{"product_id":"performance-radiator-for-ram-2500-3500-2013-2018-6-7l","title":"Radiador de alto rendimiento para Ram 2500 3500 (2013-2018) 6.7L","description":"\u003ch2\u003eRadiador de alto rendimiento para servicio pesado para Ram 2500, 3500 2013-2018\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El radiador de alto rendimiento reemplaza el conjunto de enfriamiento de fábrica propenso a fallas en los modelos Ram 2500, 3500 2013-2018 para maximizar la disipación de calor y mantener temperaturas estables del refrigerante bajo cargas de remolque severas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFatiga de los tanques laterales de plástico del radiador original Ram 2500, 3500\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos radiadores de fábrica instalados en los chasis de servicio pesado \u003cstrong\u003eDJ\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eD2\u003c\/strong\u003e dependen de tanques laterales de plástico compuesto engarzados a un núcleo de aluminio con juntas de goma. Sometidos a ciclos térmicos extremos, a una gran flexión torsional del chasis y a las altas presiones operativas generadas por el motor \u003cstrong\u003eCummins 6.7L Turbo Diesel\u003c\/strong\u003e, estas uniones engarzadas se degradan inevitablemente. La integridad estructural falla con el tiempo, causando microfracturas en los tanques de entrada y salida de plástico o una separación catastrófica en los puntos de engarce del núcleo, lo que resulta en una rápida pérdida de refrigerante y un peligroso sobrecalentamiento térmico durante el transporte de cargas pesadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada como un reemplazo de instalación directa, esta unidad de alto rendimiento elimina las vulnerabilidades estructurales mediante el uso de una construcción 100% de aluminio. El conjunto incorpora robustos tanques laterales de aluminio soldados a mano mediante TIG a un núcleo de tubos y aletas de alta densidad soldado con bronce. Este diseño mejora significativamente la eficiencia de disipación de calor en comparación con el equipo original desgastado, a la vez que resiste picos de presión interna y vibraciones torsionales externas. Los puertos de entrada y salida mecanizados mediante CNC de precisión aseguran una conexión firme con las mangueras de enfriamiento de fábrica, reemplazando directamente los números de pieza OEM \u003cstrong\u003e52014720AA\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e52014738AA\u003c\/strong\u003e sin requerir modificaciones en los soportes de montaje o cubiertas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eRam 2500, 3500 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCummins 6.7L Turbo Diesel (ISB6.7) \/ DJ, D2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de fábrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e385 hp \/ 900 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el N.º de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e52014720AA, 52014738AA, 8013490, CH3010374\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eRam 2500 6.7L 2013-2018\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRam 3500 6.7L 2013-2018\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRam 2500 Lone Star 6.7L 2013-2015\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRam 2500 Laramie 6.7L 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRam 2500 Limited 6.7L 2014-2018\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con los modelos 2500, 3500 DJ y D2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sí, es compatible directamente con las camionetas Ram 2500, 3500 2013-2018 equipadas con el motor Cummins 6.7L Turbo Diesel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo reutilizar la cubierta del ventilador de enfriamiento de fábrica y los herrajes de montaje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sí, este radiador conserva todas las ubicaciones de los soportes OEM y acepta directamente la cubierta del ventilador y los herrajes de montaje de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar para remolque de servicio pesado de Ram\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas camionetas de servicio pesado exigen una confiabilidad sin concesiones con la carga máxima y en pendientes prolongadas. Actualizar a un núcleo de enfriamiento totalmente de aluminio soldado con TIG garantiza que su sistema de enfriamiento resista ciclos prolongados de alta sobrealimentación y las duras demandas del trabajo sin que fallen los tanques.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50593884995832,"sku":"DS-EIL296IVX","price":264.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-for-ram-2500-3500-2013-2018-6-7l-1.jpg?v=1790052457","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/performance-radiator-for-ram-2500-3500-2013-2018-6-7l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}