{"product_id":"performance-water-pump-timing-belt-kit-for-honda-ridgeline-2006-2014-3-5l","title":"Kit de bomba de agua y correa de distribución de alto rendimiento para Honda Ridgeline (2006-2014) 3.5L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de servicio de correa de distribución y bomba de agua de alto rendimiento para Honda Ridgeline 2006-2014 (YK1)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua y correa de distribución de alto rendimiento sincroniza la rotación del árbol de levas y el cigüeñal, al tiempo que restaura la eficiencia de refrigeración en los modelos Ridgeline 2006-2014 para evitar fallos catastróficos del motor de interferencia y mantener temperaturas de funcionamiento óptimas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDeterioro del sistema de distribución original del Honda Ridgeline\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos motores V6 de interferencia de fábrica \u003cstrong\u003eJ35A9\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eJ35Z5\u003c\/strong\u003e dependen totalmente de una correa de distribución de goma y un amortiguador hidráulico para mantener el espacio crítico entre la válvula y el pistón. Tras intervalos de servicio prolongados, el ciclo térmico y el ozono del compartimento del motor degradan la correa de caucho de nitrilo butadieno hidrogenado (HNBR) original, lo que provoca el desgaste de los dientes, microgrietas y alargamiento. Simultáneamente, los tensores hidráulicos de fábrica sufren fugas de fluido interno y pérdida de amortiguación, lo que provoca holgura en la correa y el salto de dientes. Además, el rodamiento de la bomba de agua original y el sello mecánico del eje sucumben a la carga continua del eje del impulsor a altas revoluciones, lo que resulta en fugas de refrigerante, agarrotamiento de los rodamientos y una colisión catastrófica del tren de válvulas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste paquete de servicio integral restaura la sincronización mecánica primaria mediante compuestos elastoméricos sintéticos de alta resistencia que resisten el calor, la contaminación por aceite y el desgaste de los dientes. La bomba de agua de alta resistencia cuenta con una carcasa de aluminio fundido y un impulsor equilibrado con precisión para garantizar una resistencia óptima a la cavitación del refrigerante y una disipación térmica de alto flujo. Combinado con un tensor hidráulico con especificaciones de equipo original (OE), rodamientos guía sellados de primera calidad y sellos de aceite delanteros del árbol de levas y el cigüeñal de fluoropolímero, este kit mantiene una tensión dinámica rígida de la correa en todo el rango de RPM para proteger las culatas y la arquitectura del tren de válvulas durante cargas de remolque prolongadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Correa de distribución (OE 14400-RCA-A01)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Polea tensora guía (OE 14550-RCA-A01)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Polea tensora (OE 14510-RCA-A01)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Bomba de agua con junta preformada (OE 19200-RDV-J01)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Tensor hidráulico de correa de distribución (OE 14520-RCA-A01)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2 Sellos de aceite delanteros del árbol de levas (OE 91213-R70-A02 \/ 91213-RKG-003)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Sello de aceite delantero del cigüeñal (OE 91212-R70-A02 \/ 91212-5MR-A01)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 Correa serpentina de transmisión de accesorios (OE 38920-RCA-A03 \/ 56992-R70-A01 \/ 56992-RV0-A05)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eHonda Ridgeline 2006-2014\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e3.5L J-Series SOHC VTEC V6 (J35A9 \/ J35Z5) \/ YK1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia original\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e247-250 hp \/ 245-247 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza números de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e14400-RCA-A01, 14550-RCA-A01, 14510-RCA-A01, 19200-RDV-J01, 14520-RCA-A01, 91213-R70-A02, 91213-RKG-003, 91212-R70-A02, 91212-5MR-A01, 38920-RCA-A03, 56992-R70-A01, 56992-RV0-A05\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e2006 Honda Ridgeline 3.5L V6 (RT, RTS, RTL)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2007 Honda Ridgeline 3.5L V6 (RT, RTS, RTL, RTX)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2008 Honda Ridgeline 3.5L V6 (RT, RTS, RTL, RTX)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2009 Honda Ridgeline 3.5L V6 (RT, RTS, RTL)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2010 Honda Ridgeline 3.5L V6 (RT, RTS, RTL)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2011 Honda Ridgeline 3.5L V6 (RT, RTS, RTL)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2012 Honda Ridgeline 3.5L V6 (RT, RTS, RTL, Sport)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2013 Honda Ridgeline 3.5L V6 (RT, RTS, RTL, Sport)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2014 Honda Ridgeline 3.5L V6 (RT, RTS, RTL, Sport, SE)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de compatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el Ridgeline YK1?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, es un ajuste directo para el Honda Ridgeline 2006-2014 equipado con el motor V6 de 3.5L de la \u003cstrong\u003eserie J\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eEste kit no es compatible con plataformas Honda de 4 cilindros, conversiones que no sean de la serie J, ni motores de inyección directa de 3.5L de segunda generación (2017+).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Necesito purgar el sistema de refrigeración después de instalar este kit?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, el reemplazo de la bomba de agua requiere vaciar el refrigerante; se necesita un procedimiento de llenado al vacío o purga manual para eliminar bolsas de aire y evitar puntos calientes en las culatas de aluminio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de los caballos de batalla de Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para soportar ciclos de trabajo severos, transporte continuo de carga y remolque en montaña, este conjunto completo de distribución y refrigeración restaura la ingeniería de precisión y la durabilidad del tren de válvulas necesarias para mantener su camioneta \u003cstrong\u003eYK1\u003c\/strong\u003e en la carretera por otros 160,000 kilómetros (100,000 millas).\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545244565752,"sku":"DS-EE8MDP14M","price":67.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-timing-belt-kit-for-honda-ridgeline-2006-2014-3-5l-1.jpg?v=1790720058","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/performance-water-pump-timing-belt-kit-for-honda-ridgeline-2006-2014-3-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}