mangueras de reemplazo elimina las deficiencias de enfriamiento de fábrica utilizando silicona de alta calidad reforzada con 3 capas. Con un robusto espesor de pared de 4.5 mm, estas mangueras están construidas para soportar presiones de trabajo de 0.3 a 0.9 MPa y poseen un umbral de presión de rotura de 245 PSI. A diferencia de la goma convencional, este compuesto de silicona de grado aeroespacial mantiene su integridad estructural y flexibilidad en un rango de temperatura extremo de -65 °F a 500 °F. El refuerzo textil multicapa asegura que las mangueras no se expandirán ni colapsarán bajo la fuerte succión de la bomba de agua o la expansión térmica por carga pesada. Al estabilizar la dinámica del flujo de refrigerante y eliminar el hinchamiento de las mangueras inducido por la presión, este kit proporciona una red de enfriamiento estabilizada y a prueba de fugas esencial para una conducción todoterreno confiable.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eToyota 4Runner, Pickup 1990-1995\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3VZ-E \/ N130, N80-N110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e150 hp \/ 180 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Pickup 3.0L V6 1990\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Pickup 3.0L V6 1991\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Pickup 3.0L V6 1992\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Pickup 3.0L V6 1993\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Pickup 3.0L V6 1994\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Pickup 3.0L V6 1995\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota 4Runner 3.0L V6 1990\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota 4Runner 3.0L V6 1991\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota 4Runner 3.0L V6 1992\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota 4Runner 3.0L V6 1993\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota 4Runner 3.0L V6 1994\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota 4Runner 3.0L V6 1995\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad en senderos de Toyota\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDurante décadas, las camionetas Toyota clásicas han marcado el estándar de resistencia todoterreno. La mejora del sistema de enfriamiento asegura que su tren motriz 3VZ-E siga siendo a prueba de balas en senderos exigentes, proporcionando la gestión térmica sostenida requerida para remolcar, escalar rocas y expediciones overland remotas.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48363400855800,"sku":"DS-ECL11H8FO","price":119.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/radiator-coolant-silicone-hose-kit-for-toyota-pickup-4runner-1990-1995-3-0l-1.webp?v=1778615125","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/radiator-coolant-silicone-hose-kit-for-toyota-pickup-4runner-1990-1995-3-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}