{"product_id":"performance-radiator-for-pontiac-bonneville-1980-1986-3-8l-4-3l","title":"Radiador de alto rendimiento para Pontiac Bonneville (1980-1986) 3.8L 4.3L","description":"\u003ch2\u003eRadiador de alto rendimiento de aluminio de alta eficiencia para Pontiac Bonneville 1980-1986\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e El radiador de aluminio de alto rendimiento reemplaza la unidad de refrigeración de fábrica deteriorada en el Pontiac Bonneville 1980-1986 para optimizar la disipación de calor del refrigerante y evitar el sobrecalentamiento del motor bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eModos de fallo de la refrigeración del Pontiac Bonneville de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos radiadores de fábrica equipados originalmente en las plataformas \u003cstrong\u003eGM B-Body\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eGM G-Body\u003c\/strong\u003e dependían de núcleos de cobre-latón con costuras soldadas o tanques extremos de plástico compuesto temprano engarzados a una matriz de aluminio. Décadas de ciclos térmicos provocan que los conductos de agua internos se obstruyan por la acumulación de minerales, restringiendo la velocidad de flujo. Paralelamente, las uniones soldadas de fábrica se degradan y los sellos de goma engarzados de los tanques se endurecen, provocando fisuras, pérdida catastrófica de refrigerante y un sobrecalentamiento térmico severo en los motores \u003cstrong\u003eBuick 3.8L (LD5)\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eChevrolet 4.3L (LB4)\u003c\/strong\u003e antiguos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruido de aluminio ligero de grado aeronáutico, este radiador de ajuste directo implementa un núcleo de tubos y aletas de alta densidad soldado en horno, que aumenta sustancialmente el área de superficie radiante sobre las especificaciones del fabricante original (OEM). Los tanques extremos de aluminio formados a mano están completamente \u003cstrong\u003esoldados por TIG\u003c\/strong\u003e directamente a los cabezales del núcleo, eliminando por completo los puntos de fallo de plástico y las juntas mecánicas propensas a fugas. Los canales de flujo interno optimizados mejoran la dinámica de fluidos, mitigando la acumulación de calor en tráfico congestionado o condiciones de alta temperatura ambiente, al tiempo que integran puertos de enfriador de aceite de transmisión de especificaciones de fábrica para admitir transmisiones automáticas sin necesidad de modificaciones en las líneas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eAjuste\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePontiac Bonneville 1980-1986\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e3.8L V6 (LD5)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e4.3L V6 (LB4)\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eGM B-Body\u003c\/strong\u003e (1980-1981), \u003cstrong\u003eGM G-Body\u003c\/strong\u003e (1982-1986)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003ePotencia de serie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e110-140 hp \/ 190-225 lb-pie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza el número de pieza OEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003ePontiac Bonneville 1980-1981 3.8L V6 (Plataforma B-Body)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePontiac Bonneville 1982-1986 3.8L V6 (Plataforma G-Body)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePontiac Bonneville 1985-1986 4.3L V6 (Plataforma G-Body)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se adapta al Pontiac Bonneville GM G-Body?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sí, este es un ajuste directo para el Pontiac Bonneville 1980-1986 equipado con el motor \u003cstrong\u003e3.8L V6\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003e4.3L V6\u003c\/strong\u003e cuando los soportes de fábrica y las posiciones de las mangueras coinciden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Esta unidad es compatible con las líneas de enfriador de transmisión automática de fábrica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sí, cuenta con conexiones internas integradas para el enfriador de la transmisión que coinciden con las líneas de transmisión estándar de GM con abocardado invertido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar Pontiac\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMantenga temperaturas de funcionamiento constantes y preserve la longevidad mecánica de su vehículo clásico GM de tracción trasera con un sistema de refrigeración totalmente de aluminio diseñado para superar las tolerancias de rechazo de calor originales de fábrica.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50593912750328,"sku":"DS-EBURYSFTB","price":174.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/performance-radiator-for-pontiac-bonneville-1980-1986-3-8l-4-3l-1.jpg?v=1790052791","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/performance-radiator-for-pontiac-bonneville-1980-1986-3-8l-4-3l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}