{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-lexus-lx470-1998-2007-4-7l-v8","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Lexus LX470 (1998-2007) V8 de 4.7L","description":"\u003ch2\u003eBobina de encendido de alto voltaje y bujías de iridio para Lexus LX 1998-2007 (2UZ-FE \/ UZJ100)\u003c\/h2\u003e\n  \n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestaura la potencia perdida y elimina los fallos de encendido:\u003c\/strong\u003e Este kit de encendido completo reemplaza las bobinas de fábrica envejecidas y las bujías desgastadas con bobinas de alto voltaje de ajuste directo y bujías de iridio de rendimiento para estabilizar el proceso de combustión bajo cargas pesadas.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa debilidad del encendido UZJ100 de serie\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEl V8 2UZ-FE de 4.7L es legendario por su fiabilidad de un millón de millas, pero las bobinas de encendido de fábrica son propensas a una severa degradación térmica después de décadas de uso. Ubicadas en lo profundo de los bancos de cilindros, las bobinas OEM sufren de un remojo prolongado por el calor. Con el tiempo, el relleno de epoxi interno se vuelve quebradizo y se agrieta, lo que provoca fugas de voltaje, fallas en el circuito primario y una entrega de chispa débil. Esta degradación se manifiesta como ralentí irregular, capacidad de remolque reducida, vacilación durante la aceleración y códigos de fallo de encendido intermitentes de la serie P0300, especialmente cuando el motor está fuertemente cargado en el camino o en la carretera.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEsta revisión integral del encendido aborda directamente las limitaciones térmicas de los componentes de fábrica. Las bobinas de encendido mejoradas cuentan con un relleno de epoxi avanzado resistente a los golpes térmicos y devanados primarios y secundarios de cobre de alta conductividad, lo que maximiza la rigidez dieléctrica y previene el seguimiento de alto voltaje. Combinado con las bujías de iridio de rendimiento incluidas, el sistema requiere un voltaje de encendido significativamente más bajo mientras mantiene un núcleo de chispa altamente concentrado y estable. Los electrodos centrales de iridio ofrecen un punto de fusión excepcionalmente alto, resistiendo la erosión por arco y asegurando una combustión completa del combustible. Esta sinergia mecánica se traduce en una respuesta inmediata del acelerador, un vacío de ralentí estabilizado, una eficiencia de combustible restaurada y un rendimiento confiable bajo carga sostenida.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eLexus LX470 1998-2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e2UZ-FE \/ UZJ100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e235-275 hp \/ 320-332 lb-ft (aprox.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e9091902230, 5C1196, IC336SB, UF230T, 673-1303\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n \n  \u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eLexus LX470 4.7L V8 1998\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLexus LX470 4.7L V8 1999\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLexus LX470 4.7L V8 2000\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLexus LX470 4.7L V8 2001\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLexus LX470 4.7L V8 2002\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLexus LX470 4.7L V8 2003\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLexus LX470 4.7L V8 2004\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLexus LX470 4.7L V8 2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLexus LX470 4.7L V8 2006\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLexus LX470 4.7L V8 2007\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEl estándar de durabilidad de Lexus\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003ePara SUV pesados y vehículos todoterreno como la serie J100, la fiabilidad del encendido es fundamental. Esta actualización de bobina y bujía garantiza que su 2UZ-FE conserve la entrega de par consistente, la fiabilidad a prueba de balas y la capacidad de remolque esperadas de la plataforma LX insignia.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48262496420088,"sku":"DS-E4G2NL0VM","price":209.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-lexus-lx470-1998-2007-4-7l-v8-1.jpg?v=1776723351","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-lexus-lx470-1998-2007-4-7l-v8","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}