{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-pontiac-g5-2007-2010-2-2l-2-4l-i4","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Pontiac G5 (2007-2010) 2.2L 2.4L I4","description":"\u003ch2\u003eBobina de encendido de reemplazo directo y bujías de iridio para Pontiac G5 2007-2010 (Ecotec 2.2L\/2.4L)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que hace:\u003c\/strong\u003e Este kit completo de bobina de encendido y bujías de iridio reemplaza los componentes de fábrica deteriorados para restaurar la intensidad de la chispa, resolver condiciones de falla de encendido y optimizar la eficiencia de la combustión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDeficiencias del encendido original del G5\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon el tiempo, las bobinas de encendido OEM en los motores Ecotec 2.2L y 2.4L sufren ciclos térmicos extremos y degradación interna del bobinado. Los capuchones de las bobinas de fábrica se resecan y agrietan debido al calor persistente del compartimento del motor, lo que provoca fugas de voltaje parásitas y arcos a tierra. Combinado con bujías de fábrica desgastadas, esto resulta en una energía de chispa progresivamente más débil. Los conductores suelen experimentar ralentí irregular, vacilación bajo cargas pesadas del acelerador, mayor consumo de combustible y códigos de diagnóstico de problemas de falla de encendido de la serie P0300 recurrentes que interrumpen la facilidad de conducción diaria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta revisión integral del encendido aborda estos puntos de falla específicos del Ecotec. Las bobinas de encendido de ajuste directo incluidas utilizan epoxi dieléctrico de alta calidad y bobinados de cobre primario y secundario reforzados, maximizando la salida de voltaje a las bujías mientras resisten activamente la descomposición térmica a altas RPM. Combinado con bujías de iridio de rendimiento que presentan un electrodo central ultrafino, el sistema ofrece una huella de chispa altamente concentrada y consistente. El punto de fusión superior del iridio garantiza la integridad del electrodo a largo plazo, lo que se traduce directamente en una respuesta nítida del acelerador, un vacío de ralentí estabilizado y una combustión mucho más completa durante todo el ciclo de combustión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003ePontiac G5 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEcotec L61, LAP, LE5 \/ Plataforma GM Delta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de salida original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e148-173 hp \/ 150-167 lb-ft (Aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF491 \/ 41-103\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePontiac G5 Base 2007 (2.2L I4)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePontiac G5 GT 2007 (2.4L I4)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePontiac G5 Base 2008 (2.2L I4)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePontiac G5 GT 2008 (2.4L I4)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePontiac G5 Base 2009 (2.2L I4)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePontiac G5 Base 2010 (2.2L I4)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl estándar de fiabilidad de Pontiac\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMantener una sincronización precisa del encendido y una entrega robusta de la chispa es fundamental para que estos coupés GM con motor Ecotec funcionen de manera eficiente. Este kit restaura la respuesta del acelerador a nivel de fábrica y previene los molestos testigos de verificación del motor, manteniendo su G5 en la carretera.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48263068483832,"sku":"DS-E1K4M5JKX","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-pontiac-g5-2007-2010-2-2l-2-4l-i4-1.jpg?v=1776744239","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-pontiac-g5-2007-2010-2-2l-2-4l-i4","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}