{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-gmc-sonoma-2000-2003-2-2l","title":"Sensor de oxígeno O2 antes y después del convertidor catalítico para GMC Sonoma (2000-2003) 2.2L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de sensores de oxígeno de ajuste directo antes y después del catalizador para GMC Sonoma 2000-2003 (GMT325)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Este kit de sensores de oxígeno antes y después del catalizador monitorea el oxígeno de los gases de escape en la GMC Sonoma \u003cstrong\u003eGMT325\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eLN2 2.2L\u003c\/strong\u003e de 2000-2003 para regular el ajuste de combustible y la eficiencia del catalizador.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFallo del sensor de oxígeno original de GMC Sonoma\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDebido a los repetidos ciclos de calentamiento en el chasis \u003cstrong\u003eGMT325\u003c\/strong\u003e, los elementos de circonia de fábrica sufren ensuciamiento por carbono y agotamiento interno del calentador. El calor acumulado de los gases de escape a lo largo del colector del \u003cstrong\u003eLN2 2.2L I4\u003c\/strong\u003e degrada la velocidad de respuesta del sensor antes del catalizador, ralentizando la conmutación de voltaje entre los estados ricos y pobres. Simultáneamente, un sensor lento después del catalizador compromete el monitoreo del catalizador, activando los códigos de diagnóstico de avería \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eP0171\u003c\/strong\u003e, mientras altera la entrega de combustible en lazo cerrado.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSíntomas comunes de un sensor de oxígeno OEM defectuoso\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLuz de avería del motor \/ Códigos DTC del calentador:\u003c\/strong\u003e Códigos como \u003cstrong\u003eP0134\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e por calentadores de sensores defectuosos o voltaje lento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAjuste de combustible rico y ralentí inestable:\u003c\/strong\u003e La retroalimentación sesgada del sensor antes del catalizador obliga a una alimentación rica en lazo abierto y a un ralentí inestable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBajo rendimiento de combustible y fallo de emisiones:\u003c\/strong\u003e La retroalimentación retrasada del sensor de oxígeno reduce el ahorro de combustible y activa fallos falsos \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa solución de sensores de oxígeno emparejados de ajuste directo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eReemplazar ambos sensores como un conjunto emparejado restablece la retroalimentación sincronizada antes y después del catalizador en el sistema de escape \u003cstrong\u003eGMT325\u003c\/strong\u003e. Cada unidad de ajuste directo utiliza un elemento cerámico calentado de encendido rápido dentro de acero inoxidable resistente a la corrosión con conectores Weatherpack de fábrica. Los protectores de precisión resisten el choque térmico y el ensuciamiento mientras mantienen la geometría de rosca OEM. No se requiere empalme, ya que ambos sensores se enroscan directamente en los orificios originales del colector y del sistema de escape para una calibración precisa de la ECM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 sensor de oxígeno antes del catalizador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 sensor de oxígeno después del catalizador\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGMC Sonoma 2000-2003\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eLN2 2.2L I4 \/ GMT325\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eArquitectura del sensor\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCirconia calentada \/ Ajuste directo de 4 cables\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eTipo de instalación\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplazo OEM de rosca directa (sin cortes ni empalmes)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGMC Sonoma 2.2L 2000-2003 (\u003cstrong\u003eGMT325\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eLN2\u003c\/strong\u003e — Sistema de 2 sensores)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl Chevrolet S-10 2.2L 2000-2003 se ofrece por separado; confirme el motor antes de realizar el pedido.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de compatibilidad\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003e¿Este kit sirve para la Sonoma GMT325?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSí.\u003c\/strong\u003e Ajuste directo para la GMC Sonoma 2000-2003 con el motor \u003cstrong\u003eLN2 2.2L\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eExcluye los modelos V6 4.3L; verifique el motor antes de realizar el pedido.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e¿Borrará este kit los códigos P0135 y P0141?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSí, cuando sean causados por sensores desgastados.\u003c\/strong\u003e Los nuevos sensores antes y después del catalizador restablecen la resistencia del calentador y la conmutación de voltaje para resolver \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e¿Los conectores son plug-and-play sin empalmes?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSí.\u003c\/strong\u003e Los conectores OEM de ajuste directo y los arneses de longitud de fábrica se enroscan directamente en los orificios originales \u003cstrong\u003eGMT325\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEl estándar de alta resistencia de GMC\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConstruido para una durabilidad térmica bajo el uso diario de carga en la plataforma \u003cstrong\u003eGMT325\u003c\/strong\u003e, este conjunto emparejado mantiene una alimentación precisa en lazo cerrado y un cumplimiento confiable de las emisiones.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68117621604600,"sku":"DS-EYGYS9759","price":79.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-gmc-sonoma-2000-2003-2-2l-1.jpg?v=1794714523","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-gmc-sonoma-2000-2003-2-2l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}