{"product_id":"radiator-coolant-silicone-hose-kit-for-mini-cooper-s-2003-2007-1-6l","title":"Kit de mangueras de silicona para radiador y refrigerante para Mini Cooper S (2003-2007) 1.6L","description":"\u003ch2\u003eKit de Mangueras de Radiador de Silicona de Alta Temperatura para Mini Cooper Convertible, Cooper (W11B16 \/ R52, R53) 2003-2007\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiseñado específicamente para motores sobrealimentados de 1.6L, este kit de mangueras de radiador de silicona reforzadas reemplaza las mangueras de goma de fábrica propensas a fallar para asegurar un flujo constante de refrigerante y prevenir estallidos catastróficos por presión bajo altas temperaturas de operación.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eVulnerabilidad del sistema de enfriamiento original del R52\/R53\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas mangueras de refrigerante de goma de fábrica en los chasis R52 y R53 son conocidas por su degradación prematura. Después de repetidos ciclos de calor en el estrecho y caluroso compartimento del motor del Tritec 1.6L sobrealimentado, la goma EPDM estándar se vuelve quebradiza, se hincha y finalmente se agrieta. Este deterioro compromete la integridad del sistema de enfriamiento, lo que lleva a microfugas o a la rotura completa de las mangueras en la bomba de agua, la carcasa del termostato o los cuellos del radiador. Bajo alta presión o durante una conducción prolongada y enérgica, la goma de fábrica sin refuerzo simplemente no puede manejar las presiones internas, lo que pone al motor W11B16 en grave riesgo de sobrecalentamiento catastrófico y culatas deformadas.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEste kit mejorado de mangueras de refrigerante aborda directamente las deficiencias térmicas del OEM utilizando silicona de alta calidad y multicapa. Con un refuerzo de nailon de 3 capas incrustado dentro de un espesor de pared completo de 4.5 mm, estas mangueras están diseñadas para soportar condiciones de operación extremas que van desde -65 °F hasta 500 °F. La construcción de silicona multicapa previene la expansión e hinchazón que se observa en la goma de fábrica, manteniendo un volumen interno constante de refrigerante y una estabilidad de presión. Con una presión de trabajo certificada de 85 PSI y un umbral de presión de rotura de 245 PSI, el sistema asegura una gestión térmica confiable incluso en aplicaciones de poleas modificadas y de alta presión. Completo con todas las abrazaderas de alta resistencia necesarias, este kit proporciona un sellado de ajuste directo y a prueba de fugas contra el radiador y los puertos de refrigerante del motor de fábrica.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eMini Cooper S Convertible, Cooper S Hatchback 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eW11B16 1.6L Supercargado \/ R52, R53\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e168 hp \/ 162 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eBMW Mini Cooper S R53 (Hatchback\/Techo rígido) 2001-2006\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBMW Mini Cooper S R52 (Convertible) 2005-2007\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMotor: 1.6L Supercargado (W11B16)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar europeo del Mini Cooper\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiseñada con precisión europea, esta mejora de mangueras de silicona garantiza una gestión térmica fiable y se integra a la perfección con el sistema de refrigeración OEM. Ofrece la durabilidad esencial necesaria para que el Mini sobrealimentado funcione de forma óptima sin la amenaza constante de fugas de presión o sobrecalentamiento.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48273744494840,"sku":"DS-E8WT56RLL","price":124.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/radiator-coolant-silicone-hose-kit-for-mini-cooper-s-2003-2007-1-6l-1.webp?v=1777077314","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/radiator-coolant-silicone-hose-kit-for-mini-cooper-s-2003-2007-1-6l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}