{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-sequoia-tundra-2005-2009-4-7l-v8","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Toyota Sequoia Tundra (2005-2009) 4.7L V8","description":"\u003ch2\u003eKit de bobina de encendido de alta dieléctrica y bujía de iridio para Toyota Tundra, Sequoia 2005-2009 (2UZ-FE \/ UCK)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestaura el voltaje de encendido secundario crítico y la eficiencia de combustión para el 2UZ-FE V8 de 4.7L, eliminando fallos de encendido y pérdida de potencia bajo carga.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl problema de sobrecalentamiento del encendido 2UZ-FE de serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de encendido de bobina sobre bujía (COP) OEM de los Toyota 4.7L V8 de 2005-2009 sufre una grave degradación térmica. La exposición constante a temperaturas extremas del compartimento del motor provoca microgrietas en la epoxi de fábrica. Una vez que la carcasa dieléctrica se fractura, el voltaje secundario se filtra directamente a la culata. Este fenómeno de sobrecalentamiento provoca fallos de encendido intermitentes, pérdida de torque a bajas revoluciones durante el remolque y ralentí irregular. Además, las bujías estándar desgastadas aumentan la resistencia eléctrica, lo que obliga a las bobinas de serie a operar a ciclos de trabajo máximos, acelerando rápidamente su tasa de fallos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de reemplazo resuelve el fallo crónico de encendido del 2UZ-FE al combinar bobinas fuertemente aisladas con bujías de iridio de grado de rendimiento. Las bobinas mejoradas presentan una resina epoxi de alta dieléctrica formulada para resistir la descomposición térmica, protegiendo los devanados internos de cobre de las microfracturas inducidas por el calor. Estas bobinas maximizan la densidad del campo magnético para entregar consistentemente energía de alto voltaje sin pérdidas parásitas. Combinado con electrodos centrales de iridio de alambre ultrafino, el sistema reduce el voltaje requerido para cerrar la chispa. El alto punto de fusión del iridio garantiza la precisión de la separación entre electrodos durante miles de kilómetros, lo que proporciona un ralentí estabilizado, una economía de combustible optimizada y una potencia de remolque restaurada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eToyota Tundra, Sequoia 2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2UZ-FE \/ UCK30, UCK40, UCK50, UCK60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e276 hp \/ 313 lb-pie (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e9091902230, 5C1196, UF230T, IC336SB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eToyota Tundra 2005-2009 (4.7L V8)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToyota Sequoia 2005-2009 (4.7L V8)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de remolque de alta resistencia de Toyota\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos camiones Toyota son famosos por su durabilidad extrema en el tren motriz. La actualización a estos componentes de encendido resistentes al calor garantiza que su 4.7L V8 siga ofreciendo la capacidad de remolque sin concesiones y la fiabilidad en campo esperada del chasis UCK, sin la amenaza de un fallo de encendido en el camino.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48262499631352,"sku":"DS-EID32YH3A","price":209.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-sequoia-tundra-2005-2009-4-7l-v8-1.jpg?v=1776723551","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-sequoia-tundra-2005-2009-4-7l-v8","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}