{"product_id":"performance-radiator-with-shroud-for-buick-lesabre-1971-1990-3-0l-3-8l-4-1l-5-0l","title":"Radiador de alto rendimiento con cubierta para Buick LeSabre (1971-1990) 3.0L 3.8L 4.1L 5.0L","description":"\u003ch2\u003eRadiador de alto rendimiento con cubierta para Buick LeSabre 1971-1990\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El radiador de alto rendimiento totalmente de aluminio y de ajuste directo sustituye a la unidad de refrigeración de fábrica del Buick LeSabre 1971-1990, propensa a fallos, para eliminar el sobrecalentamiento y mantener temperaturas de funcionamiento estables bajo cargas pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVulnerabilidades de refrigeración del Buick LeSabre de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos sistemas de refrigeración de fábrica de los modelos clásicos LeSabre con chasis \u003cstrong\u003eGM B-body\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eGM H-body\u003c\/strong\u003e dependían de núcleos de cobre-latón propensos a la degradación de las soldaduras o, en modelos posteriores, de tanques laterales de plástico engarzados susceptibles a agrietarse por fatiga debido a los ciclos térmicos. Sumado al deterioro de los ventiladores con embrague accionados por correa, que reducen el flujo de aire volumétrico al ralentí, el equipo original tiene dificultades para disipar el calor generado por los motores \u003cstrong\u003eBuick V6\u003c\/strong\u003e (3.0L, 3.8L, 4.1L) y \u003cstrong\u003eOldsmobile 307 V8\u003c\/strong\u003e (5.0L). Con el tiempo, la calcificación interna y la oxidación externa de las aletas provocan una severa acumulación de calor, temperaturas elevadas del líquido de transmisión y el riesgo de quemar la junta de culata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste conjunto de rendimiento \"drop-in\" resuelve los cuellos de botella térmicos con un núcleo totalmente de aluminio, soldado en horno para una máxima disipación del calor. Los tanques laterales de aluminio soldados con TIG eliminan por completo las juntas engarzadas y los puntos de rotura de plástico del equipo original. Una cubierta de ventilador de aluminio a juego fuerza una aspiración de aire de alto CFM a través de toda la sección transversal de las aletas, en lugar de permitir zonas muertas en las áreas de las esquinas. Diseñado para ser intercambiable con las \u003cstrong\u003epiezas originales n.º DPI161\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eCU161\u003c\/strong\u003e, el conjunto incorpora conexiones integradas para el enfriador de la transmisión para mantener la presión óptima de la línea hidráulica y la estabilidad del fluido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eBuick LeSabre 1971-1990\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eBuick V6 (LN7, LD5, LC4) y Olds 307 V8 (LV2) \/ GM B-Body, H-Body\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e110-170 hp \/ 190-255 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eSustituye pieza OEM n.º\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCC161, MC161, DPI161, 161, CU161, 3023837, 3023838, 52453863\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick LeSabre 3.0L V6 1971-1990\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick LeSabre 3.8L V6 1971-1990\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick LeSabre 4.1L V6 1971-1990\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBuick LeSabre 5.0L V8 1971-1990\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se adapta al LeSabre con chasis GM B-body?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sí, es un ajuste directo para el Buick LeSabre 1971-1990 equipado con motor Buick V6 o Oldsmobile 307 V8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este radiador admite las líneas de líquido de transmisión automática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sí, cuenta con conexiones internas integradas para el enfriador de la transmisión compatibles con las líneas de abocardado invertido de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar Buick Cruiser\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para los cruceros estadounidenses de gran tamaño, este paquete de refrigeración de alta resistencia estabiliza las temperaturas del refrigerante a velocidades de autopista sostenidas y en tráfico de arranque y parada para salvaguardar las transmisiones clásicas de GM.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50593887420664,"sku":"DS-EM8P2E7IA","price":320.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-with-shroud-for-buick-lesabre-1971-1990-3-0l-3-8l-4-1l-5-0l-1.jpg?v=1790052491","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/performance-radiator-with-shroud-for-buick-lesabre-1971-1990-3-0l-3-8l-4-1l-5-0l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}