{"product_id":"ignition-coil-spark-plugs-for-audi-a4-quattro-allroad-2017-2020-2-0l-i4","title":"Bobina de encendido y bujías para Audi A4 Quattro allroad (2017-2020) 2.0L I4","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido de alto rendimiento y bujía de rutenio para Audi A4 2017-2020\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSustituye los componentes de encendido de fábrica degradados para restaurar la energía óptima de la chispa y eliminar los fallos de encendido bajo carga.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLas deficiencias de encendido del EA888 de serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLos motores Audi EA888 Gen 3 2.0T son conocidos por fallos en las bobinas de encendido, especialmente a medida que aumenta el kilometraje o cuando se utilizan presiones de sobrealimentación elevadas mediante la reprogramación de la ECU. Las bobinas de fábrica sufren una severa degradación térmica debido a su ubicación directamente sobre la culata, lo que provoca microfisuras en la carcasa epoxi interna. Este fallo estructural provoca fugas de voltaje, ralentí errático, fallos de encendido a altas revoluciones y una respuesta tardía del acelerador. Además, las bujías OEM estándar experimentan una rápida erosión de la separación bajo altas presiones en el cilindro, lo que compromete el evento de combustión y reduce significativamente tanto la potencia de salida como la eficiencia del motor.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEsta revisión integral del sistema de encendido aborda las deficiencias térmicas del EA888 utilizando una resina epoxi dieléctrica de alta calidad en las bobinas de encendido mejoradas para soportar ciclos de calor extremos y prevenir la ruptura del voltaje. Junto con bujías de rutenio avanzadas de alto rendimiento, este kit ofrece una ignición superior. El rutenio proporciona una máxima resistencia a la oxidación y un núcleo de chispa más concentrado en comparación con las bujías tradicionales de iridio o platino. Esto se traduce en una combustión completa, eliminando el \"apagado de la chispa\" bajo la máxima presión, suavizando el ralentí y maximizando la energía cinética transferida al pistón. El resultado es una entrega de potencia consistente y fiable en todo el rango de revoluciones.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eAudi A4 \/ Quattro \/ allroad 2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEA888 Gen 3 2.0L TFSI \/ B9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e252 hp \/ 273 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eIC780565710478109512504 (Alternativo: UF765, UF716, C1847)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eAudi A4 2.0L I4 2017-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAudi A4 Quattro 2.0L I4 2017-2020\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAudi A4 allroad 2.0L I4 2017-2020\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de precisión europeo\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLa ingeniería de precisión detrás de estas bobinas de repuesto y bujías de rutenio asegura una estricta adherencia a las especificaciones de resistencia de fábrica de Audi, garantizando una instalación sin problemas con cero problemas de CEL (luz de verificación del motor) y un rendimiento europeo suave y sin fallos de encendido.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48434931106040,"sku":"DS-EZLCHWH5P","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-spark-plugs-for-audi-a4-quattro-allroad-2017-2020-2-0l-i4-1.jpg?v=1779224355","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/ignition-coil-spark-plugs-for-audi-a4-quattro-allroad-2017-2020-2-0l-i4","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}