{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-camry-2007-2017-3-5l-v6","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Toyota Camry (2007-2017) 3.5L V6","description":"\u003ch2\u003eBobina de encendido de alto rendimiento y bujías de iridio para Toyota Camry 2007-2017 (2GR-FE \/ XV40, XV50)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de bobina de encendido y bujías de iridio de repuesto directo diseñado para restaurar la combustión sin fallos de encendido, optimizar la quema de combustible y estabilizar el ralentí en todo el rango de RPM.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa debilidad del encendido de serie del Camry\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eLas bobinas de encendido OEM en los motores 2GR-FE son altamente susceptibles a la degradación térmica con un alto kilometraje. Posicionadas profundamente dentro de la culata y sometidas a un calor constante y severo del diseño V6 transversal, especialmente el banco trasero que da al cortafuegos, el encapsulado de epoxi de fábrica se degrada con el tiempo. Este ciclo térmico provoca microfisuras en la carcasa de la bobina, arcos internos y caídas de voltaje posteriores. Al mismo tiempo, los electrodos de las bujías estándar de fábrica se erosionan, aumentando la distancia y exigiendo un voltaje más alto para generar la chispa. Esta falla en cascada resulta en los temidos códigos de falla de encendido de la serie P0300, una respuesta lenta del acelerador, pérdida de potencia parásita y combustible sin quemar que entra en el sistema de escape, lo que puede ensuciar prematuramente los convertidores catalíticos.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEste kit completo de revisión del encendido resuelve estas deficiencias inherentes de fábrica al combinar bujías de iridio de alto rendimiento con bobinas de encendido mejoradas. Las bobinas cuentan con epoxi dieléctrico de alta calidad y carcasas de polímero reforzado diseñadas para soportar ciclos térmicos severos sin agrietarse ni fallar. Los devanados de alambre de cobre primario y secundario mejorados aumentan la transferencia de energía, entregando una chispa más caliente y consistente. Acoplado a los electrodos centrales de iridio de alambre ultrafino de las bujías incluidas, el sistema requiere menos voltaje de encendido al tiempo que produce un núcleo de chispa altamente estable y concentrado. Esta sinergia de ingeniería garantiza una dinámica óptima de la cámara de combustión, lo que resulta en una vaporización completa del combustible, una potencia de salida de fábrica restaurada, un ralentí más suave y un funcionamiento fiable del motor a largo plazo bajo cargas pesadas del motor.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eToyota Camry 2007-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2GR-FE \/ XV40, XV50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e268 hp \/ 248 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e673-1309, 23-0480, 23-0525, 52-1894, 52-2092, C1601SPEC, EBC1039, CUF487, EBC1214, EBC1832, 26C1034, 90919A2005, C1601VC, 5C1653, IGC0176, C1596VC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Camry 3.5L V6 2007\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Camry 3.5L V6 2008\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Camry 3.5L V6 2009\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Camry 3.5L V6 2010\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Camry 3.5L V6 2011\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Camry 3.5L V6 2012\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Camry 3.5L V6 2013\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Camry 3.5L V6 2014\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Camry 3.5L V6 2015\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Camry 3.5L V6 2016\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eToyota Camry 3.5L V6 2017\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl calibre de fiabilidad de Toyota\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiseñado para respaldar la legendaria longevidad de la arquitectura V6 de Toyota, este kit de encendido garantiza una entrega de potencia restaurada, una sincronización precisa de la combustión y una estricta adherencia a los parámetros de la ECU de fábrica para evitar luces de advertencia de \"check engine\" molestas y maximizar la eficiencia general del tren motriz.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48263141261560,"sku":"DS-EF8R52R46","price":209.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-camry-2007-2017-3-5l-v6-1.jpg?v=1776746344","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-toyota-camry-2007-2017-3-5l-v6","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}