{"product_id":"ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-chrysler-300-2011-2023-3-6l","title":"Bobina de encendido y bujías de iridio para Chrysler 300 (2011-2023) 3.6L","description":"\u003ch2\u003eBobina de encendido de reemplazo directo y bujías de iridio para Chrysler 300 (3.6L Pentastar \/ LD) 2011-2023\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRestaura la potencia perdida y elimina los fallos de encendido:\u003c\/strong\u003e Reemplaza las bobinas de fábrica degradadas y las bujías gastadas para ofrecer una chispa consistente de alto voltaje para una eficiencia de combustión óptima.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa avería térmica del 300 de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon el tiempo, las bobinas de encendido de fábrica del motor V6 Pentastar de 3.6L están sometidas a un severo ciclo térmico dentro del compartimiento del motor. Este constante remojo de calor descompone el relleno epoxi interno y el aislamiento del devanado primario, lo que provoca fugas de voltaje y una entrega de chispa débil. Simultáneamente, las bujías OEM estándar o desgastadas experimentan erosión de los electrodos, lo que amplía la distancia de la chispa más allá de las especificaciones de fábrica. Esta combinación da como resultado una propagación de la llama retrasada, combustión incompleta, ralentí irregular, vacilación bajo aceleración fuerte y un mayor consumo de combustible. En casos graves, las bobinas degradadas activarán códigos de fallo de encendido aleatorio de la serie P0300, lo que comprometerá significativamente la facilidad de conducción y, potencialmente, dañará los convertidores catalíticos si no se abordan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa solución de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de revisión de encendido aborda de frente la avería térmica de los componentes OEM. Las bobinas de encendido de repuesto cuentan con cableado de cobre mejorado y un relleno de epoxi de alta rigidez dieléctrica, diseñado específicamente para soportar temperaturas extremas debajo del capó, al tiempo que garantiza la máxima transferencia de voltaje sin arcos internos. Junto con estas robustas bobinas se encuentran bujías de iridio de primera calidad. El electrodo central de iridio ultrafino requiere menos voltaje para encenderse, lo que garantiza una chispa estable y concentrada incluso bajo altas presiones de cilindro. Debido a que el iridio es intrínsecamente muy resistente a la erosión por chispa y a la oxidación por calor, estas bujías mantienen una distancia constante durante un kilometraje prolongado. El resultado es una combustión mucho más rápida y limpia que restaura la respuesta del acelerador de fábrica, estabiliza la calidad del ralentí y maximiza la eficiencia general del motor Pentastar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #e0e0e0; font-size: 14px;\"\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eChrysler 300 2011-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor \/ Chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e3.6L Pentastar V6 \/ LD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color: #f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e292 hp \/ 260 lb-ft (Aprox)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300 Touring (3.6L V6) 2011-2023\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300 Limited (3.6L V6) 2011-2023\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300S (3.6L V6) 2012-2023\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChrysler 300C (Modelos 3.6L V6) 2013-2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl calibre Chrysler\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñados para soportar el gran peso en vacío y las exigencias de crucero de este clásico sedán estadounidense, estos componentes de encendido proporcionan la entrega de potencia confiable y el funcionamiento suave del motor necesarios para la conducción diaria y los viajes de larga distancia sin activar la luz de verificación del motor.\u003c\/p\u003e","brand":"VelocityMax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48234532471032,"sku":"DS-ECV9GYRZ6","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/1290\/2648\/files\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-chrysler-300-2011-2023-3-6l-1.jpg?v=1776106715","url":"https:\/\/performancechiptuning.com\/es\/products\/ignition-coil-iridium-spark-plugs-for-chrysler-300-2011-2023-3-6l","provider":"Performance Chip Tuning","version":"1.0","type":"link"}