{"product_id":"radiator-coolant-silicone-hose-kit-for-honda-civic-2006-2011-1-8l-engine","title":"Kit de Mangueras de Silicona para Radiador para Honda Civic (2006-2011) Motor 1.8L","description":"\u003ch2\u003eKit de Mangueras de Radiador de Silicona Reforzada para Honda Civic 2006-2011 (R18\/FD1)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Este kit de mangueras de silicona de alta temperatura reemplaza las mangueras de radiador de goma de fábrica envejecidas y propensas a fallas por silicona reforzada de múltiples capas para garantizar la integridad del sistema de enfriamiento bajo altas cargas térmicas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del enfriamiento del Civic de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa 8ª Generación del Honda Civic utiliza mangueras de goma EPDM estándar que son susceptibles a la degradación electroquímica y la fatiga térmica. Después de años de ciclos de calor, la goma de fábrica pierde sus plastificantes, volviéndose quebradiza y propensa a \"hinchazones\" o grietas bajo presión. En el motor R18, estas fallas suelen ocurrir cerca de las abrazaderas de las mangueras o en las curvas, lo que provoca una pérdida repentina de refrigerante. Para un motor de aluminio de alta compresión, incluso un breve evento de sobrecalentamiento causado por una manguera reventada puede provocar culatas deformadas o juntas de culata quemadas, comprometiendo la fiabilidad a largo plazo del sistema i-VTEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit está diseñado con silicona de alta calidad, reforzada con cuatro capas e integrada con fibras incrustadas resistentes al calor. A diferencia de la goma OEM, esta construcción de silicona mantiene su flexibilidad estructural desde -54°C hasta 165°C, superando significativamente las demandas de la conducción diaria y las carreras en cañones. El orificio interno está acabado con un recubrimiento reductor de fricción para optimizar la velocidad del flujo de refrigerante y minimizar la turbulencia. Diseñadas específicamente para el chasis FD1, estas mangueras están moldeadas con precisión para despejar el colector de admisión y la cubierta del ventilador de enfriamiento del R18 sin torcerse ni rozarse, proporcionando una clasificación de presión de estallido muy superior a las especificaciones de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHonda Civic 2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eR18A1 \/ FD1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e140 CV \/ 128 lb-pie (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eHonda Civic DX 2006-2011 (1.8L R18)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHonda Civic LX 2006-2011 (1.8L R18)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHonda Civic EX 2006-2011 (1.8L R18)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatible con códigos de chasis: FD1, FA1, FG1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de tuning de Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn la comunidad de tuning JDM, la eficiencia de enfriamiento es la base de la longevidad del motor. Este kit de mangueras de silicona proporciona el margen térmico necesario para un rendimiento consistente del R18, asegurando que su sistema de enfriamiento ya no sea el punto débil de su construcción, al mismo tiempo que proporciona una estética profesional y de alto rendimiento al compartimiento del motor.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48007456948472,"sku":"DS-EWBKXMY38","price":49.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/radiator-coolant-silicone-hose-kit-for-honda-civic-2006-2011-1-8l-engine-1.webp?v=1771715920","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/radiator-coolant-silicone-hose-kit-for-honda-civic-2006-2011-1-8l-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}