{"product_id":"performance-radiator-with-shroud-for-chevrolet-corvette-1955-1960-3-8l-4-3l-4-6l","title":"Radiador de alto rendimiento con cubierta para Chevrolet Corvette (1955-1960) 3.8L 4.3L 4.6L","description":"\u003ch2\u003eRadiador de aluminio de alta eficiencia y conjunto de cubierta para Chevrolet Corvette 1955-1960\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El radiador de alto rendimiento con cubierta mejora la capacidad térmica del Chevrolet Corvette 1955-1960 al reemplazar los núcleos antiguos de baja eficiencia por un intercambiador de calor totalmente de aluminio y un kit de ventilador eléctrico de alto flujo (CFM) para eliminar el sobrecalentamiento bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl cuello de botella de la saturación térmica del Chevrolet Corvette de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de refrigeración de fábrica en los Corvette \u003cstrong\u003eC1\u003c\/strong\u003e de primera generación dependían de radiadores densos de cobre-latón combinados con aspas de ventilador mecánicas ineficientes. A lo largo de las décadas, la acumulación de sedimentos internos, las obstrucciones minerales y la corrosión galvánica degradan la conductividad térmica a través de los tubos de fluido. Además, las juntas de soldadura originales de cobre-latón se fatigan y agrietan debido a la vibración cíclica y la expansión térmica. Al ralentí y en tráfico intermitente, los ventiladores mecánicos de serie generan una presión estática insuficiente a través del núcleo, lo que resulta en una absorción de calor severa, temperaturas elevadas del refrigerante y riesgos de preignición en los motores clásicos de hierro fundido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado como una mejora de refrigeración de instalación directa, este conjunto completo totalmente de aluminio cuenta con un núcleo de tubos y aletas soldadas que maximiza el área de superficie y el volumen de fluido del núcleo. Los tanques finales de aluminio de grado aeroespacial están soldados por TIG con un 100% de precisión al núcleo, eliminando por completo las juntas de epoxi frágiles y las juntas propensas a fallos. El sistema integra una cubierta de ventilador de aluminio dedicada diseñada para enfocar el flujo de aire de baja presión uniformemente a través de toda la matriz de aletas. Junto con un ventilador de refrigeración eléctrico de alta potencia, mantiene una disipación térmica constante independientemente de las RPM del motor, manteniendo las temperaturas del refrigerante dentro de los umbrales operativos óptimos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChevrolet Corvette 1955-1960\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e235 I6, 265 V8, 283 V8 (Small Block Chevy) \/ C1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e155–315 hp \/ 223–300 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el n.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Corvette 1955 (3.8L 235 ci I6, 4.3L 265 ci V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Corvette 1956 (4.3L 265 ci V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Corvette 1957 (4.6L 283 ci V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Corvette 1958 (4.6L 283 ci V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Corvette 1959 (4.6L 283 ci V8)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eChevrolet Corvette 1960 (4.6L 283 ci V8)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con el Corvette C1?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sí, es una pieza de ajuste directo para el Chevrolet Corvette 1955-1960 equipado con motores \u003cstrong\u003e235\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e265\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003e283 Small Block Chevy\u003c\/strong\u003e, coincidiendo con las dimensiones de montaje de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo conectar el ventilador eléctrico directamente a mi circuito de encendido original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e No, el ventilador eléctrico de alto consumo requiere un arnés de relé automotriz con fusible en línea y un interruptor de termostato dedicado para evitar sobrecargar el cableado antiguo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre Chevrolet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePreservar el rendimiento de los primeros \"muscle cars\" estadounidenses exige hardware de refrigeración construido para soportar un alto torque y temperaturas elevadas en la culata. Este conjunto de radiador ofrece una eficiencia térmica de grado de competición sin comprometer el ajuste original de la época.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50593877917944,"sku":"DS-EYFR4U4V7","price":278.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-with-shroud-for-chevrolet-corvette-1955-1960-3-8l-4-3l-4-6l-1.jpg?v=1790052397","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/performance-radiator-with-shroud-for-chevrolet-corvette-1955-1960-3-8l-4-3l-4-6l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}