{"product_id":"radiator-coolant-silicone-hose-kit-for-fiat-punto-1993-1999-1-1l-1-4l-turbo-engine","title":"Kit de mangueras de silicona para radiador para Fiat Punto (1993-1999) motor 1.1L 1.4L Turbo","description":"\u003ch2\u003eKit de mangueras de radiador de silicona reforzada de alta temperatura para Fiat Punto (Tipo 176) 1993-1999\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara qué sirve:\u003c\/strong\u003e Reemplaza las mangueras de refrigerante de goma de fábrica, que envejecen y son propensas a fallar, por silicona reforzada multicapa para garantizar la estabilidad térmica a presión tanto en motores 1.1L de aspiración natural como en motores 1.4L Turbo de alta presión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad térmica del Punto original\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas mangueras originales de goma EPDM equipadas en el Fiat Punto Tipo 176 tienen ya décadas y están llegando al final de su vida útil. Estas unidades de fábrica son altamente susceptibles a la degradación electroquímica y al agrietamiento por ozono, lo que lleva al colapso de la pared interna y a fugas en forma de poros. En los modelos 1.4L Turbo GT, las temperaturas extremadamente altas del compartimiento del motor hacen que la goma estándar se endurezca y se vuelva quebradiza, perdiendo la elasticidad necesaria para mantener un sellado en las uniones del radiador y del motor. En escenarios de alta carga o alta presión, la presión interna puede superar fácilmente la goma debilitada, lo que resulta en una pérdida catastrófica de refrigerante y un posible sobrecalentamiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit está diseñado con silicona de alta calidad, reforzada con nailon de 3 capas y un considerable grosor de pared de 4,5 mm. A diferencia de la goma OEM, este compuesto de silicona es químicamente inerte y permanece flexible en un amplio rango de temperaturas, desde -65°F hasta 500°F. La estructura reforzada permite una presión de trabajo de 85 PSI y una presión de rotura de 245 PSI, proporcionando un margen de seguridad crítico para construcciones GT modificadas. El orificio interno liso reduce la turbulencia del refrigerante y mejora la dinámica del flujo, mientras que las abrazaderas de alta resistencia incluidas aseguran un sellado sin fugas incluso bajo ciclos extremos de expansión y contracción térmica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eFiat Punto 1993-1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1.1L FIRE \/ 1.4L Turbo GT \/ Tipo 176\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e55-134 hp \/ 63-147 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eFiat Punto 1.1L 1993-1999 (modelos 55\/60)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFiat Punto 1.4L Turbo GT 1993-1999\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de precisión Fiat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para el entusiasta europeo que exige fiabilidad, este kit es una mejora de ajuste directo que no requiere modificaciones. Mantiene la precisión de refrigeración necesaria para los motores FIRE de altas revoluciones y el 1.4L Turbo GT de alto calor, asegurando que su sistema de refrigeración pueda soportar el tráfico moderno y la conducción enérgica sin riesgo de fallo de la manguera.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48001419018488,"sku":"DS-EK4QEXS1U","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/radiator-coolant-silicone-hose-kit-for-fiat-punto-1993-1999-1-1l-1-4l-turbo-engine-1.webp?v=1771458407","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/radiator-coolant-silicone-hose-kit-for-fiat-punto-1993-1999-1-1l-1-4l-turbo-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}