{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-chrysler-300-2005-2010-3-5l","title":"Sensor de oxígeno O2 antes y después del catalizador para Chrysler 300 (2005-2010) 3.5L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de sensores de oxígeno O2 de ajuste directo para Chrysler 300 LX 2005-2010\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Este kit de cuatro sensores de oxígeno O2, antes y después del convertidor, monitorea el oxígeno de los gases de escape antes y después del catalizador en el Chrysler 300 \u003cstrong\u003eLX\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eEGG V6 3.5L\u003c\/strong\u003e) de 2005-2010 para preservar la precisión del ajuste de combustible de lazo cerrado.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFalla del sensor original del Chrysler 300\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLos sensores de oxígeno de fábrica del \u003cstrong\u003eLX\u003c\/strong\u003e equipado con el \u003cstrong\u003eEGG V6 3.5L\u003c\/strong\u003e sufren ciclos térmicos extremos de los gases de escape, condensación de humedad y contaminación por carbono con el tiempo. A medida que el elemento interno de circonio se degrada y el circuito calefactor aumenta su resistencia, la conmutación de voltaje se ralentiza y priva al PCM de una retroalimentación precisa entre bancos. Reemplazar solo un sensor defectuoso deja unidades envejecidas en el banco opuesto, lo que provoca desequilibrios en el ajuste de combustible y fallas recurrentes de calefactor \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eP0155\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSíntomas comunes de un sensor O2 OEM defectuoso\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLuz de verificación del motor \/ DTCs:\u003c\/strong\u003e La conmutación lenta o los circuitos calefactores abiertos activan \u003cstrong\u003eP0131\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0155\u003c\/strong\u003e o códigos de catalizador \u003cstrong\u003eP0420\/P0430\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDesequilibrio del ajuste de combustible:\u003c\/strong\u003e La respuesta lenta de milivoltios obliga a una mezcla rica de combustible en lazo abierto y activa fallas de ajuste \u003cstrong\u003eP0171\/P0174\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProblemas de emisiones y ralentí:\u003c\/strong\u003e Los datos de lambda corruptos degradan la eficiencia catalítica, causando un ralentí inestable y fallas en las pruebas de emisiones.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa solución del sensor O2 de circonio calefactado de ajuste directo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEste juego de cuatro sensores compatibles restaura una medición uniforme del combustible antes del catalizador y un monitoreo posterior del catalizador en ambos bancos de escape simultáneamente. Cada unidad cuenta con un núcleo de detección de circonio calefactado de encendido rápido dentro de una carcasa de acero inoxidable resistente a la corrosión con protectores soldados con láser para resistir el choque térmico. Las roscas pretratadas con antiengrase y los conectores de bloqueo estilo OEM garantizan una instalación plug-and-play sin cortes ni empalmes, reemplazando directamente los números de intercambio \u003cstrong\u003e234-4030\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e234-4274\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2 sensores de oxígeno antes del catalizador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 sensores de oxígeno después del catalizador\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChrysler 300 2005-2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEGG V6 3.5L \/ LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eEmisiones y sustrato\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eElemento de circonio calefactado de 4 hilos \/ Conectores OEM de ajuste directo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eTipo de instalación\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplazo OEM de ajuste directo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza la pieza OEM #\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e23018, 23132, 23135, 23138, 23139, 23141, 23143, 23158, 15511, 15512, 15825, 18125, 18126, 234-4030, 234-4274\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eChrysler 300 2005-2010 — V6 3.5L (chasis \u003cstrong\u003eEGG\u003c\/strong\u003e \/ \u003cstrong\u003eLX\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de compatibilidad\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003e¿Se adapta al LX 300?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSí.\u003c\/strong\u003e Ajuste directo para el Chrysler 300 2005-2010 con el \u003cstrong\u003eEGG V6 3.5L\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eExcluye los motores 2.7L, HEMI 5.7L y SRT8 6.1L; confirme la compatibilidad con el 3.5L antes de realizar el pedido.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e¿Borrará los códigos P0135, P0155 o P0420\/P0430?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSí, cuando estén relacionados con los sensores.\u003c\/strong\u003e La instalación de un juego compatible restaura la velocidad de conmutación y la resistencia del calefactor, resolviendo las fallas \u003cstrong\u003eP0135\u003c\/strong\u003e\/\u003cstrong\u003eP0155\u003c\/strong\u003e y los falsos disparos de \u003cstrong\u003eP0420\/P0430\u003c\/strong\u003e causados por sensores traseros lentos.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e¿Se requiere alguna modificación del cableado?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo.\u003c\/strong\u003e Los cuatro sensores utilizan conectores OEM de ajuste directo y antiengrase preaplicado; limpie los orificios de rosca corroídos con un macho M18x1.5 antes de apretar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEl estándar de precisión de Chrysler\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRestaura la retroalimentación de fábrica del PCM en el chasis \u003cstrong\u003eLX\u003c\/strong\u003e para un ajuste de combustible de lazo cerrado preciso y un cumplimiento sin luz de verificación del motor en su \u003cstrong\u003eEGG V6 3.5L\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68115298156792,"sku":"DS-EK3P4WY2U","price":134.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-chrysler-300-2005-2010-3-5l-1.jpg?v=1794703115","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-chrysler-300-2005-2010-3-5l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}