{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-gmc-jimmy-1996-2001-4-3l","title":"Sensor de oxígeno O2 antes y después del catalizador para GMC Jimmy (1996-2001) 4.3L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de sensores de O2 de ajuste directo antes y después del convertidor para GMC Jimmy 1996-2001 (GMT330)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Este kit de tres sensores compatibles restablece la dosificación de aire y combustible en lazo cerrado y el monitoreo del catalizador en la GMC Jimmy 1996-2001 \u003cstrong\u003eGMT330\u003c\/strong\u003e con motor \u003cstrong\u003eL35 4.3L Vortec V6\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFalla del sensor original de la GMC Jimmy\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEn el chasis \u003cstrong\u003eGMT330\u003c\/strong\u003e con el motor \u003cstrong\u003eL35 4.3L Vortec V6\u003c\/strong\u003e, los sensores de oxígeno de banda estrecha de fábrica sufren ciclos térmicos severos en el escape, acumulación de carbón y condensación de humedad dentro del tubo en Y de acero. Con el tiempo, el calor repetido agrieta el sustrato de cerámica de circonio, mientras que los devanados internos del calentador se corroen y provocan un circuito abierto. Esta respuesta lenta de conmutación de voltaje obliga al PCM a salir del control de combustible en lazo cerrado, activando los códigos \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0155\u003c\/strong\u003e y fallas de ajuste de combustible por mezcla pobre como \u003cstrong\u003eP0171\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSíntomas comunes de un sensor de oxígeno OEM defectuoso\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLuz de verificación del motor \/ DTCs:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eP0155\u003c\/strong\u003e activados por circuitos de calentador abiertos o conmutación lenta.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSeñales de falla por mezcla rica\/pobre:\u003c\/strong\u003e La desviación del ajuste de combustible (\u003cstrong\u003eP0171\u003c\/strong\u003e) causa ralentí inestable, hollín negro en el escape y vacilación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFalla de emisiones y pérdida de MPG:\u003c\/strong\u003e El enriquecimiento fijo del PCM desperdicia combustible y falla las pruebas de preparación OBD-II.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa solución de los sensores de oxígeno de circonio de ajuste directo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCada sensor de este kit compatible combina un elemento de \u003cstrong\u003ecerámica de circonio calentado de 4 hilos\u003c\/strong\u003e de encendido rápido con una \u003cstrong\u003ecarcasa de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e soldada con láser para resistir la entrada de humedad y la contaminación por gases de escape. Las roscas preengrasadas con antiengarras y los arneses de cableado de longitud OEM con conectores de fábrica permiten una instalación plug-and-play real sin empalmes. Reemplazar ambos sensores antes del convertidor de los \u003cstrong\u003eBank 1\/Bank 2\u003c\/strong\u003e y el sensor de monitoreo después del convertidor restablece una conmutación de voltaje nítida en lazo cerrado entre \u003cstrong\u003e0.1V y 0.9V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2 sensores de oxígeno antes del convertidor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 sensor de oxígeno después del convertidor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eGMC Jimmy 1996-2001\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eL35 4.3L Vortec V6 \/ GMT330\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEmisiones y sustrato\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCalentado de 4 hilos \/ Cerámica de circonio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eTipo de instalación\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplazo OEM de ajuste directo atornillado (sin cortes ni soldaduras)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGMC Jimmy 4.3L 1996-2001\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de compatibilidad\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003e¿Este kit es compatible con el Jimmy GMT330?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSí.\u003c\/strong\u003e Ajuste directo para la GMC Jimmy 1996-2001 con motor \u003cstrong\u003eL35 4.3L Vortec V6\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eConfirme su motor 4.3L y la configuración de escape de 3 sensores antes de realizar el pedido.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e¿Este kit eliminará los códigos P0135, P0141 o P0155?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSí, cuando sean causados por sensores desgastados.\u003c\/strong\u003e Los sensores nuevos restablecen la resistencia adecuada del calentador y la conmutación de voltaje, eliminando los códigos \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0141\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eP0155\u003c\/strong\u003e una vez que se restablecen los códigos.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e¿Se incluyen los conectores y los accesorios de instalación?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSí.\u003c\/strong\u003e Los arneses de ajuste directo se conectan directamente a los conectores OEM. Use una \u003cstrong\u003ellave de O2 de 22 mm (7\/8\")\u003c\/strong\u003e y evite contaminar la punta del sensor.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEl estándar de alta resistencia de GMC\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDiseñado para una durabilidad térmica bajo condiciones de remolque y carga diaria en el chasis \u003cstrong\u003eGMT330\u003c\/strong\u003e, este kit mantiene su \u003cstrong\u003eL35 4.3L Vortec V6\u003c\/strong\u003e funcionando de manera limpia y sin luz de verificación del motor. Restablezca la precisión del ajuste de combustible de fábrica en cada kilómetro.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68115817988344,"sku":"DS-ESZON5SJC","price":57.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-gmc-jimmy-1996-2001-4-3l-1.jpg?v=1794709366","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-gmc-jimmy-1996-2001-4-3l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}