{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-chrysler-300-2014-2017-3-6l","title":"Sensor de oxígeno O2 antes y después del catalizador para Chrysler 300 (2014-2017) 3.6L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de sensores de oxígeno O2 de ajuste directo para Chrysler 300 2014-2017 (LD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Este kit de cuatro sensores de oxígeno compatibles restaura el monitoreo de la relación aire-combustible de lazo cerrado y las comprobaciones de eficiencia del convertidor catalítico en los motores \u003cstrong\u003eERB Pentastar V6 de 3.6 L\u003c\/strong\u003e de los Chrysler 300 2014-2017 (\u003cstrong\u003eLD\u003c\/strong\u003e).\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFallo del sensor original del Chrysler 300\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLos sensores de oxígeno de fábrica de la plataforma \u003cstrong\u003eLD\u003c\/strong\u003e con el motor \u003cstrong\u003eERB Pentastar V6 de 3.6 L\u003c\/strong\u003e fallan debido a los ciclos térmicos, la avería del circuito calefactado y la contaminación del elemento de circonia causada por aditivos del combustible o vapores de aceite. Una vez que la punta cerámica se fractura o los electrodos de platino se vitrifican, la conmutación de voltaje se ralentiza drásticamente. Esta respuesta lenta altera los ajustes de combustible del PCM, activando los códigos de falla \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0155\u003c\/strong\u003e y falsos códigos de falla de eficiencia del catalizador \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSíntomas comunes de un sensor de oxígeno OEM defectuoso\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLuz de verificación del motor \/ DTCs:\u003c\/strong\u003e Almacena códigos de calentador o de respuesta lenta como \u003cstrong\u003eP0130\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0155\u003c\/strong\u003e, o fallas de ajuste de mezcla pobre \u003cstrong\u003eP0171\/P0174\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConmutación lenta y titubeo:\u003c\/strong\u003e Las transiciones tardías de milivoltios provocan un ralentí irregular, tirones al acelerar y olor a escape rico.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFallo de emisiones:\u003c\/strong\u003e La alimentación de lazo abierto reduce los MPG y bloquea los monitores de preparación OBD-II.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa solución del sensor de circonia calefactado de ajuste directo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDiseñado para reemplazar los números OEM que incluyen \u003cstrong\u003e234-4030\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e234-4274\u003c\/strong\u003e, este juego de cuatro sensores compatibles cubre el control de aire-combustible de la banda 1\/banda 2 aguas arriba y el monitoreo del catalizador aguas abajo. Cada unidad cuenta con un elemento sensor de circonia planar de respuesta rápida dentro de una carcasa de acero inoxidable soldada con láser para resistir el calor residual del escape. Los conectores de estilo de fábrica y las roscas preengrasadas garantizan una impedancia eléctrica exacta y una instalación directa plug-and-play sin empalmes de cables.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2 Sensores de oxígeno aguas arriba\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 Sensores de oxígeno aguas abajo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e2014-2017 Chrysler 300\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eERB Pentastar V6 de 3.6 L \/ LD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEmisiones y elemento sensor\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCerámica de circonia calefactada \/ Cumple con la EPA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eTipo de instalación\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplazo OEM de montaje directo (Sin cortes ni soldaduras)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza la pieza OEM #\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e23018, 23132, 23135, 23138, 23139, 23141, 23143, 23158, 15511, 15512, 15825, 18125, 18126, 234-4030, 234-4274\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e2014-2017 Chrysler 300 (V6 de 3.6 L)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de compatibilidad\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003e¿Este sensor sirve para el 300 LD?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSí.\u003c\/strong\u003e Es de ajuste directo para el Chrysler 300 2014-2017 equipado con el motor \u003cstrong\u003eERB Pentastar V6 de 3.6 L\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eExcluye los modelos HEMI de 5.7 L y SRT V8 de 6.4 L; confirme el motor antes de realizar el pedido.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e¿Borrará los códigos P0135\/P0155 y P0420?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSí, cuando sean causados por sensores desgastados.\u003c\/strong\u003e Reemplazar los cuatro sensores restaura la resistencia del calentador y las formas de onda de conmutación para borrar \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e\/\u003cstrong\u003eP0155\u003c\/strong\u003e, aunque un catalizador dañado seguirá activando \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e¿Se requiere empalmar cables o una preparación especial?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo se requieren empalmes.\u003c\/strong\u003e Cada sensor incluye conectores de estilo OEM; limpie las roscas corroídas del tubo de escape, apriete según las especificaciones y borre los códigos almacenados del PCM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEl estándar de precisión de Chrysler\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa retroalimentación precisa de lazo cerrado mantiene el \u003cstrong\u003eERB Pentastar V6 de 3.6 L\u003c\/strong\u003e funcionando a la máxima eficiencia estequiométrica. Reemplazar los cuatro sensores como un juego compatible garantiza ajustes de combustible equilibrados y el cumplimiento de las emisiones.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68115299926264,"sku":"DS-ETQ1YHECS","price":134.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-chrysler-300-2014-2017-3-6l-1.jpg?v=1794703167","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-chrysler-300-2014-2017-3-6l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}