{"product_id":"ignition-coils-iridium-spark-plugs-for-acura-ilx-honda-civic-2012-2015-1-8l","title":"Bobinas de encendido y bujías de iridio para Acura ILX Honda Civic (2012-2015) 1.8L","description":"\u003ch2\u003eBobinas de encendido de repuesto directo y bujías de iridio para Honda, Acura Civic, ILX 2012-2015 (Serie R \/ FB, DE1)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestauración del tiempo de encendido óptimo y la energía de la chispa:\u003c\/strong\u003e Este kit de bobina de encendido y bujías de iridio reemplaza los componentes de encendido de fábrica defectuosos para resolver fallos de encendido, ralentí irregular y baja eficiencia de combustible en motores de la serie R envejecidos.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa degradación del encendido del Civic y el ILX de serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDespués de miles de ciclos térmicos, las bobinas de encendido de fábrica de Honda y Acura sufren una degradación del encapsulado de epoxi interno y una ruptura de la resistencia interna del bobinado. Este estrés térmico es frecuente en los compartimentos del motor de la 9.ª generación del Civic y los primeros modelos del ILX. A medida que los materiales aislantes dieléctricos se descomponen, se producen fugas de alto voltaje, lo que lleva a una salida de chispa débil. Mecánicamente, esto se presenta como fallos de encendido bajo carga (a menudo arrojando códigos de avería P0300 a P0304), comportamiento errático del ralentí, respuesta del acelerador disminuida y combustible sin quemar que ingresa al flujo de escape, lo que puede degradar prematuramente el convertidor catalítico. Las bujías de fábrica desgastadas agravan el problema al aumentar la demanda de voltaje en los bobinados secundarios de la bobina ya debilitados.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEste completo kit de puesta a punto restaura el rendimiento de encendido de fábrica mediante materiales mejorados e ingeniería de precisión. Las bobinas de encendido de repuesto cuentan con epoxi de alta temperatura y bobinados de cobre de primera calidad para resistir el remojo de calor y mantener valores de resistencia primaria y secundaria consistentes bajo cargas térmicas pesadas. Los terminales tipo cuchilla utilizan conectores macho mecanizados con precisión para garantizar un asiento seguro y resistente a las vibraciones con el arnés hembra de fábrica. Junto con las bujías de iridio, que cuentan con un electrodo central ultrafino para una ignición superior y menores requisitos de voltaje, esta combinación garantiza un evento de combustión completo y potente. El resultado es una normalización de los datos de ajuste de combustible, un ralentí estabilizado, una eficiencia restaurada del motor de 1.8L y la eliminación completa de los códigos de avería de diagnóstico relacionados con el encendido.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHonda, Acura Civic, ILX 2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eR18Z1, R20A1 \/ FB2, FG3, DE1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de salida original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e143 hp \/ 129 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF672, 30520R1AA01, IC775\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eAcura ILX l4 2.0L 2013-2015\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eHonda Civic l4 1.8L 2012-2015\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de precisión de Honda, Acura\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiseñado para la fiabilidad en el uso diario, la restauración de estos componentes cruciales de encendido garantiza un acoplamiento preciso del i-VTEC, elimina las frustrantes luces de verificación del motor y mantiene su tren motriz de origen JDM funcionando impecablemente para su próximo gran hito de kilometraje.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48238576697592,"sku":"DS-EF70JLLE9","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/Honda-Iridium-Ignition-2015.jpg?v=1776182723","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/ignition-coils-iridium-spark-plugs-for-acura-ilx-honda-civic-2012-2015-1-8l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}