{"product_id":"performance-radiator-with-shroud-for-pontiac-bonneville-1972-1973-6-6l-7-5l","title":"Radiador de alto rendimiento con cubierta para Pontiac Bonneville (1972-1973) 6.6L 7.5L","description":"\u003ch2\u003eRadiador de alto rendimiento de aluminio con cubierta para Pontiac Bonneville 1972-1973\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El radiador de alto rendimiento con cubierta reemplaza el conjunto de refrigeración de fábrica, limitado térmicamente, en el Pontiac Bonneville 1972-1973 para reducir las temperaturas de funcionamiento del refrigerante y eliminar el exceso de calor en ralentí en motores V8 de gran cilindrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl cuello de botella de la disipación térmica del Pontiac Bonneville de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe fábrica, la plataforma \u003cstrong\u003eGM B-body\u003c\/strong\u003e dependía de núcleos de radiador pesados de cobre y latón acoplados a ventiladores mecánicos de embrague. Con el tiempo, la formación de depósitos de soldadura interna restringe los pasos del refrigerante, mientras que la oxidación externa de las aletas limita la transferencia de calor. Sumado a esto, la enorme carga térmica generada por las plataformas V8 \u003cstrong\u003ePontiac 400 (6.6L)\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003ePontiac 455 (7.5L)\u003c\/strong\u003e frecuentemente supera la capacidad del ventilador mecánico original a bajas revoluciones, lo que provoca picos rápidos de temperatura durante el ralentí o en condiciones de alta temperatura ambiente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta unidad de alto rendimiento de montaje directo reemplaza el equipo original desgastado con un núcleo de tubos y aletas de aluminio de alta eficiencia y tanques finales 100% de aluminio soldados mediante TIG, eliminando las juntas engarzadas o soldadas propensas a fallos de los componentes de fábrica. Diseñada específicamente para los compartimentos del motor \u003cstrong\u003eGM B-body\u003c\/strong\u003e, la cubierta de ventilador de aluminio integrada canaliza el aire de manera uniforme por toda la superficie de las aletas. El ventilador eléctrico incluido mantiene una presión estática alta y constante independientemente de las RPM del motor, evitando la acumulación de calor y preservando la viscosidad del aceite bajo cargas operativas pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePontiac Bonneville 1972-1973\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eV8 Pontiac 400 \/ 455 \/ GM B-body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e185-250 hp \/ 315-380 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCC161, DPI161, 3023837, 3025223\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003ePontiac Bonneville 1972 6.6L 400 pulg. cúb. V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePontiac Bonneville 1972 7.5L 455 pulg. cúb. V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePontiac Bonneville 1973 6.6L 400 pulg. cúb. V8\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePontiac Bonneville 1973 7.5L 455 pulg. cúb. V8\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con el Bonneville GM B-body?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sí, este es un reemplazo de ajuste directo para el Pontiac Bonneville 1972-1973 equipado con los motores V8 \u003cstrong\u003ePontiac 400\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003ePontiac 455\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo conservar mis líneas originales de enfriador de transmisión automática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sí, este conjunto incorpora puertos de intercambio de calor internos diseñados para acoplarse con las líneas rígidas de transmisión estándar de fábrica de GM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre de los \"muscle cars\" Pontiac\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos clásicos Pontiac de tamaño completo requieren una estabilidad térmica sostenida para proteger los enormes conjuntos giratorios de la preignición y la degradación térmica. Este paquete de refrigeración proporciona el margen termodinámico necesario para aprovechar el torque de los motores Pontiac de gran calibre, ya sea en la calle o en carretera abierta.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50593935032568,"sku":"DS-EAO9DDW87","price":320.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-with-shroud-for-pontiac-bonneville-1972-1973-6-6l-7-5l-1.jpg?v=1790053689","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/performance-radiator-with-shroud-for-pontiac-bonneville-1972-1973-6-6l-7-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}