{"product_id":"performance-water-pump-timing-belt-kit-for-acura-rl-2005-2012-3-5l-3-7l","title":"Kit de bomba de agua de alto rendimiento y correa de distribución para Acura RL (2005-2012) 3.5L 3.7L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de servicio completo de correa de distribución y bomba de agua para Acura RL 2005-2012 (KB1\/KB2)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El kit de bomba de agua y correa de distribución de alto rendimiento reemplaza los componentes de desgaste crítico del sistema de distribución y refrigeración del Acura RL 2005-2012 para mantener una sincronización precisa del motor y prevenir daños catastróficos por interferencia de las válvulas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVulnerabilidades del sistema de distribución y refrigeración del Acura RL de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos motores de fábrica \u003cstrong\u003eJ35A8\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eJ37A2\u003c\/strong\u003e presentes en los chasis \u003cstrong\u003eKB1\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eKB2\u003c\/strong\u003e son configuraciones de interferencia, donde un fallo en la distribución resulta directamente en el contacto entre las válvulas y los pistones. Las correas de distribución de fábrica sufren de fatiga estructural, cizallamiento de dientes y degradación del elastómero debido a los ciclos de calor extremo bajo el capó. Paralelamente, los tensores hidráulicos de fábrica pierden gradualmente el fluido de amortiguación de silicona, lo que provoca el golpeteo armónico de la correa y el salto de dientes durante una desaceleración repentina del motor. Los sellos mecánicos de la bomba de agua original se secan y presentan fugas de refrigerante desde la cavidad del rodamiento, lo que compromete la estabilidad del eje y provoca un agarrotamiento prematuro del rodamiento que puede deshilachar la correa de transmisión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de servicio actualiza la interfaz crítica de la transmisión con una correa de distribución de elastómero HNBR de alta resistencia, reforzada con cordones de tracción sintéticos para resistir el estiramiento, el cizallamiento de dientes y la degradación térmica a altas temperaturas. La bomba de agua de aluminio fundido a presión incorpora un sello mecánico de eje unificado y un impulsor equilibrado para eliminar la cavitación del refrigerante y las fugas a altas RPM. Las poleas tensora y loca incluidas cuentan con pistas rectificadas con precisión y rellenas con grasa sintética para rodamientos de alta temperatura, mientras que el tensor hidráulico con especificaciones de equipo original (OE) mantiene una presión dinámica exacta sobre la guía de la correa. Los sellos de árbol de levas y cigüeñal de fluoroelastómero de primera calidad completan el kit para aislar la cámara de la correa de la saturación de aceite del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenido del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Correa de distribución (OEM \u003cstrong\u003e14400-RCA-A01\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Rodillo de polea loca (OEM \u003cstrong\u003e14550-RCA-A01\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Polea tensora de la correa de distribución (OEM \u003cstrong\u003e14510-RCA-A01\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Bomba de agua y junta preformada (OEM \u003cstrong\u003e19200-RDV-J01\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Tensor hidráulico de la correa de distribución (OEM \u003cstrong\u003e14520-RCA-A01\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e2x Sellos de aceite del árbol de levas delantero (OEM \u003cstrong\u003e91213-R70-A02\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003e91213-RKG-003\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Sello de aceite del cigüeñal delantero (OEM \u003cstrong\u003e91212-R70-A02\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003e91212-5MR-A01\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Correa de transmisión serpentina de accesorios (OEM \u003cstrong\u003e38920-RCA-A03\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003e56992-R70-A01\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003e56992-RV0-A05\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAcura RL 2005-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJ35A8\u003c\/strong\u003e (3.5L), \u003cstrong\u003eJ37A2\u003c\/strong\u003e (3.7L) \/ \u003cstrong\u003eKB1\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKB2\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e290-300 hp \/ 256-271 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el n.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e14400-RCA-A01, 14550-RCA-A01, 14510-RCA-A01, 19200-RDV-J01, 14520-RCA-A01, 91213-R70-A02, 91213-RKG-003, 91212-R70-A02, 91212-5MR-A01, 38920-RCA-A03, 56992-R70-A01, 56992-RV0-A05\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eAcura RL 3.5L V6 2005-2008 (J35A8 \/ KB1)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAcura RL 3.7L V6 2009-2012 (J37A2 \/ KB2)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de compatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e¿Es compatible con el RL KB1\/KB2?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, este producto es compatible directamente con el Acura RL 2005-2012 equipado con el motor V6 serie J \u003cstrong\u003eJ35A8\u003c\/strong\u003e de 3.5L o \u003cstrong\u003eJ37A2\u003c\/strong\u003e de 3.7L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Se requiere una herramienta especial de sujeción del cigüeñal para esta instalación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSí, la extracción del perno del equilibrador armónico de fábrica (de alto torque) en los motores de la serie J requiere una herramienta de sujeción de polea de cigüeñal hexagonal de 50 mm y una llave de impacto de alta resistencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa calidad Acura\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para la plataforma de lujo insignia, este conjunto de distribución y refrigeración restaura la sincronización VTEC de fábrica, la amplia entrega de torque dinámico y la estabilidad a altas revoluciones en todo el rango de RPM.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545240764664,"sku":"DS-EPN1RHXQM","price":67.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-water-pump-timing-belt-kit-for-acura-rl-2005-2012-3-5l-3-7l-1.jpg?v=1790719880","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/performance-water-pump-timing-belt-kit-for-acura-rl-2005-2012-3-5l-3-7l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}