{"product_id":"intake-turbo-charge-pipe-kit-for-bmw-1-series-3-series-2007-2013-3-0t-engine","title":"Kit de tubería de admisión con turbocompresor para BMW Serie 1 Serie 3 (2007-2013) Motor 3.0T","description":"\u003ch2\u003eKit de tubería de carga de turbo de alto flujo para BMW Serie 1, Serie 3 (N54 \/ E82, E90, E92) 2007-2013\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que hace:\u003c\/strong\u003e Reemplaza la tubería de carga de plástico de fábrica, propensa a fallar, por una unidad de aluminio de alta resistencia para asegurar una presión de sobrealimentación consistente, una mejor respuesta del acelerador y fiabilidad en condiciones de alta carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa debilidad del N54 de la Serie 1 y Serie 3 de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa tubería de carga N54 de fábrica está construida con plástico de pared delgada que es muy susceptible a la degradación por ciclos de calor. Con el tiempo, el material se vuelve quebradizo, lo que provoca fracturas capilares o una falla total en la brida del cuerpo del acelerador, especialmente en vehículos que utilizan presiones de sobrealimentación aumentadas mediante ajustes de posventa. Estas unidades OEM a menudo fallan durante la aceleración a fondo, causando fugas de sobrealimentación inmediatas, activación del modo de emergencia y posible ingestión de residuos en el colector de admisión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit proporciona una mejora mecánica definitiva utilizando tuberías de aluminio 6061 dobladas con mandril. A diferencia del plástico de fábrica, esta construcción de aluminio mantiene la integridad estructural bajo estrés térmico extremo y alta presión. El kit integra una válvula de descarga (BOV) estilo Tial de 50 mm para reemplazar las débiles válvulas de descarga de fábrica, permitiendo una ventilación atmosférica eficiente y evitando el sobreimpulso del compresor. El conjunto cuenta con una brida del cuerpo del acelerador mecanizada por CNC para un sellado hermético, acopladores de silicona reforzados de 4 capas y abrazaderas de perno en T de alta resistencia diseñadas para evitar la separación de la tubería bajo la máxima presión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBMW Serie 1, Serie 3 2007-2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN54B30 \/ E82, E88, E90, E91, E92, E93\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e300 hp \/ 300 lb-ft (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBMW E82 COUPE N54 135i 2008 - 2010, incluyendo 1M\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW E88 Convertible N54 135i 2008 - 2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW E90 Sedán N54 335i \/ 335xi 2007 - 2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW E91 Touring N54 335i \/ 335xi 2006 - 2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW E92 Coupé N54 335i \/ 335xi 2006 - 2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW E93 Convertible N54 335i \/ 335xi 2006 - 2010\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBMW E92 Coupé N54 335is 2011 - 2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de precisión de BMW\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para la plataforma N54, este kit prioriza la precisión mecánica alemana, asegurando que no se enciendan las luces de \"Check Engine\" (CEL) cuando se instala correctamente. Al eliminar la flexibilidad y la expansión inherentes al sistema de serie, se logra una conexión más directa entre el intercooler y el cuerpo del acelerador para un rendimiento superior.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48001400471800,"sku":"DS-ENCA6AXSQ","price":109.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/intake-turbo-charge-pipe-kit-for-bmw-1-series-3-series-2007-2013-3-0t-engine-1.webp?v=1771455232","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/intake-turbo-charge-pipe-kit-for-bmw-1-series-3-series-2007-2013-3-0t-engine","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}