{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-crosstour-2008-2012-3-5l-v6","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Honda Crosstour (2008-2012) 3.5L V6","description":"\u003ch2\u003eBobina de encendido de repuesto directo y bujías de iridio para Honda Crosstour 2008-2012 (J35Z2 \/ TF1\/TF2)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestaura la salida de chispa y la eficiencia de combustión:\u003c\/strong\u003e Este completo kit reemplaza las bobinas y bujías de fábrica viejas para eliminar fallos de encendido, estabilizar el ralentí y maximizar el ahorro de combustible para el V6 de 3.5L.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa debilidad del encendido de serie del Crosstour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas bobinas de encendido de fábrica del Honda J35 V6, específicamente las unidades rellenas de epoxi, son propensas a la degradación térmica durante ciclos de alto kilometraje. Apretadas contra las culatas, estas bobinas soportan temperaturas intensas debajo del capó. Con el tiempo, el remojo de calor descompone los devanados primarios y secundarios de cobre internos, lo que provoca fugas de voltaje, fallos de encendido intermitentes y una notable caída en la respuesta del acelerador. Junto con las bujías de fábrica desgastadas que experimentan espacios de electrodo más amplios, el motor sufre una combustión incompleta, lo que aumenta las emisiones de hidrocarburos no quemados y con frecuencia activa códigos CEL de la serie P0300.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit mitiga la pérdida de voltaje utilizando resina epoxi de alta rigidez dieléctrica dentro de las bobinas de encendido de repuesto, aislando los devanados contra el remojo de calor extremo y la vibración del motor. Los núcleos de acero magnético internos mejorados proporcionan tiempos de carga más rápidos y una salida de chispa consistentemente de alta energía. Junto con bujías de iridio de alto rendimiento, que cuentan con un electrodo central ultrafino, el sistema requiere menos voltaje para cerrar el espacio. El punto de fusión superior del iridio reduce drásticamente la erosión del espacio en comparación con las bujías estándar de cobre o platino, lo que garantiza una chispa precisa y enfocada para un crecimiento óptimo del núcleo de la llama. El hardware cuenta con conectores de cuchilla correctos para OEM para una instalación plug-and-play sin empalmes de cables.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eHonda Crosstour 2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eJ35Z2 \/ TF1, TF2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e271 hp \/ 254 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eUF603, 30520R70A01, 30520R70S01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda Crosstour 3.5L V6 2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Crosstour 3.5L V6 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Crosstour 3.5L V6 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Crosstour 3.5L V6 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Crosstour 3.5L V6 2012\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl estándar Honda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMantener una sincronización precisa del encendido es fundamental para el V6 de la serie J, especialmente durante la transición de VTEC. Este kit garantiza una entrega de chispa fiable para soportar la banda de potencia de aspiración natural de Honda, eliminando los fallos de encendido para mantener su motor funcionando sin problemas y sin CEL a largo plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48262454018296,"sku":"DS-E3E0R9H9F","price":189.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-crosstour-2008-2012-3-5l-v6-1.jpg?v=1776722043","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-honda-crosstour-2008-2012-3-5l-v6","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}