{"product_id":"o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-chrysler-200-2011-2017-3-6l","title":"Sensor de oxígeno O2 antes y después del catalizador para Chrysler 200 (2011-2017) 3.6L","description":"\u003ch2 style=\"font-size: clamp(18px, 3vw, 21px); margin-bottom: 15px; line-height: 1.3;\"\u003eKit de sensores de oxígeno de ajuste directo antes y después del convertidor para Chrysler 200 2011-2017 (JS \/ UF)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQué hace:\u003c\/strong\u003e Este kit de 4 sensores de oxígeno monitorea el oxígeno de los gases de escape antes y después del convertidor en el Chrysler 200 2011-2017 (\u003cstrong\u003eJS \/ UF\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eERB V6 Pentastar 3.6L\u003c\/strong\u003e) para regular los ajustes de combustible.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDegradación del sensor original del Chrysler 200\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLos sensores de oxígeno de fábrica en la plataforma \u003cstrong\u003eJS \/ UF\u003c\/strong\u003e con el \u003cstrong\u003eERB V6 Pentastar 3.6L\u003c\/strong\u003e soportan el calor extremo del colector de escape y ciclos térmicos. Con el tiempo, la acumulación de carbón, la contaminación por refrigerante o aceite y la degradación del circuito interno de calentamiento deterioran el elemento sensor de circonio. Esto ralentiza la conmutación de voltaje en lazo cerrado en el Banco 1 y el Banco 2, activando los códigos de falla \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0153\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eP0420\u003c\/strong\u003e y obligando a la PCM a realizar una compensación de ajuste de combustible rica.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSíntomas comunes de un sensor de oxígeno OEM defectuoso\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLuz de verificación del motor \/ DTCs:\u003c\/strong\u003e Activa \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eP0153\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eP0030\u003c\/strong\u003e cuando los circuitos de calentamiento están abiertos o la respuesta del sensor se retrasa.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDesviación del ajuste de combustible:\u003c\/strong\u003e La conmutación lenta de voltaje provoca oscilaciones entre mezcla rica y pobre, ralentí inestable y vacilación al acelerar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePérdida de emisiones y economía:\u003c\/strong\u003e La estequiometría incorrecta aumenta las emisiones por el tubo de escape y reduce la eficiencia del combustible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLa solución de sensores de circonio de ajuste directo\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEste juego de 4 sensores de oxígeno de ajuste directo y compatibilidad exacta reemplaza simultáneamente los monitores de relación aire-combustible antes del convertidor y los sensores de eficiencia del convertidor después del convertidor. Fabricados con carcasas de acero inoxidable de alta temperatura, protectores soldados con láser y elementos de calentamiento interno de encendido rápido, cada sensor restablece una retroalimentación precisa en milivoltios a la PCM de fábrica. Los conectores Weatherpack estilo OEM con terminales preinstalados y las roscas M18x1.5 con recubrimiento antiengrase garantizan una instalación atornillada sin empalmes en los colectores de escape y tubos intermedios de los modelos \u003cstrong\u003eJS \/ UF\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQué incluye\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2 sensores de oxígeno antes del convertidor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 sensores de oxígeno después del convertidor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px; min-width: 300px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eChrysler 200 2011-2017\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eERB V6 Pentastar 3.6L \/ JS \/ UF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eElemento sensor y posiciones\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eCirconio con calentamiento \/ 2 antes y 2 después\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eTipo de instalación\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplazo OEM de ajuste directo atornillado (sin cortes ni soldaduras)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align: left; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003eReemplaza la pieza OEM n.º\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px; border: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e23018, 23132, 23135, 23138, 23139, 23141, 23143, 23158, 15825, 234-4029, 234-4030, 234-4217, 234-4228, 234-4229\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eChrysler 200 2011-2017 (motor 3.6L)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes y advertencias de compatibilidad\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003e¿Es compatible con el 200 JS \/ UF?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSí.\u003c\/strong\u003e Ajuste directo para los modelos Chrysler 200 2011-2017 equipados con el \u003cstrong\u003eERB V6 Pentastar 3.6L\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eExcluye los motores de 4 cilindros 2.4L; confirme el tamaño del motor antes de realizar el pedido.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e¿Soluciona los códigos P0133 o P0420?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSí, cuando son activados por una falla del sensor.\u003c\/strong\u003e El reemplazo compatible resuelve los códigos \u003cstrong\u003eP0133\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eP0153\u003c\/strong\u003e de respuesta lenta, y las fallas \u003cstrong\u003eP0420\/P0430\u003c\/strong\u003e relacionadas con el sensor.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e¿Los arneses son plug-and-play?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSí.\u003c\/strong\u003e Los conectores estilo de fábrica se instalan sin empalmes; apriételos según las especificaciones con un dado para sensor de oxígeno de 22 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEl estándar de precisión de Chrysler\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDiseñado para la precisión de la ECU y un funcionamiento sin luz de verificación del motor en el Chrysler 200 \u003cstrong\u003eJS \/ UF\u003c\/strong\u003e. El reemplazo compatible restablece la estabilidad del ajuste de combustible de fábrica.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68115582550264,"sku":"DS-E1XHS3POT","price":117.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-chrysler-200-2011-2017-3-6l-1.jpg?v=1794706292","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/o2-oxygen-sensor-upstream-downstream-for-chrysler-200-2011-2017-3-6l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}